邁騰19款330領先內飾圖
A. 2019款邁騰領先版與豪華版區別
1、氛圍燈數量的區別
豪華版有4處氛圍燈,分別是:腳步、內門條、門把手、門扣手;
領先版有8處氛圍燈,分別是:腳步、內門條、門把手、門扣手、儀表台、天窗框、頂燈控制、水杯架方框。
2、安全氣囊配置區別
領先版:配備主副氣囊,側氣囊,側氣簾。
豪華版:配備主副氣囊,側氣囊,側氣簾,膝部氣囊。
(1)邁騰19款330領先內飾圖擴展閱讀:
邁騰的330豪華型是330領先型上面一個配置,相比330領先型,330豪華型在領先型的基礎上配置方面又多出了後排側氣囊,膝部氣囊,疲勞駕駛提示,倒車影像,感應後備箱,全車無鑰匙進入功能,前排座椅加熱功能,導航功能,車內220伏電源,自動大燈,大燈延時關閉,內後視鏡自動防眩目,感應雨刷,自動空調,後排獨立空調,分區空調,車載空氣凈化器。
參考資料來源:網路-邁騰改款 1.8TSI 領先型
參考資料來源:網路-邁騰1.8TSI豪華型
B. 2019邁騰應該買330領先還是330豪華
這個車系沒必要豪華。
中配就可以了。
低配也足夠了。
C. 邁騰19款330領先堵車堵太久了才知道就自動熄火是怎麼回事
邁騰19款330領先堵車堵太久了就自動熄火 應該應該是車子的發動機啟停技術介入,現在的很多家用車都有這個配置。
D. 邁騰19款330領先前擋風玻璃中間有個攝像頭是幹啥用的,有人頭3個問號,一個下坡,還有一個茶杯
風擋玻璃中間的攝像頭,帶車道保持功能吧
E. 20款邁騰330領先落地多少呢
近日有朋友在後台咨詢我們,說他想入手最新款的邁騰330領先版,電話咨詢了一下當地4s店給出的報價優惠只有1.2萬元,問這款車現在優惠價格多少才正常,現在是否比19款的車型更值得購買?看到這個問題也是巧了,身邊正好有一位好友剛提了邁騰330領先版,分享一下他的購車價格和選車對比過程吧。
除此之外,動力總成、空間表現以及絕大多數部位都是沒有改變的。下面再對比一下價格,19款邁騰領先版的指導價是21.51萬,優惠完價格在18萬左右。2020款邁騰領先版,指導價是21.99萬,比19款領先版車型指導價貴了近5000塊錢,同時優惠力度也變小了。這位朋友在我們當地問的價格最高優惠1.7萬,於是最終從附近的一家城市提車,優惠力度還算給力,下面跟大家分享一下他的提車價格。
2020款邁騰330領先版官方指導價21.99萬,終端實際優惠了2.5萬,這還是因為疫情期間車市行情低迷申請的價格,如果不是疫情原因的話,估計要想拿到這樣的價格,必須貸款買車,最後這位朋友軟磨硬泡表示當天能提車,才以這樣的價格全款購入。實際裸車價19.49萬,購置稅花了17248元,保險必須店內買,稍微貴了一點,總共花了8032元。上牌幫忙一起去弄的,共花了185元。全部辦完總落地價220365元。
這樣的落地價格能夠買到19款的豪華版了,不過實際19款豪華版和20款進取版的配置沒有特別大的差別。個人感覺2020款現在是否值得購買,主要看它的優惠力度,目前由於新款剛上市,所以優惠幅度不是特別穩定。如果優惠價格能夠談到2.5萬左右,個人認為還是比19款要值得購買的。如果價格怎麼也談不下來,優惠1萬多的話,個人感覺性價比就偏低了,這樣就不如買19款劃算。
F. 19款邁騰280的內飾有沒有跟330的內飾一樣的 中控哪裡 280是銀色的 330是黑色的
