特斯拉3灰色內飾圖片

『壹』 特斯拉3顏色糾結中

建議選擇白色。以後想賣了的時候，同價位的車子，白色在賣的時候要貴一點。
望採納

『貳』 內外細節都有變化，新款特斯拉Model 3諜照曝光

近日，外媒曝光出了一組新款特斯拉Model?3車型的測試車諜照，諜照中顯示，新車對外觀內飾方面的諸多細節進行了修改，針對此前存在的一些問題進行了完善。

而根據此前消息，新款Model?3車型還將提供雙層隔音玻璃，電動尾門，可移動式中央扶手等配置，有關實車更多的信息，還有待官方發布，未來能有怎樣的表現，非常值得期待。

『叄』 新款特斯拉Model 3實車首發 外觀內飾全面升級

目前新款特斯拉Model 3有兩款車型在國內銷售，分別為：

● 標准續航升級版，補貼後售價24.99萬，百公里加速5.6秒，NEDC續航468公里；

● Performance 高性能版，售價33.99萬，百公里加速3.3秒，NEDC續航605公里。

在續航表現和動力表現方面，新款特斯拉Model 3在目前的同級別同價位電動車領域都處於一流水平。（感謝北京姚家園特斯拉中心提供支持。地址：北京市朝陽區姚家園路東口甲1號 ，東方基業汽車城I區7號。）

『肆』 Vilner發布特斯拉Model 3內飾改裝案例，這樣的內飾配色確定不是給奶奶開的#愛車內飾大比拼#

Vilner發布特斯拉Model3內飾改裝案例，這樣的內飾配色確定不是給奶奶開的？#愛車內飾大比拼#

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『伍』 最美不過特斯拉Model 3，缺點再多也無法阻擋購買慾望

今天突發奇想來論壇注冊了賬號，發了帖子，就是想好好和大家聊聊我的愛車，沒有什麼別的想法，只是單純把我對特斯拉model3的感覺分享給大家，找找同類。最早開始對特斯拉感興趣的時候，那是好幾年前第一次看到馬上路有人開MODELS的時候，OHMYGOD。。這車太帥了吧，立馬回家興奮的搜了起來，但是看到價格我死心了..因為我知道，這輩子如果不能重新投胎我可能再也沒有機會...[快哭了]之後又看到了能夠施展鷗翼門的modelx..我知道我肯定沒有機會連查都沒查直接PASS！[流淚]

不過當我萬念俱灰的時候，我看到了我的春天！我發誓我一定要買！車這種東西對男人真的是具有天生的誘惑，就像化妝品對女人一樣！[得意]

最後在欣賞一下我的愛車吧~~感謝大家觀看！[嘻嘻]

『陸』 特斯拉Model 3掀背版渲染圖片曝光，空間或加大\價格進一步下探

作者：趙宇奇

特斯拉作為電動汽車領域的佼佼者，憑借著不錯的設計與產品力讓其擁有了一大批粉絲，但其車型高昂的售價也是讓很多人望而卻步，不過特斯拉Model3國產之後，價格也進一步下探，不錯的銷量表現讓特斯拉嘗到了甜頭，所以為了進一步擴大市場佔有率，特斯拉把Model3掀背版安排上了。

隨著目前消費者更加多元化的購車需求，Model3也在向更為精緻的風格轉變，為消費者提供更多一份的選擇，當然這也可能意味著新車的價格會在三廂版的基礎上進一步下探。（圖片來源於網路）

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『柒』 這是特斯拉model3什麼顏色

你好，如果沒看錯的話是冷光銀顏色的。當然也可能是黑色的，因為照片上偏冷光銀顏色比較重一些。望採納評論，謝謝。

『捌』 中期改款的特斯拉Model 3美國上市 內飾/配置變化不小

日前，中期改款的Model3在特斯拉美國官網正式上市，新款車型主要是對外觀細節的調整和優化，同時升級外部/內部配置，並且各個車型不同程度提升續航里程以及加速性能。

加速性能方面，從0-96km/h的加速時間，新款車型的雙電機長續航版從4.4秒提升至4.2秒；高性能版從3.2秒提升至3.1秒。

定位特斯拉入門轎車的Model3在2016年4月推出，時隔4年半多時間完成中期改款上市，和之前的小改款不同，此次中期改款的力度不小。總的來說，新款Model3的外觀改動不大，內飾改動不少，配置有所提升，續航里程提升幅度不小。

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『玖』 特斯拉Model 3海外版體驗：外觀帥提速快，細節問題仍存在

隨著新能源汽車的興起，目前已經有越來越多的人在選車時考慮電動汽車。比如，名氣比較大的有特斯拉等。不過，就個人試駕體驗來講，海外版特斯拉Model3應該符合普通用戶的需求。當然，該款車是優缺點並存，接下來給大家簡單聊聊我的看法。

從個人角度分析，我認為海外版特斯拉Model3的動力系統還是夠用的：長續航全輪驅動版車型的總功率為258千瓦，總扭矩為527牛米；而Performance高性能全輪驅動版車型的總功率為340千瓦，總扭矩為639牛米。就電耗而言，充電到100%的話，續航500公里沒有問題，即使是充電到80%，續航里程也可達到405公里。所以，單純地從動力判斷，海外版特斯拉Model3沒讓人失望。

如果拋去這些細小的問題，我個人還是喜歡海外版特斯拉Model3這款車型的。所以，站在客觀角度評判：上述提到的問題不算是大問題，心理上能接受。再者，從海外版特斯拉Model3的動力（提速）、科技感以及整車顏值來看，某種程度上算是能為其彌補一些缺點。

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『拾』 新款特斯拉Model 3交付！外觀內飾調整，換新輪轂，續航動力提升

日前，和訊汽車從外媒獲取了一張新款Model3裝車即將交付的照片，新車被裝在牽引掛車上從美國弗里蒙特工廠駛出。

動力和續航方面，2021款Model3全系均有提升，EPA工況下入門版本車型續航里程將提升為263英里（約423公里），高性能版車型可以達到315英里（約507公里），而長續航汽車的續航里程則大幅提升至353英里（約568公里）。其中，長續航版本和高性能版本車型的0-60英里/小時（約0-96公里/小時）的加速成績也分別從4.4秒和3.2秒提升至4.2秒和3.1秒。

對於國內何時同步新款的問題，特斯拉中國副總裁陶琳曾表示，目前尚未有確切消息。和訊汽車猜測，由於國產Model3剛剛換裝了磷酸鐵鋰電池，並且下調了中國地區售價，因此特斯拉方面不會第一時間將改款Model3同步國內。比較有可能的時間節點是明年一季度，屆時距離首批國產Model3交付將滿1周年。

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