亞洲龍內飾塑料

Ⅰ 豐田亞洲龍這兩個內飾哪個好看。車身黑色。

黃色太過張揚而且不耐臟，首選沉穩的黑色百搭內飾！

豐田Avalon，中文名亞洲龍，原先是豐田在北美市場推出的車型，定位於中大型家用轎車，銷量還不錯。現在豐田准備保額這款車引進中國市場了，可能用來取代豐田皇冠的地位；因為現在皇冠在中國市場太不給力，銳志又停產了，急需一款中大型轎車來充下門面

Ⅱ 23.6萬提了輛豐田亞洲龍，車主：內飾滿足了我對「豪車」的要求！

導語：23.6萬提了輛豐田亞洲龍，車主：內飾滿足了我對」豪車「的要求！
車型：一汽豐田亞洲龍售價為19.98~28.98萬元之間，其中車主購買亞洲龍2019款 2.5L 進取版 國VI裸車價購買花去20.88萬元，落地一共花去23.6萬元。
當時為什麼花23.6萬選擇這輛一汽豐田亞洲龍？車主：我是2019年9月提的車，由於工作的需要，而且正處於上升期，日常需要接待客戶，所以就想買一輛好一 點的車型來襯托一 下身份。買車的時候我看了兩款車型，一款是豐田凱美瑞，另一款就是亞洲龍，同樣是2.5L動力的車型，雖然亞洲龍要比凱美瑞的稍微貴一點點 ，但感覺亞洲龍的空間要更為寬大一些，個人還是覺得大空間的車型要更為受歡迎一些，沒有擁擠感，而且內飾也滿足了我對」豪車「的要求。而且亞洲龍的發動機和變速箱都是日本原廠的，感覺價格略貴一些也挺正常，所以我最後還是選擇了亞洲龍。
外觀方面，其實可以看出，亞洲龍的外觀設計還是略有一些雷克薩斯的影子，特別是這張大嘴，車頭整體給人的感覺就是比較激進，霸氣，很有氣勢！車身比較修長，運動感十足；屁股給我的感覺比較犀利，搭配如今流行的貫穿式尾燈，很有感覺！最可惜的是沒有美版的魚骨燈！
內飾方面，內飾設計怎麼說呢？有人喜歡有人愛，我屬於第三種，特別喜歡，滿足了我對」豪車「的要求，我覺得這個內飾設計還算高檔了，該硬的地方硬，該軟的軟。中控搭配9英寸的觸摸液晶大屏，操作簡單，容易上手；雖然進取版的是織布座椅，低檔了一些，但是還算不錯了，異味不是很大，多通風就沒事了。
動力方面，說實話2.5L的動力家用的話還是挺富裕的，209匹的最大馬力，250牛/米的最大扭矩，如果這個動力不夠，我倒是不知道你是開賽車還是干什麼！變速箱方面匹配的是愛信的8AT，已經相當給力了；並且這個發動機還不」挑食「，92號油即可養活，這一代很不錯。
舒適性方面，車子整體的舒適感還是很符合人工體學的，長途開車不累，座椅的舒適度也不錯，坐著很舒服而且座椅對後背的支撐非常給力，後排空調的出風口設計的也很貼心，這樣子溫度就可以均勻的散放在車內。而且車內隔音不錯，對於外界的噪音阻隔特別好，在車內聽著音樂開著車真的很愜意，車輛的減震系統也不錯，道路坑窪不平是特別正常的事情，可是這台車的表現感覺很好，在車內顛簸的感覺很小。我對舒適這塊非常滿意的。
總之，外觀絕對霸氣，這可以說也是我買的原因之一，很鍾意。而且內飾我也覺得還是很符合我的預期，9英寸的中控大屏幕，觸感極佳；而且裝飾有仿實木面板，無論是手感還是視覺都很檔次，完全滿足了我對「豪車」的要求；動力也夠用，相對來說還有富餘，反正亞洲龍對我來說真是一個不錯的選擇，總的來說沒有讓我失望！
那麼對於這輛豐田亞洲龍，大家有什麼看法可以留言跟大家一起討論，別忘記給小編一個關注哦！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅲ 亞洲龍內飾怎麼樣

