大眾帕薩特內飾好惡心

Ⅰ 大眾帕薩特最新款內飾感覺怎麼樣有真皮的座椅嗎

帕薩特的內飾屬於豪華型的，採用了最新的家族式設計語言，控制面板的造型優美，功能區分得很清楚，車主在操作的過程中很順手，不會有誤操作的情況發生。材料方面帕薩特的座椅用的是高檔打孔真皮，人坐上去承托力好，長途行駛的時候乘坐也不會覺得累，透氣性也好，和人接觸的內飾很多也是用真皮包裹，手感一流。

Ⅱ 大眾帕薩特真的很有面子嗎它的駕駛感受如何

優點：帕薩特外觀大氣，極具商務感，是個兼備家用和商務的好苗子；而且暢銷多年，經受住了市場的考驗。

缺點：就是由於車身尺寸大的原因駕駛方面要小心一些，可能自己駕駛經驗還不足，之前開慣了A級車可以靈活穿梭於道路上，現在覺得自己開車要顯得更穩重，更加冷靜一些了

外觀：從小就喜歡帕薩特的車型外觀，車身尺寸達4.9米，車身線條修長，外觀硬朗，尤其是黑色和銀色極具商務感。

內飾：如果說外觀贏得了第一印象，那麼內飾就獲得了我的芳心，內飾簡潔卻不簡單，第一眼看上去也是豪華感撲面而來，內飾的用料搭配偏向於商務，看上去很協調，基本上手能接觸到的地方都是軟質材質，內飾設計符合自己的預期想像。

內飾：大眾的內飾大家可能比較熟悉，整體採用了環抱式的設計風格，中控台向駕駛位傾斜，可以方便駕駛員操作。同時橫格柵的空調出風口，很好的將內飾的層次感營造了出來。如此同時，大眾精緻的做工和用料，無論是看起來還是摸起來，都有一有質感的體現。還有內飾採用亮黑色的帶紋路的裝飾板，讓車內質感上升了一個檔次，並且各種縫線的設計搭配，也讓車內看起來精緻感十足，也非常的顯檔次，能夠滿足居家和商用的多種用途。同時，功能性方面也比較順手，比如中控多媒體屏幕既可以觸摸也可以按鍵操作，空調採用的機械旋鈕的設計等等，我都非常喜歡，也增加了開車時操控的安全性。

空間：空間也是我選擇B級車的關鍵因素，全新帕薩特空間還是非常寬敞的，前排我的駕駛位，後排一個二郎腿問題不大，一家人乘坐，可以說空間是綽綽有餘的。並且還擁有一個寬大的後背想空間，放孩子的玩具以及一些滑板車之類的，那是綽綽有餘，所以日常出行裝載能力完全不用擔心。

配置：我的這款是2.0T的最低配，也就是330的精英版，整體配置還是不錯的，而從性價比以及配置各方面，精英版可以說是性價比比較高的，各項配置也夠用了，包括無鑰匙進入和一鍵啟動，前後全LED大燈、還有超大的全景天窗、倒車影像，雙區自動空調，真皮座椅等等等等，我想要配置都有了。雖然我是2.0T的最低配車型，但是給的配置也足夠誠意。

動力：動力絕對夠用的，2.0T的渦輪增壓發動機搭配7速雙離合變速箱，動力可以說是很充沛，發動力有著非常不錯的爆發力，雖然我的是低功率的2.0T，參數上可能沒有那麼的出色，但是實際駕駛過程中，隨踩隨有，無論是城市道路還是高速路況都能夠給你足夠的信心，只要你一踩油門，立刻就有不錯的動力響應。

操控：帕薩特的操控收非常的緊致，底盤的整體性很強，有著典型的德系車那種沉穩的品質。同時，轉向的手感比較適中，不同速度下還有這不同的轉向力度，操控起來游刃有餘，當你握上方向盤，你就會感受到那種你可以掌控的感覺，開起來也非常的輕松。

油耗：我開車的大部分為市區綜合路況，一部分高速路況，針對這些情況整體油耗表現我是比較滿意的，我日常上下班加上一些輕微的擁堵也就七八個油左右，高速路況我可以做到6.5個油，還是非常省油的。

舒適：帕薩特的舒適性我是滿意的，雙區自動空調，真皮座椅等等，座椅的支撐性和包裹性都不錯。在噪音控制方面也比較出色，無論是胎噪還是風噪以及發動機噪音都能夠做到很好的屏蔽型。底盤對細小的顛簸也過濾的不錯，整體舒適性還是非常好的，我個人還是比較滿意的。

