q5換芩木內飾
『壹』 求文檔: 工程熱力學課後習題思考題 曾丹芩 第三版的
工程熱力學(第三版)上冊
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『貳』 【車主點評:我特別中意的一輛車賓士e300l】
#選車理由 最先計劃選擇suv,看過xc90,覺得7座有點浪費,開始轉向買五坐車,開過不少車,以前一直想的五座轎車就選奧迪,看到奧迪新款比較年輕,價位也香,都交了2000的意向金,後來帶著家人去看新車奧迪,家人說那就對比一下bba,家裡有輛小寶馬,馬五pass(不是不喜歡,是不想兩輛車同品牌,換換感覺),直接到賓士展廳,看了e,同時也看了glc,一下又燃起了suv的想法,1.5排量不考慮,心裡這倒坎就過不了,這么大車1.5,賓士的內飾是真香,開始試駕glc300和E300,開起來感覺完全不同,E的厚重感是glc沒法企及的,確定了e300l。
#最滿意 2020款E300L運動舒享版,增加了盲點輔助系統,抬頭顯示,帶品牌標志投影的環境照明系統,特別版車型標志,18寸AMG輪轂。這車的內飾的豪華感很好,全包圍的黑色芩木紋理,棕色座椅,連體的大屏等~,特別是後座的感覺很棒,後排座椅可以調節,調節後屬於半躺的姿勢,後座的天窗使後排視野很好,加後排的大空間,坐後座就是享受,一點都不壓抑,坐後座可以很快睡著,底盤比較穩,小柏林沒有在4s店聽著驚艷,屬於中規中矩,也許是我沒調好。
#最不滿意 不滿意的地方,1.中控異響,剛提車過坎就聽到了異響,時有時無,以前的小寶馬(進口)開了六年都沒有,有點對合資車失望。2.駕駛位怎麼調節都不舒服,開兩小時就腰疼,座椅八項的調節都弄不到合適的位置。3.簡配了駕駛輔助acc,北奔確實不應該簡配,價位又沒降,簡配成這樣,為了後排座椅選擇的國產,否則就選擇進口了,對北奔有點失望。
#空間 家人都中等身材,坐四人非常舒服,頭部和腿部空間都很足,很滿意
#外觀 喜歡,特別是大標版本的,很時尚,前臉時尚,尾部覺得敦實優雅
#內飾 內飾的豪華感很好,軟性包裹,感覺舒服,中控儀表很顯檔次,異響存在,感覺不好,導航使用感受不好,幸好有微信互聯,否則輸入一個目的地都得老半天
#動力 賓士的起步沒有推背感,但提速也不慢,6.6s破百,可能與調試有關系,新車沒試過s和s+
#操控 整體車的線性不錯,不管是加速還是剎車,畢竟不是主打運動,開車還是很舒服
#舒適性 家人都說乘坐舒服,懸掛調試的很好,隔音不錯,高速100基本感覺不到什麼聲音,駕駛位的舒適感不行,怎麼調都找不到合適的位置
#油耗 整體車的線性不錯,不管是加速還是剎車,畢竟不是主打運動,開車還是很舒服
『叄』 奧迪上面的芩木是一種什麼木材
奧迪a4l車是桃木的
『肆』 奧迪Q5L的質量值得信賴嗎它的配置高嗎
【操控】奧迪的操控還用多說嘛,加上現在新款的車,很多都是適應時代出來的車,該有的科技配置一樣都不會落下,語音識別控制系統最喜歡用了,免了自己在中控屏上操控,便利,現在的車燈也是自動大燈,有時候進個隧道也不用自己來手動開啟大燈了,現在的車沒話說啊,真是好。
【空間】前駕駛座中間儲物箱蓋板有故障卡不住,要用手敲才可以卡住,副駕駛座前儲物箱太小
【動力】起步或者低速有點頓挫感,油門總是要等2s才有反應,速度起來了儲備動力還是可以,等過了磨合,深踩點油門,應該會好很多吧,沒有慢車,只有慢人。
【操控】奧迪的操控還是不錯的,指向精準,方向盤低速時輕,高速時變重,視線好,開起來很有感覺
【舒適性】中控噠噠噠的電流聲到底是怎麼回事,不勝其煩,4s店還無法解決,強烈投訴,舒適感全無。
【外觀】外觀設計我個人認為還可以,前臉還有改進的潛力,側三角位也有改進的潛力。
【內飾】素雅,找不出別的詞了,實在叫人不忍吐槽的是座椅後面的居然還是個網兜,學學人家BB的皮質兜吧
【性價比】性價比暫時還不好說,不知這個車的耐用程度和維修頻率高不高。
『伍』 奧迪a609款 詳細信息
