瑪莎拉蒂chibli內飾

㈠ 瑪莎拉蒂Ghibli/總裁/Levante特別版車型官圖發布

近日，瑪莎拉蒂官方發布了一組，Ghibli/總裁/Levante皇家特別系列（RoyaleSpecialSeries）官圖。此外，新車僅提供兩種專屬車身配色，其限量發售100台。

內飾方面，瑪莎拉蒂Ghibli/總裁/Levante三款新車同時主要針對細節方面進行升級，內飾均採用大量ZegnaPELLETESSUTA皮革包裹，同時還可選擇Cuoio或PienoFiore兩種紋路的座椅皮質，並融入Nappa材質。此外，新車還在換擋面板處加入了Royale以及一百分之一標志，其彰顯皇家系列車型身份。

動力方面，均搭載3.0T柴油發動機或3.0T雙渦輪增壓汽油發動機。其中3.0T汽油發動機，最大功率為350馬力或430馬力可選，均繼續搭載8速手自一體變速箱。

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㈡ 問：女孩子開瑪莎拉蒂ghibli 什麼顏色好看紅色還是白色好很糾結，還有內飾什麼顏色好紅色還

其實什麼顏色無所謂，光是車標就很拉風了。我覺得外紅內黑比較好。紅色激情性感，黑色端莊大氣，加上墨鏡美女，簡直就是電影畫面。瑪莎拉蒂本人僅限於見過，回答完全憑個人感覺，希望可以幫到你！

㈢ 加長3.4米，瑪莎拉蒂Ghibli奇特改裝，內飾極盡奢華

傑伊·格里克是美國新澤西州一家豪華大轎車租賃公司的老闆，這輛加長瑪莎拉蒂Ghibli可以說是他龐大車隊中最璀璨的一輛。

「乘坐豪華轎車不僅僅是坐車，更要有特別的體驗。」格里克這樣表示。

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㈣ 瑪莎拉蒂Ghibli，這款車怎麼樣

大家好，今天給大家介紹的這款車是瑪莎拉蒂Ghibli，介紹的版本是2019款3.0T430Hp運動版國VI，官方指導價為118.88萬，定位於一款中大型車，該車在配置方面搭載的有，胎壓顯示，aBS防抱死，剎車輔助，車身穩定控制，360度全景影像，倒車影像，定速巡航，電動天窗，座椅加熱通風等，下面讓我們一起來看一下它的靜態方面介紹。

動力方面，該車搭載的是3.0t渦輪增壓發動機，最大功率430馬力，與之相匹配的是8檔手自一體變速箱，整套動力總成動力充沛換擋平順，懸架方面採用的是前雙叉臂式獨立懸架，後雙叉臂式獨立懸架，帶有電動助力系統，轉向輕盈指向精準。

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㈤ 瑪莎拉蒂ghibli原配內飾雙色要錢嗎選配價格表有的告訴下，謝謝。

你可以去官網配置http://www.maserati.com.cn/maserati/cn/zh/index/build-price/carconfiguratorv2.html?modelName=GHIBLI_330

㈥ 體驗過瑪莎拉蒂Ghibli之後，才知道為何它最接近藝術品且男女通吃

真會玩車撰寫：趙鵬輝

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㈦ 瑪莎拉蒂ghibli耗油多少 一個月大概耗多少錢

先看Ghibli的外觀，外觀無敵特別銳利細致的怪獸氣勢洶洶。前臉大愛，就喜愛這小眼神，個人認為吉博力的前臉比總裁好看太多。總裁的兩個前大燈扯得也太開了，還歪歪扭扭的，各位總裁勿噴。後車燈LED，夜晚特別好看。

進入Ghibli車內，瑪莎拉帝追求的都不是內飾。導航解析度好像比較低，定位不是很准，導航僅供參考還有報前方事故可以繞道很不靠譜。都說瑪莎內飾渣，其實還好吧，用料比較考究。挺中意新車的味道的，就只有我一個人喜愛嗎。C級尺寸，A級空間，老司機看得懂我寫的。前面一排空間還好，第二排也還可以，如果不拿來和賓士S比的話。儲備空間剛剛夠使，不喜歡的是手套箱幾乎沒辦法放東西，也許只能放個手套。尾箱大大超出預期，真大好大可以裝許多東西.。

動態體驗方面，路感很強烈，操控也可以。方向盤會抖動，之後正常路面沒有任何問題。底盤略微硬，感覺還比不上寶馬3系舒坦，底盤略微低，進出地庫容易蹭到底盤。剎車很靈敏，大致點剎沒有不靈的，中規中矩吧。舒適度還可以至少我開著可以。20寸輪胎的道路感覺直接，懸架適中。120碼以上風噪特別大，常日開點音樂還能接受。椅子包裹性可以，街區堵車長時間開這個車容易變神經病，脾氣急。

