model3升級版內飾和高級版內飾區別
1. Model 3和Model Y的區別在哪裡
近年來，國家在大力鼓勵和支持新能源汽車的發展，所以新能源汽車必定是大勢所趨，以北京為例，今年的小客車搖號指標是10萬個，而新能源就佔了6成，未來的佔比肯定還會更大。說到新能源車，不得不說的是特斯拉汽車，特別是連續大降價之後，特斯拉的性價比顯得更加突出。很多打算買特斯拉的消費者卻不知道Model 3和Model Y 該怎麼選擇。今天，社長就和大家好好聊一聊這兩款車到底有什麼區別。
總之，這兩款車的主要區別是在空間和續航里程方面的不同。如果只是上下班代步，並且後排不會經常坐人的話，買一輛低配版的Model 3就可以了，Model 3的操控和調校都會好很多。
2. 比Model 3更簡潔內飾日產這波概念設計，你能看懂嗎
日產於2019東京車展發表的Ariya概念車，除了揭示電氣化與NissanIntelligentMobility的戰略趨勢之外，內部所搭載的「Wave」信息娛樂系統(infotainment)，似乎也透露新一代日產內飾科技核心的發展方向。
綜合以上，可以觀察到Ariya概念車所搭載的Wave系統，背後所隱含的設計深度與概念，基本上都已經相當完整且實用化，甚至可以大膽猜測此系統有可能是未來日產新一代的infotainment內飾風貌；當然，在原廠未發表新世代的量產車款前，還須等待一段時間才能確認，而未來若有進一步的信息，我們也將持續追蹤。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
3. model3與modely的區別是什麼
1、Model 3動力續航更勝一籌
動力上，這款車和Model 3同樣採用了單/雙電機的布局，雙電機長續航版本的Model Y最高時速可以達到217公里/小時，百公里加速需要4.8秒，續航里程達到了508公里。雙電機長續航版本的Model 3的最高時速則為233公里/小時，百公里加速僅需4.4秒，續航里程則為518公里。
雙電機性能版本的Model Y最高時速可以達到233公里/小時，百公里加速需要3.5秒，續航里程也達到了507公里。雙電機性能版的Model 3最高時速可以達到233公里/小時，百公里加速時間3.2秒，續航里程則為518公里。
從動力和續航情況上來看，特斯拉Model 3更勝一籌，但是這兩款車的差距並不算大。在兩噸級別的重量下，想到同尺寸同重量、電池更大、續航更弱、價格更貴的其他傳統車企競品，Model Y 這個成績已經很優秀。
2、空間更靈活
單從內飾來看，你很難分辨出它與Model 3的區別，特斯拉Model Y絕大部分設計都延承自Model 3，包括簡約儀表台、全景玻璃天窗、無線智能手機充電器以及15英寸中央信息娛樂屏，後者可控制從導航系統到後備箱蓋的所有車上設備，後備廂門支持電動開閉，但在座椅布局上；
Model 3是五座布局，Model Y則有5座、7座兩個版本，還配備了後排座椅的電動折疊，整個車輛後半部都能夠成為車輛的後備箱，大大拓展了這輛車的使用場景。我是真心喜歡，後排座椅折疊後從敞開的尾門看過去的樣子。Model 3無法做到這樣靈活。
(3)model3升級版內飾和高級版內飾區別擴展閱讀：
外觀變化不大。車型尺寸上，Model Y是一款小型SUV，而Model 3是一款轎車。Model Y車身尺寸分別為4750mm、1921mm，1624mm、而Model 3的車身尺寸則分別為4694mm、1849mm、1443mm，Model Y的尺寸規格全面升級，更長、更高，使用起來更加舒服。
Model 3搭配的是19寸輪圈，而Model Y卻搭載了21寸的大尺寸輪圈，配合著倍耐力頂級的Pzero薄壁運動輪胎，運動性能更強，還提供的像刀鋒一樣的輪圈造型。
和 Model 3 同一個平台出來的 Model Y ，在外觀上除了 SUV 性質本身帶來的差異點，比如更高的車身、拉長了的前臉和屁股以外，並沒有呈現出讓人一眼就能發現的設計新意。
4. 外觀內飾比Model 3更好看! 小鵬P7性能如何
小鵬P7可以說是目前造型最美的國產車之一，得益於跑車的造型，這台車能盡可能地吸引消費者眼球。門把手採用的是隱藏式設計，很好地增強了科技感。小鵬汽車P7是新造車勢力小鵬汽車的第二款車，從配置上看，真材實料的成分更高。我覺得小鵬P7最大的產品亮點就是：工信部剛公布的，綜合續航里程高達706公里，還有就是P7支持L3級自動駕駛輔助功能，這兩個點非常吸引我。從小鵬P7的產品性能、外觀以及小鵬整體的品牌力、售後服務布局和充電網路建設等，我覺得小鵬P7這台車還是值得期待的。
5. 外觀內飾均有變化 新款Model 3升級信息曝光
近日，有關於新款特斯拉Model3的消息在網路上曝光。日前，我們從網路渠道獲得了一張該車型升級的具體變化點，共包含5項內飾升級、4項外觀升級以及續航里程的變化。
