新款大眾速騰內飾大屏

A. 速騰1.4T熠動版提車的時候就是安卓大屏，4S店為什麼要自己換成大屏

速騰1.4T熠動版4S店銷售都講安卓版屏幕換成了大屏。主要是為了迎合國內部分人的消費習慣和可以有加裝收入。

其實目前很多國人買車，第一是看車子的質量，還有一部分人是為了尋求一種消費的心裡需求。近些年來很多家庭都有買車的需求，而且很多人買車時候需要感官上的滿足。

所以如果能不換最好不換，如果換了大屏首先跟中控可能不太匹配，其次有些大屏的耗電量會增大，對於汽車的電路有有些影響，再就是目前有些車主反映新換的大屏有出現死機的情況，所以如果能堅持不換大屏的情況下，最好堅持不換，汽車我們購車除了駕駛需求之外，舒適感也很重要，而且後期維護低和小毛病少才是最重要的。

B. 大眾速騰大屏導航放控怎麼弄

你好 你裝的是什麼品牌的導航 一般就是設置協議盒就好了

C. 大眾速騰加裝安卓大屏幕後怎麼設置內飾氛圍燈

一般後加裝的安卓大屏，沒辦法去設置飛尾燈吧，所以你看到好多的改裝車，它的氛圍燈是一直是常亮的，你可以另外的安裝一個開關

D. 大眾速騰，中控屏幕太小了，可以加裝大屏幕嗎

可以的，這些都可以改裝的，目前改裝中控大屏的有很多。

E. 2021款大眾速騰正式到店，內飾科技感很強，標配液晶儀表，能火

當下的國內家轎車市場中，取得好成績的車型都是有著「獨特」的競爭力的，這兩年日產軒逸已經從「黑馬車型」變成了「標桿車型」，這樣的進步是很明顯的，並且在去年還成功地捅破了6萬台的天花板。這樣的成績給了其他汽車廠商更多的啟發，偏中庸的車型已經不能在家轎車市場中獲得認可了。在一汽大眾汽車旗下，大眾寶來和速騰這兩個「雙子星」在很長的時間內還是能夠交出一份不錯的答卷的。2019年，大眾汽車上市了新款速騰之後，迅速成為了A+級交出市場中的「標桿」。目前南京地區有新車到店了。

寫在最後：這次2021款大眾速騰對於內飾的升級是很關鍵的，提升了整車的高級感，確實新車看起來更上檔次了，而且這次新車提供的配置也更有誠意了，比如全系標配的液晶儀表盤，確實是能夠提升科技感的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

F. 新速騰有可以換大屏導航嗎

中控上面的大屏就是個導航一體機，這個都是可以更換的，速騰可以選擇的空間很大，比較好的就是飛歌的。
推薦有大屏導航儀的車子有美系的科魯茲，15左右的裸車。

G. 速騰新款內飾怎麼樣誰能告訴我一下

對於速騰的內飾設計布局，這次我們就直接跳過了，因為真的沒有什麼好說的，依然是非常熟悉的味道，我們就單刀直入，和大家談談在這套內飾里大家都比較關注的地方。
首先就是中控屏，比較遺憾的是，中控屏這一配置並不是全系標配，入門的兩個車型依然沒有，同時除了頂配是8寸屏以外，其他車型都只有6.5寸，這很大眾。
不過，比較好的是，這套車機系統的表現還蠻不錯，都支持手機互聯，同時無論是在顯示上還是操作上都沒有什麼問題。
再來就是空調面板這里，就目前已知的來看，頂配和次頂配車型的空調面板採用了比較顯科技感的觸控式設計，雖然說用起來肯定沒有其他車型上的那種傳統旋鈕按鍵組來得直接，但確實提升了整個車廂內的氛圍。
但比較遺憾的還是有這個配置的車型只有兩款，其他車型上的就還是比較簡陋。
在駕駛位這里，只有頂配車型才有全液晶儀表盤，而其他車型就只能通過選裝才能有這個配置了，入門的兩個車型甚至連選裝的機會都沒有。應該說，大眾的全液晶儀表盤和機械指針儀表盤在用起來的體驗上，兩者的差別可是相當巨大的。
最後，再來看看內飾的用料做工。值得肯定的是，速騰的內飾做工依然維持大眾的那種高水平的作風。但內飾的用料整體還是偏硬，不是有設計和一些鋼琴漆面板在這里撐著，恐怕這個內飾就真的沒有過多的質感可談了，當然這也是很大眾。

