轎車改裝成房車旅行睡覺
很多喜歡露營的車友都希望擁有一輛越野房車，不僅看起來高大威猛，而且可以駕駛著它探尋一般車輛難以到達的秘境。然而動輒百萬的高昂售價澆滅了大多數人的熱情，不過咱們也可以換種方式實現，自己嘗試動手造一輛。就像生活在大洋彼岸的這對夫婦，他們將一輛退役的軍用卡車改造成越野房車，體驗不一樣的露營生活。
強大的越野能力
這輛型號為M1087的軍用卡車之前在軍隊充當中型戰術車輛，退役後被車主買下當做越野房車的原型車。既然是軍用卡車，那麼它的越野能力毋庸置疑，原車擁有柴油動力、6輪結構、全輪驅動、輪胎自動充放氣等等強大的越野裝備，輕松征服沙漠、泥地、冰雪等復雜地形。拿它當做一輛民用房車綽綽有餘，自然不需要車主額外改裝。經過常規的修復整備，M1087就可以充當越野房車的車體。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅱ 為什麼國內越來越多的人選擇床車出遊而不是房車
我國經過改革開放這幾十年的不懈發展，我國經濟發展已經確定了令人矚目的非凡成就，僅僅用幾十年的時間就已經發展成為世界屈指可數的經濟強國，而人們在國家經濟飛速發展的繁榮背景下其收入也越來越高，人們在收入較快提升的背景下也開始對生活品質進行追求，不再是僅僅的滿足於日常的衣食住行這方面的基本需求， 人們在日常的衣食住行的基礎上再拿出更多的資金來支持自己其他方面的需求，以提升生活的品質，並滿足於精神上面的需要。
而相比較房車的這些需要考慮的地方，床車的限制之處就小得多，首先床車基本是只在裡面放一張床，這就使得其不需要像房車那樣配置齊全以及豪華，而對於放床來講，中大型的SUV，甚至是一輛麵包車，都可以進行相應的改裝來放床，並且其改裝空間很大，可以根據自己的需要來進行改裝，另外出行非常方便，不像房車那樣構造精密且塊頭較大，床車將床收起來就是一個普通的交通工具，可以跋山涉水根據自己的需要隨處遊玩，另外其沒有什麼需要特別注意的設備，這就使得其保養成本和精力付出非常低，再者油耗也和普通汽車差不多。因此綜合這些優點，特來越多的普通大眾都選擇床車出行而不是選擇房車出行。
Ⅲ 准備兩人開車全國旅遊 能在車上睡覺的（可以自己改裝）什麼車比較好
我在網上看過有改裝金杯海獅的，後座全拆掉，改裝成了卧室和廚房。而且這個車也不貴，建議你買個二手的，車況好的就行，改著也不心疼。
Ⅳ 途昂這個車可以改裝成簡易房車嗎或者把後排座椅放下來，變成雙人床生活車
只能當床啊。又沒有廚房廁所
Ⅳ 什麼車適合改裝成房車
主要分為兩種車型。市面上最適合被改裝成房車的車型有幾種，福特全順、依維柯、大通V80等。首先要對車的空間有一定的要求，採用MPV為底盤來改裝房車。
1、B型房車：MPV、大麵包、各種商務房車、升頂房車，只要保留原車車體上改造的，都算B型。
目前國內能見到的B型房車，大通V80、福特全順、東風御風、賓士斯賓特、各種考斯特等……
2、C型房車：採用原車底盤（一般都是廂式貨車，也有用皮卡改造的），自造箱體的都是C型車。C型車擁有更大的空間，一般C型房車的寬度、高度都要明顯優於B型車。大額頭是C型車的主要特徵。
高端點兒的C型房車底盤，有賓士斯賓特、進口依維柯、進口菲亞特等。最近國產的依維柯歐勝也值得關注一下。國內C型車底盤用的最多的，應該就是依維柯了。從老得意到國產新Daily，依維柯基本是壟斷了C型車的中高端市場。而入門級C型車，最近也有用全順、大通V80、御風、特順等車型改的。
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房車電源改裝：
1、他們把房車上木板拆開了
2、把原有鉛酸電池逆變器拆卸出來
