2012嘉年華兩廂內飾

㈠ 福特新嘉年華所以版本的內飾都是一樣的嗎

主要分為時尚版和運動版2個類型~
時尚版的，不論你的車是什麼顏色，中控一律是銀色的~整車內飾為淺色--米黃色~~
運動版的，中控有銀色，黃色和藍色3種顏色選擇，整車內飾為深色~外加運動座椅~~~~

其餘的都一樣，主要就是顏色不一樣而已~~

㈡ 嘉年華兩廂，福克斯兩廂，科魯茲哪個更好，性價比更高比發動機，配置，噪音，油耗，操控，內飾

看車可以看四個方面：動力總成；底盤操控；內飾空間；主動（被動）安全
動力總成：樓主說的福克斯應該是新款福克斯吧，這個車現在分1.6和2.0兩個排量，1.6的夠用，但是提速不快，2.0的動力好，油耗偏大了點，說實話感覺不如老福克斯的1.8L。
科魯茲分1.6L，1.8L（這個排量只有自動），1.6T三個排量，1.6L自然吸氣是賣的最多的，動力還行，我一個朋友開的自動1.6L，提速一般，沒有推背感，但是在城市道路里夠用了。1.6T動力強勁，相當於2.3排量差不多的樣子，當然了售價也高，油耗和後期保養也比較貴。
嘉年華是小型車，和科魯茲、福克斯還不是一個級別的，1.3L和1.5L發動機比較小，當然了也省油，就單純是城市代步就是了。
底盤操控：嚴格來說還是福克斯操控比較好，高速上160比較輕松，也不覺得飄，這應該得益於福克斯後多連桿式獨立懸掛吧，科魯茲操控也可以，最差是嘉年華。
內飾空間：先說內飾：個人最喜歡科魯茲內飾，非常漂亮，年輕動感，就是按鍵有點多，需要一定時間來熟悉，福克斯新款的內飾有了很大的改動，我看過圖片也非常漂亮，不過我還沒有進過實車。空間：科魯茲和福克斯空間應該差不多，軸距也差不多，嘉年華嘛，軸距不到2500mm，肯定大不了。
安全配置：福克斯和科魯茲都是源自美國，安全上應該差距不大，我看過很多帖子，總體感覺福克斯的安全配置和被動防禦更勝一籌，但是具體好在哪兒我也說不上來，畢竟我也沒有開著他們撞撞車試試，呵呵，嘉年華不了解。
說了那麼多，希望給樓主一個參考

㈢ 長安福特 嘉年華兩廂 1.5L自動時尚型 有沒黑色內飾

馬上新的嘉年華出來了從里到外有可能有大換代萬一有EcoBoost1.0渦輪增壓3缸機裝車呢？多好的發動機太省油了也比1.6還足。

㈣ 福特嘉年華兩廂怎麼樣啊

我的是1.5手動藍色的,很酷很炫.
現在油價升了.市區0.65元/公里,高速0.5元/公里.
操控性很強.同比加價相等的車型,小嘉的操控性是數一數二的.
缺點就是空間太小,後排坐三個人有點擠,伸展度不夠.兒童鎖需要手動開啟.
舒適性的話前排很舒適,尤其是司機位,我開過很多種二十萬內的車,司機位最舒適的我首選小嘉.後排連續坐兩到三個小時內是沒不適感,
不過我的車有點多災多難,之前撞過一次很慘的.修了幾萬元.但質量很好.撞得我頭昏腦脹,發動機都偏了看上去很慘但車身架整體卻完好,現在快兩年了.車況很好.這個月初大雨把車淹了.開到一半死火,水中打火N次.到修理廠一檢查.發動機居然沒事.質量絕對信得過.