亞洲龍的內飾還可以的，跟以前的豐田車相比已經是天翻地覆的變化了，運用了大量的皮質軟性材料，再加上雙縫線的四門設計，做工和品質一流，檔次很高。

Ⅳ 2021款卡羅拉內飾塑料感強嗎它的頓挫感強嗎

這個星期天的時候，開著我的卡羅拉到店裡看看朋友的卡羅拉，朋友訂車已經很久了，才來車，這不咱就陪著朋友看看車，畢竟對於朋友剛買的車，朋友還是和當初自己購車的時候一樣激動。當初咱也打算購買高配的車型來，主要咱對豎屏的顯示屏有點享受不了，說以咱還是考慮了咱現有的卡羅拉，一個人有一個人的品位，其實豎屏的卡羅拉還是很時尚個性的。還有就是新款卡羅拉沒有了手動擋的了，全系都是自動擋的，這一方面也是變化很大的。性價比方面比老款的更加高。尤其是配置方面的升級，全新第十二代卡羅拉標配智行安全系統TSS2.0和10項主動安全配置。我感覺新款卡羅拉大嘴造型比較老款車型的前臉設計，反倒更耐看一些，尤其是和亞洲龍的前臉相似度是極高的。

內飾的改變比較老款車型，全新第十二代卡羅拉的內飾看起來要年輕很多，無論是淺色的內飾還是全黑的內飾，都體現出了較好的視覺品質感和科技感。關於科技感，這歸功於懸浮式中控大屏的使用，有9英寸橫屏和12.1英寸豎屏兩種，部分車款支持手機連接，迎合年輕人的需求。開著自己的卡羅拉，拉著朋友往店裡出發，看看朋友的卡羅拉。其實朋友定的這個顏色的車還是很看好的，其實這個顏色比照片好看多了這樣顏色的外觀，市面上也是很少見的。前臉布局還是很時尚個性的整個車身流線型造型，車身線條很有立體感尾部造型也是很有時尚感的黑色的內飾是我們大眾都喜歡的一個內飾風格

這個價這個配置的車覺得比較適合我的需要、穩定保值出行安全有保障，智能輔助解放雙手也比較有科技感、後期維護省心方便。

經濟性達標，車經折騰，性價比高，性能配置都比較豐富，空間能滿足一家所需，家用車也就無非這幾個要求，卡羅拉方面都能兼顧到，先鋒就足夠。

用料挺講究的，細節做得也不錯，就是塑料的裝飾過多顯得廉價，可以加強一下。

點評：

優點：

對卡羅拉的印象一直很好，油耗低，耐造，保值。看卡羅拉安全性做的也很強，主動剎車，8個氣囊，這些性能最低配的車都配備也是我最喜歡的，外觀也一改往常變得活運動又不浮誇，家用車感覺不管從空間，性能，配置，安全感覺都很合適。

缺點：

鹵素燈感覺可以淘汰了，晚上亮度實在是不安全，喇叭音質和聲量實在讓我覺得太糙了。

Ⅳ 亞洲龍2.0的買車帶什麼配件

搭載2.0L發動機的亞洲龍，一共提供4種配置，售價區間為19.98萬元到23.98萬元。此次2.0L版本上市成功把亞洲龍的價格壓到了20萬這個區間，可以說它給B+級甚至是B級車市場造成了極大的沖擊。
2.0L版的外觀、內飾與2.5L版的區別微乎其微，大家可以點擊（傳送門），看李立山的繞車講解視頻，我這篇文章主要分析配置分布和告訴大家買哪個版本最劃算。
亞洲龍有哪些標准配置？
從整個行業角度來看，賣20萬不到的亞洲龍的標准配置還是挺豐富的，特別是10氣囊這點尤為厚道。還有一鍵啟動、8支先鋒喇叭、多媒體系統，比凱美瑞的標配要豐富一點。
2.0L哪個版本值得買？
先拋出結論，老司機選21.78的豪華版，新司機選22.48的XLE尊享版。理由如下：
第一，19.98萬的進取版能不能買到尚算是個謎。根據以往經驗，進取版通常都是大客戶專屬，一般消費者很難買得到，就算能訂配置夠寒酸的，前排都是手動座椅，塑料方向盤，塑料檔桿。個人認為一輛B＋級轎車不應該出現這些東西。
第二，XLE尊貴版也該排除在外，因為價格和2.5頂配只差5000塊錢。這5000塊可以換來更大的動力、AVS可變懸掛、駕駛模式選擇、換擋撥片、小尾翼、HUD抬頭顯示。2.0XLE尊貴版性價比奇低，想不懂豐田添加這個配置的用意是什麼。
第三，豪華版和尊享版的相差7000塊錢，主要區別在於豪華版少了全景影像、變道輔助、倒車側方提示和雷達，這些輔助類配置對新司機來說很有幫助，但對老司機來說可能就沒太大必要了，所以老司機選21.78的豪華版，新司機選22.48的XLE尊享版，不缺錢上混動最頂配。
值得一提的是內飾配色會根據配置的不同而改變，大家要留意一下。
和2.0L凱美瑞的差別在哪裡？
同樣都是豪華版，2.0凱美瑞和2.0亞洲龍的差別在哪裡？總體上它們的配置水平是相當的，凱美瑞多出一個HUD抬頭顯示功能，亞洲龍的喇叭數量多、質量高。畢竟亞洲龍尺寸比凱美瑞要大，多出來的這1.8萬成本應該都用在車架和底盤用料上了。
當然，汽油版本全級別標配4年/10萬公里免費保修、保養政策，相當於可為消費者省去一萬多元的保養費用。如果把售後成本也考慮進去的話，它們之間的差價並不大。

