95雅閣芩木內飾

⑴ 奧迪a609款 詳細信息

09 奧迪A6L：2.0T 手動基本型 31.90萬-34.72萬 發動機：L4 排量：2.0 馬力：170 變速箱：6MT 2.0T 手動標准型 34.50萬-37.43萬發動機：L4 排量：2.0 馬力：170 變速箱：6MT 2.0T 自動標准型 36.98萬-39.98萬 發動機：L4 排量：2.0 馬力：170 變速箱：7CVT 2.4 技術型 39.80萬-43.26萬發動機：V6 排量：2.4 馬力：177 變速箱：7CVT 2.4 舒適型 43.00萬-46.88萬發動機：V6 排量：2.4 馬力：177 變速箱：7CVT 2.4 技術領先型 49.25萬-52.68萬發動機：V6 排量：2.4 馬力：177 變速箱：7CVT 2.4 尊貴型 48.00萬-52.91萬 發動機：V6 排量：2.4 馬力：177 變速箱：7CVT 2.8 FSI舒適娛樂型 50.70萬-52.50萬發動機：V6 排量：2.8 馬力：210 變速箱：7CVT 2.8 FSI尊享型 58.88萬-60.68萬發動機：V6 排量：2.8 馬力：210 變速箱：7CVT3.2 FSI舒適娛樂型 53.70萬-57.39萬 發動機：V6 排量：3.2 馬力：256 變速箱：7CVT3.2 FSI尊享型 60.85萬-65.57萬 發動機：V6 排量：3.2 馬力：256 變速箱：7CVT 3.2Q FSI領先尊享型 67.50萬-72.13萬 發動機：V6 排量：3.2 馬力：256 變速箱：6AT 4.2Q FSI至尊旗艦 80.00萬-85.63萬 發動機：V8 排量：4.2 馬力：350 變速箱：6AT 參考資料: http://car.autohome.com.cn/price/series-146.htm

⑵ 95分以上女孩名字屬木跟水

五行屬木水的名字 雁妙 朵洳 菡淦 苛平 雅琵 旭娉 郡婓 歌帆 奕熙 芩渼 葆點 梓沛 梅灃 虹紅 茹露 玉渝 綺海 薇洛 康妤 妗淑 蘋弘 蓉湘 喬霄 莘恆 誼米 彥潔 英舞 姬淼 果雲 婧琿 蘭潼 茜沐 奇瀠 可洋 琴雨 婕潤

⑶ 09款奧迪A6L 3.0的缺點

後期保養費用高，我開老款A62.4的 保養相當貴啊 我的老款燒機油 據說現在有所改進 但是還是存在的！其他確定包括1 怠速噪音大;達46DB,而日本車同檔次的僅為:38DB
2 怠速車體振動大,同檔次車最厲害;
3\行車噪音偏大;相同速度下與HG或LZ差3DB左右;
4 油耗在同檔次車中算老大(普遍反映達20L,高速也有10L以上;2.0T除外)
56 後座缺少娛樂設備比如DVD系統,後座控制面板等,沒幾個錢么;
7 方向盤真皮粗糙,易臟;
8 娛樂便利配置過少;
9 綜合價格及配件價格過高過黑;會傷人心;
10 CVT一出毛病維修高昂且漫長;
11 桃木內飾易劃傷;
12 油漆亮光不夠;
最大缺點地盤低 刮的心痛！

⑷ 【車主點評:少年時的夢想賓士】

#選車理由 少年時就想買一款賓士，個人看中這款賓士的品牌和它外觀的帥氣，對於此款也是一見鍾情，它的價格也在個人的預算之內，朋友們也是極力推薦此款。
#最滿意 最滿意的是外觀和內飾的確對得起銷量第一的稱號，最滿意的是芩木中控真實木提升了豪華感，賓士的做工真的沒話說，還可以遠程開鎖，鎖車，查看車的各種信息，還加入了GPS尋車功能。
#最不滿意 不滿意的是發動機的噪音有些大，本來是非常注重的，開起來起步聲音有些大，隔音效果也不是特別好，這幾點個人感覺非常的不滿意，不過總體來說還是可以的，畢竟沒有什麼車子是十全十美的。
#空間 車子的空間是沒問題的，後排很大整體舒適性很好，絲毫沒有擁擠感和束縛感，後排調到非常自由的空間前排還可以翹二郎腿。
#外觀 外觀是真的不錯，這一代的amg組件更多，外觀更加靚麗，車燈和前大燈很犀利，尤其是鄧偉非常的漂亮，個人是非常的喜歡。
#內飾 類似也是非常的不錯，但是也有一些偷工減料的地方，比如說沒有真皮沙發是人造磨皮，後排遮陽簾就沒有。
#動力 動力還是可以的，提速和超車都沒問題，推背感也是非常的完美，也是非常的平順，中途提速也是非常的快。
#操控 控制還可以，感覺方向盤有點沉，轉向時候沒有那麼輕盈的感覺，但是方向盤非常的精準，指哪打哪沒有任何的虛位，剎車也是十分的厚實，給人一種心裡很踏實的感覺。
#舒適性 舒適性也是十分的不錯，座位坐著非常的舒服，軟硬舒中，感覺坐上去非常的可以讓人心曠神怡，可以稱為移動的小沙發。
#油耗 油耗方面也是非常的經濟實惠，個人感覺這種車坐到這種人好，已經做到了仁義盡至的地步了。

