雷凌16領先版內飾
❶ 豐田雷凌1.6CVT精英版白車有黑色內飾嗎
您好！雷凌1.6有白外黑內、白外米內兩種選擇。
❷ 豐田雷凌自動擋1.6精英版自動擋領先版的配置哪些不同
豪華版比領先多了：前後排頭部氣囊，無鑰匙啟動系統，定速巡航，gps導航。
❸ 實拍：雷凌降至10萬多，配置比卡羅拉更全，內飾也太粗糙了吧
大家都知道豐田卡羅拉的銷量好，但是作為它的同胞兄弟，豐田雷凌的銷量情況究竟如何呢？我們來看一下，在2019年雷凌共計售出169119輛，月均銷量在1.4萬左右。在其他品牌車型受到疫情影響而銷量下滑的情況下，雷凌車型的銷量反而突破了新高，今年的8月份，9月份，10月份的銷量分別為15482輛，20414輛和16169輛。
底盤設計部分，這款雷凌採用的四輪獨立懸架，它的後懸架採用的是E型多連桿的獨立懸架，有助於更好地操控，更好地抗扭矩，提升舒適性。
總的來說，雷凌這款車型的優缺點都非常的明顯，優點就是外觀年輕，運動化，並且雙擎版本的油耗更低，但同時內飾看起來較為廉價。至於性價比，你覺得呢？
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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
❹ 雷凌的內飾配置高嗎它的空間大嗎
優點：基於豐田全球最新中級車mc平台打造，智能輔助技術突出，融合多項黑科技技術，是同級別車型的佼佼者
缺點：發動機動力偏弱，百公里加速度低
外觀：外觀造型美觀、落落大方，一眼看上去就給人以速度感
內飾：內飾經典和大氣，繼承豐田的傳統風格
空間：空間還是相當空曠，但就是頭頂空間不足
配置：有真皮座椅，智能鑰匙，車載大屏與智能手機雙屏互聯互動功能
動力：配備1.8L 直列4缸 自然吸氣，最大功率最大扭矩：72kW142N.m，電動機總功率總扭矩：53kW163N.m，變速箱類型：E-CVT無級變速
空間：空間不算很好，前排空間剛剛夠用，後排坐三個人差不多後備箱不大。
配置：配置不是很好，不過基本的配置還是有的，倒車雷達、倒車影像挺實用的。
動力：動力不算太好，但也不能說很肉吧，瞬間加速沒有很多的力。
操控：操控只能說還能開，方向盤也不會太重，想要多好那是不可能的。
油耗：目前油耗7升，還可以接受。
舒適：舒適性就不要想太多了，這個價格的車純屬外觀吧。
❺ 落地16萬買了輛豐田雷凌，開了5個月，車主：對得起這個價位！
導語：落地16萬買了輛豐田雷凌，開了5個月，車主：對得起這個價位！
車型：豐田雷凌售價為11.58~15.28萬元之間，其中購買雷凌 2019款 185T CVT科技版 國VI裸車價為13.98萬，落地價為16萬元。
當時為什麼花16萬選擇這輛豐田雷凌？車主：我是2019年8月提的車，准備買車的時候半年前我就開始看車了，最後決定雷 凌軒逸選一個 ，其實也看了很多車型，國產的合資的都看過，也試駕過幾款車。但是綜合對比了一下，我還是感覺雷凌最適合，雷凌的動力方面都差不多，空間以及舒適程度也都不錯，但是雷凌的配置相比於同價位的軒逸來說要更加豐富，尤是在操控和安全方面讓我更滿意。所以最後還是選了雷凌。
開了5個月，對於這輛豐田雷凌有什麼想說的？車主：外觀方面，雷凌的Led頭燈設計，有點像雷神戰斧的感覺，外形特別犀利。配合熏黑式的中網，以及偏運動的保險杠，整體的視覺效果有-定的沖擊感。車身側面的線條是屬於比較流暢而且耐看的，配合16寸的輪圈比例也剛剛好，整體的造型非常不錯。
內飾方面，雷凌內飾做工不錯，每天太多的塑料感，我感覺比老款的雷凌好多了，比較有檔次，中控台設計很酷炫，科技感滿滿。車內有一些味道，我個人對異味比較敏感，但是開一段時間後好多了。多媒體：必須要誇誇我車內大屏，第一眼看到我就愛上了，科技感滿滿，在路上開車的時候，不需要低頭看，眼睛往旁邊漂一下 就能快速看到屏幕上，特別方便！朋友看到我車內大屏都會想鼓搗鼓搗，這是一般車都沒有的。
動力方面，說實在的，1.2T動力只能是夠用，我在城市裡代步上下班，偶爾滿載都沒問題，開空調的影響有一點。好在發動機和變速箱匹配很好，平順性真的沒得挑，變速箱的反饋也很積極，可以說同級別里平順性是數一數二的好。對我我這種不太追求非常好動力的消費者來說，這套動力系統很不錯了。
