十萬以下拖掛房車銷量
不是
目前國內生產的拖掛房車價格都不高
起步2萬就有
5萬的比較多見了
B. 這款售價不到12萬的房車,空間不輸四五十萬車型,還帶大露台!
Hello大家好,這里是房車情報。有很多擁有私家車的車友都喜歡拖掛房車,因為後期維護便捷、使用靈活度高,拖掛房車相比自行式房車更具性價比。不過品質較好的進口拖掛房車往往價格較高,讓這一優勢變得不那麼突出。好在小編發現了一款國產拖掛房車,整車採用進口底盤打造,內裝部分也向進口車型看齊,它就是阿科米G4C拖掛房車。
以上就是這輛阿科米G4C拖掛房車的基本情況了,整車標准售價11.98萬元,在最近疫情控制出行這段時期,廠商還推出了最高2000抵1萬車價等活動,對於一款配備愛科底盤的拖掛房車來說性價比表現是不是還不錯?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
C. 17.8萬元的德國進口拖掛房車:輕便易拖LMC萊姆馳Sassino 460E
之前對這款LMC萊姆馳Sassino460E有過介紹,沒想到的是據經銷商介紹,國內銷售價格可以到17.8萬元。這個價位在國內進口拖掛房車來看,性價比是很高的。Sassino460E擁有6.8米的輪廓長度,車內可以提供最多4個人的睡眠位。德國LMC的LLT長壽命科技和防水技術能達到12年的質保。
Sassino460E外觀
LMC擁有100%的德國製造基因,是真正的德國技術。自1950年成立以來,擁有將近70年的房車製造經驗。而說起LMC,就不得不提到LMC的LLT長壽命科技。LLT技術包含了:車頂及車底部使用GRP材質,可以防冰雹及中小型沖擊。車頭及車尾使用亮度玻璃鋼,車身是由XPS泡沫製成的高性能絕緣芯,擁有良好的保溫隔熱性能;高強度的PU骨架,擁有良好的穩定性和剛性。
這是LMC對品質的承諾和對自身工藝質量的自信!LLT長壽命科技代表著先進的技術和功能解決方案,無論什麼的環境和路況,LLT都會對您的愛車提供全方位的保護,對車身密封性承諾12年的質保!
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D. 中國十大房車銷量排名是什麼
一,中天房車
中天行投資管理有限公司是中國最早致力於房車生產的企業,公司擁有亞洲最大的集科研、生產、服務於一體的房車生產基地。
二,長城房車
長城房車依託於長城汽車品牌背景,長城汽車股份有限公司是一家大型民營跨國公司,知名度自不必說。它走的路線跟長城汽車一樣。
三,上海順旅
上海順旅汽車有限公司是中國較早進入房車行業的企業之一,主打自行式 B 型房車。房車車型在功能、造型、色彩上具有相當的前瞻性。
四,廈門金龍
金龍禮賓車有限公司是 國內首傢具有批量生產能力的自行式 A 型豪華房車生產基地,其房車產品填補了國內時尚化、個性化、現代化豪華多功能居家辦公一體化平台的空白。
五,蘇州中歐
蘇州中歐汽車有限公司生產的豪華商務車是其與德國梅賽德斯賓士和德國海姆公司共同研究合作的成果,其房車產品在機動性能可靠性。
E. 10萬左右的房車有哪些
長城風俊房車,皮卡改的,14萬吧。還有款長城改的客車那種房車100多萬,這都是便宜的。國外的房車進口過來也得3,4百萬。
F. 6萬元以內首選 2款室內不同布局拖掛房車推薦
對於房車愛好者來說,能擁有一輛屬於自己的房車一定是件幸福的事,但房車市場上價格偏高等一些因素導致不少人望而卻步,其實相較於近郊出遊來說,接下來小編要介紹的這兩款公路拖掛房車足以滿足你的基本需求,價格實惠,性價比高,對於資金有限而且又是剛入門房車的車友來說都是不錯的選擇。這兩款分別是飛神小水滴迷你拖掛房車和四美Smile-RV小美拖掛房車。
飛神小水滴迷你拖掛房車起售價:4.68萬元
廚房位於車廂中部,配備不銹鋼洗手池等,對面配有102L車載冰箱及多組儲物櫃等;衛生間採用干濕一體式設計,內部配備攜帶型座便器,洗手池,抽拉式一體式淋浴花灑等。水路系統方面,凈水箱容積為100升。
總結:以上僅代表個人觀點,整體來看兩款公路拖掛房車都有共同的特點就是採用中置單軸布局設計,飛神小水滴拖掛房車這幾款里最便宜的,外觀尺寸也相較於其它幾款更小,更便於停車露營,配置上來說短程出行可以基本滿足需求;四美Smile-RV小美拖掛房車外觀設計朴實,內飾格局一目瞭然,內飾設計偏實用性。最後還是要看個人的喜好,哪款適合你自己!
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
G. 53款新房車曝光!最低10萬左右就能擁有,宇通的這兩款從沒見過
Hello,大家好!
