榮威E950四座內飾圖片

Ⅰ 榮威e950行駛中提示注意車距是為什麼

這個是前方碰撞預警。汽車的功能。是告訴你離前車過近注意車距。

Ⅱ 榮威榮威e950缺點，動力怎麼樣

榮威e950缺點個人認為主要是車子保有量少，維修保養便利性還有保值性方面是問題，優點是價位還有實用性可以，動力方面日常家用還是夠用。

Ⅲ 榮威的e950有人知道這車怎麼樣嗎

回首中國汽車行業近幾年的發展，新能源車已從數年前的新鮮事物變成了一個人們選車時願意主動考慮的車型。與此同時，不少車企業也都隨之轉型。2012年榮威旗艦車型榮威950正式上市，三大件與別克君越保持一致引得人們叫好。時隔3年榮威便又趁著熱度發布了該車的混動版本——榮威 e950。作為中國首款新能源中高級轎車，榮威 e950同樣備受關注！

至於榮威e950值得值得買這個問題，關鍵還得看您具體的使用需求，如果不是專門想要獲得一塊車牌使用權的話，20萬的話其實有很大的選擇空間，不論是產品實力還是品牌影響力比榮威大的都有很多，但如果車牌已經成了您目前的剛需的話，那榮威e90也還可以，顏值沒得挑，空間又很寬敞，也算比較實用了！

Ⅳ 榮威950油電混合報價

榮威e950插電混動高級轎車官網報價為：25.59萬元。

榮威e950是上汽首款搭載世界級「藍芯」+「綠芯」雙技術品牌的車型，百公里油耗低至1.7L，綜合續駛里程600km。

榮威e950是首款搭載上汽世界級「藍芯」加「綠芯」的「1.4TGI+EDU」黃金動力組合的混動車型，動力表現比之前筆者試駕過的比亞迪唐更給力，而且方向盤更輕、起步和換擋更平順。

因為EPS電動助力轉向能使方向盤變得更輕，指向也很精準，能夠給人足夠的信心。得益於前麥弗遜後多連桿的懸架組合，榮威e950變線平穩，並能將路面信息通過轉向系統過濾後從方向盤傳到手中，所有震動在傳遞到座椅的過程中已經被優異的濾震表現消耗殆盡。

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這個EDU智能電驅動變速箱，是世界最先進的三大混動技術之一，可根據實際使用情況自動切換動力源，同時保持各動力源處於最佳工況，從而實現低油耗和低排放。

據說上汽的開發團隊在EDU方面已經遞交了147項專利申請，其中有30項已獲得授權，6項國際專利中也有2項獲得授權。相比國內二十萬以上其他插電混動車型，如比亞迪唐的2.0T發動機+雙電機+6擋雙離合的組合，榮威e950的混動技術優勢明顯。

Ⅳ 買了榮威e950，有沒有用得不爽的地方

我就是賣榮威的，實話實說，E950很好的。

Ⅵ 我今年11月22日買的榮威e950電子手剎發生故障p擋燈亮需更換4s店說是人為損壞怎麼維權

先問清問題的成因吧，如果真的是使用不當，按理說也是可以走保修的，換一家4S店聊聊試試去。