睡十四人的房車

1. 車長4.4米的日產房車，配2張床能睡4口還是四驅，約合人民幣14萬

近些天不少地區就降低了防護等級，復工復產也在有序開展，說明疫情控制已經有很大進展了。不過小編還是要提醒大家減少不必要的外出，防護意識可不能鬆懈。這段時間沒有實拍車，為大家介紹了不少日本房車，有些朋友又給小編出難題了：K-car太小，海獅太丑，C型房車又太貴，有沒有國內也有同款車型的日本房車能解決這三個問題呢？

這款升頂房車的配置比較簡單，NV200底盤在國內也相當常見，整車售價215萬日元，摺合人民幣還不到14萬元，可以說性價比相當高。如果國內廠商推出這樣的房車設計方案，會不會受歡迎呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 買輛能睡5個人的房車得多少錢

睡5個人的房車可以選5座4卧或者5座5卧都行，上汽大通RV80房車B型和C型房車都有滿足這個條件的車型，C型相對於B型要更寬敞和舒適一點，價格上30~50萬之間，可以去官網上看詳細信息。

3. 日產NV200露營房車，1.6L+CVT自動擋，帶升頂睡四人

這輛車還一處亮點是床鋪下方帶有儲物抽屜，以及固定餐桌的位置，車尾配套戶外拓展帳篷，搭上另一個戶外餐桌在帳篷內可以多人做飯用餐；餐桌收起可固定在車內，也可當辦公桌來使用。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

4. 人力房車，世界最小，裡面居然還能睡四個人！

房車有人追求大，有人追求小，一輛迷你房車，也能玩得很快樂，在英國，有一名汽車技工，安迪，就花了兩周的時間，做出了世界上最小的房車。

在當地不屬於機動車行列，屬於自行車范疇，不用上牌就能上路。

如果不安裝一個電力小馬達，碰到山路，那就很難踩著去了，不過還是要為這哥們的創新精神點個贊！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

5. 國內十分少見的大眾升頂房車，上下兩張床能住4人，帶4驅油耗10L

Hello大家好，看了眾多的國產房車和日本房車，不少車友都有些審美疲勞了。最近就有挑剔的網友給小編出難題了，想看看歐美的房車，而且常見的阿迪雅房車也不喜歡。這個要求對小編來說其實很簡單，在歐洲盛行的大眾房車國內就非常少見，今天就分享一款經典大眾房車給大家開拓一下眼界。

這款大眾California露營車資料顯示售價摺合人民幣要60萬左右，如果是合資生產的底盤肯定費用會更低。在國內也有過這樣改造的車型，不過因為排放等原因已經停產了，如果新型大眾T6廂式車國產後被如此改造為房車，大家覺得市場前景如何呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

6. 來北京旅遊，你願意花1200元每天，租輛帶司機的房車嗎晚上可以住在房車里（可睡四人）！

感覺劃不來啊，還不舒服，因為，就房車來說，還需要有油費停車費等，房車空間也小，四個人很難保持舒適的環境，人少了更不值，所以，不如輕便旅遊，帶一些換洗的衣服就可以，直接到北京住賓館，找那些連鎖的就好，四個人1200也能住的不錯吧。玩累了，回到賓館，能洗衣服能洗澡，還能訂吃的各種方便。另外，房車還需要時刻找停車的地方，還需要注意堵車的情況，還要時刻注意紅綠燈什麼的。相比較來說，房車還是不劃算的，主要是不方便不舒服。

7. 哪個房車可以睡覺7個人，配置不要太低的

買輛東風日產或者慶鈴的房車就可以了 ，整車5995mm上藍牌，C證就可以駕駛。車駕駛室上方可以睡兩個人，車廂後方有一個床鋪可以睡兩個人，還有就是車內的沙發可以合並成一個床鋪，上面也可以睡兩個人，大概藍牌車也就睡6人左右了，擠一點可以睡7個人。整車也就30萬左右。

8. 一般房車可以睡幾個人呢

要看你什麼車型的房車
有單人的拖掛房車。有雙人的拖掛自行房車。有的客廳大的沙發可以拉出來當沙發床這樣3到4人，有大型房車有主卧次卧和公共區（沙發床）可4到8人。

9. 不拓展還能睡8人，這樣的自行式房車您見過嗎

這種房車需要特殊定製版，國外有把大型貨車底盤改裝成移動之家的先例，就像一個移動的別墅，車頂還有觀光平台及游泳池。
但中國在改裝房車這個領域，仍處於初期探索階段，受國家相關法律法規的限制，限制很多房車改裝無法通過年審，期待國家的法律和政策能夠與時俱進，這樣就能夠讓更多的人能夠按自己的興趣和需求去進行改裝！