科沃茲內飾清洗
1. 我買的科沃茲7個月了,車內味很大
科沃茲的定位稍低於現款科魯茲車型，外觀上還是比較年輕比較符合年輕朋友的審美，內飾設計更加家族化，做工是不錯的，但細節設計還是有不便的地方，車內的乘坐空間還可以，儲物空間略顯一般，安全配置和行車輔助系統除了低配偏簡單，中高配ESP也是有的，1.5L自吸的發動機動力夠用，平順性沒問題，整體來看科沃茲在這個價位上是款不錯的合資精品車型，還是挺適合一般家庭用車的。
2. 科沃茲多少公里要清洗發動機
你好，一般來說車子的發動機清洗周期是4萬公里左右，千萬不要用打吊瓶的方式清洗，那樣清洗的不徹底
3. 雪佛蘭科沃茲這車子怎麼樣
不錯，從以下幾方面評估：
1、在動力方面，全新的科魯茲採用的是1.5L和1.4T兩種動力總成，其中最大功率分別為114馬力和150馬力，最大扭矩分別為146牛·米和240牛·米，傳動部分採用的是6擋手動，6擋手自一體和7擋雙離合變速箱，動力表現非常的充沛，油耗也相比老款車型降了不少，這一點還是值得稱贊的。
科沃茲的內飾顏色有兩種，分別是全黑內飾和黑/棕內飾，內飾的整體設計比較簡潔，因為科沃茲是面向年輕的消費群體的，所以在每個細節的處理上都偏年輕化。因為價格的原因，科沃茲中控上方及中控面板的用料以硬塑料居多。
2、配置，這款雪佛蘭屬平民車，這個價格，在合資車里各有各的優點，4500多車身，相對於軒逸，領動的來說稍微小一點，但是偏差不大，一般看不出來，2600的軸距，也不算突出，但是空間表現不錯，家庭代步出行，也算舒適，多功能方向盤，倒車雷達等等，算這個價位的正常配置。
3、外觀上還是比較年輕比較符合年輕朋友的審美，內飾設計更加家族化，做工還算精細，各別處人性化設計略有不足，車內的乘坐空間還可以，儲物空間略顯一般。
安全配置和行車輔助系統除了低配偏簡單，中高配ESP也是有的，1.5L自吸的發動機動力夠用，平順性沒問題，就是懸架硬舒適性很一般，整體來看科沃茲在這個價位上是款不錯的合資車型，還是挺適合一般家庭用車的。
4. 科沃茲為什麼這么便宜 是這款汽車的質量不好嗎
雪佛蘭先後推出了新科魯茲以及全新科魯茲，又將老款的科魯茲以經典科魯茲繼續售賣，這一套路卻很好的完成了走量的任務。為了能夠有更大的競爭力，經典科魯茲的接替車型科沃茲就誕生了。所以科沃茲為什麼這么便宜，這是其中之一。
科沃茲和英朗、朗逸、福睿斯一樣，都是中國特供車，它們的共同特點都是熱銷車型。科沃茲是由泛亞技術中心主導開發的，為中國的消費者量身訂做。空間大、外形大氣、配置充足以及價格便宜，這些都是中國消費者最喜歡的元素。
科沃茲和英朗兩者後懸掛之前的底盤布局非常相似，僅僅是後懸掛往後的排布方式有差異，英朗後懸掛是多連桿的，而科沃茲是扭力梁式非獨立懸架。科沃茲定位比英朗低，這樣的設計倒是跟福睿斯保持了統一，福睿斯用的也是扭力梁式。
科沃茲身為特供車，也的確是受到了消費者的喜愛，2017年全年銷量189459輛，雖然沒有英朗和福睿斯的熱銷程度，但至少比家族車科魯茲要強太多了。之所以會這樣講，看下文就明白了。
科魯茲的銷量不咋地，但投訴量卻是高居不下，僅在車質網平台的就高達1196條投訴。投訴的主要內容是變速箱異響、變速箱頓挫、離合器異響、轉向系統失靈等。而科沃茲的投訴量僅為67條。那這樣是不是就說科沃茲致命缺點是不存在的呢？
科沃茲起步動力肉，全系僅有1.5L的排量可選擇，1.5L的L2B發動機在通用的很多車型也出現過，例如英朗、經典科魯茲、凱越以及寶駿品牌的相關車型。不過與科魯茲1.5L的直噴發動機不同。變速箱同樣是原科魯茲的5速手動和6速自動。
