汽車音響內飾板共振
⑴ 放音響門板嗡嗡響，是共振怎麼辦
共振音響是讓音頻經過轉換後以機械振動介質面（木質桌面、玻璃等），使介質整個物體產生共振，從而使物體播放出悠揚的樂曲。
LZ說的音響共振問題可能會很復雜，一般都是從音響內部進行改造，如果是依靠環境來解決共振問題不大好說，首先空間的密閉性要好，加入吸音材料如吸音棉...我想一個反擊不會放這東西，一些專業的消音室可以很好地解決音響共振、繞射等等原因，比如我去過恩科公司的消音室體驗過，在裡面聽人聲和在普通場景下區別很大，聲音更加純凈自然，並且長時間聽音樂不會覺得累，我也不算尖耳朵，但是普通的可以分別出來...
———————————— 分割線 ————————————
玩音頻很費錢，如果要求沒必要那麼嚴謹還是算了...買台性能不錯的有源音箱或者配個前端，上個純2.0，聽人聲、純樂都很不錯的了！
⑵ 汽車音響低音大一點,內飾就會發出共振很鬧心.怎麼解決!
1）去改裝店做隔音處理！
2）調功放為高通（HPF），慢慢向頻率高的方向調整，直到沒有為止！
HPF: 高通濾波器（HIGH PASS FILTER），它的用途是使高於截止頻率的信號全部通過，而對低於此頻率的成分予以衰減；，車門上的6.5寸喇叭截止頻率一般都在50Hz以上，如果低於50Hz以下的頻率加入到喇叭，那麼這些聲音就會使喇叭工作情況惡化，發出破音或者呼啦聲，所以最好是打到HPF，調到50Hz或者以上使效果最佳。還有一些日本車鐵皮比較薄，容易低頻共振，調這個也是很有效果
⑶ 汽車音響內飾共震這么處理
貼泡棉把它撐住聲音就會有改善。
⑷ 汽車音響共振問題！
將喇叭重新安裝固定一下，主機和功放上也重新做下調試。。
另外說一下，主機功放還有低音大概都OK，喇叭相對差了點。。
⑸ 的車門音響異響共振什麼原因
我的也有過這種情況，解決方法是把一個CD包放在門邊儲物格里就好了。龍的音響效果整體還是不錯的 但樓主說到低音與門共鳴 那肯定是愛聽迪廳搖滾 那樣只有音箱升級或者直接別開那麼鬧。
為什麼這么多人都喜歡換惠威喇叭呢？你是在網上買的吧？惠威喇叭出了功率比原車喇叭稍大一點外，聲音表現力更本沒啥區別，甚至比有些原車喇叭還要差，真搞不懂為什麼要換他。除了增加你的油耗和自燃的機會，完全不能帶來音響的任何改觀。 一般出...
如果異響明顯肯定是裝配問題，叫4s免費拆裝一遍就可以了。 但也會有一些時候因為聲音開的比較大，車內部某些部件與聲音產生共振，也就是售後給你講的鐵板異響，這時就需要拆下門板，在共振處做下隔音，這個一般4s不免費解決。
並非一定要做隔音，但是，做完隔音之後，效果肯定會好很多，尤其是換喇叭，四門雙層隔音不能剩 一、強化車門，降低風噪及車門其他異響 大家都知道，車門的鈑金鐵皮比較薄弱，在行車過程中，車門鋼板會隨汽車行駛（尤其是快速行駛）時震動而產生...
沒救 這車的門內鋼板只有0.7mm厚，外板倒是0.9mm。 所以內板在共振時像紙片一樣抖動。 如果在門護板與內板之間加很厚的隔音棉，即限制內板的共振，右起到吸除雜音的效果，但是需要把尺寸和厚度做的很精確，一般小廠要做到就非常困難了。 還有，...
一、眾所周知，喇叭是靠電流驅動音圈在磁隙中運動，帶動錐盆振動推動空氣而發聲的。喇叭的振膜在前後運動時，除了有向前方輻射的聲波，也有向後方輻射的聲波，兩個方向的聲輻射相位正好相反，即相差180度。由於低頻聲波的波長很長，其繞射能力...
⑹ 汽車音響有嗡嗡共振聲怎麼辦
一、可以先進行調音，方法：
1、先將汽車主機的所有附加功能都恢復到出廠狀態，將高、中、低音、左右平衡全部置中
2、將功放的音量設置在低位
3、將FILTER(濾波器設定)設置在OFF
4、將CROSSOVER設置在低
二、調試主機：打開主機，播放一些高保真的人聲碟或低音動態強勁一些的碟，將音量扭到過半或3/5的位置，這樣做更容易使低音和前聲場的中低音銜合，更容易產生豐滿的低音。將CHANNEL-1/2的GAIN扭大到可以接受的最大聲音即可，接下來將主機的音量關小，放入一張人聲碟或低頻強勁一些的碟片，再將主機音量慢慢開大，直到比你正常聽音稍大為止，這時沒有尾隨的「嗡嗡」的共振的聲音就可以了
希望對你有所幫助，望採納！！！
⑺ 汽車音響放大點兒聲車門板跟著震動。怎麼辦
你好！你這種情況下是因為音響聲音大而門板沒有做止振而產生共振。這種情況下做上隔音和止振就好了。
⑻ 汽車喇叭裝塑料門板上，低音高點有內飾板振動聲，各位大俠，有什麼辦法能解決，急
你好：
汽車喇叭安裝在朔料內飾板上的車型。如常見的標志307等。
需要對門板進行隔音加強處理。
四門雙層隔音做完後，對音響效果是有明顯提升的。
因為，車門是車體上四個最大的單片鋼板。喇叭有是主要固定在車門上的，所以共振會比較明顯。
做完隔音後，會顯著的抑制鋼板共振。另外雙層隔音剛好把車門變成一個異形的喇叭箱體。
所以說，隔音在汽車音響改裝的方面是非常重要的。
好的車體隔音對整車的防水，防銹，保溫，隔熱都是有很大幫助的。
專業的汽車隔音一般包括：
1.四門雙層
2.底盤
3.後備箱
4.引擎蓋
5.翼子板
要求較高的，還包括
6.防火牆
7.後蓋板
8.U型槽
9.頂棚等...
其中，四門雙層是最重要的。因為，車門是車體中最大的四個單體金屬共振面。
建議使用榮茂頂級隔音王的材料，這種材料主要由丁基橡膠和鋁箔板構成，分別起到吸音減震和隔音的作用。歐盟環保認證，在隔音的同時防水，止震，保溫，阻燃。
不建議使用隔音棉等材料，雖然有一定的吸音作用。但是洗車或者下雨時，一旦接觸水汽，在車體內很難乾燥，會造成車內發霉異味，和車體銹蝕。
具體每個車型需不需要做隔音，主要看個人對噪音的敏感程度或是駕乘舒適性的要求了。
道聲汽車音響網 為您解答。
⑼ 怎樣解決車內突發低頻共振的嗡嗡聲
【解決方法】：
隔音減震膠：每輛汽車製造都使用金屬和塑料板料，在行駛過程中產生共振，造成大量低頻噪音。汽車原廠也會處理部分振動聲源，但是遠遠不夠的，所以無論是高檔車還是中低檔車都有不要安裝、減震材料。
消音隔熱棉：汽車高速行駛時，車體本身產生共鳴聲，加裝高效隔音棉進行消音降噪處理。
隔音：由於中低檔車金屬和塑料板材單薄，導致外界噪音傳入，安裝隔音加厚板材阻隔噪音
⑽ 汽車音響共振怎麼處理
找到共振點，做隔音處理。