3、把華宇智航出產磷酸鐵鋰電池裝進去，同樣空間，可以放塊鋰電池是11度電。
4、更換逆變器由原來1KW逆變+500W充電改裝成3KW逆變+1KW充電
5、更換接觸器由原來工業級放電接觸器改裝成汽車級放電接觸器
6、增加電源總開關（保護時間不用電時，切斷電源），庫侖計顯示屏（顯示電池電量，電壓，充放電電流）
7、對房車整體進行調試，保證各項指標正常達標，能正常運行，一輛房車備用電源改裝算是圓滿完成了。
Ⅵ 商務車如何改裝成房車
一般改裝車的話，原廠和4s店都會很貴，但是你可以在天貓店鋪找那種專門改裝的店鋪呀，那種肯定改裝車會比較專業，雖然是天貓店，但是他們會有專門的安裝師傅上門安裝，就比如我堂弟的車就是在一家叫「XD汽車用品旗艦店」，不過他改的是電動尾門，改完之後感覺他那個車檔次都提升了不少。
Ⅶ 想把五菱汽車改造成房車，可行嗎
這還是可行的，只不過改造的程度不能太狠，要不然是不允許的，這需要看改裝程度才能定奪。如果你在五菱車頂上加裝了一個折疊後超過50CM的折疊帳篷，那麼這種情況是會被抓的，因為根據《中華人民共和國道路交通安全法》規定車頂安裝的行李架和貨物高度不應超過50CM。
房車旅行還是比較自由的。自己駕車想去那裡就去那裡。不用受別人的管制。要是做火車就沒有這種閑適的心情了。因為好多人都是擠在一個密閉的空間。沒有自己的自由空間，還是非常拘束的。要是自己自駕游，就可以放聲大笑，大聲唱歌都是沒有關系的。因為天大地大，就只有自己。
Ⅷ 自駕游的話天天住酒店太費錢了，皮卡可以改裝成房車嗎
還真行，我就把長城皮卡改裝成房車了，我的長城炮乘用皮卡有預留的多功能線束，車廂里可以接冰箱、熱水器這些電器，現在去西藏來個1個月的自駕游完全不用住酒店了。
Ⅸ 有些人喜歡改裝床車旅行，每天風餐露宿休息也不好，他們是怎樣的心理
想出去看看的朋友來說，不管是簡陋的床車也好，還是條件稍好的房車來說，只要在行走的路上，都是很開心的！
首先說說為什麼這么多人選擇床車，而不是房車。第一條件好設備齊全的房車價格動輒就是三十萬以上，對於很多人來說，承擔不起；第二，房車外出受限太多，一則是很多地方限高，房車過不去；還有就是房車停車不好停，大多停車場都進不去，一般的停車位又太小停不下，而且現在房車走哪都是關注的焦點，目標太大，容易惹太多不必要的麻煩！第三，房車說舒適度高，其實比床車也沒好到哪去，加水、充電都是問題，房車營地是挺方便，但是房車營地一般遠離市區，到市區辦事不太方便，另外房車營地駐車費用也不低，一天也得兩三百塊，花銷也不低。所以，綜上所述，很多人出行都選擇了經濟又實惠的床車，而不是房車。
現在，再說說床車，隨著床車越來越普及，改裝技術越來越完善，只要是一輛車，不管是小轎車，還是SUV，網上改裝床車的攻略一一俱全，而且現在也不用拆座位和改裝車內設施，在符合交管要求下，車內出遊的必備設施都可以有。比如最重要的睡覺問題，現在某寶里的後備箱魔盒一搜啥都有，車內儲物空間也有了，一張全平的大床也有了，車內用電問題，一個移動電源或者逆變器加裝電瓶就能解決了，充電問題，太陽能板就行；車內用水問題，一個大攜帶型水箱就能解決；做飯問題，一張折疊桌，戶外爐灶或者電磁爐、電飯煲都可以；上衛生間問題，一個折疊馬桶和戶外淋浴帳篷就行！其實床車最大的問題就是洗澡的問題，因為加熱水太難，不介意的話用涼水在戶外帳篷就能解決，介意的話我覺得一般一周住一到兩次賓館就行了。
Ⅹ 在中國買房車現實么，有沒有那種能改裝的地方，把車改成房車啊！
在中國的話，房車畢竟屬於小眾，有時候連小眾都算不上，房車這個東西算是冷門，改裝的倒是有，不知道兄弟是什麼車去改裝，我倒是知道有個改裝的，你在網上搜搜東達和邁赫力吧！可以去咨詢一下！