海外版思域內飾
❶ 東風Honda思域和海外思域有什麼不同
海外的思域也有歐版和美版的區分。
歐版思域個人認為比美版的要好看一些，國產的思域實際上就是美版的思域，只不過在大燈和尾燈的形狀上作出了一些調整。內飾差別還是挺大的，國外有些車子帶導航，有顯示屏，國內就沒有這些東西了
❷ 2020款本田思域Si海外版，簡直不要太帥！車友：看了好想要
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❸ 本田思域兩廂版實拍，底部加裝了很有性能感的包圍，將國產
近日，網上曝光了一組本田思域兩廂版車型的海外實拍圖，新車的底部加裝了很有性能感的包圍，未來也將會國產。本田思域兩廂版車型走的是運動路線，它的外觀風格很有個性化，未來國產之後也必定會受玩車愛好者的喜歡。
本田思域兩廂版車型的前臉採用了很兇悍的造型設計，它的前臉底部採用了兩個碩大的空氣導流槽設計，整體顯得非常有運動效果，底部的中間位置採用了鏟形設計，風格很動感。新車的大燈採用了很凌厲的造型設計，大燈之間採用了黑色的面板裝飾，也很顯運動感。
兩廂版的本田思域的側面很有運動效果，它的C柱採用了前傾式的風格，車窗整體採用了一個船形的造型設計，車窗的尾部有一個動感的小角的造型。兩廂版思域的側面腰線採用了上揚式的設計，視覺效果非常凌厲，它的底部的包圍也很有運動效果。它的車輪轂也採用了一種很運動的造型設計，風格很凌厲。
全新本田思域的車尾部的造型也非常具有性能感，它採用了兩個擾流板的設計，分別布局在了後擋風玻璃上和後備箱蓋上。新車的前臉底部的包圍造型性能感十足，兩側採用了碩大的空氣導流槽，最底部是擴散器的設計，排氣採用了中置雙出設計，起到了很好的運動效果。
思域兩廂版車型的內飾採用了和三廂版車型相同的內飾設計，它採用了三幅式的方向盤，中控大屏採用了鑲嵌式的設計，內飾的整體風格很簡潔，但是造型還算很時尚。
國產兩廂版思域的申報圖也已經曝光，它的外觀採用了和海外版車型相同的設計，我們可以看到它的前臉和底部的包圍造型非常的兇悍有性能感，尾燈的造型採用了很有立體感的設計，整體的質感很強。在動力方面，未來國產後的本田思域兩廂版車型可能會搭載和三廂版車型相同的動力，分別搭載1.0T和1.5T的發動機，最大輸出功率分別為125馬力和177馬力，峰值扭矩為173牛·米和226牛·米，預計會採用6速手動和CVT變速箱。
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❹ 全新思域Si海外實拍，外觀運動感十足，網友：還看什麼雅閣啊！
大家認為這款思域Si怎麼樣呢？歡迎大家留言討論！
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❺ 妥妥小鋼炮，兩廂版思域確實是年輕人的菜
2020年1月份的時候，東風本田正式發布了國產兩廂版思域，預計會在5月份正式上市，如今已經步入5月中旬，國產兩廂版思域的熱度開始急劇攀升，吃瓜群眾們都在期待這款車的到來。
那麼，這款車究竟有什麼值得關注的地方呢？
思域的影響力
首先必須要說到的，就是思域在國內市場的影響力。
思域在2016年換代以來，低趴的車身姿態、富有攻擊性的前臉造型、溜背式的處理以及向上微微翹起的尾部，再加上1.5T地球夢發動機，思域給人非常運動、戰斗的產品形象，對於年輕消費者來說，思域很符合他們的胃口。
後來思域爆火，包括「秒天秒地秒空氣」等段子開始在坊間流傳，這更一步加深了思域本身的影響力。
這一點可以從銷量上看出：思域自從2016年換代以來，便受到市場歡迎，2017年，也是首個銷量完整年，月均銷量來到1.5萬輛，2018年最高月銷量突破2萬輛；到了2019年，思域更是勢不可擋，最高月銷量突破2.5萬輛，成為轎車市場銷量排行前十的常客。同時在很長時間里，思域都是東風本田內部的月度銷量冠軍。
所以思域三廂版在國內市場的成功，也更讓人期待兩廂版思域的到來。
兩廂版思域的戰鬥力
其實相對於三廂版來說，兩廂版的車型往往更加純粹、更具戰鬥力，更加符合年輕或者是玩車愛好者的喜愛。
兩廂版思域在外觀上與海外版保持一致，前臉造型與三廂版思域差別不大，只是在細節上稍有區分，由於沒有了尾部的行李廂，兩廂版思域尾燈造型整體向外突出，中間增加了尾翼連接兩側的「C」型尾燈，帶來非常運動的視覺感受；並且包括前中網處、前後霧燈區域的黑色熏黑鍍鉻，使得整車更具視覺上的攻擊力。
內飾還未正式公開，不過參考海外版和國內三廂思域的設計，整體造型並不會有太大變化，不過兩廂版思域內飾有望仿碳纖維飾板，使之更具運動氣息。
動力方面，兩廂版思域預計採用與三廂思域相同的動力系統，搭載1.5T發動機，最大功率177ps，峰值扭矩分別220N·m；匹配6MT或CVT變速箱。
寫在最後