Ⅲ 新邁騰的內飾怎麼樣

看了好多，因為內飾，最後選擇了新邁騰，真的是太喜歡了。由於對許多特別時尚和運動范兒的內飾無感，只喜歡細致內斂的內飾，好多車型都放棄了。之前看過帕薩特，但是看到邁騰後，它那個舒適的真皮座椅，駕駛位置有座椅通風、加熱、腰部支撐，真的是喜歡。座椅皮質非常細膩，頭枕處還能做多項調節。後排座椅中間能放下來「小桌子」，實用又有面子。中控屏支持觸摸和手勢操作，屏幕上的過場動畫極度流暢，這讓我想起了IPONE。中控屏的正上方有一塊圓形的表，搭著黑灰配色的內飾顯得尤為高貴。此外座椅的配色也與內飾的格調非常搭配，有種貴氣感覺。我買的是新邁騰380TSI DSG旗艦型，也就是頂配版本，啟動時HUB投屏的感覺像極了科技戰艦，駕駛時候的相關信息能顯示在升起來的小屏幕上。整體上這台車的內飾就是集成了精緻、貴氣、科技，非常心儀，你最好去4S店親自體驗一下，相信會有與我相同的感覺。

Ⅳ 大眾帕薩特的內飾差嗎它的減震硬嗎

優點：外觀，內飾，動力，操控。同價位簡直無敵啦，可以了。

缺點：目前還沒有發現有什麼大問題，等以後發現了再來補充。

外觀：外觀很滿意，符合年輕人時尚，運動，低調不張揚

內飾：時尚的內飾，很滿意，大屏很帥的鋼琴烤漆，

空間：空間還是比較滿意的，後排坐兩個人很寬松，但是要想多坐一個人就明顯有點不舒服了對於我來說足夠用了

配置：平時用到的配置就是那麼幾樣，這車還是可以滿足我的需求的。！

動力：動力自然是沒壓力的啦，隨叫隨到的那種。

操控：我的個乖乖呀，樂趣就在這里啊我也拐彎有加速，沒出現打滑，可能是我拐彎加速的力度不大吧，哈哈哈

油耗：綜合油耗在10個油左右吧，對於這么一輛大車，已經相當滿意了，估計出了首保還會再降一點。

舒適：舒適性就不考慮了，都是差不多就滿意了

優點：外觀美觀，省錢而且不 失車的風范。

缺點：剛好又碰上我是新手，倒車 吃力。不過，等我的駕駛經驗逐步上來，應該這個問題對於我來說，就不再會是個困擾了。

外觀：尤其是這款舒適型和豪華型的 外觀沒有區別，有點佔了便宜的感覺。我是個外觀控，要是顏值不夠，我會直接淘汰。

內飾：採用的布料還是很舒服的，沒 有味道，柔軟，久坐不感覺累。中控處的屏幕彩色顯示效果不錯，整體配置檔次不低。

外觀：顏值那是相當不錯，愛不釋眼，真心希望再外面看的 時間多點。

內飾：簡約風格，實用就行，沒有什麼追求。

空間：空間非常大，商務接待很實用。

配置：配置都是錢 堆出來的，沒得說，就是流弊。

動力：動力自然不用說，3.5L你可以想像到嗎？

操控：很靈活，方向好打，到位虛虛位不大

油耗：沒有刻意的省油什麼的，要是那些行車習慣很好的人開這款車估計會更低了。

舒適：基本就是上下班開開舒適性滿意。

優點：空間，內飾，操控，外觀。

缺點：目前還沒發現

外觀：中庸路線，比較耐看，再過10年，這外觀一樣經典不過時。

內飾：確實比表兄弟邁騰差點，但是用料還算過得去，感覺黑色內飾比米色內飾更有質感，超喜歡後排的獨立空調，特意查了一下，這個可是30多萬的寶馬、奧迪、賓士都沒有的配置，連君越這種高品質、拉低價格的豪華商務車都沒有這個配置，立馬提升了整車的商務氣質，照顧了後排乘客。

空間：最滿意的一點，非常巨大，盡管我的身高超過1米9，但是我的後排空間依然可以讓家人輕松翹起二郎腿

配置：很高

動力：1.4T動力完全夠用，跟現代2.0的動力差不多，甚至有過之而無不及，因為就平時上下班，日常開車，對動力性要求不高，但是日常超車還是不成問題的，而且只要捨得給油還是有推背感的喲！

操控：操控性能不錯，電子助力就是比電子液壓助力輕便多了，指哪開哪，電子助力就是輕便，比原來我家的方向盤操控起來輕便多了！

油耗：有一次特意控制低轉速跑純市區，平均速度19碼的情況下，跑出了平均油耗6.5，讓我很吃驚。不特意省油開，市區不太堵的情況下也能跑出6.9，堵車的時候就是8.3了，已經很滿意了，車重擺在那。

舒適：底盤扎實，空間超大，感覺坐後排比前排舒服，唯一不滿的就是隔音降噪希望還能再提升一點就完美了，我的是16寸米胖子胎。

Ⅳ 為什麼說邁騰的內飾不好

哎呀，內飾差不多(買什麼的人說什麼好），邁騰有好多功能，雅閣沒有！如：DSG雙離合（讓換擋的動力缺失不那麼明顯）。再者說，邁騰比雅閣平均貴幾萬，那幾萬可不是白貴的！

