老款911爆改內飾

『壹』 保時捷911內飾哪裡改靠譜點

保健師，911內裝哪裡改靠譜點？這個你就去到4S店去看一看他們有沒有改的？你理想的或者好點的

『貳』 這種老款的保時捷911 carrera 是不是敞篷的從裡面看車頂裡面有架子，裡面是用布料包的

這種是996車型的卡雷拉 你看到的這款應該是硬頂。我覺得996卡雷拉應該是有敞篷車型的 也就是911 Carrera Cabriolet. 並且 應該也有TARGA的車型 就是硬頂車架加上全景可以向後方滑落的車頂窗。

所以說 你看到的這款是硬頂，但是有其他敞篷的車型的996

『叄』 幾十年前的古董保時捷911，在他們的手裡，竟成了藝術品

圖片|來源網路

編輯|一波流

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『肆』 992代保時捷911內飾展示，這五種內飾配色哪種最好看

隨著美國冠狀病毒的爆發，導致很多美國人現在被困在家裡，美國的汽車銷量也十分慘淡。為此美國汽車銷售人員也和中國一樣，開始在網路上賣車、秀車，以便在疫情結束時增加汽車銷量。
近日，美國保時捷銷售專員亞歷山大德普特爾(Alexander de Pooter)也想到了這一點，為大家提供一段完整的演示視頻（需要翻牆才能看，小編無法提供），展示992代保時捷911的5種不同的內飾配色供大家選擇。De Pooter展示了五種內飾配色，分別是石板灰，黑色，莫哈韋米色，波爾多紅和松露棕色，還特別提到缺少的兩種內飾顏色，龍舌蘭綠色和石墨藍色的主題。黑色，板岩灰色和松露棕色採用純色主題，這意味著面板，零件，座椅，儀表台甚至地毯都採用同一種顏色。
有趣的是波爾多紅和莫哈韋米色，內飾採用了雙色調，但請注意，紅色內飾也可以採用純色主題，這意味著方向盤也是紅色的。
簡單介紹一下2021款保時捷911 Turbo S Coupe的價格為203,500美元。911 Turbo S Cabriolet的價格為216,300美元。
2021款保時捷911 Turbo S均由保時捷3.8升雙渦輪增壓六缸發動機的升級版提供動力，匹配8速PDK雙離合變速箱。輸出達到640 hp（447千瓦）和590 lb-ft（800 Nm）的扭矩。0到60英里/小時加速時間在2.7秒內，性能相當好。
內飾方面，新款911 Turbo S採用全皮革和碳纖維裝飾。運動型座椅可進行18向電動調節，而PCM中控觸摸屏的尺寸為10.9英寸。
大家覺得新款911 Turbo S哪種內飾顏色更好看？
資料來源： 保時捷
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『伍』 長得帥跑的快，可撩妹可買菜，20款保時捷911提車作業分享！

從18年開始想買一輛玩具車，從剛開始想買一輛新能源車（特斯拉ModelS），到LC500H，再到寶馬M6，糾結一整還是想買保時捷panamera，到最後買了911.鬼知道我經歷了什麼，從80W的預算到最後180W的提車，從新能源車到混動，到最後的性能短軸小車。911是我從前從來沒有想要入手的，也是機緣巧合，發現這是一輛符合我預期的車子。1.他是很短的車。2.他的性能是爆炸的！3.外形酷炫，但是又不是超跑那麼高調。4.2門，4座，99%的時間不會帶人的我。從了解他後，准備入手才發現將要上新款911，雖然老款打折力度大，但是看過新款的內飾後，就不考慮那麼幾萬的優惠（十幾萬？）。2019年從本地4S了解後，交保證金談了7月配額，交了定金。本來以為坐等就行了，但是4S店信用貌似有點問題，說車子的配額被系統自動鎖定了，當時的我並不了解，後來我才知道被他們賣個別人了。當時只能退款，然後我重新全國找車，非常感謝現在提車的4S店，一拍即合。過程比較dt，糾結。但是結果也更dt。接下來就是說是9月到貨，延遲3個月，11月底才提車，什麼發動機支撐更換大家耳熟能詳的事情！車友群里雖然也有什麼中控黑屏，門異響什麼的小毛病，但是大部分也是OK的。本人也是沒什麼問題。11月30日提車，到現在已經三四個月了，懶癌附體，開箱本來不想開了，就想默默開車就行了。但是還是想說點什麼，畢竟經驗心得特別多，不僅是訂車，還有開車體驗等等。