可以看得出，更為運動的外觀設計，兩廂版思域看上去比三廂思域更具戰鬥力，另外對於一些平民玩車愛好者來說，得益於1.5T發動機的出色數據，兩廂版思域也有著很大的改裝潛力。對於這樣一款戰鬥力爆棚的兩廂版思域，或許沒有理由不愛。不知道新車什麼時候能夠正式上市？
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❻ 【咖啡平車】運動時尚的海外版2020款本田思域
內飾的設計風格和材料的運用都是令人難忘。而且擁有一個強大的多媒體系統，採用了一個小的液晶顯示屏，這是本個版本的最大改變。這個屏幕採用觸摸式來控制，它的菜單結構很簡單，而且它的蘋果CarPlay和AndroidCa系統使得它與智能手機的連接很容易使用。但圖形看起來過時了，空調控制需要改進。運行該系統需要同時使用觸摸屏的控制項和屏幕下的物理按鈕。後排車廂內，頭部空間和腿部空間都很有競爭力；後座也為兒童安全座椅提供了充足的空間。
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❼ 國產思域兩廂版概念車正式亮相 紅色運動外觀套件區別海外車型
憑借著轎跑般的動感造型以及更出色的空間，再加上1.5T同級較為出色的動力，思域受到了眾多車迷的追捧，目前在國內生產上市的思域只有東風本田的三廂版車型，缺失更為動感、空間表現更好的兩廂版車型，不過這一局面即將改寫。日前，東風本田發布了思域兩廂版概念車，新車保持海外版思域兩廂車型的外觀造型，同時整車加裝風格獨特的運動外觀套件，兇狠的前臉搭配動感的腰線以及犀利的車尾，整車透露著強烈的運動氣息。
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❽ 海外版第11代思域曝光，更顯穩重硬朗，新增2.0L混動系統
在今年的7月份，本田對旗下的思域進行了全新的升級換代，新車被成為第十代本田思域，這款車上市以來，在國內汽車市場中創下了輝煌的業績，並且月銷量常常破萬台，在當下競爭壓力巨大的汽車市場，能夠取得如此成績，不可謂不令人佩服。即使如此，本田絲毫沒有輕易懈怠，而是在不斷地努力，近期我們從海外獲悉，本田亮相了全新一代思域的官圖，新車被看作是第11代本田思域，新車相較於現款車型來說，變化比較明顯，一起來看看吧。
動力方面，根據我們從海外媒體獲悉，這款第11代本田思域將會搭載的是2.0L混合動力系統，並且其中的現款車型的動力也將會繼續延續下來，新增加了全新的混動系統，讓消費者更有選擇性，並且也進一步增加了新車的市場競爭力。總的來看，相較於現款車型來說，這款新思域倒是顯得穩重了很多，不知道現在的年輕消費者是否會喜歡？
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❾ 美版思域和國產版有區別嗎
網友提問： 老師，你好：看到有報道美國道路交通安全保險協會(IIHS)公布了美國市場上熱銷的12款小型車（small cars）碰撞成績，其中本田思域的兩門版和四門版車型以全優的成績獲得了IIHS最高安全等級評價+（TOP SAFETY PICK+）。在小范圍碰撞（25%偏置）測試中，也僅有本田思域取得了「優秀」的評價。請教老師：美版的本田思域和國產版的單從安全形度考慮（車型的設計、用料的規格、做工等方面）二者有區別嗎？若把國產的拿到美國去做碰撞實驗，也能取得「優秀」嗎？國產的有沒有偷工減料？謝謝回答。 您好！關於您說的問題，從車身尺寸上來看，明顯國產思域比起美版的Civic來說要大些。前臉的區別在於國內版有霧燈，尾燈的造型略有區別，國內版右下角處多出個「VTS-i」的標識。從內飾上看，兩者的區別主要在國外版的將GPS視為標配，而國內版在座椅上用真皮材料要好於國外版。可說是不分伯仲，而在中國而言似乎真皮座椅比起DVD導航系統更實用些。國外版的參數表上標明變速器為5速自動。從發動機的參數可以看出，這兩款發動機完全一樣。而安全方面配備得較為齊全，和國外版相比沒有縮水，但在電子系統上似乎略顯少些，如果再能配上VSA系統將更完善。但是碰撞試驗問題不能一概而論，這個問題在沒經過實地試驗的前提下無法得出結論，以上建議僅供您參考。
❿ 2021款本田思域三廂版海外上市 推出2.0L和1.5T兩種動力總成
車家號的網友，大家好！今天選車網為您帶來2021款本田思域三廂版的最新消息，請點擊關注選車網，第一時間了解最新的汽車資訊。
選車君觀點：思域作為本田旗下最熱銷的緊湊級轎車，近些年取得了十分突出的銷量表現，尤其是在國內市場，思域深受年輕消費者的追捧，而這款車型同時也是一款十分成功的全球化車型，新車的上市將進一步提升了該車的市場競爭力。
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