長安cs75改房車

Ⅰ 為長安CS75加裝智能流媒體，整體的性價比很高

CS75的定位是緊湊型SUV，是長安的主打型，也是銷售最好的車型，因為它的價格不高，是普通工薪階層都能接受的價格範圍，同時無論是外觀方面，都符合大眾的審美觀點，還是配置空間方面，都均衡兼顧到了，整體的性價比很高。

前後攝像頭的效果。前攝像頭有這車距提醒。防止意外的發生…

流媒體智能後視鏡是一種新型的後視鏡，它能夠通過車尾高位剎車燈旁邊的攝像頭，把後面的畫面傳遞到後視鏡上，這個攝像頭拍攝出的畫面極其清晰，而且感覺車後方的視野一下擴大了2到3倍，在行駛中視野效果也不錯，極大程度上解決C柱盲區問題。

Ⅱ 為保護原車漆，我的愛車長安CS75大變身！

咱的75已經買了近五年了，沒有什麼特別大的毛病，保養的一直挺好的，動力還是不錯的，雖然油耗高點兒，但是總體還是非常滿意的，空間大，又舒適，視野好，作為家庭和商用，還是非常棒的！不過，之前因為一個小事故，前機蓋車漆噴過一次，也就一年多的時間吧，發現車漆有點兒變黃呢，還真是不如原廠車漆好啊，千萬不要動車身車漆啊，否則真是後悔莫及呢！這不，為了避免尷尬及難看，給愛車75來個大變身，貼個車衣，改個顏色，一是新鮮新鮮，二是保護原車漆，真是一舉兩得，平時有個刮刮蹭蹭的，也不會損傷車漆本身，直接換個膜就行了，真是相當方便！下邊就來看看吧～

真是棒棒噠

貼完後，整體效果還是很不錯噠，開這車出去，俺就是路上最靚的仔，哈哈哈～這里說明一下，貼完要去改行車證喲，改行車證很簡單，去車管所驗車拍照就好了。另車衣貼膜歷時三天多，因為天冷，所以難貼一點，而且容易裂，如果想貼的話可以選擇天暖和的時候，想保護車的原漆可以選擇這種方式喲，偷偷的告訴你，貼完很耐臟呢。另外咱的75，我覺得貼啥顏色都好看，好啦，就這樣啦～

Ⅲ 帶小安回家愛車長安CS75加裝篇，可愛的長安CS75

CS75是長安汽車旗下的一款緊湊級SUV，於2014年上市，憑借著軍工質量和良好的口碑受到到了廣大車友們的青睞。在16年的5月份，我也擁有了自己的第一台愛車CS75。加入長安這個大家庭已經將近四年了。小七也拍板我走過了一千多個日夜。很信賴小七，它就像我一個值得信賴的朋友。我的小七很漂亮，他車身線條剛勁但卻有著一雙天使般的眸子。珍珠白的車漆也讓車子顯得更加的大氣。空間更是寬敞，我常常講CS75就是混進「緊湊級」里的大傢伙。2700mm的軸距足以秒殺許多緊湊級SUV了。而且小七的後排地板還是純平的。這樣後排中間乘客的乘坐舒適感會大大的增加。而CS75還配置了後排出風口，不得不說這很周到。說完我的小七，來說說今天的主題吧。前段時間長安的一次周年慶活動中中得到了一個可愛的小安。我想對於所有長安車友來講，小安應該不會陌生。這樣的小可愛讓我迫不及待的將它加裝在小七上。

為可愛的小安找了一個「新家」。

以上就是帶小安「回家」的過程啦。感謝車友們的觀帖，祝車友們，車長安，人長久。

Ⅳ 給愛車長安CS75加裝改裝尾部領航燈作業！

長安75國產中suv顏值還是可以的，跟我一起馬上就要兩年了，動力，油量還是比較不錯的，還沒有出過什麼毛病，當初選擇它是個正確的選擇，長安國民品牌值得信賴，自從買完車就想左改改右改改，但都是小改，這回在網上買了個領航燈又要往我的大七加裝了

還是不錯的效果，很滿意……

小改樂一樂，大改傷錢啊！便宜還實用，還是不錯的，大七跟我還是不錯的，哈哈，下回小改還得繼續……

Ⅳ 長安cs75如何改裝

外觀的改裝算是改裝當中最基本的，如果想改裝後車子的性能和穩定性可以提升，不妨考慮改裝內部：1、供油系統：加大噴油嘴、把供油電腦晶元換成改裝用的晶元、改裝可變程序電腦等 2、點火系統：直接更換好的火花塞，像極燃就不錯，好的火花塞可以提升車子的動力，使車子起步快、加速凌厲 3、ECU系統：對ECU系統進行升級，升級後可以達到提升動力的效果

Ⅵ 愛車作業大徵集之長安CS75改裝合集

前文不知不覺已經小7跟隨我3年了，公里數也達到了5萬多公里。輪胎也磨損得差不多，主要是胎噪太大了，蹭著某寶節日優惠力度大，入手4條米胖子的靜音輪胎，一個陽光明媚的日子來到4S更換輪胎。行駛過程中踩油門排氣聲音很大，經師傅檢測是排氣歧管墊磨損了，更換一個輕松解決，附帶我各種燈光改裝集錦，各位看官慢慢看來。

再來一張屁股照片,一閃一閃的。

來一張公里數認證。嘻嘻[嘻嘻][嘻嘻]

還有許多改裝小細節沒有記錄,.萬分可惜.暫且先到這里咯.

