新款本田享域內飾圖片

① 新款東風本田享域銳·混合申報圖曝光，搭載1.5 L動力系統

2020年已經來臨，汽車市場還是非常火爆，很多人都打算買著年前買車回家，可是我覺得年前買的不劃算，因為過了年買車可以買2020年最新款車型。今天小編就給大家說一款預計年後上市的新車，小編從東風本田汽車官方了解到，東風本田享域銳·混動申報圖曝光。大家都知道日系汽車在油耗和動力系統在全球都屬於頂級水平，何況這款為享域的混合動力車型，在油耗表現非常出色，新車將配置1.5L混合動力系統，新車非常適合家用。

在動力系統部分，享域銳·混合動力車配備了一款1.5L混合動力系統，由1.5升阿特金森循環發動機和雙電機組成。發動機最大功率為80kW(109Ps)。傳動部分，匹配E-CVT傳動。

編輯點評：與汽油車型相比，搭載1.5L混合動力系統的混合動力車型將帶來更好的駕駛體驗和燃油經濟性，保修期更長，汽車維修成本更低，這也將使整體銷量提升到一個新的水平。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② 本田享域什麼時候上市呢

平時喜歡車的，相信對本田這個品牌也是有一定了解的，它的汽車產量和規模排名在世界十大汽車廠家。可以說它的口碑是很好了。這款車在售車型有17種。剛上市一款本田享域也備受大家關注，它的上市時間是2019年4月10日，這款車的價格大概在十萬，價格上和思域相差的不大。下面幫你們簡單了解一下這款本田享域。

總的來說，享域還是很值得關注的，主要是很受年輕人的喜愛，價格也是可以接受的，它的性價比還是很高的。

③ 聽說本田要上一款車叫享域，有大神評價下的嗎

概念車-享域，其實就是凌派的同平台車型。
兩側大燈以及C字型日行燈都能看到凌派的影子，雙腰線凸起富有立體感，花瓣式鋁合金輪轂非常吸引人，但估計不會標配要加錢選裝，貫穿式LED尾燈搭配小鴨尾結構，再一次強調運動感。享域的定位和凌派相同，東風本田享域概念車作為凌派的兄弟車型，其與實車並沒有太大差別，只是後視鏡還是概念設計，換了後視鏡，確實可以搖身一變成量產車。
都是定位於中國家用特供轎車，與凌派誇張的前臉造型相比，享域要更加內斂，設計風格更接近於它的大哥INSPIRE，黑色的中網與前大燈相連，車頭前包圍更能突出它的運動氣質，享域的車身側面與凌派區別不是很大，整體上設計偏穩重，沒有思域那種年輕運動的感覺!在動力上和思域相同，1.0T的三缸發動機，最大功率122P，估計也會和思域一樣，成百萬以下車型中提速比較快的。價格上預計和思域出入不大，或將定位13萬起!
車身腰線和輪拱線比較明顯，有很強的俯沖感，但繁雜的線條似乎顯得有些凌亂了，在車尾部分，採用貫穿式尾燈，以迎合當前的流行趨勢，並且尾燈在點亮後，全新享域的內飾，從內飾上看享譽的內飾還是營造了非常豪華的氣氛。中控的用料，都是採用了搪塞的材料。
中間部分有熏黑設計，這點比凌派看起來要好看一些，此外，尾箱蓋還設計有小鴨尾，底部包圍與前包圍相呼應，增加了運動氣質。這種材料不管是看起來還是摸起來都是非常的舒服，而在這個級別採用這樣的用料還是非常實在的，而還帶有無鑰匙進入，一鍵啟動等功能。
在車身尺寸方面，享域的長寬高分別為4756/1804/1509mm，軸距為2730mm，與凌派的車身尺寸完全相同，作為一款緊湊型轎車，它的內部空間要比同級車型更大更寬敞。享域還是採用了扭力梁的懸架和扭力梁式懸架，其實在這個價位的車型裡面都是通用的。傳動系統預計也將匹配6速手動或CVT無級變速箱。
享域所搭載的1.0T發動機與新款凌派搭載的1.0T直列三缸發動機屬於同一系列。雖然官方沒有公布內飾照片，但預計與凌派的內飾不會差太多，僅僅是一些細節上的變化。在動力方面，享域將配備與凌派相同的1.0T三缸發動機，變速箱匹配6速手動或CVT變速箱，主打經濟實用。
動力方面，則與凌派完全一樣，都是三缸的1.0t引擎，最大功率可以達到122馬力，匹配了六速手動或者是cvt變速箱，而如果參考凌派9.98萬的起售價來看的話，那作為老表兄弟的享域，售價也會在10萬起步。作為本田中國汽車市場的特供車，凌派具有眾多吸引消費者喜愛的特點，寬敞的內部空間和較低的終端售價，享域作為其同平台車型，外觀設計要比凌派更能給人好感，
在其他方面，差距可能不會太大，起售價格估計會在十萬元以內，從目前凌派的銷售趨勢來看，未來的享域還是非常值得期待的。享域擁有更高的顏值和更大的空間，但是在內飾上卻不盡人意，動力上也是一般般，如果搭載1.5T的話，想必會更受歡迎