㈤ 福特嘉年華兩廂的五大亮點

高強度耐腐蝕性鋼材造就安全車身
福特嘉年華具備極其堅固的安全結構，車身結構中異乎尋常地使用了大量冷熱成型的高強度鋼材，超過一半的車體結構為高強度鋼材，其中包括極高強度雙相鋼和超高強度鍍鋁硼鋼等特殊鋼材。這些特殊鋼材應用在保障安全的至關重要的位置，例如A柱、B柱，以及車身極其堅固的「門環」結構的局部。得益於特殊鋼材的使用，新福特嘉年華飛躍性地實現了更優異的剛性和強度，以及更輕的車體重量。 雙相鋼又叫雙相不銹鋼，具有高強度、質量輕和高韌性的特點，並且耐腐蝕性很強，這種鋼材更多地用於潛艇和大輪船製造上，而長安福特率先把這樣的鋼材用於汽車製造上，不僅減輕了車身的整體重量，並且提高了車身的強度和耐腐蝕性，特別是隨著酸雨越來越嚴重的南方和寒冷的北方雨雪天氣，汽車的抗腐蝕成了很大難題。而新嘉年華採用此種鋼材不僅增加了車身安全強度，還提高了耐腐蝕性。另外，硼鋼具有高硬度、高耐磨性、高耐韌性和良好抗疲勞性能，新嘉年華採用的高強度鍍鋁硼鋼解決了車身長途駕駛導致車身疲勞的問題。 小車也配備側氣簾
為了增加小型車的安全性，ABS、EBD、駕駛席安全氣囊、安全帶已經成為其不可缺少的安全配置。除了這些標准配置之外，側SRS空氣囊、窗簾式SRS空氣囊、BA剎車輔助系統等對於增加小型車的安全性也尤為重要。因為小型車正成為年輕的兩口之家或三口之家的首選車型，其後排座椅很可能坐著一位家庭乘員，一旦事故發生，側氣囊和窗簾式氣囊就顯得尤為重要。
處於此考慮，新嘉年華運動版全系標配包括側SRS空氣囊和窗簾式SRS空氣囊在內的6個SRS空氣囊裝置其中，這在國內小型車中極其罕見。另外，新嘉年華還配備了前座預緊限力式安全帶、駕駛員安全帶未系提醒等。特別是側氣簾曾經只在中高級車才有配置，也使用在了新嘉年華車上，側面撞擊時可以在頭部一側展開，為前後排外側乘員提供額外的側撞保護，極大地提高了安全防護。

㈥ 福特嘉年華11款和12款的區別

12款嘉年華是限量版，群邊更動感，其他沒什麼改變，發動機一樣的，內飾沒任何改動。不過嘉年華真是一款好車。

㈦ 福特嘉年華內飾介紹 公里表走的時候顯示的不同是什麼

內飾色澤以及閃亮的金屬光澤,構成了與眾不同的...

㈧ 福特新嘉年華2013兩廂和福克斯12版兩廂的區別

區別挺大的。06款是最早引進國內的，然後有07款。09款是中期改款車型，然後是11款，其中在2010年出了一款兩廂SVP特別版。在2012年換代車型
新福克斯
上市，老款作為經典款繼續銷售，所以當時有2012款新福克斯和2012款經典福克斯，接著在2013年又推...

㈨ 福特嘉年華的內飾

新嘉年華中控台各種控制開關和按鈕按照人體工程學合理分布，設計上酷似高級手機的鍵盤。LED多功能顯示屏特別針對中國市場設計了全中文顯示，各種相關信息一目瞭然。中控台上的空調與溫度控制元件位於中控台中央，菱形的外形十分搶眼。儀表盤就像一件精美的雕塑作品，呼應了車身外部的動感設計元素。速度計和轉速表的外圈為金屬質感的立圍，形如雙筒望遠鏡一樣裝點著儀表盤，加上豐富的內飾色澤以及閃亮的金屬光澤，構成了與眾不同的組合，傳遞著一種很「酷」的高科技感。
在內飾顏色方面，新嘉年華內飾顏色運用了相對暗色的內飾色調，輔以大膽對比色選擇。特別是暗色與亮銀。
新嘉年華的「飛航式」座艙設計不僅極具人性化，並且乘坐舒適性極佳。新嘉年華各種核心操作均按照人體工程學原理布局，都處於駕駛者觸手可及的范圍之內。座椅經過全面改良，高度、調節范圍和背腿支撐等特別設計，在保證內部寬敞的駕乘空間的同時，舒適性亦不打折扣。新嘉年華運動型配備包裹性更好的運動座椅，進一步支持了暢快駕馭的需求。
另外，新嘉年華智能內部設計還增大了儲物空間。新嘉年華車身各處遍布著的實用、豐富的儲物空間。其前排車門儲物格可輕松裝下較大的飲料瓶；前排乘客座下更設計了實用的儲物抽屜，為放置物件帶來了極大的方便。而後排座椅無需移除坐墊或頭枕即可翻折，方便放置較大物品。不僅保證了乘坐的舒適性，並且給乘坐車帶來了便捷的儲物使用空間。並且，新嘉年華兩廂運動版還配備了電動天窗和自動恆溫空調，讓駕乘者更加接近陽光帶來的自然氣息。

