造一輛拖掛房車
沒有一絲可能。汽車是許可生產，不允許自己造。
B. 旅遊想買一輛拖掛房車，這種車的實用性高不高
說到房車啊，大家第一時間想到的應該都是下圖這個樣子吧。前面一輛全尺寸SUV，後面拖一個數十米長的大房子。沒錯，這也是當下比較流行，而且極容易給人留下印象的房車旅遊形式。看文章的你，曾幾何時有沒有蹦出來過那種想法，都汽車自駕游那麼多年了，行程還是那些個行程：開車去——找飯店——玩——找酒店——開車回。整個旅途除了景不同、人不同之外，難道就沒有對單一的旅遊程序感到乏味？難道就從沒幻想過要讓「在路上」也發生點有意思的事？以前沒有不要緊，當你看了這篇文章之後有了就OK了。來，讓我來給你推薦一個值得你信賴的「在路上」的夥伴。
C. 養一輛拖掛式房車貴嗎費用在多少錢一年
一輛拖掛式房車的購車成本在10-20萬之間，每年保險費用為4000-6000元，年檢320元，成本倒是不高，但拖掛式房車按照我國的交通法目前還屬於掛車，它的使用壽命只有15年，滿15年就必須強制報廢。
D. 你見過自行拖掛房車嗎價格還挺昂貴的
房車沒有上限，越造越大，房車也沒有下限，越造越小，迷你型的房車甚至可以做成一個小箱子，從三輪車到摩托車，最後再到自行車。
有了電力的幫助，功能會進一步得到完善，不過只能把時速設定為25公里每小時，自行車旅行者有沒有心動的感覺？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
E. 自製拖掛房車怎麼辦理手續
不要做夢啦，自製的辦不了手續的。
F. 最近迷上拖掛房車，想diy一台，但能上路嗎
別聽一樓胡扯，他開拖掛房車出去過嗎。本人北京的。北京國際房車展7.2萬買了個國產的拖掛房車，說不用上牌就能上路。出去玩了，上高速，河北沒事，到河南沒跑一百公里呢，完了，3輛高速交警來了。後來就都是眼淚，你懂的。事實告訴我，想在路上跑就得有手續。買的成品都這樣更別說自製了。
G. 我自己想做拖掛式房車廠需要生產資質嗎到哪個部門申請申請要多長時間
想做拖掛式房車廠需要生產資質，要到工信部去審批，申請一個房車廠資質至少需要2年以上。
申請一個房車廠要求很高，需要公司自有土地和廠房、檢測設備、環保設備、實驗室等一系列要求，成本至少需要2000萬以上，門檻很高。建議找一家有生產資質的廠家進行合作，這樣比較容易實現自己做拖掛房車廠的夢想。
H. 自己做6米以下拖掛式房車
看你預算多少了。可以直接買個福特改裝，或者國內現在很多現成的房車，自己改裝很費勁。而且拖掛式的貌似得單獨制動。之前一個好友改過，用吉姆尼做牽引，後面用老式豐田子彈頭做箱體。
I. 自製拖掛式房車要什麼相關資料才能上牌
抱歉自己做的沒有任何辦法能辦理正規手續。
個人製造，改裝均無法獲得相關，質量合格，改裝驗證，車輛注冊，車輛公告，車輛備案等
J. 拖掛式房車可以自己做嗎做完能允許上路嗎
正規的車都不一定可以上路。這中拖牽的車必須要有相應牌照，你的駕照也要符合拖車分范圍。
交法新規定，現在新車都不能不帶臨時牌照上街。
在北京新買的車去上牌照路上被交警攔截一樣會罰分