首先1.4T的邁騰千萬別買,小馬拉大車沒動力,還費油,而且匹配的是乾式雙離合不穩定,再者2.0的19萬不夠吧,其實你可以看看18款的,性價比高,新款上市肯定是要貴一些優惠力度小
G. 19款邁騰領先版用的什麼牌子音響
從低配用的是博士的英甲,一般的話都是這個德國品牌
H. 20款全新邁騰330領先型提車作業,我挺滿意的
說實話從來都沒有改變自己的選擇,從高爾夫到全新邁騰。我對大眾的情意一直沒有變,我就喜歡德系車,就喜歡大眾的這種駕駛質感。從20款邁騰上市,我就一直關注著。20款的邁騰全系配置的提升,流水轉向燈就已經足夠吸引我。20款330領先型的配置基本和19款330豪華型的配置一樣,甚至有些配置更高,比如遠近光燈帶透鏡,霧燈升級成了LED燈。所以我覺得330領先的配置基本夠用了。3月18日去4S店看了下車,就有一輛庫存車,出廠是19年12月的。不考慮出廠19年的,銷售說4月份就能回來新車,所以就再等等吧。順便給我的高6估了一下價格,大眾置換大眾補貼下來,給我算的高6的價格屬實讓人滿意。覺得不換大眾也不行[憨笑]。去其它品牌的4S店置換絕對沒有這個價格。肯定會有人說二手車置換收車價格高是把新車價提高了,所以二手車置換價格高。沒有這回事,大眾置換大眾就是給的二手車價高,銷售也是我找的熟人,銷售說我是大眾置換大眾,而且是一汽大眾置換一汽大眾,所以給我的車價格高,他們4S店廠家給的補貼多,所以只要是大眾置換大眾他們給的價格絕對比二手車要高。這個確實是,因為我去年就問了好幾家二手車店,說實話根本沒有今年4S店給的價格高。差多少就不在平台里說了,但是差價我挺滿意的。到了4月幾號銷售打電話說新車回來了,等到了4月13日我和朋友一起去4S店提車,他買探歌,我買邁騰,計劃就是當日提車。去了之後4S店又給我的高6做了下檢查,給的價格和上個月一樣,接下來就談價格,談好之後就交款。簽訂二手車買賣合同。
I. 來交一下我的20款330豪華版邁騰提車作業
寫在片頭,先感謝汽車之家,從選車、訂車再到提車,給我提供了不少幫助,尤其是在這里認識了幾個朋友,最後5個人組團訂了邁騰,拿到了不少的折扣,必須給之家點個大大的贊[強]好了,閑話不多說了,進入正題樓主80後男生一枚,坐標天津,比較深入的接觸和了解家用汽車大概是上班後3、4年吧,當時有了一點積蓄,准備購置一輛汽車。雖然駕照考下來了,但是對車型什麼的不太懂,日系、德系、美系什麼的,有點亂,當時親戚開著一輛帕薩特,試駕了一下感覺真的很不錯,外形什麼的看著比較成熟內斂,對大眾頓生好感,加上後來我哥買了一輛速騰,也許是家人的緣故,我心想,以後我也要買大眾。12年初,准備購車,看了看腰包,預算定在了16萬。那年,速騰、邁騰都大改款,尤其是邁騰,B7L,那叫一個漂亮,在4S店看了又看,無奈,囊中羞澀,就算是速騰,也捉襟見肘,最後考慮到預算,還有新手練車的緣故,最後敲定了,買寶來,正好有一輛1.6的手擋,1個禮拜訂車提走,亂七八糟加一起,花了不到16萬(那時候的車是真貴啊)。也是那個時候,我下定了決心,以後換車,一定要換邁騰!
最後,鑰匙認證吧。
J. 19款330領先型邁騰中控屏下面的三個孔是幹嘛的
19款330領先型
邁騰
中控屏下面的三個孔應該是該車子
內存卡
插入孔和usb插入孔等,車子說明書有具體說明。