領克03內飾材質alcantara
『壹』 國產車里的"網紅",領克03+到底強在哪裡
近日來受疫情影響,公社君一直被「困」老家,江蘇南通長壽之鄉-如皋,說來慚愧,備受性能愛好的夥伴們關注的領克03+,自去年8月2號上市以來,至今未能有幸觸及到,一直以來都是通過網路渠道得以欣賞。
其實不止是公社君,提及領克汽車,燈組完全一致是TA的第一印象,更有著機蓋神似法拉利的既視感。作為領克第一款性能車,不少夥伴會對此嗤之以鼻,的確,縱觀整個汽車市場,作為全面提升科技與便捷的今日,雖說早已脫離了剛剛起步時的「不堪一擊」,但要真正說自主出一台像樣的性能車型可謂寥寥無幾,而領克做到了,是否能夠做到令大夥滿意呢?都有著哪些亮點呢?一起跟隨公社君到店探個究竟吧!
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
『貳』 領克03與領克03+有何不同,哪款性價比高
並且,領克03 1.5TD勁PRO版還可以選擇純黑車漆,更進一步凸顯高級的氣場。
所以,如果您喜歡領克03+,但是預算不足的話,1.5TD勁PRO版也不失為一個好的選擇。
『叄』 這是一輛個性比性能更強的城市性能車|試駕領克03+
你們有沒有發現:可供我們選擇的品牌和車型已經越來越多,但大家的選擇卻越來越趨同?用流行的話講:「大多數人已經被生活磨平了稜角,沒那麼多成本去追求更多的顏色。」
買什麼車更多出於現實的考慮,說喜歡不過是綜合考量。這也是我一直對領克很感興趣的原因,在車市寒冬的年頭,還能如此標榜個性的品牌真不多了。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
『肆』 選車3+2:這才是國產高端品牌該有的表現,領克03優缺點簡析
有「換殼沃爾沃」之稱的領克03自誕生之日起便背起了技術光環,作為自主高端品牌的代表,領克03向整個緊湊型轎車市場發起了挑戰。作為新晉品牌,為了彌補品牌溢價的缺失,領克03提供無年限質保以提高產品競爭力,通過極度浮誇的造型以吸引年輕人目光,並沿襲沃爾沃的造車標准,給予車輛可靠的品質保證,使消費者真的始於顏值而忠於性能,本文將為大家簡析領克03的優缺點。
寫在最後:
從配置、內飾和動力上來看,有「沃爾沃換殼之稱」的領克03,確實有越級的表現,它可以滿足你對架空的需求,也可以滿足舒適的使用,但作為一款國產車、一款緊湊型轎車,它的價格也確實不太討喜。同時它的造型過於張揚,褒貶不一。如果你追求個性,喜好駕控,而不追求空間的實用,那領克03一定是不錯的選擇。
(圖片來源於網路)
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
『伍』 很苦惱,比亞迪秦Pro燃油版和領克03選哪個
您好!秦Pro這款車顏值不錯,配置也十分豐富,性價比很高。採用1.5L和1.5T兩款發動機,分別匹配5速手動和6速雙離合變速箱。油耗和動力表現還是不錯的,不過雙離合變速箱可靠性一般。領克03將全部搭載1.5T三缸發動機,之後可能會推出搭載更高性能2.0T四缸發動機的車型。發動機的最大功率為180馬力(132千瓦)/5500rpm,最大扭矩265牛·米/1500-4000rpm,傳動系統匹配7擋濕式雙離合變速箱。綜合比較建議您購買領克03,該款車的三大件質量更加穩定。
『陸』 如何評價領克03呢
領克03這車蛤蟆臉和烏龜殼車鑰匙就不在贅述了,主要是這車三缸機比四缸機少了一個氣缸,還是不省油,這車我買來開了3160多公里吧 平均油耗在11.3個。油耗表現有點失望,關鍵是加油還是要加95號 吃的好還吃得多。 其次是這車油門有點累腳脖子,是懸吊式油門設計。 二手殘值方面這車也是很低,很不保值。我朋友領克01 20萬落地,賣二手販子才10萬多點。
『柒』 Alcantara並非性能跑車專屬,這幾款國產車也用了此材質
內飾用料方面,新能源車型就是大氣。名爵HS新能源全系方向盤都是採用的真皮材質,而座椅除了入門款,其餘都是Alcantara和皮質混搭,整個駕駛艙充滿著運動氛圍。動力方面,該車搭載的1.5T發動機和電機組成的動力系統,其綜合最大功率為214kW,峰值扭矩達到480Nm。性能強勁、用料高端、價格實惠這三大特點應該就是當下國內市場新能源車型的特點了。
在全國排名前十的《車壹圈》看來,Alcantara如今被實惠的國產車大量應用說明的事情有很多。過去十幾年前的國產車一直和廉價貨掛鉤,以至於各種用料都非常低端。其根本原因還是在於沒有核心的技術,造車成本浪費了許多,如今自主品牌技術提升了,車輛的成本劃分得更加均衡,產品品質也會更好。而在新能源方面,由於核心技術都是同一個起跑線,所以自主品牌在車輛的其它方面也有了更多的發揮空間,消費者買到的車型自然能夠感受到用料更加良心。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
『捌』 領克03+小眾嗎從產品力來說可能是有點!
