德福房車德國生產地
《拖掛式房車和拖鉤的規范標准》
2007年全國汽車標准化技術委員會制定了中國有關拖掛式房車和拖鉤的標准：《QC 757-2006-T 乘用車列車通用技術條件》。
其中關於汽車拖鉤的規范性標准與歐式拖鉤完全一致。
A.1 球頭型式及尺寸要求
球頭型式和尺寸應符合如圖的要求
A.2 性能要求
A.2.1 連接裝置必須遵照完善的技術規程製造和安裝，操作必須安全。
A.2.2 應保證一個人不使用任何工具即可安全地連接車輛或斷開車輛。
A.2.3 連接裝置應及時維修並及時更換磨損部件，以保證能正常使用。
A.2.4 連接裝置應配備安裝和操作說明，提供足夠的安裝和操作信息。如果連接裝置提供給主車長，那麼主車廠應向用戶提供有關安裝說明和操作說明的條款。此說明可由主車廠和連接裝置的生產廠協商後提出。
A.2.5 機械連接裝置中，凡是由於損壞可能導致兩輛車分離的部件，一律為鋼制。其他材料應由製造商驗證其是否具備相同強度。
A.2.6 連接球頭和牽引支架的固定點位置應滿足主車廠的要求。
A.2.7 連接球頭承受的縱向牽引力和連接點上垂直載荷以及連接點位置由主車廠提供。
A.2.8 機械連接裝置應配備安全鏈，其安裝位置應保證在使用時不阻礙連接裝置正常連接，不幹涉制動系統的正常使用。
A.3 試驗要求
A.3.1 連接裝置應進行強度試驗和功能試驗。
試驗時，連接裝置應像實際使用那樣，剛性地安裝在試驗台上。固定裝置由製造商規定，是用於安裝到車輛上的，且具有相同的力學性能。
A.3.2 連接裝置的強度必須經過動力學試驗和靜態試驗。
A.3.2.1 動力學試驗是儀近似於正弦波載荷載入一定量的應力循環來完成，試驗後不應出現裂紋，試驗頻率不得超過35Hz。
如果作用在球頭上的垂直靜態載荷(S)≤120×水平力（D），試驗載荷應以（﹣15±1）。作用在連接球頭中心線上。
如果作用在球頭上的垂直靜態載荷(S)＞120×水平力（D），試驗載荷應以20。作用在連接球頭中心線上。
A.3.2.2 靜態試驗的試驗力為gX（掛車質量X垂直靜載荷/100），保持10s。
提升試驗後，連接頭不能從球頭分離，塑性變形不得超出最大變形的10%，或對功能有不利影響的任何永久變形。
❷ 長城風駿房車產地
題主，你好，長城風駿房車是長城汽車公司生產的，產地在河北保定。。。
希望對你有所幫助，謝謝、、、
❸ 德國汽車
jiaba
❹ 原裝進口德福拖掛房車，衛生間干濕分離，細節設計貼心實用
?拖掛房車保有量的增長是線下房車市場的一大發展趨勢，而2019年拖掛房車的銷量比2018年翻了一倍多，達到了近3000台的銷售業績。由此可見，拖掛房車越來越受車友們的鍾愛了，所以今天小編還是要為大家來介紹一款不錯的進口德福拖掛房車，大空間，可同時滿足6人的睡眠，品質高，細節贊！
整車外形尺寸為8180X2500X2650mm，內高1980mm，基本可滿足成年男子在車內自如行動，車身線條弧形造型的設計也使整車看起來更加圓潤美觀。
U型的會客卡座區乘坐舒適，中間的升降桌是可以調整的，不拼床的時候可作為餐桌使用。沙發旁邊也是配備車窗和儲物櫃的，視野通透感會更佳。
尾部上下爬梯床的設計在更省空間的同時也充分利用空間，床鋪尺寸均為1950X750，可睡兩個成人，上床也配備護欄，可在一定程度上防止上床物品的掉落。
另外床鋪旁邊還設有一個立式儲物櫃，分欄的設計可用來儲存更多的物品，當然放置替換的鞋子也是不錯的，可保持房車內部的干凈。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
❺ 營地式房車可以辦理抵押手續嗎
這種只能作為設備或者是貨物進行抵押，因為你這些房車都沒辦法辦理抵押登記。
❻ 聽說菲林格爾是德國是嗎
是的。隱形冠軍，你不了解的菲林格爾
提起德國，我們一定會想起很多如雷貫耳的品牌，而唯一在汽車業馳騁百年的梅賽德斯--賓士幾乎成了德國品牌的標志。可能你不曾想到， "菲林格爾"，這個來自德國，不遠萬里走進了世界各地的家居品牌，竟與"賓士"共歷榮耀，息息相關。
隱形冠軍的品質堅守
在德國乃至世界，有很多品牌也許並不為人所熟知，卻是行業中的真正王者，幾乎完全主宰著各自所在的市場領域，它們佔有著很高的市場份額，有著獨特的競爭策略，往往在某一個細分的市場進行著專心致志的耕耘。德國出口的真正引擎並非賓士這樣的巨頭，而是一些在某一個窄小的行業裡面做到頂峰的企業。而菲林格爾就是這樣的"隱形冠軍"，它帶著戰車般堅韌的"德系品質"，已與萬千家庭走過了91載春秋。
從房車開始的傳奇
1921年，菲林格爾成立於德國巴登符騰堡州。九十年來，菲林格爾逐漸發展為歐洲最大的旅行車內傢具製造商，在木業上享有盛譽並持有數項專利。除了與如雷貫耳的梅賽德斯-賓士的常年合作之外，菲林格爾也是德福（Dethleffs）、賓仕盾（Bürstner）等著名汽車公司車內木製品的供貨商和著名傢具中間產品供貨商。 無論是早期的藝術堅守，還是後......
❼ 期待國內擁有這樣的規模！歐洲房車展各種露營房車，眼睛都看花了
在2020年CMT斯圖加特房車展的第一個周末，參展人數已經超過90,000名，可以在這里看到不同品牌及車型的最新動態。
小而美：Hymer博物館BadWaldsee展示了幾個懷舊的老式汽車露營車。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。