近日,工信部發布了第333批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品公式,本批公示中我們看到了有53款新款房車正在公示,其中包含43款旅居車(自行式房車)和10款旅居掛車(拖掛式房車),與往常一樣,下面我會挑選幾款比較有看點,同時未來上市後會獲得更高關注的車型分享給大家,一起來看看吧~
宇通牌ZK5045XLJ2A6旅居車
看點:國六進口依維柯NEW DAILY底盤、配置高、舒適性高
這款宇通牌ZK5045XLJ2A6旅居車,實際上就是目前在售車型中的C630換代升級款車型,從這款房車的尾標我們也可以窺探一二。
與在售的C630一樣,這款房車同樣是基於進口依維柯NEW DILY打造而成,不同是這款新車所使用的底盤為NEW DAILY最新該款版,除了升級了一系列駕駛輔助裝置以外,這款房車還滿足國六排放,解決消費者後顧之憂。
這款房車車身左側和尾部分別提供了兩個拓展艙,以增加車內使用空間,在車身外部提供了各種選裝設備,包括自行車架、爬梯、車頂太陽能電池板等。
車內整體布局,從僅有的公示圖我們可以猜測會繼續使用現款C630的布局方式以及配色方案,在售價方面,個人覺得這款房車售價不會低於現款C630,參考其它品牌的同底盤車型,我覺得這款房車未來上市後售價接近100萬~
宇通牌ZK5035XLJ2旅居車
看點:宇通首款福特新全順B型房車、能代步能旅行的多用途房車
這款房車在我印象中,是宇通推出的首款基於福特新全順打造的B型房車,在之前宇通所推出的B型法國車有大通V80、大通V90、福特新世代全順以及南京依維柯歐勝,這次所推出的這款新全順B型房車進一步完善了整個品牌的車型體系,為消費者提供了更多選擇。
在整車設計方面,這款房車與常見同底盤車型差異不大,車輛外部支持選裝太陽能板、踏步、頂置空調、換氣扇、衛星天線、天窗、斜頂天窗、艙門、推拉窗、外推窗、遮陽棚、行李架、尾門爬梯、自行車架、戶外照明燈等,根據選裝的不同,車身外部尺寸也會不同,選裝空調後車頂高度最高位2680mm。
在車內設計上,我們看到這款房車提供了兩種不同布局可選,其一為常規的前雙人沙發後縱置床+衛生間+廚房的布局,這樣設計能夠滿足大多數房車使用者的需求;其二是車廂尾部換位環形皮質卡座沙發,這樣的設計更偏向於那些有一定商務需求的消費者。
程力威牌CLW5030XLJ6RL旅居車
看點:奇瑞輕卡底盤、起售價預計低於10萬
看到這款房車時,大家應該可以猜到,這將又是一款親民型房車,個人覺得未來這款房車的直接競爭對手就是目前市場上在售的福田祥菱房車,起售價10萬左右,十足的「老百姓買得起」的房車。
來看看這款房車,整體採用標準的C型房車設計,由於所使用奇瑞開瑞系列貨車打造而成,為此整車看起來並不是很大,實際長寬高僅為5440*1910/1980*2740/2990mm,屬於那種短窄高的造型,看起來還略微自帶喜感~
車內整體布局採用的是一個較為常規的後橫置床設計,車廂中部提供了衛生間、廚房、2+1的座椅布局以及駕駛室頂部設有額頭床,整體設計對於日常使用來說還是沒有問題的。
公示中並沒有提及動力方面的信息,不過個人猜測應該會使用的是一台1.5L自然吸氣發動機,匹配手動變速箱。
最後跟大家多聊一句,很多消費者會對這類廉價房車有質疑?而我們之前也采訪過此類房車車主(締途車主),據他們的反饋,用起來還是沒有問題的,所以我個人也對這款即將上市的奇瑞輕卡房車抱有一定希望。
旌航牌JJH5031XLJ旅居車
看點:福特新全順底盤的C型房車
實際上這款房車並不是旌航首次推出新全順C型車,在2019年的時候旌航就推出過一款夢想PLUS房車,而本次公示中的這款新車我覺得可以看作是前者的升級換代版車型。
這款新車採用的小額頭的C型設計,整體外觀表現中規中矩,車身尺寸為5995*2240/2320*2800mm,在同類型房車中屬於主流表現。
而車內的設計則變化挺大,曾經的那款夢想PLUS房車採用的後橫置上下床,現在這款新車則變成了C型房車上常見的後上下雙層子母床,讓本就不大的車廂空間更顯通透,同時駕駛室後方的4人卡座沙發也可拼接成一張單人床,這樣在款房車內部提供了4張床位,可以滿足一家四口的出行所需。
大通牌SRV5043XLJH9DB-C
看點:V90底盤的首款小額頭C型房車、大通原廠出品
前不久大通正式發布了旗下的首款V90 C型大頂房車,這也是國內首款基於V90打造的自行式C型產品,新車發布剛剛一個月,大通就推出了V90底盤的C型小頂房車,可以看得出來大通房車是在加速更新完善自己的產品線。
這款新車整體造型設計與之前發布的大頂車型基本相似,明顯的區別在於額頭變小,形成了一個線條流暢的造型,同時也進一步降低了整車高度,即便是選裝了部分配件後,車身高度也只有3073mm,與此同時被用在大頂車型上的高度防碰撞裝置,在這款新車上也有應用,進一步提升整車的安全性和科技感。
至於車內布局設計,從公示圖可以看出,與此前發布的大頂車型有著較大差異,更接近於大通自家V80 C型房車的布局樣式,提供了多種不同布局樣式,選擇性更豐富。
總的來說,本期公示中的車型都非常有看點,如果您近期有購車計劃的話,不妨仔細看看本期公示的具體詳情,說不定就有您喜歡的車型!
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
H. 廠家說700公斤以下小拖掛房車不用上牌,真的是這樣嗎
無論是進口車還是國產車,都必須依法車輛管理處申請登記。法規中明確規定,掛車的光信號、制動、連接、安全保護等裝置應符合國家標准;或者總質量小於700kg的掛車。最後,強調不允許700公斤以下的大篷車或拖車載客。
根據中華人民共和國道路交通安全法第八條國家實行機動車登記制度。未經公安機關交通管理部門登記,機動車不得在道路上行駛。尚未登記的機動車需要臨時上路行駛的,應當領取臨時通行證。