賓士帶四驅並且帶空氣懸掛的房車
對於喜歡越野，喜歡車輛駕駛感強勁的人來說，這款基於BENZSprinter4*4CargoVan全新進口四驅越野底盤324柴油四驅底盤改裝的房車的出現是很大的一個福音。
並且後床的床架可以垂直升起，形成寬闊的儲物通道。在地板和後床上安裝了綁帶扣，存放貨物更加安全穩固。
?目前這款房車的市場報價是131萬元，底盤的動力性能和越野性能是一大亮點，而且車內內飾用料和做工都非常不錯。
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2. 最強越野房車——賓士烏尼莫克4X4越野房車
烏尼莫克4X4越野房車的變化還是相當明顯，我們熟悉的多條幅氣格柵被粗壯的單根進氣格柵所代替，變得更加有力量感。賓士的三叉星驕傲的樹立在格柵中央。駕駛室延續了經典設計，駕駛室框架結構相同。改裝廠在原車金屬保險杠的基礎做了加裝，同時增加了駕駛室鋁合金翻滾架以及駕駛室外頂部行李箱。
發動機採用了中置布置的布置形式，更有利於越野機動性。搭載的OM3944缸高壓共軌直噴柴油發動機，廢氣渦輪增壓中冷，輸出功率為170千瓦（231馬力）扭矩高達900牛米2200轉/分，滿足歐六排放標准帶OBD—C，空氣壓縮機3101/min—18bar，進氣管帶預濾及空濾，加熱式油水分離器，保養間隔1400工作小時。與之相匹配的是UG100E全同步器變速箱，分時四驅氣動控制前驅結合。
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3. 賓士4×4底盤房車，2.0T+9AT自動擋，車內布局非常到位
衛生間也有著不錯的設計，採用干濕分離設計，台盆支持折疊進牆壁內側，為淋浴留出了空間，中間拉簾的設計很好的避免水濺到馬桶區域，同時有著很好的隱私性。
總的來說這台車設計還是非常有巧思，畢竟得到2020年的紅點設計大獎，說明還是廣受認可的。這台車定位豪華，更適合那些喜歡外觀精緻緊湊，但內部舒適，空間也不含糊的人群，適合容納一家三口甚至只是二人出行的場景。在德國售價9.9萬歐元，約合人民幣77.5萬元，您覺得這台車如何呢？
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4. 50萬左右的車那些是四驅和空氣懸掛的
奧迪A6L 3.2FSI
A4 3.0
三菱 Lancer EvoXI
而且糾正一點,賓士和寶馬在這個價位,沒有四驅的車
5. 賓士哪些車才有空氣懸掛
空氣懸掛- 空氣懸掛具有很多優勢,最重要的一點就是彈簧的彈性系數也就是彈簧的軟硬能根據需要自動調節。與大多數轎車目前採用的傳統的不可變高度的螺旋彈簧懸掛系統相比，空氣懸掛系統可以根據道路的起伏不同調高或調低底盤高度
使得車輛能夠適應多種路況條件下的駕駛需求。出於這種設計目的，空氣懸掛系統多用於經常在惡劣的路況條件下行駛的越野車.上，以保證車輛能夠順利地通過泥濘、涉水、砂石等路面。空氣懸掛系統是-種很先進實用的配置，但是 卻很「脆弱」
由於系統結構較為復雜，其出現故障的o
幾率和頻率要遠遠高於螺旋彈簧懸掛系統
而用空氣作為調整底盤高度的「推進動力減振器的密封性還需要進- - -步提高，倘若空氣減振器出現漏氣，那麼整個系統就，將處於「癱瘓」狀態。
6. 新款賓士房車亮相！用3.0T發動機+7AT有四驅，內飾支持深度定製
Hello大家好，房車和戶外生活是一對「般配」的組合，要想享受原生態的美景，房車擁有一定的越野能力很有必要。最近，加拿大魁北克一家露營車公司NORVA推出了一款滿滿野外風格的B型房車，命名為Kitsune，這個英文的含義引用自日語狐狸，透露出十足的野性氣息。
這款被稱作狐狸的房車改造案例就為大家介紹到這里，整個改造費用約16萬加拿大幣，摺合人民幣在82萬元左右，這個價格還不包含車輛的底盤。當然NORVA也接受賓士Sprinter底盤以外的其他車型作為基礎，但是，整體性能肯定沒有這么強大了，大家認為如果用依維柯歐勝或大通V90搭配這樣的設計會有怎麼樣的效果呢？
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7. 那幾種車有空氣懸掛
常見配有空氣懸掛的車型，奧迪A8全系標配空氣懸架和可變懸架，特斯拉ModelS全系，配有空氣懸掛頗具極客風范的豪華電動跑車，賓士ML的車型除了入門級3.0T車型上是沒有配備底盤升降功能外，其它車型是配備了空氣懸架。
作為高端豪車的才配有空氣懸掛主要表現在加高底盤能適當的提高車輛的通過性，反之降低底盤則更有效的降低了車輛的風阻系數，懸架形成的縮短也會帶來更好的側向支持力。
空氣懸掛作用
