第四版國內飛度內飾
Ⅰ 確定了,國產全新飛度只有兩個系列,這些細節可以關注
2020年有很多值得期待的新車,其中一款就是本田飛度。廣汽本田借著凌派銳·混動的上市,也一同爆出消息,第四代飛度首次在國內亮相,也放出了官方圖片。
關於新車的動態,第四代全新飛度會在6月份開始進行全國巡演,而且7月也開始接受預訂。按照這樣的腳步,它距離上市時間也就不遠了。
國內有兩個系列
新車目前從官方得到的消息有限,但是從公布的信息來看,第四代全新飛度在國內會推出兩個系列車型,一是CROSSTAR(超越MAX),另一個系列是SPORT(潮跑PRO)。
從外觀設計來看,兩款車都十分時尚,也繼承了當初飛度的其中一條路線。特別是A柱上的小三角窗,在車內看車外,視覺效果會很棒。
CROSSTAR版本車身圍繞一圈黑色塑料,跟SUV相似
SPORT版本格柵為蜂窩狀,護杠也更鋒利
兩個系列車型最大的特徵就是前格柵和護杠的不同。當然兩車整體因此而有很大的視覺差異效果。車事君會更喜歡SPORT版本的車型,畢竟看起來感覺更低趴。至於CROSSTAR版本則有種越野感。
對於購車選車方面,官方也透露出一些信息,全新第四代飛度會擁有雙色外觀,也就是我們能夠看到的車窗以上的顏色與車身顏色不一樣。雙色車身也是近年來的一大潮流,這一點全新飛度也是抓住了這一波節奏。
雙色內飾設計,布局巧妙好用
相對雙色外觀,全新第四代飛度也加入了雙色內飾設計。對於視覺系動物,車事君是無法抗拒。例如官圖上展示的灰/綠配搭,確實很清新時尚。
色彩搭配是它的一方面的亮點,另一方面顯然是全新的內飾元素設計以及空間表現。車事君是很喜歡它身上的方向盤,而且配合整潔的中控台,有種賞心悅目的感受。
新車用的是兩幅式的方向盤,視覺效果很不錯。另外,它儀表盤也是液晶設計,中控屏也應該採用全新的操作系統,界面很簡潔。空調區域的顯示屏也很有科技感。
自從當了本田車主,車事君很喜歡它配備的USB介面,數量多而且介面電流大,官圖也能夠看到前排有2個USB以及12V電源介面,很人性化。
儲物空間上,它依然沒有配備扶手箱,這一點相信是為了增加車內空間而定。不過,如果大家有注意的話,它中控台上配備了2個手套箱。另外,主駕駛的杯架也對准空調出風口,很巧妙地為飲料製冷或者加熱。
對了,從官方圖片來看,全新第四代飛度會搭載Honda SENSING安全超感,這樣的安全系統在A0級的小車來說,確實罕見。
用的是1.5L直噴發動機,混動沒消息
現款飛度用的是1.5L發動機,許多人都覺得動力是足夠了,畢竟這動力能夠拋出8秒出頭的百公里加速成績。
當然,全新飛度也有人猜測採用1.0T發動機,如今官方信息透露出來,他們會在第四代飛度身上延續使用1.5L直噴發動機。至於變速箱方面,車事君認為依然會搭載匹配CVT變速箱。
說實話,這套動力平順性和動力表現確實是很不錯,廣汽本田繼續沿用也無可厚非。另外,混合動力版本的全新飛度,在國內還沒有消息。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅱ 第四代飛度(FIT)官圖,雙色設計拉風,是你想要樣子嗎
6月10日,廣汽本田官方發布了第四代飛度(FIT)官圖,新車採用了時尚潮流的雙色設計,根據車型和配置不同,擁有雙色外觀+雙色內飾組合,更符合年輕人口味。
據官方介紹,國產的第四代飛度(FIT)還將提供潮跑Pro(SPORT)和潮越Max(CROSSTAR)兩種版本車型,靈動酷炫又拉風。
廣汽本田第四代飛度(FIT)將於7月正式開啟預售。
從官圖看出,國產普通版車型在外觀上與海外有部分區別,國產車型採用了新的保險杠和中網設計,相較於海外版開口更大,辨識度更加突出。同時,新車的後包圍也採用了更加運動的樣式。頭燈/尾燈以及車身線條等方面都與海外版一致。
潮越Max(CROSSTAR)與海外版飛度CROSSTAR車型在外觀上保持了一致。新車的底盤離地間隙更大,外觀加入更多跨界風格的套件,包含黑色塑材質的輪眉、前後保險杠護板以及車頂行李架等。
內飾方面,國產第四代飛度(FIT)同樣提供了雙色配置,配上時尚年輕色彩點綴,顯得更加年輕活力。
車身尺寸方面,普通版飛度的長寬高分別為4109/1694/1537mm,軸距為2530mm,而跨界版則為4090/1725/1567mm,軸距保持一致。
動力方面,根據之前的信息,國產全新飛度將搭載代號L15BU的1.5L自然吸氣發動機,最大功率131馬力(96千瓦)。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅲ 第四代本田飛度實車亮相!全新外觀設計配置升級 或將8月正式上市