雖然不知道老款的保時捷SC的秒錶是什麼樣的，但是我知道，他改版了！

以上，完畢！因為不是新車的開箱，所以我很負責任的可以跟你們說，我的體驗說明。現在我已經開了2600km多了，所以大部分還是有發言權的！優點1.底盤不看起來低，但是通過性極好，什麼坎都能過去，什麼坡度都可以駕馭。一些普通轎車會碰到底盤的沉降橋，我不用斜著走就能上去。有些坡度，朋友的F-TYPE會碰到的底盤，我沒事。2.動力澎湃，提車的15天內沒開過SPORT模式，因為動力太足了，只有習慣了這種動力後，才會開SPORT模式，因為你想更狂野！3.懸掛不算很硬，跟朋友提車開了1000KM的距離，沒有累斷腰，沒有腿麻，甚至有點小激動。4.油耗，在高速上7左右。在地上，14左右。5.這代的免鑰匙真的好用，走進了自動彈開車門把手，並且亮起大燈，走遠了自動關閉，而且前備箱可以滑動解鎖。缺點1.車子白色太容易臟了，只要下雨，你這個車子就是泥沙。2.懸掛不硬，但是過減速帶真的抖的厲害，感覺車子都在散架一樣。3.後排真的不太能坐男人，小孩子和女人可以。4.雖然算低調的跑車，但是停車還是容易被若有若無的圍觀。5.S款的輪轂偏大，觀賞性極佳，但是實用性不好，提車1個月內已經補了一次胎了。以上，以後有就補充，雖然想得時候很多想出來，但是讓我坐電腦面前寫優缺點的時候，還是有一陣大腦空白。

『陸』 誰能幫我找到這綠色老款保時捷911的原圖大圖

高清原圖1600 x 1000

『柒』 極品飛車9保時捷911極品改裝

.轉向：左調則轉向不足，右調則轉向過度。2.操控：左調則操控遲鈍，右調則操控迅速。3.剎車：左調則剎車時重心靠後，右調則剎車時重心靠前。4.車輛高度：左調則車底盤高度上升，右調則車底盤高度下降。5.空氣動力：左調則空氣壓力上抬，右調則空氣壓力下壓。6.N2O加速：左調則緩慢加速，延長使用時間，右調則快速加速，減少使用時間。7.渦輪增壓：左調則低速時加速迅速，右調則高速時加速迅速

『捌』 改款保時捷911偽裝車諜照 內飾配置將升級/2022年上市

動力系統方面，911將是保時捷對於內燃機最後的堅持，作為不採用混合動力的緩兵之計，新車很有可能首次在911車系中使用輕混動力系統。不過，保時捷也可能使用重新調校的雙渦輪增壓水平對置六缸發動機。

『玖』 花7年改裝二戰風格的經典老車帕薩特，最終遺憾告別入手保時捷911

如果你打算買一輛二手車時，你會選擇?13?年前的老車嗎？Cote?在?2011?年購買了這輛帕薩特，距離這輛車出廠已經?13?年了。他購買這輛車的原因很簡單，一是便宜，二是他很喜歡大眾。在這輛車之前，他已經有過捷達?MK2?和?高爾夫?MKV。

不過那套剎車是?Cote?最後改裝的一件東西。因為此時，Cote?入手了另一款車，保時捷?911，也是相當古老的經典版本。這輛帕薩特也完成了它陪伴?Cote?的使命，和?Cote?說了再見。但陪伴的長達?7?年的日子，誰能忘記呢？誰也忘不了。

『拾』 保時捷911內飾可以改嗎怎麼改比較好

現在有很多專業改內飾的，可以選擇只把座椅改成紅色或者全車，內飾全部改為紅色。這個只要是專業的保時捷中心或者改裝店，應該都沒有問題的。希望對您有用。