油耗方面，如果是我光上下班開的話，可能油耗還會更低一些，因為我距離比較遠，所以都是早.上早走，那個時候呢城區的路況還算順暢。但是下了班回家的路上，需要先去接著上輔導班的娃，那個時候就比較堵了正好車多的時候，所以綜合的油耗的話就可能稍微高點。但是也還行吧，百公里的話6.8L左右，家用車也能接受了。
總結：滿意的地方其實很多很多，我列舉一下， 第一外觀好看，最新款的雷凌和海外版本的卡羅拉基本長的一樣，而國內版的卡羅拉真是不好看，感覺像中國特供版，所以第一眼我就看中了雷凌， 對比來對比去也是覺得雷凌好看；第二配置豐富，豐富到什麼程度呢，就好像官方說的一樣， 比同級別車領先一代，反正你想得到的高科技基本都有了；第三省油，這段時間的油價本來就便宜，才6塊多一升，所以開開大概也就4毛左右一公里 ，養車成本很低。集合了這么多優點，所以我覺得雷凌性價比最高，真的非常滿意，對得起這個價位！
那麼對於這輛豐田雷凌，大家有什麼看法可以留言跟大家一起討論，別忘記給小編一個關注哦！
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❻ 雷凌的操控好嗎它的內飾和配置差嗎
優點：顏值很高！尤其特別喜歡的方向盤！剎車很平順！雖然剎車和油門有高度差，但是也有效的防止新手誤把油門當剎車踩，很好的防呆設計！車內靜音只能算的上同級別中上等吧
缺點：40邁之前換檔有頓挫感！偶爾副駕駛下面有噠噠的聲音，聲音有些大！油耗稍微高
外觀：外觀仁者見仁智者見智！反正到現在沒有說他丑的！一見到都說漂亮！
內飾：做工精細！各個介面銜接的很精緻！而且還修飾上縫線裝飾！
空間：空間算同級別里優勢大的了！尤其後排座椅比同級別車座椅寬不少！坐上去很舒服
配置：電動座椅，4s給加裝的裝飾很實用！鎖車後有大燈延遲照明，很人性化！內飾設計很漂亮，第一次讓人感覺很驚艷
配置：它的內飾設計和所用的材質&它的空間表現以及後備箱的空間大小&它的內部功能配置很高很強大
動力：我就想說起步有點跟不上節奏 有點慢 有點遲鈍當你起步過後速度在60或者80 發動機轉速達到2000轉的時候 那時候輕點一下油門 感覺反應也快了
操控：好開好使，不費勁就不錯了，其其他要求不多
油耗：估計是車重，平均車速也慢，感覺挺費用額
舒適：我感覺還好 說到舒適性 我第一個想到的那肯定就是座椅了做工了 還是舒適 啊 都還很不錯 然後前排的主駕駛和副駕駛座椅坐上去的感覺還很有包裹性
❼ 雷凌和思域哪個好
十代思域共有兩款動力系統可選，其中180TURBO版有2個配置，手動版11.59萬元，自動版12.79萬元；220TURBO有4個配置，豪華版手動12.99萬元，豪華版自動13.99萬元，尊貴版自動15.59萬元，尊耀版自動16.99萬元。
從動力表現來看，思域的數據和加速體驗要更好些，如果是對直線加速表現有特殊要求那就只能思域了。
但有一點值得思域意向車友了解，去年冬季地球夢1.5T出現機油增多情況，並且截止目前，搭載地球夢1.5T發動機的大部分車型均已發布召回公告，至於是否能安全過冬，仍是一個未知數，有待2018年冬季經歷市場檢驗。
而雙擎雷凌動力總成則相當成熟，目前沒有聽說出現讓人不能接受的問題。
發動機當然是選車需要注意的重點，出於穩妥考慮，雷凌才是目前選車更好的選擇。
另外值得推崇的是，如果駕駛方式都比較激烈，雙擎雷凌和思域相比，必然在燃油經濟性上有絕對優勢。
最後就是雷凌其實市場表現也不好，所以優惠力度較大，相對更具性價比。
❽ 豐田雷凌1.6領先版車內空氣凈化裝置功能怎麼用按哪個按鈕
您好，打開空調後凈化是自動介入的 。祝您行車 愉快。 如能幫到您，請設為最佳答案，謝謝！
❾ 雷凌1.6自精選黑色內飾還是米色內飾好看
雷凌，卡羅拉車系內飾只有兩種顏色：
黑色，米色（黑+米）
黑色問題是不禁臟，有點灰很明顯，但是優勢是耐曬，耐變色，顏色也不容易過時。
米色則相反，更流行，有點灰塵不容易看出來，但是如果是老煙槍煙熏火燎或者是長期露天停放太陽暴曬，老化後顏色會非常難看。
所以，選顏色的時候先看自己的情況，抽煙么？不帶天窗么？露天停車么？本地日照強么？如果都是，就老老實實選黑色吧。反之，則可以考慮米色。
❿ 16款豐田雷凌自動精英版內飾有黑色的嗎。謝謝。
有黑色內飾，專業汽車網站上面查看雷凌汽車內飾圖片能看到樣子