09 奧迪A6L:2.0T 手動基本型 31.90萬-34.72萬 發動機:L4 排量:2.0 馬力:170 變速箱:6MT 2.0T 手動標准型 34.50萬-37.43萬發動機:L4 排量:2.0 馬力:170 變速箱:6MT 2.0T 自動標准型 36.98萬-39.98萬 發動機:L4 排量:2.0 馬力:170 變速箱:7CVT 2.4 技術型 39.80萬-43.26萬發動機:V6 排量:2.4 馬力:177 變速箱:7CVT 2.4 舒適型 43.00萬-46.88萬發動機:V6 排量:2.4 馬力:177 變速箱:7CVT 2.4 技術領先型 49.25萬-52.68萬發動機:V6 排量:2.4 馬力:177 變速箱:7CVT 2.4 尊貴型 48.00萬-52.91萬 發動機:V6 排量:2.4 馬力:177 變速箱:7CVT 2.8 FSI舒適娛樂型 50.70萬-52.50萬發動機:V6 排量:2.8 馬力:210 變速箱:7CVT 2.8 FSI尊享型 58.88萬-60.68萬發動機:V6 排量:2.8 馬力:210 變速箱:7CVT3.2 FSI舒適娛樂型 53.70萬-57.39萬 發動機:V6 排量:3.2 馬力:256 變速箱:7CVT3.2 FSI尊享型 60.85萬-65.57萬 發動機:V6 排量:3.2 馬力:256 變速箱:7CVT 3.2Q FSI領先尊享型 67.50萬-72.13萬 發動機:V6 排量:3.2 馬力:256 變速箱:6AT 4.2Q FSI至尊旗艦 80.00萬-85.63萬 發動機:V8 排量:4.2 馬力:350 變速箱:6AT 參考資料: http://car.autohome.com.cn/price/series-146.htm
『陸』 09款奧迪A6L 3.0的缺點
後期保養費用高,我開老款A62.4的 保養相當貴啊 我的老款燒機油 據說現在有所改進 但是還是存在的!其他確定包括1 怠速噪音大;達46DB,而日本車同檔次的僅為:38DB
2 怠速車體振動大,同檔次車最厲害;
3\行車噪音偏大;相同速度下與HG或LZ差3DB左右;
4 油耗在同檔次車中算老大(普遍反映達20L,高速也有10L以上;2.0T除外)
56 後座缺少娛樂設備比如DVD系統,後座控制面板等,沒幾個錢么;
7 方向盤真皮粗糙,易臟;
8 娛樂便利配置過少;
9 綜合價格及配件價格過高過黑;會傷人心;
10 CVT一出毛病維修高昂且漫長;
11 桃木內飾易劃傷;
12 油漆亮光不夠;
最大缺點地盤低 刮的心痛!
『柒』 【車主點評:少年時的夢想賓士】
#選車理由 少年時就想買一款賓士,個人看中這款賓士的品牌和它外觀的帥氣,對於此款也是一見鍾情,它的價格也在個人的預算之內,朋友們也是極力推薦此款。
#最滿意 最滿意的是外觀和內飾的確對得起銷量第一的稱號,最滿意的是芩木中控真實木提升了豪華感,賓士的做工真的沒話說,還可以遠程開鎖,鎖車,查看車的各種信息,還加入了GPS尋車功能。
#最不滿意 不滿意的是發動機的噪音有些大,本來是非常注重的,開起來起步聲音有些大,隔音效果也不是特別好,這幾點個人感覺非常的不滿意,不過總體來說還是可以的,畢竟沒有什麼車子是十全十美的。
#空間 車子的空間是沒問題的,後排很大整體舒適性很好,絲毫沒有擁擠感和束縛感,後排調到非常自由的空間前排還可以翹二郎腿。
#外觀 外觀是真的不錯,這一代的amg組件更多,外觀更加靚麗,車燈和前大燈很犀利,尤其是鄧偉非常的漂亮,個人是非常的喜歡。
#內飾 類似也是非常的不錯,但是也有一些偷工減料的地方,比如說沒有真皮沙發是人造磨皮,後排遮陽簾就沒有。
#動力 動力還是可以的,提速和超車都沒問題,推背感也是非常的完美,也是非常的平順,中途提速也是非常的快。
#操控 控制還可以,感覺方向盤有點沉,轉向時候沒有那麼輕盈的感覺,但是方向盤非常的精準,指哪打哪沒有任何的虛位,剎車也是十分的厚實,給人一種心裡很踏實的感覺。
#舒適性 舒適性也是十分的不錯,座位坐著非常的舒服,軟硬舒中,感覺坐上去非常的可以讓人心曠神怡,可以稱為移動的小沙發。
#油耗 油耗方面也是非常的經濟實惠,個人感覺這種車坐到這種人好,已經做到了仁義盡至的地步了。