抨擊領克03+的消費者不少,原因不言而喻,優秀的車型永遠都會招黑,畢竟動了太多人的乳酪,再不來阻擊一下,萬一以後崛起了怎麼辦?當然也有一部分消費者因為喜歡,但是又貴,只能依靠以黑為要挾,希望這款車型能夠降價,達到自己能承受的范圍。
無論是何種原因,都離不開一個事實,那就是領克03+確實足夠優秀。
不喜歡的消費者總會嫌棄它的貴,看不到它車身的優點,2.0T+8AT組合,還是四驅,局部車身採用碳纖維材料,車內全面覆蓋alcantara材質,激進的外觀設計,充滿駕駛欲的內飾感,這本就不是大眾設計,只是針對那些潛在的鐵粉所鑄造,更何況它並不貴,而是性價比十足的運動車型。
(本文由【車界】新媒體編輯部原創出品,轉載需註明出處)
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
『玖』 無限接近你的賽車夢 領克03+
作為家族陣營中唯一的三廂轎車,領克03有著全系「顏值擔當」、「銷量擔當」等光環,憑借良好的性能及品質,一度成為了領克品牌的代名詞;而領克又屬於吉利旗下的高端品牌,旗下車型憑借新穎的造型設計,以及沃爾沃的技術加持,讓其在近幾年裡俘獲了大批關注的目光;可謂是開創了中國高品質、高性能車的局面。
動力方面,領克03+搭載一台2.0T高功率版發動機,最大馬力254Ps、最大扭矩350N·m,匹配來自愛信的第三代8AT手自一體變速箱並輔以適時四驅系統,前後軸扭矩可在100:0到50:50之間動態分配,百公里加速5.9S的成績,即使相比高爾夫GTI和福克斯ST也不落下風,懸架結構為前麥弗遜、後多連桿式獨立懸掛並帶有橫向穩定桿,在實際駕駛中,對過彎時的側向支撐非常到位,。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
『拾』 10多萬,好玩又好看的性能車領克03怎麼選
隨著生活品質的不斷提升,轎車在年輕一代中,早已脫離了代步、出行工具的基本概念,隨著不同個體追求與愛好的不同,各種進一步的需求衍生,豪華、空間、外觀、當然還有年輕消費者們喜歡的性能,畢竟性能出眾的跑車價格仍令多數人望塵莫及,同時很難兼顧生活中的實用性。但是隨著平價家用性能車的出現,打開了這個局面——領克03,領克品牌旗下的首款轎車車型,初上市時由於它搭載了尚不被大眾廣泛認可的1.5T的三缸機也曾備受爭議,但出眾的表現又使它很難被埋沒,7.9秒破百,超高的顏值,10來萬的高性價比,還有實力更霸道的5.9秒破百的03+車型,使它終摘桃李。
外觀:
動力方面,領克03有兩種動力配置,1.5T三缸發動機和2.0T四缸發動機。其中1.5T發動機最大功率為156匹(最低配手動車型)/180匹馬力,最大扭矩為245/265N.m,入門車型手動純lite車型匹配6速手動變速箱,其餘車型匹配7速DCT雙離合變速器。
而2.0T四缸發動機車型,其最大功率為190匹馬力,最大扭矩為300N.m,匹配6速手自一體變速器。
而更為暴躁的領克03+車型則參數更上一層樓,搭載2.0T渦輪增壓引擎,最大馬力達254匹,最大扭矩350N?m,百公里加速僅5.9S,匹配愛信8AT手自一體變速箱,使人荷爾蒙飆升的推背感是它的拿手好戲,車上裝備四種駕駛模式,啟動賽道模式後則開啟了它的排氣閥門,輕踩踏板就會傳出男人都愛聽的嘶吼咆哮聲。
總結:
領克03官方指導價為11.38~24.88萬元,目前03車型有著大幾千的小優惠,比較推薦售價為16.68萬元的2.0TD自動勁Pro車型,主被動安全系統加入了並線輔助、偏離預警、車道保持、交通標識識別、主動剎車、疲勞提示等,使安全性更上一層樓,而車內還有360度影像、前泊車雷達、車側預警、全速自適應巡航、自動泊車、行車記錄儀、Infinity燕飛利仕音響、自適應遠近光大燈、外後視鏡電動調節等豐富的配置,2.0T又保證了它充沛的動力,無論是居家日用,還是想偶爾和它「玩一玩」,它都是不錯的選擇,而更加追求性能的朋友還可以選擇03+車型,20萬出頭里,它也是鮮有勁敵的存在。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。