賓士硬漢內飾
⑴ 「外觀神似硬漢,內飾宛如少女」,2020款「喬治巴頓」霸氣登場!
我們見過了來自豐田蘭德酷路澤的強悍,也見過了賓士G的霸氣,也領略到了Jeep牧馬人的,但是今天要說的這款車,毫不誇張地講,在它面前,一切越野車都是紙老虎,這款車就是全新一代的「喬治巴頓」。新車在原有設計的基礎上再次進行改造,而整個硬派的外觀在配合宛如少女的內飾,又給人帶來一種不尋常的視覺感受!但是有一點是可以肯定的,那就是千萬別小看這款車,因為它是專為「戰斗」而生!
在動力方面,這款車搭載了6.8L/V10發動機馬力,前懸掛採用了帶螺旋彈簧和加強型避震及扭力桿和縱穩定臂的橋式前懸掛系統,而後懸掛則是實時主動液壓懸掛系統,帶3段式底盤升降及3種行駛模式(2H,4L,4H)普通兩驅、低速四驅、高速四驅。目前首批車型已經到店,不知道你們對於這款車有怎樣的看法!
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑵ 南京第一輛黑色賓士GLB落地,談談我的提車感受!
關注GLB已經快一年了,記得19年初就知道GLB要上,第一次是在4月份上海車展那次,不過那次的GLB好像和現在的不太一樣,現在的好看,上海車展那次有點怪怪的。其實准確的說一直想下手賓士,可總感覺看的幾款都沒心動的感覺,GLA太小尤其空間,而且有點怪怪的,尤其車屁股;去年上的A級三廂內飾倒不錯就是外觀太小;CLA之前的老款蝴蝶尾燈要審美疲勞了。新款CLA很好看,海外早就上了,國內一直也杳無音信,據說要上獵裝版的,那個屁股多出一塊太難看了,再說也等太久。實際之前也對比寶馬新X3,外觀不錯就是內飾無法和賓士比,最終就GLB了。
最後爆張半裸肌肉照,我拋磚引玉,讓我們南京地區人氣旺起來,以後GLB多起來,大家喜歡健身唱歌的,可以經常活動搞起來,用我們南京話說,我絕對是硬腿子哈哈!
⑶ 硬漢外表,豪華內飾,賓士G350改版正式面世!
20款賓士G350d對外觀細節進行改進,最明顯的變化在於增添時下流行的LED日間行車燈設計,同時採用新的反光鏡造型,而尾部基本無變化,保留老款簡約大氣的風格。賓士G350保留復古元素的同時增添時尚流行色彩,這可謂是一項創新之舉。外觀的設計依然是一股濃郁的復古風,但是比較醒目的是前保險杠的設計,配以全新的側後視鏡和輪轂造型顯得更有動感又略顯犀利。
20款G350d採用新款3.0升直列六缸柴油渦輪增壓發動機,最大馬力為286馬力,最重要的是,最大扭矩為61kgm,轉速為1,200-3,200轉。越是粗獷的細節、越是與現代都市生活格格不入的那些部件,才正是賓士G350歐規版最具吸引人的地方。賓士G350使用了一種名為AdBlue的液態尿素合劑,對尾氣及進氣進行處理,使其中的80%氮氧化物分解成水和氮氣。
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⑷ 還未進口的賓士AMGGLB35最大功率225kw,外型硬漢很大氣!
今年的北京車展可是熱鬧非凡啊,賓士在這個展期推出了全新AMGGLB35車型,這輛車現在在國內市場上是沒有的,但是不保證未來不會以進口的方式出現在我國的市場上,它屬於賓士的AMG家族,但在外形上有不少GLB的影子,並且有更多的運動套裝可以選擇,消費者的選擇空間變得更大,不得不承認賓士很聰明。
賓士AMGGLB辨識度很高
直瀑式的大尺寸進氣格柵在人們看到的第一眼就牢牢地抓住了人們的眼球,鍍銘飾賓士不可少的,車頭的鍍銘在視覺上提升了車頭,使得整輛車更加的霸氣,兩側的LED等也是夜間神器,夜晚亮起後的辨識度不要太高,遠遠的就能認出是什麼車,流暢的線條是必不可少的,增加了不少的動感,整理車型更加肆意。
賓士的這款車在各方面都是不錯的,大家喜歡的話可以多關注一下,希望早點來到國內市場吧。
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⑸ 賓士G63配置價格怎麼樣 口碑硬漢性能強
減少駕駛室內令人不快的噪音和振動,安全性也比老款更好。賓士G63中控台的出風口均採用鍍鉻裝飾,採用雙屏幕布局,樣式更精緻,檔次感更高,更奢華。座椅均採用黑色裝飾,多功能方向盤、座椅、儀錶板、中控台和門板均採用手工縫制,細節之處更彰顯尊貴。
真正的經典無需為潮流而改變。
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⑹ 硬漢搭配聖誕系列塗裝 節日氛圍濃厚 賓士G級特別版官圖曝光
近日,我們通過外媒獲取到一組賓士G級特別版塗裝車型曝光照片。據悉賓士公司將用這種行為來慶祝聖誕節的到來。外觀方面與普通版車型最大差別在於車身上的塗裝。動力上新車搭載2.0T和4.0T兩種動力組合,最大功率為310千瓦。
車尾方面,新車採用了四邊形尾燈造型,與整車方正的外觀更加呼應。同時,後備廂為側開門方式,並且備胎為後掛式裝載,上面還印有一隻戴聖誕帽的小熊,突出了節日的特色。除此之外,黑色後杠部分與整車塗裝起到了鮮明對比,既營造了視覺上的沖擊感,又可以很好的保護車身。