動力感受方面，動力整體感覺很強勁，是開了運動模式以後。但是至少也進入了5秒，turbolag比較明顯。低轉速沒什麼力吧，高轉好聽聲浪，蠻好玩的操控感。起步捨得給油動力充沛，超車萬分的有自信。郵箱反正80升，一箱油在城裡跑四百多公里可以接受。高速的話非要省油開大概我開到過7升。

費用方面，4S店給的指導價是912000，一共優惠45000，裸車867000，然後購置稅76726，上保險15950，上牌500，落地價960176，這個價格貴嗎？一年油費9700左右，保險15950，保養3700，平時停車470，洗車230不能少，偶爾過路費1880，一年總共31930，年薪150000能養得起。
優缺點：對於Ghibli來說，三叉戟的標，外觀拉風，剎車給力，提速很快，不過能耗的確高，第二排空間著實可憐。誰叫我中意聲浪呢。

總的說來，隨著汽車車型在不斷豐富，找不到准確的定位，汽車品牌將無法獲得成功，正如Ghibli。Ghibli的優勢很多，外觀拉風回頭率超高。內飾有的人說好看有的人說很簡陋-仁者見仁了，我覺著還行-。空間跟同價位的行政級比，空間小得可憐，思域的空間水平。不舒服，開遠累，就適合城市裡騷騷。一般模式下動力可以，夠用而已。操控沒有性能小鋼炮好，但是也不賴。那麼對於這款成為車界焦點的Ghibli，閣下覺得如何呢？

㈧ 瑪莎拉蒂ghibli內飾燈關不掉怎麼辦

你好，閱讀燈是按鈕是按一下就開啟再按一下就關閉。前後都在頂燈旁邊的。
還有就是一鍵啟動位置左邊有一個車內氛圍燈亮度開關如果調到最大亮度了閱讀燈也會長亮所以這個不要開到最大。希望可以幫到你。還有什麼需要可以繼續問~
😊望採納~【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鍾解決。】

㈨ 瑪莎拉蒂ghibli3.0標准版外觀有幾種顏色內飾有幾種顏色哪一款外觀有哪幾種顏色內飾有哪幾

具體的自己看看汽車網顏色簡單形容下

㈩ 2019款瑪莎拉蒂Ghibli提車作業，與大夥兒分享下我的購車歷程

趕著2019農歷年末，把心心念念的瑪莎拉蒂買回來了。最近又逢疫情擴散的非常時期，所以在家閑得發慌，下面就與大夥兒分享一下我的購車歷程吧[調皮]

1.CLS3504MATIC2.ModelS長續航版3.Ghibli350HP4.Panamera基礎版

問題1:方向盤自動回正後偏右，圖片就是回正後的位置，路面很平。這是最近突然發現的問題，方向盤沒法擺正，擺正了車就向左跑偏了。不知道其他車友有沒有這個現象啊？

問題2:熱空調太熱了。由於冬季車內前擋起霧，打開前擋除霧後，乖乖。。。送風超級熱啊，發動機的溫度看來是真的很高，熱的在車內得脫衣服了。所以無奈只能再打開AC製冷，然後尼瑪油耗就瞬間20+了呀。問題3:阿克曼角的現象我也有，冷車時打死方向前輪會有很大的動靜。問題4:雨天變道車尾很容易打滑。這幾天連續下雨，在高架路上壓過那種大型的地面指示箭頭的時候車輛很容易打滑，坐在車里會很明顯感覺到車尾擺動，但幅度不大，ESP燈沒有亮。感覺對大馬力後驅車還是得有敬畏之心才行啊。不知道車友們是不是也有這個問題？問題5:在炮筒中間的屏幕里的「車輛設置」->"屏幕顯示"里的「Key-On「和」Key-Off「這2個是什麼選項啊？補充：該問題已經徹底研究透徹並得到了解釋，需要了解詳情的車友還請參閱我的另外一個說明貼https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/f8df05e99ba57e96/86089371-1.html

辟謠1:中控台沒有察覺有異響辟謠2:座椅調節時沒有異響辟謠3:新款的檔位桿很好用，沒有換擋不方便的問題辟謠4:剎車沒有發現有異響辟謠5:座椅和車門板也沒異響辟謠6:標配的哈曼原車音響效果不錯啊，沒有大家說的那麼不堪。我Lexus是馬克萊文森，感覺差距不大真相1:油耗高是真的，但可以喝95號汽油也是真的真相2:後排空間是真的不大，180cm以上要頂頭，80KG以上的後排只能同時坐2個人，後排中間沒法坐成年人真相3:保養貴是真的，雖然送了我六次基礎保養，但其他的項目都是「按實際情況進行不定期保養「的規則讓我感受到了花錢的日子還在後頭真相4:小眾品牌4S的標准化服務還是差點意思，服務不是很到位，但願後期能有所改善