傳祺鍍金內飾

❶ 新款傳祺GM8實車曝光，外觀更霸氣內飾更豪華，換裝電子檔桿

總結：此前大師版車型大嘴式的前臉雖然足夠霸氣，但是豎向鍍鉻格柵可能會略顯浮誇，而此次改款車型使用橫向格柵的大嘴造型，則是要變得稍微含蓄優雅一些，從新款實車和目前大師版的對比圖來看，新款的橫向格柵也確實是更為協調一些。預計新款車型會在下半年正式上市。

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❷ 廣汽傳祺GE3的內飾有哪幾種顏色，做工用料怎麼樣

廣汽新能源GE3的內飾目前有
黑色、棕色可選。是中控台上大量採用了軟性的皮革材質，在車門內側經常與皮膚接觸的區域也同樣進行了皮革包覆，摸上去的感覺也非常柔軟和舒適。同時還配上了不同顏色的縫線作為裝飾，這些細節上的用心也成為了傳祺一貫的特點，從整車的設計及做工用料來看，是一輛兼顧設計及高品質的明星車型。

❸ 傳祺GM6內飾價格範圍大概是多少呢

這個要看您這邊是想如何改裝，每個人的需求是不一樣的，推薦一家叫世。佳。汽。車。廠。看看

❹ 傳祺gm6自動精英版內飾顏色有幾種

傳祺GM6整體的內飾設計和配色都還是偏向於營造溫馨的氣氛，顏色偏暖調，看起來豪華高端，還有12.3英寸全液晶儀表盤，可以顯示豐富的信息，還可以根據自己的心情隨意更換主題

❺ 2020款廣汽傳祺GM8領航版這車的內飾做工如何

2020款廣汽傳祺GM8領航版內部空間設計採用了環抱式座艙設計，在中控台、副駕駛前方飾板以及車門飾板等細節處加入了木紋、皮質與鍍鉻元素進行點綴，凸顯該車的豪華氛圍，採用了2+2+3的7座布局，寬敞，舒適。

❻ 新款傳祺GS3實車曝光，外觀內飾更漂亮，換裝1.5T四缸動力

除了更漂亮的外觀內飾，新款車型的動力變化也將是順應人心的。據悉，新款車型將會用1.5T四缸發動機取代現款的三缸機，而且有望用愛信的6AT取代現款的雙離合。三缸雙離合可以說是目前很多人不願意看到的，改款之後把這些都換掉了，預計新款會有更好的表現了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❼ 新款傳祺GM8實拍圖 內飾變化較大/或於11月上市

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❽ 全新傳祺GS4試駕報告，新車能否再續「傳奇」

傳祺GS4確實可以稱得上是一款「傳奇」的車型，畢竟廣汽傳祺能有今天這樣的成就，是離不開傳祺GS4當年的光輝成就的。此話怎講？傳祺品牌在誕生之初，並沒有什麼歷史淵源可以追溯。但傳祺的起點並不低，首款車型GA5以及首款SUV車型GS5都是基於阿爾法·羅密歐的166平台打造的，可以說是含著「金鑰匙」出生的。但卻並沒有得到市場的有效反饋，市場表現差強人意。當時在國內的汽車大環境里，從來不缺乏新品牌的入場，而一個品牌一兩年就沒落的事情，也司空見慣了。廣汽當然也意識到了這一點，預示在2015年的底特律車展中，廣汽傳祺成為了當年唯一一個亮相北美的中國汽車品牌，並帶來了旗下的全新緊湊級SUV車型，就是我們今天的主角——傳祺GS4。

噪音方面，傳祺GS4對於噪音的抑制似乎進步不算明顯。在高速路段行駛，新車對於胎噪以及路噪的抑制還算不錯。但從發動機艙傳來的噪音還是比較明顯，尤其是運動模式下高轉速區間的發動機噪音，十分清晰地傳入車廂內。只能通過加大多媒體音量來稍微平衡一下車內的噪音了。

總結

作為廣汽傳祺的「當家花旦」，傳祺GS4此次換代大幅提升了產品競爭能力，全新的「凌雲翼3.0」設計、L2自動駕駛輔助系統、GPMA模塊化平台架構、全系1.5T低扭強勁的高功率發動機、可靠平順的愛信6速自動變速箱，這些都是換代車型的加分點。雖然這些改變都隱藏在車輛內部，但正是這些「內在」的進步讓換代的GS4有了更強大的籌碼。雖然「傳奇」故事難以被復制及續寫，但傳祺GS4依然是一個「精神領袖」般的存在於傳祺企業文化當中，期待傳祺GS4在未來會有更加亮眼的市場表現。

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❾ 【車主點評:20款傳祺GS4 舒適度+內飾 吸引到我】

#選車理由 選車的時候看了哈弗H6和這兩款車，這款車的中控吸引了我，另外同事說這車比哈弗省油。
#最滿意 外觀沉穩大氣，空間寬大，較老款乘座舒適性有很大提高，駕馭起來底盤扎實，提速較快，新平台，新技術。做工精緻，用料考究。
#最不滿意 剛入手時間也短，目前行駛的公里里程也就1000多公里，還沒有感覺到有哪些不足的地方，動力性能很出色，而且很多智能科技的性能上也很豐富，過段時間再來分享以後的體驗吧
#空間 空間相對較大，二排翹個二郎腿這些問題不大，儲物格較多，分布合理，使用起來很方便。
#外觀 外觀可以，側面看起來特別帥，整個俯沖的姿態，頗有城市越野車的感覺，並且新款的外觀新增了不少鍍鉻，運動氣息也更加濃厚，我買的藍色的，車漆的亮度不錯，光澤度也可以。

#內飾 內飾設計的很用心，在拼接的地方能感覺到做工比較精細，四個車門扶手處都裝了軟皮，人靠在上面比較舒服，還有兩塊12.3寸的大屏看上去科技感十足。
#動力 這一個月的使用感受，我感覺GS4的1.5動力足夠用了，尤其是對家用車來說，169的馬力算得上很強勁了，起步也不會慢人一步。加速的話我個人感覺還行，因為在市區真的不會特別注意，更多的還是先看路況，要是對面車開太慢只要左邊沒車我就踩油門超過去了。
#操控 操控性還是比較靈活的，方向盤輕重剛剛好，轉向輕松，轉彎也相對比較穩定，整體感覺不錯。
#舒適性 整車的舒適度比較舒服，不管是外在還是內在，人在車內的感覺還是很好的，不會太難受，底盤也過濾了大部分細小的震動，只留下一些較大的。還有就是隔音，GS4的隔音我感覺一般吧，不算很好但也不會太差，中等偏上水平。
#油耗 我覺得要是已經買車了，就不要太在意油耗了，只要不是太誇張，其實很多人都可以接受，再說國產SUV的油耗幾乎是不相上下的，所以也沒啥好對比的。

❿ 傳祺做工內飾質量差

以傳祺GS3為例，傳祺GS3的內飾，給人的感覺就是有點規整，有點高大上，整個中控台的使用了大量的橢圓元素，中間還有亮銅色的飾條，這樣的風格是傳祺家族裡面都有的