v73桃木內飾

❶ 帕傑羅 V73 3.0 GL MT 08款這車性用怎麼樣

這車現在不到30W了PAJERO08款作為一款改款車，傳承和提升仍然是最核心的改進重點，在保留原車型整體風格、性能、品質的基礎上，使得品質更卓越、更舒適。長豐三菱PAJERO08款保留了原車型的硬朗元素，保險杠、發動機蓋都採用原有設計，並增加了帶塗裝的前照燈，而後尾燈也採用了新造型設計，再有細節之處如門把手、車牌板等地方，處處體現了設計者的獨到理念。在動力方面，原來的3.0L發動機有了突破性的設計提升，動力從117Kw提升到120Kw，並增加了進口原裝發動機防盜晶元，增強了整車的安全性能。3.0L型發動機不僅功率從117Kw提升到120Kw，更達到了IV號排放標准，使得廢氣進一步凈化，減少了對大氣的污染。相匹配的INVECS-II5速手自動一體化變速器也繼承了上代車型，具有良好的平順性。另外還配備了更為可靠的發動機防盜晶元，增強了偽制和解碼的難度，充分保障車主的車輛安全性。裝配的新款組合尾燈、前照燈塗裝以及帶轉向燈的新款電動門鏡，使得整車外形更具時尚氣息和運動感，在引領汽車流行趨勢的同時，更彰顯SUV愛好者的運動精神。而18處細節的完美提升，更增強了長豐三菱帕傑羅08款的操控性、駕駛性和舒適性。首先，前雙叉臂後多連桿式獨立懸架及235mm的離地高度設計，提高駕駛操控性和舒適性。其次，帶塗裝水平調節電弧式大燈、V儀表R盤、帶除霧器及折疊功能的批示燈門鏡、多功能的大燈洗滌器等細節或提升，不僅保障了駕駛過程中的方便性，更大大降低了駕駛的疲勞程度。另外，新增加的GPS導航系統配合更新的定速巡航系統，加上高檔影音系統，搭載電動可調加熱真皮座椅的使用，讓你在愜意中即可直接駛向目的地，真正實現了「精準」駕駛。而內飾方面「運動十足」的布局、細節的局部提升，更增加了駕駛的舒適性，彰顯駕駛者的品位格調。

❷ 三菱帕傑羅好在哪裡

金屬字母標識，兩側矩形大燈配以橫幅式大尺寸進氣格柵，整體具有辨識度；前保險杠設計較為圓潤，兩側霧燈處帶有LED日間行車燈，配以底部銀色護板，霸氣十足。帕傑羅 V的外觀強悍但又細膩，多橫133梁梯形車2332架結構，科學7803的車身結構設計確保在越野路面時的車身強度和可靠性。許多部位採用了高強度鋼板，車身外側下部增加了防沙石飛濺的保護塗層。整個車身具有很好的密封性和降低噪音的措施，使乘員舒適，體現了人性化的設計。

有10多年沒有更新換代了，稍顯老派的外觀和內飾，加上「總部更新」的不長進態勢，讓喜愛「山貓」的車迷失望，也讓選購越野車的消費者們疑問，不過，正由於三菱帕傑羅一直沒有換代，其穩定的性能和逐漸降低的售價，反而凸顯了山貓的性價比。

❸ v73中控怎麼樣

看了V97,再看V73的內飾真是沒法看,也不知道長豐是怎麼想的,長豐應該把V73的內飾作一下改進,特別是儀表和中控台, 要增加些現代元素,比如鋁質面板加黑色真皮座椅等.... 把那個所謂的桃木盡快給去掉吧!實在是太不入眼了,另外在把3.0的發動機的動力調大點,肯定好賣. 其實外形V73還是很經典的

❹ 三菱帕傑羅V73大修項目一般都包括什麼大概價錢多少急

發動機變速箱電路內飾外觀漆面都要翻新的 各地方價格不等 一般來這些項目全部做好4千到5千左右

❺ 三菱帕傑羅 內飾2001款 pajero v7手動擋怎麼樣車

您說的是v73吧 v73還是比較不錯的車型 優點有 乘坐舒適 空間大 四輪獨立懸掛 超選四驅能在100邁以內切換2驅或4驅 配件齊全 二手車保值率好 缺點有 發動機技術老 油耗高 承載式車身不能極限越野 配件價格較高 個人建議看看三菱v77【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

❻ 三菱帕傑羅v73桃木內飾改色方案

包真皮，或是磨砂處理。大頂一起。見過改的。效果可以

❼ 都說「帕傑羅沒有吸引力了」，你也這樣認為嗎

說起三菱帕傑羅，許多懂車的朋友們一定無比熟悉，這款三菱旗下的「扛把子」車型不僅擁有著悠久的歷史根源，還是戰場上的最強「助手」，雖然它現在沒有酷路澤和途樂那樣「大眾化」但是，多年積累的個性和特點正是它至今仍受矚目的原因。今天，我們就來認識一下19款帕傑羅V97五門GLS天窗雙差版。

動力方面，2019款三菱帕傑羅經典V97搭配3.8L?V6發動機，匹配五速手自一體變速箱，最大功率184千瓦，最大馬力?250匹，最大扭矩329N-m(2750rpm)，此外，它還配置了三菱第二代超選四驅(2H4H4HLc4LLc低速直接切換)和中後雙差速鎖，動力配置十分豐厚。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❽ 機械部落：三門版山貓！三菱帕傑羅V87 實拍解析

三菱帕傑羅V87秉承了三菱的外形特徵，稜角分明而又不失肌肉感。倒梯形散熱器格柵被橫裝飾條截然分開，醒目的車標鑲嵌在格柵正中，粗獷的組合氙氣大燈與格柵橫向連為一體，厚重的前保險杠上精巧的小圓霧燈鑲嵌其中，嚴肅中又不乏現代氣息！

三菱帕傑羅V87搭載了一台3.8L的V6自然吸氣發動機，最大馬力250馬力，最大扭矩329N.m，與之匹配的是一款5速手自一體變速箱，該車採用橫臂螺旋彈簧式帶穩定桿前懸掛以及多連桿式帶螺旋彈簧和穩定桿獨立後懸掛，嵌入式大梁也增加了其公路行駛的舒適性。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❾ 豐田2700和V73，我該如何選擇

當然是V73豪華版了.挺.
首先從性能上講,2700是四缸的,排量2.7.V73是V6,3.0的.動力性可想而知.235的底盤高度是絕對的夠用.我朋友用V73GLX(標准配置)從哈爾濱開到西藏自駕游,完全沒問題.73是性價比比較高的一款車.而且GLS的配置就基本夠用了.大天窗\冰箱\電動真皮坐椅\巡航定速\7碟CD\桃木內飾\RV儀表盤\可以放成雙人床的坐椅^^^^^^^
最終一句話,無論是性能還是外觀和內飾73都比27好很多.
你知道為什麼27的價格會這樣高嗎.公眾場所不方便多講.
總之還是祝願你買到稱心如意的車.
新年快樂!

❿ 2017款三菱帕傑羅V97鉑金版為什麼一直都在跌有什麼奧秘