4米2箱房車

⑴ 這豐田房車挺有意思，長度4米高度不到2米，上下鋪設計還能住4人

Hello大家好，這里是房車情報。K-car作為日本國情的產物有著很強的地域特色。而由這類車型改造而來的房車也只有在日本國內比較常見。最近小編就發現了一款比較別致的小型房車，不僅底盤國內沒有，布局設計也很少見，今天就和大家分享一下，看看國內房車玩家是否能有所借鑒。

由於資料不全，水電配置情況和床鋪尺寸的具體數據不詳，望大家見諒。不過這款小型房車給了我們新的啟發，對於較多兩人使用的情況下，簡單配置也能滿足日常需求。上下鋪的設計適合4人使用，這款日本房車標價330萬日元，相當於22萬元人民幣，雖然不能直接換算，但是不是也能為大家提供一些參考呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 這款房車車內寬度近4米卻C本能開 實拍亞特尊領DT房車

對於房車來說，車內寬度是一項很重要的指標。但如果只是簡單地追求內部空間，車身寬度又會影響正常駕駛。我們今天實拍的這款亞特尊領DT房車，常規狀態下與標準的C型房車無異，車身尺寸滿足上藍牌和C本駕駛的法規標准，而在「變身狀態」下，車內生活區竟然能夠達到接近4米的內部寬度，它是怎麼做到的？咱們一起來看看。

最後來到衛生間，內部空間比較突出，配備了獨立淋浴器，還支持調節高度角度，座便器選用賽特福德房車專用座便器，比較有趣的是洗手池採用了非常規的設計，可以左右翻轉，乘客在洗澡或入廁的時候可以自由調整位置，獲得更靈活的空間。水路方面新車標配180升凈水箱、40升灰水箱、德國進口REICH水路管件系統、美國進口賽福樂帶前置過濾器水泵及德國進口偉巴斯特熱水系統。最後，這款亞特尊領DT的官方指導價為61萬。

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⑶ 科斯新款房車福田G9亮相，4座2卧設計，13.98萬起售

科斯G9房車，福田底盤B型房車，根據配置不同，售價13.98-16.8萬元之間，是市面上性價比頗高的一款入門級房車。
白色外觀，福田風景商用車底盤打造，全車尺寸5380*1920*2285mm，軸距3050mm，全車整備質量1865kg。
國產B型房車中，依維柯底盤性能最為均衡，但是價格最高；新全順和大通占據中間位置，價格也不低。如果選擇20萬元以下的入門級房車，福田底盤應該是不錯的選擇，畢竟福田汽車可是國內商用車市場妥妥的老大。
科斯G9搭載2.4L自然吸氣發動機，最大功率136馬力，最大扭矩200牛·米。傳動方面，匹配5擋手動變速箱。
第二排座椅分開布置，中間留出通道。根據需求不同，科斯G9可以選擇4-6人布局。
可折疊的嵌入式液晶屏，這輛車里不多的高科技體現。畢竟這是一輛平實樸素，主打性價比的房車。
控制系統和電源插座位於隔斷上。車內配備3000瓦逆變器和200Ah鋰電。
廚房位於車門側，檯面上水池造型誇張一物兩用，旁邊安裝電磁爐。冰箱位於尾部床下面。
獨立衛生間對著廚房，這里有著淋浴花灑和攜帶型馬桶。車內配備兩套熱水系統（柴油暖風熱水+電熱水器）， 70L凈水箱和36L灰水箱。
車頂配備換氣扇，尤其是車內烹飪的時候，打開換氣扇很快就能保證車內空氣清新。
尾部是一張橫置雙人床，提供2個成年人休息空間。頂部安裝空調，打開以後很快車內有了宜人的溫度。
床下是車內的儲物空間。從主持人坐在床上的照片看，尾部垂直高度還是不錯。
這款福田底盤的科斯G9房車，以高性價比取勝，是一款不錯的入門級房車，適合2個人旅行使用。
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⑷ 福特C型房車高度僅2.9米，6座4卧兩張2米大床，還配進口變速箱

