2013款江淮同悅內飾

㈠ 江淮同悅rs左前門內飾板怎樣拆卸

首先拆下固定車門內飾板的螺絲，在用專業工具或一字改錐撬動邊緣處，除了內飾板的上邊，其餘的三邊都是由卡子固定的，間距大概10多公分一個，將卡子向外撬動就會撬開，將所有的卡子撬開後，將車門內飾板向上搬動就可將其取下，看到里邊的連接線等。
一般情況下需要買卡子，因為在撬的過程中有可能將卡子損壞。

㈡ 江淮同悅這車怎麼樣

對於您說的問題，您可以看一下同悅這款車，方向比較輕，減震還可以，車內異味比較大，座椅舒適，後排腿部空間大，行駛噪音略差，質量方面給予肯定，5萬～6萬的價位適中，配置和做工也可取。如果行駛表現，尤其是剎車性能能再提高一點，同悅的優勢就在於外觀、內飾、做工和空間都挺有吸引力，還是可以考慮這款小車的。

㈢ 江淮汽車同悅a13蚝油多少

江淮汽車同悅a13車型早就停產好幾年了，現在是沒有新車，該車子當年耗油是百公里5.9個油，具體您可以參照下面的圖表驗證。

㈣ 江淮同悅的車怎麼樣

豪華版市場報價57800，節能補貼3000元，還可以砍價2000元左右，購置稅4500.入戶1200，交強險950，算下來就5.9萬。
只能說6萬塊的車只能這樣了，性價比相當高，而且相對還是比較省油的，我買了兩箱的，4到5毛錢左右
相當不粗，

㈤ 江淮同悅怎麼樣

這個我最有發言權了，我盯這車有一陣了，這款車在5-6萬的小車里屬於性價比比較高的，我對比了好多這個價位的車，最後還是選擇的同悅，2010款的同悅和同悅RS配置都是一樣的，從前保險杠到後座的尺寸都一樣，區別在於一個有屁股，一個沒屁股，看你個人喜歡了，發動機是新型的VVT,不是08款三菱的4G13，新款發動機解決了老款車型噪音大的問題，而且重量輕了，採用全鋁缸體，不過不知道新型發動機性能怎麼樣，網上吹的不錯，說能達到本田新飛度1.3Li-Vtec發動機的技術水平，不過實際性能還得讓市場檢驗啊，發動機參數不能說明什麼。不想當小白就等幾個月再出手吧~看看市場對新款的認可程度。 建議你去當地4S店看看真車，三廂和兩廂就看你的審美了，每個人的審美都不一樣~我覺得小轎車還得有屁股，不過有人說兩廂的RS更有運動感~

㈥ 江淮同悅三廂

自2008年11月17日江淮汽車推出同悅RS轎車以來，這款車憑借其出色的外形、配置、品質和操控性，倍受消費者熱捧，上市兩個月便輕松取得了銷量突破7000台，訂單過萬台。筆者從江淮同悅各地經銷商處了解到，元旦、春節「雙節」，眾多消費者希望買個新車過節，而同悅一上市，便迅速形成一個非常強大的口碑效應，許多准備買威馳、樂風的消費者都轉過來買同悅，同悅也因此成為春節期間年貨的最新選擇。過來買同悅，同悅也因此成為春節期間年貨的最新選擇。消費者反饋，這三款車車身尺寸差不多，配置水平相當，外形也各有所長，但同悅的性價比最高。在山東、江蘇、河南、浙江等地，樂風和威馳的銷量都非常不錯，但同悅上市之後，這些車型不約而同地加大了降價幅度，但有的同悅經銷商甚至加價銷售，從側面證明了有著45年造車經驗的江淮汽車對於同悅的品質相當自信。據悉，同悅RS採用了麥弗遜式前獨立懸架（配穩定桿）及雙連桿式後懸架（配穩定桿），不同於同級別車型普遍採用的半獨立後懸架，該懸架轉向循跡性好，抓地力更強，提高乘坐舒適性。同悅還領先同級別車採用了博世全球最新8.1版本ABS+EBD系統，反應時間僅為0.02~0.05秒，全面提升主動安全性。動力方面採用的是三菱的4G系列發動機，該動力在低油耗上一直擁有良好口碑，同悅1.3L車型的百公里測試油耗在4.9L左右。理戴茂方難掩激動，但同時他也強調，堅決反對經銷商加價售車」戴茂方認為「產品質量、中國設計元素和價格」是同悅吸引消費者的致勝法寶。江淮同悅是一款具有典型中國風尚的A級車。「同悅」、「同悅RS」的造型由江淮汽車技術中心和世界著名汽車設計公司賓法聯合設計，法拉利、阿爾法·羅米歐等經典名車均出自賓法之手。在同悅車身上，可以看到祥雲、漢唐建築、京劇臉譜、太極等中國元素，前臉繼承了江淮C級車的家族特點——如飛揚的雙翼，顯得動感十足。戴茂方說：「同悅尤其在高速操控的穩定性上，表現得非常好。這不奇怪，因為江淮就是搞底盤出身的。」可以說，同悅的成功表明，自主品牌只要在設計方面不落伍，在品質方面不落後，在價格方面有優勢，就完全有可能戰勝任何品牌。