Ⅵ 大眾帕薩特的內飾差嗎它的低速頓挫感強嗎

優點：外觀很大氣，油耗很實在，性能很強悍。

缺點：雞蛋裡面挑骨頭，就是沒有自動泊車入位。

外觀：外觀漂亮，自己都忍不住會偷瞄幾眼

內飾：內飾很精緻，中控各部分也結合得非常好，風格統一，一點都不突兀。

空間：5座空間夠用，又不是拉貨，要那麼大空間幹嘛呢

配置：並線輔助、車道偏離預警系統、主動剎車/主動安全系統等等。

動力：起步的時候油門踩深一點感覺會有點竄，跑起來之後換擋還不錯

操控：換檔很平順，起步也沒有什麼問題，底盤也比較穩，沒有很明顯的顛簸抖動。

油耗：到現在行程八百公里多差不多耗油7.6升，油耗算是省的。

舒適：舒適性總體還可以，就算高速駕駛，在車內也是一片安靜的。

優點：顏值和性價比是關鍵，時尚的外觀和精緻的內飾讓我感到驚訝.

缺點：缺點方面暫時沒有發現，等以後發現了再來補充吧。

外觀：上面也說了絕對的顏值擔當，360度無死角就是它。

內飾：車子做工算是非常不錯的了，同級別車子中，帕薩特的內飾是我最最喜歡的。

空間：車的整體空間很大，二排調整好狠舒服的坐姿還有很大腿部空間，甚至還能葛優躺自己腦補一下姿勢。

內飾：車內沒異味，中控台的用料雖然不是軟料，但是手感很不錯，有幾處觸感不錯的，贊一個。

空間：本人182，坐上去一點壓力都沒有，特別要說的是後備箱空間，比預期要大，家用很合適。

配置：平時用到的配置就是那麼幾樣，這車還是可以滿足家庭需求的。

動力：輸出平穩，動力相應及時.

操控：方向指向精準，沒什麼虛位，底盤毫不拖沓，剎車夠自信。

油耗：能耗控制的還可以，目前平均油耗是11.4左右，基本市區行駛，偶爾跑跑高速，油耗確實挺不錯的，沒有細細算過！

舒適：整體都很不錯，座椅舒服軟，噪音也很小

Ⅶ 大眾邁騰自動擋那款的中控不是桃木裝飾

1.8tsi自動舒適版是無桃木的,有米色和灰色2種內飾.仿桃木是惡心點,太老氣了.深色車漆配淺色內飾,淺色車漆配深色內飾,車看起來更有層次感,有深度.(個人意見)

Ⅷ 大眾帕薩特的缺點多嗎它的質量差嗎

優點：外觀美觀，省錢而且不失車的風范，開著也沒發現有什麼問題

缺點：剛好又碰 上我是新手，倒車吃力。不過，等我的駕駛經驗逐步上來，應該這個問題對於我來說，就不再會是個困擾了。

外觀：尤其是這 高低配差別不高的，外觀沒有區別，有點佔了便宜的感覺。我是個外觀控，要是顏值不夠，我會直接淘汰。

內飾：採用的布 料還是很舒服的，沒有味道，柔軟，久坐不感覺累。中控處的屏幕彩色顯示效果不錯，整體配置檔次不低。

車主印象：外形很時尚用料很實在動力很充沛油耗很經濟舒適性好

優點：對油耗比較滿意，滿箱油跑1100公里，空間大，新車里的味道放幾天就好了

缺點：感覺沒有缺點

外觀：外觀時尚

內飾：內飾還可以，摸起來很軟，很舒服

空間：後備箱很大，乘坐空間很大

配置：很滿意，該有的都有了

動力：推背感很強，坐滿人感覺沒有壓力

操控：很好

油耗：油耗特別滿意，平均油耗6個左右

舒適：很好

優點：外觀蠻漂亮的，空間比較大，座位也很多，價格實惠，性價比還是挺高的

缺點：目前還沒有發現有什麼小問題，等以後發現了再來補充。

外觀：外觀看著很不錯，每個細節做得也還算可以，流線型線條做得看著非常舒服，開個幾年也不怎麼掉檔次！

內飾：內飾簡單大氣，實用型的，款式差不多，不會很老土

空間：空間總體相對來說比較大的，本人比較胖，坐進去也還算寬松的，就是後排的空間小了點

配置：平時用到的配置就是那麼幾樣，這車還是可以滿足我的需求的。

動力：動力還好吧，畢竟車子又那麼大，上下班代步，不追求百米加速一定要很快，足夠了。

操控：操控感特別好，尤其是在轉彎時特別穩定，就是減震差了點。

油耗：油耗還不錯，平均下來百公里7個油，對於我這種小資家庭省點錢還是很重要

舒適：座椅挺舒服的，噪音的話速度低倒沒啥，速度高就影響大一點，減震還能接受。

Ⅸ 邁騰內飾真的不好嗎

邁騰的內飾是改進了不少但是還不是很細膩，但是他的機器是很有內涵的，雖然外形比同檔次的凱美瑞稍有遜色，價格還比他高點點，但是你要真的試駕了邁騰你的感覺會截然不同，邁騰的發動機會給你一種沉睡的雄獅蘇醒般的感覺，而凱美瑞指揮給你帶來一種大版花冠的感覺@_@