H. 新速騰改裝中控大屏能用優盤聽歌嗎

一般是可以的，如果不行就將文件轉換一下格式，用格式工廠轉換成MP4格式，在轉換時，點開輸出配置，在視頻編碼這一行，選用divx（或H264），在屏幕大小這一行，選用640*480。導出就可以了。

I. 大眾速騰的內飾豪華嗎它的空間大嗎

優點：獨立懸掛

缺點：速騰的配置和減震，對比國外進口速騰也真是差不少，特別是有些輔助照明，大燈延遲，定速巡航，胎壓監測等功能，哎~那真叫人鬧心啊~

外觀：大眾車普遍家族臉譜，但速騰有點特別，像年輕人一樣活力充沛。車頭前端低平，有一種像豹一樣待沖出去的感覺。車尾厚重大氣，四個圓圈很點賽車的感覺。

內飾：內飾略顯不夠好，首先內飾的布置不是很舒服讓人覺得，中間沒有扶手箱，感覺空落落的，而且寬度很窄，顯得不大氣，中間杯座沒有蓋，當不使用的時候完全就是接灰的節奏，再次內飾的材質也略顯低檔，不上檔次。

空間：後排空間較局促，前排可以，座椅寬大，頭部空間充足！

配置：性價比非常高,A級車的標桿，B級車的感受。

動力：1.6的發動機保養，配件，實用性真的沒得說，經濟實惠~~捨得油，掛到S檔動力是就會有小小的推背感~感覺很棒

操控：也沒開過太好的車，在這個級別里應該算不錯的了。高速140還是很穩的

油耗：綜合油耗8.5大半市區小半外環，高速不到7個油。這么重的車已經夠省油了。同檔次的日本車也不過如此。

舒適：坐椅很舒服角度合理，後排腳下還有出風口冬暖夏涼和前排一樣，空調很給力製冷速度快，夏天開車很舒服。四門雙層密封膠條，保溫隔音密封效果非常好，車內溫度不流失，只要車內溫度合適就可以把空調放到1檔，那樣噪音基本聽不見。自己把發動機加了隔音棉，發動機也安靜了。換了RCD510大屏音響效果杠杠的。

優點：做工不錯，感覺各方面都比較厚重

操控：操控精準，ESP作用強大，有幾次前車事故就是依靠ESP急速轉向才避免繁雜的保險流程，後獨立懸掛也讓人充滿自信。

油耗：正常就是10L每百公里，堵車多的話就可能再高點，畢竟是1.6L自動擋車型，不過還是稍稍有點高吧。

舒適：舒適性，當時的舒適版沒有真皮座椅，本想去包皮，最後買了坐墊，做大眾的車，總感覺踏實。

J. 大眾式中控在新一代速騰上有何體現

目前，全新一代一汽-大眾速騰在北京世貿天階和上海萬象城兩地正式亮相。據悉此次亮相是一次線上+線下的快閃活動。新車可視為此前北美車展亮相的全新一代Jetta，國產引入之後軸距加長了45mm。2019年1月19日，一汽-大眾全新一代速騰Long-Wheelbase正式發布。新車採用了全新的設計語言，新車基於全新的MQB A2平台打造。據了解，新車將於3月份正式上市。大眾全新一代速騰，新車還將配備大尺寸的中控液晶屏，配置豐富！

新車的內飾採用大眾的最新設計語言，中控台偏向駕駛員一側，更方便了駕駛員的操控。三幅式多功能平底方向盤的設計配上亮黑色飾條進行點綴，質感提升不少。其主體採用了磚紅色，並在細節之處加入鍍鉻元素進行點綴，視覺效果沉穩中帶有幾分時尚。此外，新車還將配備大尺寸的中控液晶屏以及全景天窗。