Hello大家好，這里是房車情報。最近為大家介紹了不少依維柯和大通底盤的房車，大家可能有些審美疲勞了。今天小編就發現了一款福特新世代底盤的房車，更新了最新國六排放動力系統，內裝部分也有不少驚喜，一起看看吧。

整車水電配置有：120L凈水箱、80L熱水箱（過水熱系統及燃油加熱器）、60L灰水箱，500Ah膠體免維護電池，底盤原廠發電機220A（2小時可充滿電池），2500W逆變器。

以上就是這款福特小額頭C型房車的基本情況了，整車有不少設計值得稱道，報價39.8萬元，對於小額頭房車來說，可以滿足6座4卧的設計相當難得，大家覺得本車怎麼樣呢？

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⑸ 4.2箱式貨車改一個房車不錯

好不好跟你的技術和投入的資金有關，從長度看應該是可以了。但是你改了之後還能年檢上路嗎？還是說你就打算扔在一個地方當移動房屋？

⑹ 長度在5、4米以內的房車有哪些

御風，全順，大通

⑺ 適合小兩口的房車油耗僅5L，車長3.4米兩張大床，售價約合16萬元

今天要為大家介紹的這款房車可以說是歷史與現代的碰撞。隨便找一位朋友問他對於80年代的汽車記憶，那一定少不了天津大發。以大發Hijet第六代為原型，全國第一輛中日合作生產的微型汽車問世，而後又有國產化程度達到85%的華利黃麵包。這款坐著顛簸、充滿異響、四處漏風的計程車，成了國人印象最深的情懷之車。

這款大發Hijet露營房車就為大家介紹到這里。這款小車帶來滿滿的回憶，雖然並未在國內推出，但相似的國產車型也有很多，充滿巧妙設計的內裝也可以學習借鑒。整車售價239萬日元，約合人民幣16萬元左右，作為一對小夫妻的家庭用車是不是非常合適呢？

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⑻ 睡人方便的4米2輕卡1

提問者估計要暈，大家都想到哪裡去啦，提者只是想要一款可以睡覺的輕卡來跑運輸而已，和「隨便」有什麼關系，居然還有那麼多人附和，什麼心態，解放J6F輕卡駕駛室可以睡2個人的車型，重載版 165馬力 4.21米單排廂式輕卡

⑼ 衛航大空間無中門B型房車！低油耗自動擋，4座2卧的大一居

房車市場上最常見到的房車無非就是自行式B型房車、C型房車以及拖掛房車了。而適合2-3口人旅遊玩的房車，有不少車友朋友會選擇B型房車或拖掛房車。近日衛航推出無中門版大通B型房車，無中門的設計內部可利用空間更大，下面我們就看一下這款車友定製版。

集成式衛浴間配置有進口電動馬桶、隱藏式洗臉盆、梳妝鏡、抽拉式淋浴花灑以及儲物格和儲物櫃。水電方面配置有3000W逆變器、400AH鉛酸電池、150L凈水箱、70L污水箱等。該車標配價格33.8萬。

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⑽ 車長4.4米的日產房車，配2張床能睡4口還是四驅，約合人民幣14萬

近些天不少地區就降低了防護等級，復工復產也在有序開展，說明疫情控制已經有很大進展了。不過小編還是要提醒大家減少不必要的外出，防護意識可不能鬆懈。這段時間沒有實拍車，為大家介紹了不少日本房車，有些朋友又給小編出難題了：K-car太小，海獅太丑，C型房車又太貴，有沒有國內也有同款車型的日本房車能解決這三個問題呢？

這款升頂房車的配置比較簡單，NV200底盤在國內也相當常見，整車售價215萬日元，摺合人民幣還不到14萬元，可以說性價比相當高。如果國內廠商推出這樣的房車設計方案，會不會受歡迎呢？

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