Ⅶ 落地16.2萬買了輛長安CS75，車主開了一年，表示說出了實話！

導語：落地16.2萬買了輛長安CS75，車主開了一年，表示說出了實話！
車型：長安CS75售價為7.98~17.48萬元之間，其中車主購買長安CS75 2018款 280T 自動領智型 國V裸車價為14.20萬，落地價為16.2萬元。
當時為什麼花16.2萬選擇這輛長安CS75？車主：我是2018年12月提的車，因為我比較喜歡SUV車型，所以就沒怎麼關注轎車，這個級別也看了很多，最終還是被75的高性價比和寬敞的駕乘空間所收買，而且之前家裡的一台長安歐尚， 客貨兩用10年多了 都沒什麼毛病，所以對長安的品質還是信賴的。
開了一年，對於這輛長安CS75有什麼想說 的？車主：外觀方面，外觀屬於中規中矩的車型，不張揚，很沉穩，但同時也略有缺少一些運動感，整體比較滿意。車燈設計：全LED大燈採用的內置日行燈，整體壽命長，夜晚點亮迅速，照亮效果很好。鈑金車漆：全車採用的金屬漆，可以抵抗普通砂石飛濺，鈑金很厚重。車身及車輪：車輪採用的19寸大腳，整體車身比例完美，不會讓人感覺頭重腳輕。
內飾方面內，來到內飾部分，驚喜更大啊，第一眼看上去很時髦，中控台和寶馬一樣立在中間，使我很有感覺，用料方面一點也不含糊。可以觸摸到的地都選擇了軟皮包裹，只要身體能接觸到的地方都做了處理，不管是冬天或是夏天身體觸碰到上面都很舒服很柔軟。而且很多地方的材質都做了從新的選材和設計，坐在車里感覺車內明亮的不少，不會再讓我有做久了很壓抑的感覺。
動力方面，1.5T藍鯨發動機，這個機器好像獲得過中國心的最佳，再配上6AT的變速箱，簡直就是黃金組合，起步的時候稍微有點平緩，但渦輪介入以後，就完全不一樣了，加速的迅猛和換擋的平順給我感覺就是一氣呵成，不知不覺就能時速過百，這種暢快感是自然吸氣發動機給不了的，變速箱換擋邏輯清晰，對駕駛員的意圖理解得非常到位，也是功不可沒，只是受小排量限制吧，時速超過100公里以後動力的衰減比較明顯，如果這個時候再想提速超車，需要等到發動機轉速拉高以後才能有所表現，不過在高速巡航行駛時，發動機的轉速也只是維持2000以上不多，對燃油經濟性幫助很大。
操控方面，方向盤指向很精準，就是剎車調得不夠好，要踩下去比較多才有剎車，胎噪有點大，底盤很穩，開到過最快140碼，很穩，自適應巡航很好用，在配合主動剎車，車道偏離，並線輔助，還有就是頂配的360度全景影像是高清的，非常清晰。
總結：最滿意的是主動剎車和自適應巡航功能。其他有： 1、 豐富的安全駕駛功能； 2、 中控和內飾美觀實用大氣； 3、可靠的變速箱、發動機等機械繫統； 4、 油耗較低； 5、 乘坐和儲物空間足夠； 6、駕駛舒適度滿足要求。
那麼對於這輛長安CS75，大家有什麼看法可以留言跟大家一起討論，別忘記給小編一個關注哦！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅷ 長安CS75開二年想換房車是否能折點錢換個房車呢

如果賣了以後能拿到十萬左右的錢，你可以考慮一個新手入門平民級的十萬小房車

Ⅸ 長安CS75移動的小房子，拒絕疲勞駕駛，談談感受！

開著75在山裡，我已經有點犯困了，目澀了半天也沒有好停車的地，好不容易找個平坦安全的地，停了下來，把座椅放平，打開天窗，曬在小太陽就睡著了，不知道過了多久，有人敲我窗戶，我搖下玻璃，看見袖標是個護林人員，說我車停在這里半天，善意的過來看看我，問問有什麼事情，我說就是有點困，在車上睡會，我從車上拿瓶水給了護林人員，表示感謝。睡在真皮座椅上感覺就是舒服，當時是看著全景天窗慢慢的睡著了，睡醒以後頭枕上都是汗，如果需要可以把車的後排放平，那裡睡覺舒服。75的整體流線設計視覺上給人的感受很好，方向盤很輕，操控性能好，只要不惜油，起步不會肉，過了120還有加速的趨勢，中段加速尤佳且沒有頓挫感，非常大流暢。

銀色鍍鉻邊，看著很舒服

Ⅹ 長安CS75P能否全部改裝成2021款么，怎麼改

【車主指南新車動態】2020年9月5日晚，2021款長安CS75PLUS車型正式上市！新款車型有6個配置版本可以選擇，官方指導價為10.69-15.49萬元。

2021款長安CS75 PLUS 指導售價

車型 售價（萬元）

1.5TGDI+6MT豪華型 10.69

1.5TGDI+6AT精英型 11.49

1.5TGDI+6AT豪華型 12.49

1.5TGDI+6AT尊貴型 13.19

2.0TGDI+8AT領航型 13.99

2.0TGDI+8AT旗艦型 15.49

動力方面，2021款長安CS75 PLUS仍然採用的是型號為JL476ZQCF的1.5T發動機，最高可以輸出131kW，匹配的是6擋手自一體變速箱；而2.0T車型則是JL486ZQ4型號2.0T發動機，最高可以輸出171kW，匹配的是8擋手自一體變速箱。