說起來本田的車型,大部分人脫口而出的第一款應該是思域,確實是,思域在緊湊級的家轎車方面為本田爭奪了很多的口碑和市場,而在飛度之前本田有著太多已經是成名已久的車型,像是本田CR-V、本田雅閣等等,而本田旗下也是有著那麼一款很是親民而且感官不錯的小車——飛度,在國內的兩廂小車的市場上飛度是本田不多的布局車型,而就是這款車讓很多人都是欲罷不能的,而現在廣汽本田發布了第四代飛度的預售信息,第四代飛度將提供潮跑Pro和潮越Max兩種外觀樣式可選,預售價8.18萬起(CVT自動擋)。
總結:全新一代的飛度在造型和上面也許沒有前一代的「GK5超跑」那麼的張揚了,但是在配置上面的提升和用心是看的見的,而且更加精緻的設計更加的兼顧了家庭的使用,在這一點上面可以說是喜聞樂見的
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅳ 2020年北京車展首發,「柴犬」靈感,第四代飛度將引入國內
2020年1月9日,本田中國、廣汽本田、東風本田共同舉辦以「ENJOYFUNTECWORLD」為主題的2020年本田中國媒體大會,其中總結了2019年本田在華的銷售狀況。
本田飛度經過了一代又一代的更新,一直都是同領域里的尖子生,並且我們發現它的三年保值率居然高達70%以上,這不禁讓人感嘆。或許就像飛度開發總工程師田中健樹所說的那樣,它們(飛度)有著屬於自己的獨特魅力。
【喜歡我們的文章就關注我們吧】
【您的關注是我們成長的動力】
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅳ 最近覺得第四代飛度不錯,就是不知道內飾做工怎麼樣精緻嗎
第四代飛度的內飾我覺得最主要的一個關鍵詞就是質感吧,中控台採用大量橫向線條設計,搭配縱向造型的空調出風口,視覺質感相當出眾。內飾採用大量拼接元素組成,凸顯出較強的層次感,兩側杯架和座椅外側還增加了彩條裝飾,營造出年輕活潑的氛圍。可以說是很精緻了,但是我覺得更多的是,這份精緻背後,更是一種舒適和和諧。
Ⅵ 第四代飛度的內飾怎麼樣呢是什麼風格
第四代飛度的內飾很講究,配色很豐富,而且車內還全系搭載7英寸全彩色TFT液晶屏,具有自動光調節功能,既便捷又清晰易看,雙輻式多功能方向盤,觸感還不錯;空調等諸多功能依舊採用的是物理按鍵控制,操作起來更加有便利性。值得一提的是,當發生碰撞時,第四代飛度的能量負荷會傳遞到A柱後方的第二根柱,充分保障用車安全性。清晰簡單又有亮點的精緻風格。
Ⅶ 大家覺得第四代飛度這款車型怎麼樣適合用來家用嗎
嗯,飛度的車型不是不錯的,尤其是新一代車型,嗯,外觀和內飾,一些電器電控設備進行了一些升級,但是車輛的底盤系統沒有升級,嗯,家用的也可以是吧,就是,怎麼說呢就是就是,這可能空間呀,要略微的不如那種三廂車實用,但是它的後掀背設計,應該是,可以的啊,一般戰士買,可以滿足的,尤其是,飛度的這個油耗,比較低,啊。
Ⅷ 第四代本田飛度潮跑版空轉5000轉試車可以嗎
本田飛度是我們年度推薦里A0級排名第一的車型,但翻資料才發現,試了這么多次,我們居然從沒有正兒八經的測過它的性能數據。這次對年度推薦車型的查缺補漏,我們就從...
Ⅸ 第四代飛度將於北京車展亮相,升級後的AO級王者依然強悍!
在國內的A0級市場上,飛度絕對是一個神一般的存在。從改裝界GK5的大名到二手市場上超高的保值率,飛度在國內市場上風生水起。據統計,2019年1月-11月,飛度在國內共計銷售超過10萬台,遠超大眾的Polo等車型。據悉,新款飛度將於不久後的北京車展正式亮相。此前,新款本田飛度已於2019東京車展上首發,共5款車型。
動力方面,新款飛度共計推出了燃油版和混動版兩種動力總成的車型。其中燃油版與現款在售車型一樣,將繼續搭載本田的L15B1.5L自然吸氣發動機,最大功率96kw,最大扭矩155N.m。混動車型將會搭載本田全新研發的e:HEV混動系統,這套系統由一台1.5L發動機與雙電機系統組成,具體參數尚未公布。
根據目前的消息,新款飛度將於4月份正式上市。新款上市後,也將進一步豐富產品線,至於未來前景如何,讓我們拭目以待!
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅹ 第四代飛度的內飾怎麼樣
整體來說的話,第四代飛度的內飾很簡約大方,而且可能各方面的細節做的很到位的緣故吧,這車整體質感和科技感很強烈,7英寸全彩液晶TFT儀表盤,界面設計簡單清晰,能夠很全面顯示到車輛的信息,而新加入的8英寸中央顯示屏,不僅添加了第四代飛度的科技感,同時包含了多種的功能設置,我很喜歡這樣的內飾設計。