④ 讓年輕人心動的本田新車，表現不輸哈弗F7，享域空間正好

對於日系車，我們就知道三劍客本田、豐田和日產，這是我們比較熟悉的品牌，相信大多數人的第一輛車就在這裡面吧，而今天給大家推薦的就是本田旗下的一款高顏值、高性能、高級別的車型，而且是年輕人的專屬。它就是本田汽車的性價比擔當——本田享域，作為一款緊湊型車，本田享域會經常被拉出來和哈弗F7相比較，至於怎麼選擇，下面我們一起分析一下。

總結：2021款本田享域的表現非常給力，內外搭配格外到位，把自身的魅力展現的淋漓盡致，在空間長度堪比B級車，唯一不足就是動力一般，滿載時可能會有些吃力，但車無完車，一些小瑕疵才更能體現真實，相信2021款本田享域有這樣的能力。

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⑤ 【到店實拍】日照地區2019款本田享域

【到店實拍】日照地區2019款本田享域

外觀部分

2019款?本田享域的進氣格柵比較特殊，採用了內凹式的中網，做了全黑的處理，正前方是本田的標志；下方的霧燈區域以及出風口也是全黑的中網，大燈的尺寸較大，內部有透鏡。從車輛的的外觀上來看，這台享域2019款的整體表現足以用「良心」二字來形容。在前臉的部分中，中網進氣格採用了家族傳統的設計樣式，雖然沒有太多的新意，但是看起來卻變得比以前更加的精緻。車頭部分的大燈組樣式新穎，打開大燈，燈光的亮度在夜間行駛也能帶來不錯的視野。車身側面的處理採用的方式和很多類似車型相似，線條看起來很明顯，一些稜角的設計看起來很美觀，整體車身的設計不僅沒有影響乘坐的空間，反而給這台車帶來了年輕運動的感覺，整體看起來動感十足。

享域的定位十分明確，那就是針對國人用車需求，將空間發揮到極致的車型。憑借出色的空間，享域目前的銷量能夠穩定的維持在一個比較高的水平。雖然動力系統不是強項，三缸發動機的抖動問題無法全面解決，但是這款動力的燃油經濟性還是可圈可點的。

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⑥ 本田享域和本田凌派哪一個好啊是一個檔次嗎哪一個便宜啊

