19款邁騰內飾改裝案例

㈠ 跪求邁騰1.8T各種改裝案例!!!!!!!!!

邁騰定位就是給那些不張揚低調人士的選擇，改裝的還沒看見過！再說邁騰尾部造型有些不協調，改裝潛力不大！如果很喜歡改，那你就換個包圍，加尾翼，把燈罩換成黑的，加鍍鉻裝飾條，換個大輪轂，把排氣管換成鍍鉻大口徑的！喜歡圖案，加些個性圖案，發動機動力足夠了，上述這些改裝是基本合法的！也不要太招搖，那樣交警找你麻煩就不好了！

㈡ 20款邁騰可以改19款前臉嗎

20款邁騰應該不可以改19款前臉，因為這樣改裝很有可能導致車子年檢無法通過，穩妥起見，還是應該與當地車管所先核實確認

㈢ 【車主點評:19款邁騰用車三個月的真實感受】

#選車理由 大眾車的口碑不錯，三大件調教也好，邁騰這款車的外觀符合我的審美，優惠力度很大，價格可以接受。#最滿意 操控是最讓我滿意的地方，方向盤的手感很好，可以說是指哪打哪，剎車和油門的反應也很靈敏，駕駛起來很輕松。#最不滿意 讓我最不滿意的是後排中間地台凸起比較高，坐三個人的情況下，坐在中間的乘員腿不好放#空間 前排空間沒問題，我176的身高坐在駕駛室，頭部離車頂還有一拳多的距離，後排中間地台凸起比較高，坐兩個人比較合適#外觀 外觀的整體設計不錯，家族式的前臉設計辨識度高，大燈造型犀利，車身線條流暢，車身顏色也很漂亮，符合我的口味。#內飾 內飾是比較中規中矩的居家風格，實用性不錯，儲物格的設計合理，用料也好，大面積都是軟的材質#動力 動力表現很不錯，日常使用市區行駛非常輕松，車子滿座的情況下也不吃力，只要捨得踩油門就有推背感#操控 自動駐車很不錯，不用來回換擋省了不少事。方向盤的指向精準靈活，剎車油門的反應也很靈敏，可以達到人生合一的效果。#舒適性 座椅軟硬適中，包裹性也不錯，坐久了也不覺得累。減震的效果不錯，過坑窪路面也沒有太大的顛簸#油耗 目前的平均油耗在8.2左右，還是要看駕駛路段和堵車情況而定，目前的油耗表現可以接受。

㈣ 19款邁騰a柱飾板拆解及安裝

使用翹板從上向下拆第一個卡扣是一次性的，

㈤ 陪朋友試乘新邁騰，整個內飾的米色的很高端干凈

因為個人買了台探岳，朋友最近也想買台新車把自己的二手車賣掉，換台b級車開開。於是乎就咨詢我大眾車咋樣，我就帶他去4s店試駕了一下新邁騰。當時買探岳的時候也想過買邁騰後來覺得還是SUV符合我的王霸之氣！可是我朋友就喜歡小轎車，覺得開出去有檔次。我們辦理完試駕手續就急匆匆來到邁騰面前，還別說全新邁騰最大的特點就是後面車標底下有字母，讓人不禁想起了那個「都市傳說」（手動笑哭）打開車門，米色的內飾透露出豪華氣息但是仔細一看還是德味十足，內飾依舊很大眾。不過當啟動車輛後有個抬頭顯示會緩緩升起來很有逼格！為啥我的探岳沒有！大屏在中控台上提高了檔次，觸摸靈敏。連接手機藍牙很快，音響也很給力！試駕車搭載2.0T發動機，起步動力很足，中後期加速動力也有勁。只要捨得給油動力就會一直往前竄。智能配置也都齊全像自動駐車，發動機啟停，自適應巡航等等很方便！這次小改款後確實有些提升不過也不是很大。本次體驗總體來說還是很舒服的，新邁騰從舒適度到科技配置的簡單化操作都深入我心，就是不知道這內飾風格什麼時候會更充滿運動時尚感呢？

丹拿音響，音質真的很不錯！

㈥ 關於邁騰改裝 希望高手 懂的朋友指教。。。謝了

個人認為第一項要求技術性太高了，改增壓器對發動機缸體乃至整體的影響很大，因為增壓器工作對發動機整體的溫度影響很大，發動機在出廠時進行了熱性能檢測，是按照出場時的增壓檢測的，現在如果你改了，那麼安全性沒有人知道如何，個人認為比較危險，即便能改也太過火了我覺得。至於其他的都是完全沒有問題的，只要有錢就行，發動機這個建議你還是別太動了，除非到大眾專門的改裝廠，直接換發動機，改增壓這個玩意我記得原來出過人命的。