動力方面,賓士G級搭載2.0T和4.0T兩種動力組合,其中2.0T發動機最大功率為190千瓦,最大扭矩為370牛·米;4.0T發動機最大功率為310千瓦,最大扭矩為610牛·米,傳動系統方面均匹配的是9速手自一體變速箱。
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⑺ 當新BMW X1遇見賓士GLB,外觀內飾造型設計見仁見智
賓士GLB是賓士藉由第二代MFA前驅平台打造的一款越野風格設定的SUV車型,可以說在豪華緊湊型SUV市場上是獨樹一幟的。方形的進氣格柵、車燈、霧燈區域以及尾燈等等,GLB採用了多處方形的設計特徵。就連車身線條,都要更平直。
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⑻ 20款賓士G63越野硬漢實拍
賓士G63今年迎來了又一次更新,延續了這個傳統,並以巧妙的改進,樹立了自己的風格。豪華性與舒適性更加順應當今消費者的需求,其動力和越野性能方面的一貫出色表現讓它依舊成為我們最鍾愛的越野車之一。如今越來越多的消費者希望越野車能夠有更好的鋪裝路面表現,來自德國的豪華品牌自然不會讓車迷們失望。
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⑼ 又一「硬漢」要入華!顏值酷似大G,2.0T+無框車門,比衛士帥氣
國內汽車消費市場是各大品牌的必爭之地,因為我國人口基數大,需求量高並且在經濟的高速催生下生活水平已逐漸提高,汽車購買能力在全球首屈一指。所以很多品牌更加看重國內汽車消費市場,但凡是有新車型或是重大決策都會將國內市場作為首發,以此來向國內消費者「示好」,這其中就包括世界知名品牌,梅賽德斯-賓士。
在國內汽車市場未崛起時,賓士是將美國作為主要市場,從它車型的特點就可以看出。「懷擋」就起源於美國,作為血統純正的德系車賓士之所以使用就是為了貼合美國消費者習慣,久而久之便成為了自己的特點。而如今則不同,中國成為了賓士最重要的市場,很多新車型選擇在國內首發,比如之前的C級或是今年剛剛改款的GLS等就是如此。而在近日,賓士又一「硬漢」曝光,據悉該車將會引入國內,動力方面或搭2.0T,顏值酷似大G,2.0T+無框車門,比衛士帥氣。讓我們來一起看看吧。
盡管該車尺寸達不到賓士G級的標准,但霸氣感卻絲毫未減,剛勁有力的線條勾勒出菱角有致的硬朗造型,即便尺寸小但也會給人一種跋山涉水無所不能的感覺。前臉造型神似大G,在進氣格柵、大燈以及下唇部分多處平直的元素打造,實打實的硬漢風格。
來到車輛側方,最吸睛的無疑是這個五幅式輪轂,造型獨特並且做了熏黑處理,看上去會給人一種結實、耐造的感覺。上方車身整體輪廓很飽滿,並且在輪眉上方做了很誇張的外擴處理,彰顯出尤為強烈的肌肉感。值得一提的是該車前後門均採用無框布局設置,當開門的那一刻檔次感瞬間提升。
在整個車身還有一處亮點,便是全景天窗。與其他全景天窗不同的是該車採用對開式布局打造,可根據駕駛者操作分別打開左側或右側,非常新穎。
內飾方面大面積使用真皮包裹,紋路非常特殊,類似早年間皮夾克的用料,而且從走線以及接縫的位置可以看出做工十分考究,德系嚴謹的匠人精神得以體現。中控區的科技感很強,接近12英寸的觸摸式液晶儀表功能非常全面,各項參數也很突出,似乎駕駛人在駕駛過程中掃一眼就可以很清楚的看到數據,一定程度增強了安全性。
此外,在副駕駛前側還加入了與大G相同的手扶裝置,不僅造型美觀,實用性也很高,當車輛轉彎時不用再去抬手抓頭部上方的扶手了。這個配置不光是在大G與此款車型上有,在剛剛上市的吉利icon也有配備,在美觀的前提下,便捷性與安全性雙豐收,可謂「一箭三雕」。
目前該車屬於試裝車,官方暫未公布動力配置,不過據「小道消息」稱該車將搭載一款2.0T輕混機器,並在後期加入柴油版本,以供需求不同的消費者。即使其他品牌的這類車型會使用較大排量的發動機,但賓士選用2.0T或許是為了考慮城市用車的朋友吧,就像買大G的朋友有幾個是為了越野呢。而這款車也同樣,畢竟2.0T+輕混油耗更實惠。如果用來越野,柴油版或許更好一些。
最後
近幾年中國市場對越野車的需求格外大,即便是整體的汽車消費市場有所下滑但越野車的份額依舊在上漲,就像牧馬人、蘭德酷路澤等銷量數據都是在緩慢上漲的。而賓士選擇將這樣一款既能照顧家用又可滿足越野的SUV車型引入國內,也是看中了國內這部分稀缺市場。其實不單是賓士,路虎前段時間宣布要將衛士重啟也是此意,但相比之下,這款車型要比路虎衛士帥氣的多,當然這僅是以顏值方面來衡量,具體產品力怎麼樣,還要等待上市後有了售價以及全面信息後再進行考量。
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⑽ 賓士硬漢v12報價
賓士的是S65AMG版的,配備V12 發動機,屬於專業改裝高性能豪華轎車,價格三百五十多萬。請採納