外觀方面：由於享域和凌派是兄弟車型，有不少人或許覺得兩款車的外觀基本上一模一樣，甚至沒有什麼不同的地方，但其實不然。盡管兩款車子的在外形輪廓上極其相似，但在車頭、車尾以及一些細節設計方面上，差異化還是非常明顯的。享域的前臉和凌派的前臉區別在於，享域走的是比較運動的設計路線，採用分體式格柵，上部格柵的高度和兩側大燈的高度相近，連通後顯得整個車頭更加寬大，側身線條流暢明了，迴旋鏢樣式的輪轂，給整個車身增添了不少時尚運動的氣息。
內飾空間：進入車內，本田家族式的設計風格映入眼簾。環繞式的中控台設計簡潔、做工精細，下半部分採用了真皮材料包裹並用縫線加以點綴。內飾上沒有什麼特別之處，車內布局與凌派基本相同，但車內空間十分寬敞可用性好，是這款車型的一大優勢。
動力方面：享域與凌派共享同一款發動機，搭載的是1.0T發動機，最大馬力輸出122Ps，最大扭矩173牛·米，採用的是「1.0T+CVT」的黃金動力組合，並有經濟、運動以及標准三種駕駛模式可供選擇，動力上完全一致沒有什麼可比性，家用完全夠用。
望採納

⑦ 本田享域，這款車你覺得如何

歡迎大家觀看小編給大家帶來的車輛推薦，今天呢小編我要給大家介紹這台本田享域2019款180TURBO手動舒適版國VI，這台本田享域有著不錯的氣質，在同級別車的銷量也是表現不錯，占據了一部分的市場地位，眾多車主的評價也是褒貶不一，廠商指導價是9.98萬，這台車在性價比上也表現不錯的。

動力方面，配備了1.0T的發動機，符合國家的排放標准，最大功率122馬力，百公里綜合油耗為5.5升，搭載了6擋手動變速箱，使得這台車的換擋速度和換檔平穩性很好。底盤採用了承載式車身，使用的前懸架為麥弗遜式獨立懸架後懸架為扭力梁式非獨立懸架，能保證車輛足夠的操控性，也能處理好行駛過程中的顛簸感。

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⑧ 本田享域，這款表現如何

汽車市場的日新月異，讓很多汽車生產公司都在努力競爭，爭取拿到更多的市場份額。都說買車就要買一台符合自己心意的車，畢竟車子是自己駕駛的，今天給大家推薦的是享域2019款，小編選擇的版本是180TURBOCVT暢享版國VI，官方指導價11.23萬元。在動力方面，這台享域2019款有著不錯的動力系統，搭載了1.0T的發動機最大馬力122Ps，峰值的扭矩173N·m，使用的為CVT無級變速箱，這樣的動力配置足夠滿足日常的使用，底盤懸架方面，前後分別使用了麥弗遜式獨立懸架/扭力梁式非獨立懸架的懸架，行駛起來對於顛簸的過濾不錯，不會有多餘的回彈。下面讓我們看一下它的靜態方面表現。

4756*1804*1509mm的車身長寬高的尺寸足夠日常的需要，使用2730mm的軸距設計也讓這台車的空間不會出現擁擠感，空間水平處於這個級別的主流水平，所以說大家不用擔心後排空間較小，滿足日常的出行綽綽有餘。車內的座椅設計造型好看，使用的填充物讓這台車乘坐起來也非常的舒適。這台車儲物空間的分布也很夠用，儲物格能夠輕松存放隨身攜帶的鑰匙手機等物品，副駕駛的儲物箱能輕松裝下兩瓶水。主駕駛的橫向空間也給了駕駛員足夠的活動空間。後備箱的容積也不錯，內部空間看起來足夠規整。

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⑨ 中國特供車本田享域，終於換上四缸發動機，油耗4L不足14萬

總而言之，全新享域的確比老款厚道很多，尤其是全新換裝四缸發動機，行駛更加平穩，動力更加強勁，當然還有油耗，已經接近最佳標准。雖然說它的起售價達到了13.99萬，目前，在咱們柳州本地全系終端擁有著2萬左右的優惠幅度，如今裸車價僅為11.99萬，這個價格是不是要比同級車更香一些呢？

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