中國最新下線房車

A. 國六依維柯歐勝房車僅39.8萬途佳依維柯C型房車實拍

大家心心念念的國六依維柯終於在上個月廣州車展上發布了，至此依維柯歐勝全面步入國六時代，當前市場上還有部分國五車型在售，處於國五換代國六的交叉階段。而實際上對於房車企業來說，在依維柯官方發布之前就拿到了新款底盤車型，今天我們給大家介紹一款率先採用國六依維柯歐勝改裝的C型房車，這是一款來自途佳房車的全新車型，目前指導價為39.8萬元。

這款車選用的是一款柴油灶，這扣款柴油灶帶有高原增氧的功能，這是為了方便一些車友到高原地區使用而設計的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. 國內很少人選擇買房車，到底有什麼原因

因為房車對於他們來說根本沒有什麼用途，他們只是需要一個代步工具，可以出去遊玩或者是回家，但是房車的話非常的繁瑣，而且在日常生活中也根本用不到。

C. 全國房車展時間

2017第14屆中國(北京)國際房車露營展覽會（簡稱北京房車展）將於2017年3月23-26日在房車世界.北京房車博覽中心盛大開幕，展會為期四天，勢必帶來一場饕餮盛宴。這個是業內相當成功的展會，屆時房車品牌基本都會到，據悉新星房車將有好幾款新車問世，值得期待哦

D. 為什麼現在國內很多人都不願意買房車呢

其實不僅僅是中國人不喜歡房車旅遊，世界多數人都不喜歡房車自駕游，偶爾玩玩還可以。

沒別的原因，就是因為房車自駕游缺點太多，概括起來就是：成本高、舒適性差、便利性差、安全性差。

房車油耗遠遠高於其它車型。

9、利用率低，私人房車，往往多數時間停滯，無疑是很大的浪費。

10、旅遊，本來就包括體驗各地的風土人情、品嘗各地美食，其它自駕形式，能更好的體驗這兩點。

如果喜歡房車，建議先租一輛，自駕游兩周以上，體驗一下，再做決定，防止買完後悔。我就是租了一輛房車旅行一周後，再也不想房車自駕遊了。

如果你真喜歡房車，你不妨租一個月房車實際走一走，實際體會一下怎麼樣，然後再下最後的決心。這些僅供你參考，謝謝閱讀和關注。

E. 房車要爆發了么2020全年工信部公示了這么多車型

房車要爆發了么？2020全年工信部公示了這么多車型？

其實，每年在年底回顧和總結工信部數據的時候是比較激動的，因為對於每一位從事房車的人員來說，勤勤懇懇的一年基本能夠體現最為直觀的就是數據。

強者恆強 飛速發展

最後來說說車型的發展情況，國內常見的依然是以依維柯歐勝，進口依維柯New
Daily，上汽大通V80，上汽大通V90為主導底盤的自行式C型和自行式B型房車，其他小眾底盤車型百花齊放的狀態。目前國內房車製造業同質化非常嚴重，外形相似，配置相似，但是做工和工藝相差非常之大。最值得關注的一款新底盤就是年底剛上市的換代產品——新世代全順pro，經過10多年終於迎來了換代，配備了半自動擋，本身確實是一件好事情，外觀上的變化也讓一些新用戶獲得了認同，如果明年一些改裝廠採用該底盤改裝車型，還是很值得期待的！

