房車自駕游精華帖西藏

Ⅰ 自駕游西藏需要注意什麼

注意事項一

最重要的就是生命安全。因為在西藏的氣候氣壓全然不同，身體會因為高原反應引發不適，

當大腦發生高原缺氧時，影響人的大腦，最低級錯誤都可能發生。需要在途中堅持吃抗高反的葯氧健能，再搭配一些紅景天等，來預防高原反應和對抗高原反應、高原缺氧，可以減少不必要的失誤，可以確保車輛和人生安全。(非常重要。)

注意事項二

行前對車輛進行全面檢查。除了必要的保養之外，還可以對底盤等做些加固工作。曾經看到有人駕駛著普桑跟在豐田陸地巡洋艦後面，穿越爛泥路，秘訣就在於它們加固過的底盤。

注意事項三

車速不能太快，尤其是在土路上。不少翻車的事故發生的原因就是車速過快，以致來不及避讓大坑與石塊，甚至滑出公路。

注意事項四

盡量學習一點修車技巧。特別是換胎這樣的活經常需要自己親手來做，或者打個下手什麼的。據說西藏的司機各個修車技術一流，這完全是在無人可以幫忙的環境下訓練出來的。

注意事項五

學習一些野營知識，並且做些野營的准備。因為長途開車的不確定性，遇到堵車在戶外野營實在是常有的事。同時，攜帶必要的物品葯物等也是必須的。

注意事項六

盡量跟著車隊走

自駕去西藏的注意事項自駕去西藏的注意事項。這樣大家都可以互相照應，而且不至於迷路。須知西藏高原面積廣闊，一旦迷路恐怕連人都看不到，更不用說找人引路了。

注意事項七

一旦陷入泥潭不要驚慌，下車仔細觀察四個車輪的情況，想辦法自己努力脫身，或者藉助其它車的幫助拖出泥潭再小心前進。曾經看到一輛陸地巡洋艦左側完全陷入小坑中，司機試了大約半個小時才脫身而出，所以小心加耐心是司機必備的素質。

注意事項八

駕駛化油器車輛在格爾木可以適當增加點火提前角，用降低浮子室油平面等辦法減小混合氣濃度。另外可以准備一塊舊毛巾，遇到燃油管路發生氣阻時澆濕，給汽油泵降溫用(電噴車不用)。

注意事項九

途中停車時注意檢查輪胎氣壓，雖然海拔變化引起的輪胎內外壓差變化在輪胎承受能力之內，但輪胎出問題的機會還是比平原高。

注意事項十

到達拉薩最好將車輛做一下全面檢修調整，如果一時找不到修理廠，可以到金珠西路賣吉普車配件的地方求助，這里經常為駕車

Ⅱ 自駕游去西藏，沿途住宿如何安排

如果是川藏南線G318進藏，住宿服務配套還是相當成熟，選擇較多。旺季7/8月前往，最好提前預定，其它時間可根據行程安排臨時預定都沒問題。如果要求干凈衛生，舒適度高一些的酒店通常價格在200-400之間，評分不錯的都可以選擇。318沿線這些縣市基本都有國際青旅，性價比高，也是一種選擇。

沿途可選擇海拔相對低一些的地區歇停，參考線路(假設從成都開始)：成都-康定-(途經新都橋)-雅江-如美鎮-八宿-波密-林芝-拉薩。

納木措景區：海拔4700米左右。如果天氣好，想在景區看星空，可以住景區，價格從100多到300多，條件較為簡單，活動板房，大部分沒有獨立衛生間。
當雄：海拔4200米左右。距離納木措景區60公里左右。可游覽完納木措入住當雄縣，很多酒店都在國道邊。

Ⅲ 西藏自駕游最佳路線

1、直接走318國道。

雖然318國道川藏線沿途風光秀麗迷人，但這條線路，依然沒法逃脫被最古老、最呆板的行程所束縛的宿命。川西那麼多景點，直接走雅安、瀘定、康定、理塘直達拉薩，老老實實跑318國道的話，似乎顯得有點任性、浪費。

318國道川藏線周邊，有許多可以繞行的景點，只需要稍微改變下線路，便能夠欣賞到更加絕美的風景，旅行者們不可不必非要遵從一個刻板的導航旅行線路。

2、川西小環線+318國道

成都出發，走川西小環線，經映秀、卧龍、小金、丹巴等地，後到八美、塔公，然後在新都橋走318國道，沿雅江、理塘、芒康、林芝等地，最終抵達拉薩。

這條線路的好處是可以參觀四姑娘山、甲居藏寨、丹巴等地，又不至於錯過「攝影天堂」新都橋。在旅行318國道川藏線的同時，也欣賞了川西小環線的迷人景色。

3、川西大環線+318國道

成都出發，走映秀、汶川、理縣，經馬爾康、觀音橋，參觀色達；之後經爐霍、「攝影家的天堂」新都橋、「世界高城」理塘，遊玩稻城亞丁，最後沿318國道直奔拉薩。

大環線比小環線走的川西美景更為廣闊雄厚，也更具人文色彩，同時還能領略到色達喇榮佛學院的風采。一座座密密麻麻的紅房子使人震撼，馬爾康、甘孜的原生態風光也令人流連忘返，更有水藍色星球的最後一片凈土稻城亞丁。