提升車輛的的公路性能，提升了高端豪車的整體乘坐舒適感。細數眾多高端豪車的種配有空氣懸掛價格最低的就可能只有大眾輝昂了，目前售價區間34.0-63.9萬左右，其中大眾輝昂可以說新款奧迪A6L的換殼車，畢竟輝昂的發動機和底盤跟A6L是相同的。
值得注意的是帶有空氣懸架的輝昂也能夠實現懸架軟硬和高低的調節，但並沒有全系標配空氣懸架，只有在四驅旗艦版、四驅豪華版、四驅豪華旗艦版才有空氣懸架。
8. 這款大眾房車有點來頭，用了賓士底盤配2.5T發動機+四驅，能住3人
Hello大家好，在國內房車市場中，由於藍牌政策和使用習慣等原因，自行式房車的底盤選擇不多。如果在有限范圍內篩選，B型房車底盤的可選性還算多一些，除了常見的依維柯、大通之外，還有圖雅諾、新全順等。然而在澳洲房車市場，只有一款底盤打造的B型房車獨占鰲頭，今天小編就為大家介紹一下這輛大傢伙。
這款尺寸超大的B型房車由大眾Crafter底盤打造，由於國內沒有引進，這款來自大眾的廂式車型大家可能並不熟悉。這一代大眾Crafter其實跟賓士凌特Sprinter是一對「雙胞胎」，由大眾商用車團隊使用賓士凌特平台開發而來。長軸高頂版本的外部尺寸為：7000*2000*3200mm，相比常見的依維柯歐勝還要大上一圈。
外觀造型和大家熟悉的大眾車型相去甚遠，車頭熏黑的大燈和中網充滿工具車的味道，側面和側後又和賓士凌特幾乎沒有差別，讓人感覺似曾相識。除了外觀很有特點，動力系統的組合也很有意思。使用一台2.5TDI直列5缸柴油發動機，最大馬力161Ps，最大扭矩360N·m。匹配6AMT變速箱，同時帶有四驅系統，保證龐大的車身行駛穩定。
得益於優秀的車身尺寸，車內凈高度達到了1900mm，一般身材的成年人都可以在車內站直。駕駛室與後部車廂聯通，整體感受非常通透。由中門上車後，首先看到的是本車的廚衛區域。獨立衛浴間配備淋浴系統和攜帶型馬桶，配置相對簡單。
衛浴間後方是一個比較窄的置物櫃，可以懸掛衣物和儲存摺疊桌椅。外壁懸掛有一台24寸衛星電視，上方有一台微波爐，下方是豐富的儲物空間，放置餐廚用品比較合適。櫃子可以當做備餐的操作台，寬敞的檯面用來辦公也非常合適。對側的櫥櫃配備了80L車載冰箱，檯面內嵌3芯燃氣灶和帶蓋水槽，吊櫃下懸掛了抽油煙機，完全滿足日常烹飪需求。
車廂後半部分設計了一組環形沙發，可以同時滿足4-5人乘坐，約上幾位好友一起娛樂休閑想想就很愜意。到了夜晚休息的時候，可以將折疊餐桌拼成床板，整個沙發就變成一張2000*1700mm的大雙人床，容納一家三口睡卧休息沒有問題。
整車的水電配置有：80L凈水箱、80L灰水箱、15L黑水箱、5kg燃氣瓶、燃氣熱水器、200Ah電池、200W太陽能板、2000W逆變器等。
這款來自澳洲的大眾B型房車還提供前卡座和後橫床上下鋪的布局，可以滿足不同用戶的使用需求。內裝部分也有深色系與淺色系兩種方案，比較人性化。整車售價約合人民幣28萬元，對於這樣的設計大家覺得相比國內的依維柯房車優勢大嗎？
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9. 全新賓士房車亮相！2.1T帶四驅，設計值得國產房車廠家學習
Hello，大家好！
在選購房車的時候，往往會在B型和C型之間猶豫不決，原因是B型房車車身尺寸更小巧，日常駕駛方便，但內部空間相對局促；而C型房車則恰恰相反，內部空間相當充裕，日常駕駛卻相對比較笨拙。如果把這兩種房車的優勢結合起來有沒有可能呢？近日，德國一家房車公司LaStrada就推出了一款基於賓士凌特底盤打造而成的全新車型——NovaEB，這款房車就採用了B型車和C型的優勢，至於到底表現如何？一起來看看吧~
總的來說，這款NovaEB房車整體設計獨特，有別於市場上常見的房車類型，可以說是一種全新的設計思路，對於那些B和C選擇困難的用戶來說是個不錯的選擇。而這款新車目前海外售價約合人民幣79.9萬元，您覺得怎麼樣呢？
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10. 28.88萬起售，三款不同底盤的房車都配4驅系統，你更喜歡哪款
Hello大家好，這里是房車情報。瑞雪兆豐年，新年北方第一場雪准時到貨。一方面為大家帶來了美麗的雪景，另一方面因為路面濕滑造成的交通事故也比比皆是。除了自身駕駛的問題，車輛的基本素質也有關系。在冰雪路況下四驅車型更有優勢，對於身形較大的房車更是如此。小編統計了三款由四驅底盤打造的房車，馬上逐一介紹給各位。
這三款房車都具備四驅模式，可以通過更多復雜路況。如果作為新年心願，大家會選擇哪一款呢？
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