Ⅵ 亞洲龍低配和高配在內飾上有什麼不同

用料不一樣。比如低配是紡織座椅，高配是真皮座椅，視覺效果上肯定不同。還有配色也不一樣，只有頂配才有棕色內飾可選，其他配置是米色和黑色可選。剩下的就是一些車內裝飾不同。

Ⅶ 豐田亞洲龍的內飾差嗎它的減震硬嗎

優點：還可以吧,必定報價擺在這兒,不能請求太多,

缺點：新手,不懂甚麼動力,感覺還挺不錯

外觀：外觀很時尚 適合我們這種年輕人開

內飾：還可以吧,畢竟價格擺在這里,不能要求太多,

空間：內部空間大,後排空間也大,坐三個人一點也不擁擠,

配置：總的來說性價比還是很高,畢竟價格擺在那裡。配置也很高。

動力：新手,不懂什幺動力,感覺還挺不錯

配置：對於這個價格,配置,外觀,內飾,配置都是我選擇的最主要原因。

動力：在起車的階段仍是對比偏弱的。

操控：挺好的 指哪走那。方向盤很輕

油耗：基本滿意,在市區跑油耗還是偏高的。高速上油耗低。

舒適：坐起來還是很舒適,就是後排座椅不能放下來,有點不舒服

優點：同一等級車內飾做功非常挺不錯,用量非常地道。

缺點：對比慢,提速稍慢

外觀：滿意,就是沖著外觀買了這款車

內飾：同級別車內飾做工很不錯,用料很厚道。

空間：非常大 後排坐4個人都沒問題 後排座椅放下來完全可以當床睡

配置：同等級車性價比最高的

動力：對比肉肉,提速遲緩

操控：沒的說 指那打那 很好

油耗：在市區跑,油耗有點偏高。不過還能接受。

舒適：整體舒適性不錯,座椅包裹性很好,後排座椅角度也很好,就是中間位置沒有頭枕。

Ⅷ 豐田亞洲龍的保養費用很高嗎它的內飾用料差嗎

【舒適性】省油!目前開了1600公里，基本都在城區開，綜合油耗6.5，高速上才5.8，非常的滿意。

【外觀】而且所有燈源全是LED真的實用，而且尾燈3D設計，太立體了 ，前臉還多多少少有點雷克薩斯ES的味道，准備過一段時間改裝一個蜂巢前臉，肯定更帥！

【內飾】裡面做工也不錯，也有朋友說這個車不如雷克薩斯做工，是，我也發現了，不過也差著錢呢，能接受，大多數地方也都是軟質的，這個還可以，要是也有實木內飾可能更上檔次吧，也可能是我個人喜歡，回頭研究研究給換上

【性價比】我在我們唐山這邊買的時候銷售小哥哥給我說4年免費保養，然後我又加了5000，就是這4年內所有的大小保都不用花錢了，畢竟20多萬的車子保養一次也不少錢呢，小哥哥也單獨加我進了幾個人的群，裡面只有售後人員、銷售人員，有什麼活動會第一時間告訴我，我有什麼問題也會第一時間給我解決，感覺就是棒棒噠！如果你覺得我寫的這些您還滿意！請給我一個大大的贊！畢竟碼子不易啊！謝謝！

Ⅸ 亞洲龍的內飾差嗎它的動力弱嗎

【空間】

整體的空間不錯，坐滿座不是問題，原本中型車也是很適合家用的，所以，在空間上是不需要擔心的，後備箱的空間也大，日常放大點的物品也不會不夠用，整個空間感是可以的。

【動力】

雙擎的動力也不會很肉，起步的時候有勁，上坡加速也給力，畢竟配的是2.5L的大排量發動機，在日常開的話，超車也是輕輕鬆鬆的，整個動力的平順性好，換擋順滑不卡頓，開車有動力感。

Ⅹ 這輛亞洲龍與凱美瑞、雷克薩斯有何區別，拆開底盤看看

很多人想知道亞洲龍，與我們之前拆過的凱美瑞和雷克薩斯ES在底盤方面有什麼區別。今天我們就來聊聊這個話題。

底盤平