㈦ 江淮同悅兩廂報價

提示：易車網所有車型報價均由經銷商自行發布，請在瀏覽和咨詢的過程中及時與相應經銷商核實車型報價及其他售賣信息！
同悅RS-在售車款
1.3L排量 熱度 變速箱 廠家指導價 商家報價
同悅RS 1.3L 手動 尚動尊貴型 2012 款...
手動 5.68萬 5.68萬~5.68萬 詢價>> 試駕>>
+對比
同悅RS 1.3L 手動 舒適型 2012 款
手動 5.08萬 5.08萬~5.08萬 詢價>> 試駕>>
+對比
同悅RS 1.3L 手動 豪華型 2012 款
手動 5.38萬 5.35萬~5.38萬 詢價>> 試駕>>
+對比
同悅RS 1.3L 自動 豪華型 2012 款
自動 5.68萬 5.38萬~5.68萬 詢價>> 試駕>>
+對比
同悅RS 1.3L 手動 標准型 2012 款
手動 4.88萬 4.88萬~4.98萬 詢價>> 試駕>>
+對比
同悅RS 1.3L 手動 尚動豪華型 2012 款...
手動 5.48萬 5.48萬~5.48萬 詢價>> 試駕>>
+對比

㈧ .江淮同悅車內把手咋換哪，內扣不小心拉段了不知咋換，得多少線啊

內扣手價格不貴 十幾塊錢而已，可以網購再到修小車的地方更換 最多20塊錢更換費，而且江淮車門裝飾板在冬天比較易壞，拆裝不當會踩壞的復制去Google翻譯翻譯結果

㈨ 江淮同悅這車怎麼樣

江淮同悅是江淮轎車的重要戰略車型，江淮同悅不僅秉承江淮汽車的底盤技術傳統，而且同悅還加上了素有「世界汽車底盤調校大師」美譽的歐洲lotus公司長達兩年的精心調校。 為了給消費者提供最優質的產品，江淮與LOTUS共同針對中國路況進行了500萬公里高原、高溫、高寒的野外、實驗場的可靠性試驗，使同悅轎車的底盤結構設計、傳動系統的匹配、懸架系統設計、製造工藝的完善、底盤整體性能的匹配調校等方面均達到國際一流水平，稱之為「五星底盤」實在毫不為過。
江淮同悅 1.3L 手動三廂舒適版 3.78-5.98萬 5.48萬 1.3L 5擋手動
江淮同悅 1.3L 手動三廂豪華版 3.98-5.78萬 5.78萬 1.3L 5擋手動
質量一般，油耗滿意，維修保養比較便宜。這款車的問題是：1檔起步太慢了，車門鎖有問題有時候打不開，車皮太薄了，不過油耗確實不是很高，這是大家公認的。不過話說回來了，這個價位的車，就是合資車都有各種各樣的問題，何況是技術還不是很成熟的國產車，而且有的用戶遇到的問題較多也確實屬於個例，也與個人的日常保養有很大關系，如果一款車每輛都有這么多問題那它還賣什麼啊。

㈩ 江淮瑞風內飾翻新價格

這個得看你要翻新的部件，還有選擇翻新的方法和材料了，就只是說個內飾翻新太籠統了，沒辦法有具體的報價的，如果長沙的話可以來新領域了解下的，要師傅看到車況，然後選好材料才能有具體的價。