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寶馬5系內飾氛圍燈改裝圖片

發布時間: 2021-07-24 17:56:59

A. 寶馬5系改裝氛圍燈會產生安全隱患嗎

肯定不會啊,
我在南京同鑫裝的氛圍燈對車子一點影響都沒有,
衛星tsin888可以看看效果
車內氛圍燈是一種起到裝飾作用的照明燈,通常是紅色、藍色、綠色等,溫馨的環境氛圍,主要為了使車廂在夜晚時更加絢麗,烘托氣氛,營造室內情調寶馬5系雙色氛圍燈 主機控制顏色變化 完美安裝 以後晚上開車漂亮了

B. 寶馬新5系車內的環繞燈光可以調整顏色嗎

你好,寶馬全新5系這款車的車內氛圍燈是可以調節顏色的,非常的漂亮的。

C. 09款寶馬老5系能改裝氛圍燈嗎

正常來說沒有什麼太大的問題,你可以做到去專業的改裝店加裝一個車內的氛圍燈就可以了。

D. 寶馬5系改裝氛圍燈一套多少錢

1000多塊錢,我的是在同鑫悅享裝的。很實惠,衛星tsin888 希望我的回答能夠幫到您

E. 大家看看寶馬5系內飾改成酒紅色好看嗎

寶馬5系內飾改成酒紅色是否好看主要還是看能不能符合您自己審美眼光,不過從耐臟來說還是黑色內飾好一些。

F. 寶馬5系氛圍燈怎麼改

我的氛圍燈是在南京同鑫改的,雙色氛圍燈很好看。一開車門就亮了

G. 重磅!中改寶馬5系高清大圖首次曝光!更豪華更有氣勢!

?最新重磅消息!海外社交媒體於今天曝出新寶馬5系標軸(G30)車型部分圖片,足以窺見國產長軸距(G38)車型的一些設計變化。

寫在最後:

本次終於揭開了中改5系的廬山真面目,毫無疑問,中大型豪華轎車市場上又將迎來實力最強的車型。作為去年賣得最好的寶馬,單一車系暢銷17.3萬輛,銷量證明第七代5系有著超強的產品力。此次曝光的中改5系帶給我們較強的新鮮感,寶馬客對於中改5系將持續關注,為大家帶來最新消息。

你期待中改5系嗎?

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本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

H. 寶馬5系氛圍燈線束5件套可以無損安裝嗎

不用。無損的。不行你可以來我們這。我們幫你裝

I. 2012款寶馬5系車內氛圍燈到底是不是標配

不是標配的,只有530Li豪華款以上才配備有的。
國產5系是迄今在國內生產的最先進的高檔轎車,現款五系誕生於2004年,寶馬的五系無疑是汽車史上最為出色的系列之一,它最巔峰的時代應該是從第三代E34(1988-1996)時就開始了,如今的五系則是E34的第三代產品。

J. 2020款寶馬5系提車作業,暗夜藍內飾,挺好看的

本人19年底有購車想法,鎖定賓士e300和寶馬5系。後來實在忍受不了賓士4S店人員天生的優越感和惡劣的服務態度,直接pass掉賓士,鎖定寶馬5系,經過反復考量准備買530i,石青色外觀和暗夜藍內飾,後因為4s店沒有現車,只有一款525i極地白低功率版本,暗夜藍內飾的,看了現車後,確定是剛出廠不久,id7系統,勺子大燈,被暗夜藍內飾深深吸引了,決定不等530了,直接下定,開回家過年!交定金,辦貸款,刷首付,上牌提車,開車回家過年。說一下用車感受:1.外觀,因為之前的車就是白色,所以本人不反感白色,白色顯大氣,安全色,就是車漆為普通漆,但是後期維修也便宜,忍了。標軸線條比較均衡勻稱;2.內飾:暗夜藍內飾為進口車專供色,並且是選配色,他的皮質比其他顏色的皮質要厚實一點,顏色也很有品質;中控和門兩邊飾板均為鋁制菱形飾板,挺好看的,門把手和門板也是包皮的,比較良心;3.空間:本人182,前排調到最舒適情況下,坐後排還有一拳空間,因為寶馬後排的坐墊比較長,後排座椅傾斜度很符合人的坐姿,包裹性強,所以雖然後排空間看著局促,但是實際做進去剛剛好,不擠,但是你要像長軸一樣翹二郎腿也不可能,這點跟長軸沒法比,只不過對於我自己開車,後排平時也很少做人的情況下,完全夠用;後備箱空間也挺大的;4.異味:因為進口車,他們使用的塑料回料只有5%,所以沒有任何異味,甲醛也不超標,這一點做的要比國產的強,車上會有真皮座椅的皮子味道,據說十年八年也是這個原味,不過還好很淡,用一個車載香水就蓋過去了;5.不滿意的地方:進口車標配的配置太低了,沒有無線充電,沒有座椅通風加熱,尾門居然是手動的,沒有鎖車自動升窗只能按住鎖車鍵升窗,對於這個價位和級別的車來說,有點不應該。准備後期網上買個obd自動升窗器按上,價錢合適的話價格電動尾門,就夠了。6動力方面:雖然是低功率,只有184匹馬力,但是匹配的采埃孚8AT變速箱非常聰明,能將發動機的功率以最少得損耗發揮出來,所以車子並不像大家想的那樣肉,高速輕松上160不費勁,也就是說160以下跟530沒區別,平時超車和浪一下絕對夠用了,160以上我只拉到180,升速雖然沒前段塊,但是也不差,車速180的情況下,車子也是相當穩當。我開車沒有飆車習慣,只有超車喜歡,這個動力真的合適和我,完全夠用了,本來還因為沒有530現車感到遺憾,開了525之後才感覺沒有遺憾的必要,還省了6萬+銀子,滿足了。順便說一下論壇里經常的高低功率互掐,我打個比方,好比買手機,我之前買的128內存的,最高峰用掉49內存,剩下的就是閑置內存,用不到,現在的新手機我直接上64內存完全夠用。我的意思是說如果在乎性價比,525完全夠用,不用擔心動力問題;如果不在乎錢上530,雖然會有動力閑置,但是中間的差價換了高功率發動機和增加的多個配置也是劃算的。最後上圖[嘻嘻]

18寸輪轂,胎噪比530的19寸輪轂小,且不容易鼓包

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