㈩ 福特嘉年華2012款的三廂車怎麼樣

【最滿意的一點】 價格優惠比較大，玻璃大，視野很不錯，
【最不滿意的一點】 簡配掉了兒童座椅介面，本來就是看中這點的，結果還簡配了，安全帶還是ELR的，
無法穩定安裝兒童座椅，只好自己diy的介面，我的車雖然沒有介面，但是起碼安全帶是ALR的，可以穩定
安裝兒童座椅，福特這點實在不厚道
【空間】 空間在這個級別只能說是最基本的吧，和polo差不多，應該屬於靠後的，空間明顯小於同級日系
車，可能是風擋傾斜度太大的原因，前排座椅靠前的話頭部空間很局促，個高點的人上下車很容易碰到遮
陽板，但是前排座椅跳到最後，後排又無法坐人了，只能折中一下，不過後排在東北的冬天絕對小，因為
穿得厚，上車就是頂腿了，後排座兩個人還湊乎，冬天做三個人實在太擁擠了
【動力】 動力還可以，畢竟是馬自達的發動機，只要捨得給油，動力還是夠用的，只是變速箱調教的換檔
時機有點晚，基本都要兩千以上才換檔
【操控】這種家用車基本都差不多，大家也不回用來賽車，這款車方向稍沉一點，不知道什麼原因，開的
時間長的話感覺有點累，沒有開我的車那麼舒適，這個不知道是很么原因
【油耗】油耗一般吧，比較偏高一點，LP上下班開開8點多，反正是比我的那輛1.6MT的要費油一個多，畢
竟這個是1.5AT，我覺得理想油耗應該7.多差不多，
【舒適性】一般，隔音還可以，只是有時候有異響，空調不給力，製冷能力太弱，夏天3檔都不覺得冷（4
檔噪音受不了），最多就是不冒汗的程度，我的車1檔時間長了我都覺得冷，還的適當的關一會空調。風扇
電機聲音太大，就算風力1檔也和我的車2檔噪音差不多了，
【外觀】外觀還是比較不錯的，很運動的感覺，適合年輕人開
【內飾】造型還不錯，只是按鍵有點多，盲操作有難度，做工一般，接縫有點大
【性價比】我買的這個價格我覺得還是不錯的，8.1w還是很合理的，畢竟是at的，鋁圈，基本配置什麼的
還是不錯的，四氣囊也算這個級別不多見的了，
【其它描述】 做工確實稍顯粗糙，特別是一些平時注意不到的地方，處理很是粗糙，感覺更多的是考慮裝
配簡便，但是完全不考慮美觀之類的。ssss服務很一般，這個東西就怕對比，本地ssss售後一共去過4個牌
子的，福特應該說算中等偏上一點吧，硬體一般，雖然是新建的ssss，車間偏小。中華可能因為是國企下
屬ssss，態度最差。雪鐵龍ssss太過破舊，服務一般。豐田感覺最好，服務到位，車間寬敞。福特ssss出
保險修過一次車，回來開了一段時間竟然全車斷電沒反應，後來自己檢查一下發現時電瓶卡子螺絲沒上，導致電瓶卡子開了，自己上緊就好了，只能說福特維修實在太不認真了，這么低級的錯誤也能出現