按照常理推斷，未來這些配置未來將應用到國產車型中，但具體時間尚無更新消息。對此，特斯拉對外事務副總裁陶琳近日在微博上表示「目前無法回答（國產Model3更新時間）」，同時，她也解釋了具體原因。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
6. 新款特斯拉Model 3交付！外觀內飾調整，換新輪轂，續航動力提升
日前，和訊汽車從外媒獲取了一張新款Model3裝車即將交付的照片，新車被裝在牽引掛車上從美國弗里蒙特工廠駛出。
動力和續航方面，2021款Model3全系均有提升，EPA工況下入門版本車型續航里程將提升為263英里（約423公里），高性能版車型可以達到315英里（約507公里），而長續航汽車的續航里程則大幅提升至353英里（約568公里）。其中，長續航版本和高性能版本車型的0-60英里/小時（約0-96公里/小時）的加速成績也分別從4.4秒和3.2秒提升至4.2秒和3.1秒。
對於國內何時同步新款的問題，特斯拉中國副總裁陶琳曾表示，目前尚未有確切消息。和訊汽車猜測，由於國產Model3剛剛換裝了磷酸鐵鋰電池，並且下調了中國地區售價，因此特斯拉方面不會第一時間將改款Model3同步國內。比較有可能的時間節點是明年一季度，屆時距離首批國產Model3交付將滿1周年。
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7. Vilner發布特斯拉Model 3內飾改裝案例，這樣的內飾配色確定不是給奶奶開的#愛車內飾大比拼#
Vilner發布特斯拉Model3內飾改裝案例，這樣的內飾配色確定不是給奶奶開的？#愛車內飾大比拼#
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8. 新款特斯拉Model 3實車首發 外觀內飾全面升級
目前新款特斯拉Model 3有兩款車型在國內銷售，分別為：
● 標准續航升級版，補貼後售價24.99萬，百公里加速5.6秒，NEDC續航468公里；
● Performance 高性能版，售價33.99萬，百公里加速3.3秒，NEDC續航605公里。
在續航表現和動力表現方面，新款特斯拉Model 3在目前的同級別同價位電動車領域都處於一流水平。（感謝北京姚家園特斯拉中心提供支持。地址：北京市朝陽區姚家園路東口甲1號 ，東方基業汽車城I區7號。）
9. model3和modely區別是什麼
1、尺寸不同：
車型尺寸上，Model Y是一款小型SUV，而Model 3是一款轎車。Model Y車身尺寸分別為4750mm、1921mm，1624mm、而Model 3的車身尺寸則分別為4694mm、1849mm、1443mm，Model Y的尺寸規格全面升級，更長、更高，使用起來更加舒服。
知道Model 3搭配的是19寸輪圈，而Model Y卻搭載了21寸的大尺寸輪圈，配合著倍耐力頂級的Pzero薄壁運動輪胎，運動性能更強，還提供的像刀鋒一樣的輪圈造型。
和 Model 3 同一個平台出來的 Model Y ，在外觀上除了 SUV 性質本身帶來的差異點，比如更高的車身、拉長了的前臉和屁股以外，並沒有呈現出讓人一眼就能發現的設計新意。
2、動力不同：
動力上，這款車和Model 3同樣採用了單/雙電機的布局，雙電機長續航版本的Model Y最高時速可以達到217公里/小時，百公里加速需要4.8秒，續航里程達到了508公里。雙電機長續航版本的Model 3的最高時速則為233公里/小時，百公里加速僅需4.4秒，續航里程則為518公里。
雙電機性能版本的Model Y最高時速可以達到233公里/小時，百公里加速需要3.5秒，續航里程也達到了507公里。雙電機性能版的Model 3最高時速可以達到233公里/小時，百公里加速時間3.2秒，續航里程則為518公里。
從動力和續航情況上來看，特斯拉Model 3更勝一籌，但是這兩款車的差距並不算大。在兩噸級別的重量下，想到同尺寸同重量、電池更大、續航更弱、價格更貴的其他傳統車企競品，Model Y 這個成績已經很優秀。
3、內飾上不同：
單從內飾來看，很難分辨出它與Model 3的區別，特斯拉Model Y絕大部分設計都延承自Model 3，包括簡約儀表台、全景玻璃天窗、無線智能手機充電器以及15英寸中央信息娛樂屏，後者可控制從導航系統到後備箱蓋的所有車上設備。
後備廂門支持電動開閉，但在座椅布局上，Model 3是五座布局，Model Y則有5座、7座兩個版本，還配備了後排座椅的電動折疊，整個車輛後半部都能夠成為車輛的後備箱，大大拓展了這輛車的使用場景。後排座椅折疊後從敞開的尾門看過去的樣子。Model 3無法做到這樣靈活。