F. 房車在中國和市場前景如何

房車，這個在中國還是很陌生的概念，在國外（尤其是美國）已經很出名了，我們經常看到 很多美國人買不起房子，住在一個破車里，小小的汽車真的是五臟俱全。 基本生活設置都齊全，還可擁抱無限大自然。給人感覺是很閑適的生活。再看看中國目前的市場形勢，房車對於中國人來說，是很陌生的，人們對於房車 更多的是 一種嗤之以鼻。人們寧願花 30 萬 、60 萬去買個高層 建築，也不願住在房車里。 或許中國人覺得 ，房子就房子， 車子就是車子，車子不能代替房子。 殊不知 我們可以既有房也有車 。現在中國的房地產 被炒得如火如荼， 現在人們大多都 成了房奴，買不起房子，蝸居在城市裡 一個幾十平米的小房子里，累死累活 的。 中國在住宅方面的發展方向將如何呢？ 我認為 房車有很大的發展空間。 現在一輛車子（普通 汽車） 大概在 30 萬左右（新車）如果是用舊的了汽車，報價應該在十萬左右（甚至以內） 。我們花 十萬買個 舊車子，再花 十萬 改裝成房車 。剩下十萬 買個小汽車 上班用。上班 住房 兩不誤 ，而且可以把自己的小窩放在山清水秀的地方. 現在國家正大力發展基礎設置建設，其中 就包括修建大量的公路。 這也為房車的發展提供 積極因素。而我國西部 ，風景秀美，公路設置發展也非常完善 ，卻很少有車子開去那裡，隨著 人們意識的不斷進步，會有更多的人開車房車去西部旅遊（把家搬到自己喜歡的地方 ，過一段舒適的日子 ，何樂而不為？） 中國現在擁有駕照的人在 2億左右，也就是說開汽車 已經不再是什麼稀罕事，越來越多的人可以開汽車了。 現在人 工作流動性越來越大，比如我有個什麼朋友告訴我 他在某某城市認識什麼人 ，讓我過去 給我介紹一份更好的工作，我首先考慮的是我過去住哪裡，如果我現在有一輛房車，我可以把家直接開過去。所以 這也促進了房車的發展。 目前 在英國流行住船屋，我想大家前不久應該看到新聞了，中國不適合船屋，因為中國的河道沒有這個條件，在南方 或許還可以，但是縱深到 西部 北部，船屋沒多少發展空間。 但是這也讓我們看到 ，這種經濟 實惠 實用 又不失浪漫的居家方式 將成為未來發展的趨勢。 與其蝸居某某別墅，不如縱情於無限江山。 美國最近開展的房車展，讓我看到 世界房車發展的前景。更為我的觀點 增加說服力，房車 將不再是有錢的人 旅行方式。 「舊時王謝堂前燕 ，飛入尋常百姓家！」

G. 中國車企為什麼不遭房車

近年來房車出遊已經慢慢地被大眾所接受，特別是退休的老人，和家人開一輛房車出行，既方便又省去了訂酒店的繁瑣。房車其實也並沒有想像中的那麼貴，十萬內也能買到房車，只是相對來說性能差一些，40-50萬差不多就能買到比較好的房車了。如果你追求高端系列，幾百萬的也有。根據價格和需求選擇自己喜歡的。

至於為什麼國內比較少推廣房車，一是因為房車不是每個家庭的必需物品，選擇旅遊的方式也多種多樣，況且國內現在的房車企業包括相關政策還在慢慢發展，很難像國外那樣把房車做到受眾廣泛，喜歡的人很多，但真正會買房車的還是比較少。

H. 4/5座布局＋汽油/柴油版本 阿尼亞房車雅典娜正式下線

近日，阿尼亞房車發布一款基於福特新全順底盤改造的自行式B型房車，命名為雅典娜房車。新車提供4座及5座版本，手動擋柴油版本標配26.68萬元起，豪華版29.68萬元起；自動擋汽油版本標配29.68萬元起，豪華版32.68萬元起。新車可選手動和自動擋的同時還能選擇汽油和柴油版本，為用戶提供了多樣的可選性，滿足不同消費者的需求。該車具有超大的儲物空間、冬暖夏涼、兼顧家用旅行及多功能商務洽談等諸多特點。感興趣的朋友可持續關注21世紀房車官方網站及新聞動態，我們也會隨時更新報道。

●阿尼亞房車雅典娜

尾部採用對開式車門設計，尾部橫置床布局，中間床板收起後可與會客區相通，為用戶進入車內提供了多樣化的選擇方式。此外床板下方空間也可以存放如魚竿等較大或較長的物，也算是釣魚愛好者的福利。（註：圖片來源由阿尼亞房車提供）

除200Ah膠體電池和2kW充電逆變一體機等基礎配置方面外，柴油及汽油版高配車型水電方面，配備遮陽棚、飛利浦多媒體中控屏可視倒車影像，家用變頻空調、國產比來孚暖風系統、50L冰箱、400Ah膠體電池及2kW充電逆變一體機等（手動柴油豪華版配備3kW充電逆變一體機）。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

I. 房車在中國火不起來，這背後究竟是什麼原因

在很多好萊塢大片中，追求自由的美國人們都會拖家帶口，開著房車，馳騁在66號公路上，隨遇而安，四海為家。對於這種生活，長期窩在辦公室蹉跎人生的小V自然是很嚮往的。然而事情遠沒有看上去的那麼美好。

相比國內，家庭小車的普及還相當遙遠，更莫說房車，再且，停車都成問題。當然，也有人擁有房車，但只是鳳毛麟角。

J. 長城房車怎麼都暫停銷售了

在中國的環境下不適合銷售，一般這些車都是旅行社出租給個人用戶使用，目前市場反應很不好，並且這些車維護也成問題，更糟糕的是，這些車養護起來的費用及過路費等遠遠超過其便捷所省下的成本，所以這些車停產是理所當然的。