不過科沃茲對於發動機的噪音處理就跟英朗等有很大的不同，科沃茲發動機噪音大，像是任由噪音進入車內而不加以處理。速度過80會比較明顯，有部分車主反映中控台和前後門偶發異響。科沃茲的懸掛調校偏硬，如果走鄉間道路，科沃茲的舒適度很一般，質感沒有英朗和福睿斯的好，更像低一級的愛唯歐。所以噪音+懸掛硬，舒適性就減分了。
科沃茲內飾營造的視覺效果很好，不過僅有頂配才有此效果。不過內飾材料上多為硬塑料，內飾材料廉價，異味偏大。另外一些設計上的不足：全系沒有座椅高低調節；沒有後排出風口；全系無前霧燈，均為鹵素大燈，無LED；後排座椅不能放倒。
科沃茲並沒有什麼致命缺點，所以科沃茲這么便宜為什麼不能熱買呢！何況科沃茲優點也很明顯：車內空間、後備箱想空間充足；油耗偏低，實測油耗7.5L/100km；高性價比。如果在科沃茲和英朗、福睿斯、捷達之間難以選擇。
5. 雪佛蘭科沃茲保養手冊上有說需要做發動機清洗項目嗎
一般車輛保養低於2萬公里就是換下機油，做下常規保養就可以了，但2萬公及以上是需要做發動機清潔的項目的，是屬於深化保養系列的 它比常規的保養更徹底和專業， 所以價格也就相應的比較貴 不過對車子的整個零部件和機件的使用壽命都有好處， 這就是一個基本的流程， 具體的多少時間 還是要看車子的工況， 根據實際情況進行必要的操作
6. 雪佛蘭科沃茲伴你回家找車怎麼去掉
去不掉的，專門問過4s店
7. 雪佛蘭科沃茲門內護板怎麼拆
工具：平口起子、8號套筒扳手
步驟：
1、用平口起子向下撬開門拉手下部飾板，從中間向下再向外拉開（後門是撬前半部分）
2、卸開拉手下飾板後可見內部兩顆黑色八號六角螺栓，用套筒扳手擰下來
。
3、拔掉車窗升降開關插頭（裡面有個卡子，要用手指從後面勾一下才能拔掉）
4、用平口起子從前向後撬開開門拉手裝飾板，拆下時要拉開門拉手。
5、用手將門內飾板下方稍稍扳開一道縫隙，然後把一子扳手伸進去撬，那個內飾板是用一圈塑料卡筍扣在門板上的，撬的時候要稍稍用一點力氣，一個一個的撬。如果怕扳手把塑料內飾板硌壞的話，可以用寬一點的鋼條之類物品，但不能太厚，否則無法伸進去。
6、一圈卡筍全部撬開後，托住門內飾板從下向上拆掉即可。
8. 科沃茲怎麼保養最省錢
科沃茲的英文名「Cavalier」意為「騎士」，源於通用汽車北美歷史上的暢銷緊湊車型Chevrolet Cavalier。2018年3月27日，上汽通用汽車雪佛蘭品牌宣布，科沃茲325T車型正式上市。新車搭載了Ecotec 1.0T雙噴射渦輪增壓三缸發動機與6速濕式雙離合變速箱的組合
操控：
方向盤的握感很舒服，形狀很隨手型，單手打圈很方便，輕盈准確，沒有出現空當的地方，油門很輕，發動機反饋還是很迅速的，剎車的行程一般，比較硬，剛開始的時候要適應適應，尤其是習慣剎車行程長一腳踩到底才管用的人，底盤很穩，減震要硬一些。
配置：
最大亮點自動檔，這是對我最重要的
性價比：
標配的也就是6萬左右，跟桑塔納標配相差不大，配置要好很多，我選擇的是自動高配版的，配置高一些更加實用，相差備胎、天窗、鋁合金車圈、胎壓監測、雷達、日間行車燈這些。
舒適度：
自己的經驗時速80公里以下左右噪音很低，再往上走噪音就開始變大了，應該是輪胎的噪音佔大部分，座椅的乘坐感覺還可以，不是太軟，天熱怕弄臟不好洗，買了一個墊子放上去了。
當前里程：
18000 公里
優點：
科沃茲的做工用料、價格、配置和駕駛感很平衡，沒有出現明顯的短板，性價比突出，外觀設計更加符合多數年齡段人群的審美，尤其是大燈的設計是我的最愛，前後的燈光很呼應，都是雙斜紋的形狀。
缺點：
1.中央扶手箱的前唇短，如果手臂需要放上去身體就會很靠後。2.後排頭枕沒辦法調節，並且中間沒有頭枕，中間地板有突起的部分。3.手剎的桿子比較短，如果停車使勁太大的話鬆手剎會費力些。4.中控台的屏幕功能很單一。