4、川西大環線+川西小環線+318國道

這條線路的安排，就是將大小環線結合，先去映秀、小金、丹巴，參觀完了四姑娘山、甲居藏寨

後，從丹巴、金川、觀音橋到色達，之後走傳統川西大環線到理塘、稻城亞丁，走318國道直奔拉薩。

此行程，最為充實，幾乎走遍了川西美景：四姑娘山、甲居藏寨、丹巴、色達、甘孜、稻城亞丁等地，可以說是最不留遺憾的川藏線了，但同時也不可避免地錯過了前半段318國道的康定、瀘定等地。

5、川藏線+滇藏線

實際上，除了上述4種較為傳統的線路組合外，在夏主編的主打線路中還有一條最為經典的線路，那就是著名的「川藏線+滇藏線」組合。

前面4種線路，都只能在「四川、西藏」這兩地遊玩，而第5條線路則可以同時遊玩「四川、雲南、西藏」三省/自治區。

從成都出發，一路遊玩318國道。在理塘時轉稻城亞丁，遊玩後從桑堆，經四川邊境的小城——鄉城（鄉城是拍攝《從你的全世界路過》的主要取景地，風景秀美無垠，寧靜富饒，一塊恬美的土地）。

然後經德榮，在伏龍橋轉滇藏線，由奔子欄、德欽、梅里雪山（雲南第一峰）、鹽井到芒康，走318國道，經八宿、波密、林芝等地，到達拉薩。

Ⅳ 車友一行人想去西藏自駕遊走哪條線路最好

車友一行人想去西藏自駕遊走滇藏公路國道214線路最好。

滇藏公路(214國道)從雲南景洪開始，穿過橫斷山脈地區的原始森林，橫跨金沙江，穿過百芒雪山和洪拉山，經過芒康，左貢，西藏昌都，吳起鎮，達到在青藏多普瑪邊界，到達蘭州甘肅，西藏自治區803公里。西藏下關至芒康段，與川南藏區公路(318國道)相連。滇西威紅拉雪山和白馬雪山冬季存在雪阻現象。

紅拉山海拔4446米，一路走到紅拉山，整個人頭暈目眩，應該有點高原反應，但一路包車也無法撤退，只好堅持上路。在這里，導游說有金絲猴，但能看到金絲猴的樣子要靠運氣。

克服高反，我們必須要有堅強的精神。走了幾步，我上氣不接下氣。就是去了山上，可能見不到金絲猴，大家一致同意往前走，金絲猴就有機會再見到了。保護區的環境很好，道路也很好。

Ⅳ 去西藏自駕游最佳線路

167西藏是旅行社的網站，我剛看了下，還是可以借鑒一下路線
攀枝花到西藏當然是選擇川藏線最合適了，不過建議先看看你們的駕車技術，大家都知道川藏線是出了名的險，但也是出了名的美，所以技術好的話走川藏線會很開心的！（另建議兩個以上的朋友換著開車，不然容易疲勞駕駛，安全第一哈）
7月份是西藏旅遊的黃金時期，希望你們旅途愉快哦！

Ⅵ 自駕游去西藏哪條路線較好走，怎麼安排

去西藏自駕游主要有三條路線可走:
1.317線，即是大家常說的「川藏線」。該路線險峻，陡峭，景色宜人，就是天氣變化無常。經常是暴雨、夾帶有泥石流、落石滾下。
2.318線，又稱滇藏線。車流量稍少。路況與317線相差無幾。是自行車騎友常走的路線之一。
3.109線（北京到拉薩）。該路線是進藏條件最好的選擇。路面寬廣、平坦，相比前兩條路線，該線稍長一些。從青海的西寧出發（在西寧可以順路（25km）去一下藏傳佛教的塔爾寺），走「日月山（文成公主進藏走的路線）」，可路過青海湖（我國最大的鹹水湖，景色絕對震撼），經過格爾木，再路過海拔5400m的「五道梁埡口」。（一定要帶氧氣的）。
該路線一路上坡，在進藏的三條路線中屬於路況最好的了。很多貨車司機寧願從四川繞道青海走109線進藏，也不走317川藏線。
最後祝你旅途愉快！

Ⅶ 西藏自駕游最佳風景路線

川藏線景色最美，但進藏要防雨。泥石流塌方路段，邦達—八宿，波密—八一鎮地段，等，都要注意一下。要避開雨季789月，5～6月或9～10月這個時間段比較好。到了新都橋，分南北線，走南線路途短且海拔低，川藏公路進藏多走南線，北線線路尤其危險，建議你不要走，南線經雅安、理塘、巴塘，進入西藏芒康，後在邦達與北線會合，再經巴宿、波密、林芝到拉薩。通常從成都出發，沿318國道西進，經過二郎山，瀘定橋，康定，理塘，跨過金沙江大橋，到達芒康，從那裡前往邦達，南下怒江七十二拐，索縣，近觀然烏湖，波密，遠眺南迦巴瓦峰，一線天瀑布，魯朗大峽谷，林芝、米拉山口、墨竹工卡，拉薩。這一路風景美不勝收。到拉薩以後，布宮和珠峰是世界著名景點。山南是藏文化的發源地。時間足夠都可以游覽一下，最後走青藏線出藏，一路柏油馬路，安全無負擔。

Ⅷ 西藏自駕游攻略

入藏線路

川藏線入藏線路，總的來說分為川藏南線和川藏北線，北線景色以藏傳佛教文化為主，南線景色以自然風光為主，大多數自駕入藏者都是走的川藏南線這條線路。