⑸ 【車主點評:我特別中意的一輛車賓士e300l】

#選車理由 最先計劃選擇suv，看過xc90，覺得7座有點浪費，開始轉向買五坐車，開過不少車，以前一直想的五座轎車就選奧迪，看到奧迪新款比較年輕，價位也香，都交了2000的意向金，後來帶著家人去看新車奧迪，家人說那就對比一下bba，家裡有輛小寶馬，馬五pass（不是不喜歡，是不想兩輛車同品牌，換換感覺），直接到賓士展廳，看了e，同時也看了glc，一下又燃起了suv的想法，1.5排量不考慮，心裡這倒坎就過不了，這么大車1.5，賓士的內飾是真香，開始試駕glc300和E300，開起來感覺完全不同，E的厚重感是glc沒法企及的，確定了e300l。
#最滿意 2020款E300L運動舒享版，增加了盲點輔助系統，抬頭顯示，帶品牌標志投影的環境照明系統，特別版車型標志，18寸AMG輪轂。這車的內飾的豪華感很好，全包圍的黑色芩木紋理，棕色座椅，連體的大屏等～，特別是後座的感覺很棒，後排座椅可以調節，調節後屬於半躺的姿勢，後座的天窗使後排視野很好，加後排的大空間，坐後座就是享受，一點都不壓抑，坐後座可以很快睡著，底盤比較穩，小柏林沒有在4s店聽著驚艷，屬於中規中矩，也許是我沒調好。
#最不滿意 不滿意的地方，1.中控異響，剛提車過坎就聽到了異響，時有時無，以前的小寶馬（進口）開了六年都沒有，有點對合資車失望。2.駕駛位怎麼調節都不舒服，開兩小時就腰疼，座椅八項的調節都弄不到合適的位置。3.簡配了駕駛輔助acc，北奔確實不應該簡配，價位又沒降，簡配成這樣，為了後排座椅選擇的國產，否則就選擇進口了，對北奔有點失望。
#空間 家人都中等身材，坐四人非常舒服，頭部和腿部空間都很足，很滿意
#外觀 喜歡，特別是大標版本的，很時尚，前臉時尚，尾部覺得敦實優雅
#內飾 內飾的豪華感很好，軟性包裹，感覺舒服，中控儀表很顯檔次，異響存在，感覺不好，導航使用感受不好，幸好有微信互聯，否則輸入一個目的地都得老半天
#動力 賓士的起步沒有推背感，但提速也不慢，6.6s破百，可能與調試有關系，新車沒試過s和s+
#操控 整體車的線性不錯，不管是加速還是剎車，畢竟不是主打運動，開車還是很舒服
#舒適性 家人都說乘坐舒服，懸掛調試的很好，隔音不錯，高速100基本感覺不到什麼聲音，駕駛位的舒適感不行，怎麼調都找不到合適的位置
#油耗 整體車的線性不錯，不管是加速還是剎車，畢竟不是主打運動，開車還是很舒服

⑹ 奧迪Q5L的質量值得信賴嗎它的配置高嗎

【操控】奧迪的操控還用多說嘛，加上現在新款的車，很多都是適應時代出來的車，該有的科技配置一樣都不會落下，語音識別控制系統最喜歡用了，免了自己在中控屏上操控，便利，現在的車燈也是自動大燈，有時候進個隧道也不用自己來手動開啟大燈了，現在的車沒話說啊，真是好。

【空間】前駕駛座中間儲物箱蓋板有故障卡不住，要用手敲才可以卡住，副駕駛座前儲物箱太小

【動力】起步或者低速有點頓挫感，油門總是要等2s才有反應，速度起來了儲備動力還是可以，等過了磨合，深踩點油門，應該會好很多吧，沒有慢車，只有慢人。

【操控】奧迪的操控還是不錯的，指向精準，方向盤低速時輕，高速時變重，視線好，開起來很有感覺

【舒適性】中控噠噠噠的電流聲到底是怎麼回事，不勝其煩，4s店還無法解決，強烈投訴，舒適感全無。

【外觀】外觀設計我個人認為還可以，前臉還有改進的潛力，側三角位也有改進的潛力。

【內飾】素雅，找不出別的詞了，實在叫人不忍吐槽的是座椅後面的居然還是個網兜，學學人家BB的皮質兜吧

【性價比】性價比暫時還不好說，不知這個車的耐用程度和維修頻率高不高。