民房車安全嗎

A. 昨天有一人開一輛車來到我們村，說要做一個衛星地圖，別的豪華的房子不選就選我家的那一戶，合理、可靠嗎

現在的騙子很多，花樣百出，你要記住天上沒掉餡餅，別貪圖小便宜就好，他要和你提錢就報警

B. 村集體道路有大型車輛經過，房屋就像發地震一樣，嚴重影響，道路兩旁的居民房屋安全，請問這樣合法嗎

在這種情況下可以向有關部門請示一下。如果說是村集體的道路可以設置一個路障。安裝一個限高欄。只能小車過，大車過不去只能繞行這樣就可以了。

C. 家住在6樓，每次有大車經過房子都會搖晃 安全隱患大嗎樓會塌嗎

1、如果房子真的搖晃的情況下，安全隱患是比較大的，嚴重的樓可能會坍塌。
2、由於房屋建築設計都是按照靜態極限荷載進行的，一般不會考慮反復的動載承載力，但是會根據設計的抗震要求，進行構造設置。如果房屋長期處於動載荷的情況下，對結構的破壞還是影響比較大。住戶要重點觀察房屋有沒有出現裂紋等現象，如果出現，並有延展發展的現象，建議要請專業機構進行評估。
3、結構設計分為建築結構設計和產品結構設計兩種，其中建築結構又包括上部結構設計和基礎設計。

D. 修建公路距離民房的安全距離是多少

公路與兩側建築設施的距離按公路道路性質確定，不按等級確定。

根據《公路法》第二十九條的規定

第二十九條在公路兩側修建永久性工程設施，其建築物邊緣與公路邊溝外緣的間距為：國道不少於20米，省道不少於15米，縣道不少於10米，鄉道不少於5米。

《中華人民共和國公路法》

第七條公路受國家保護，任何單位和個人不得破壞、損壞或者非法佔用公路、公路用地及公路附屬設施。

任何單位和個人都有愛護公路、公路用地及公路附屬設施的義務，有權檢舉和控告破壞、損壞公路、公路用地、公路附屬設施和影響公路安全的行為。

第八條國務院交通主管部門主管全國公路工作。

縣級以上地方人民政府交通主管部門主管本行政區域內的公路工作；但是，縣級以上地方人民政府交通主管部門對國道、省道的管理、監督職責，由省、自治區、直轄市人民政府確定。

鄉、民族鄉、鎮人民政府負責本行政區域內的鄉道的建設和養護工作。

縣級以上地方人民政府交通主管部門可以決定由公路管理機構依照本法規定行使公路行政管理職責。

E. 不願意住房子的話可不可以住在車里

如果是夏季出去自駕旅遊，可以住在車內，盡量不發動汽車，如果發動汽車很費油的。
如果是冬季，汽車在車庫內，發動汽車使用空調，車庫內都是汽車的尾氣，人會因為缺少氧氣而窒息。

F. 民房後蓋車間有沒有安全距離

是有安全距離的，大概在五米以上

G. 車庫可以住人嗎 有相關法律嗎

根據《物業管理條例》第四十九條規定：物業管理區域內按照規劃建設的公共建築和共用設施，不得改變用途，禁止將車庫用於居住、生產、經營。

業主擅自將原本用於停放車輛的車庫用於居住的行為，已經改變了車庫的用途。此外，將車庫如果住戶居住時私拉亂接水電、污水管線，操作不規范，容易產生安全隱患。

由於租住戶在工作時間、生活習慣上與小區其他業主的差異，也極易出現污物隨意排放、噪音擾民甚至治安事件。不僅如此，租住戶佔用車庫的行為，也擠佔了小區內部的配套設施。

(7)民房車安全嗎擴展閱讀：

車庫住人的隱患

1、大多車庫在最初設計建造時電路線徑較小，電路的承載力比較低，有的只能供普通照明，如果使用空調、取暖器、電磁爐等大功率電器，長期使用會加速線路老化，很容易引起火災。還有一些住戶擅自改造電路，私拉亂接，更易引起火災。

2、車庫一般都沒接通天然氣管道，為了解決煮飯燒菜的問題，車庫里多會放置燃氣鋼瓶、灶具等，增加消防安全隱患。由於車庫大多密閉，冬天如果使用煤取暖不當，還可能造成一氧化碳中毒。

3、很多車庫安裝的是卷簾門，開閉方式多是電動或是手拉，速度較慢，一旦斷電或變形，會增加開啟難度。很多車庫僅有一個出入口，一旦發生火災，產生的毒煙會迅速蔓延至整個車庫，逃生難度比較大。

4、地下車庫發生火災時，濃煙造成能見度急劇下降，使得消防救援人員很難快速地確定起火點和火災規模。如果車庫進入口有大量煙、熱排出，也會延誤救援行動。

H. 一輛小汽車由於剎車失靈撞壞一間民房,該民房已經租給一個租客,分析房主在這起事故中直接損失和間接損失

你好，樓上說的對，只是不太全面。房屋重新維修的費用和房子內部所損壞的傢具家電等物品為直接損失外，其餘的費用均為間接損失，包括房東維修房屋期間的租金，房客來回搬家的費用，也不排除房屋維修時管理部門收取的房屋維修費用等。望採納。

I. 農村民房建化糞池在家裡的車庫會存在安全隱患嗎

最好建在戶外，如果在家裡空氣不流通可能會導致沼氣中毒，望採納*^_^*

J. 本人買了民房沒有房產證，怎麼樣才能見面車房子是我的

民房目前是不能交易的