艾瑞澤ex手動內飾

『壹』 請問艾瑞澤5和逸動dt手動您推薦哪個家用

兩款都是國產巨頭旗下產品，就技術而言，奇瑞說第二，國產沒人敢說第一。像你說的，如果價格一樣，其實目前兩款自動起步價就幾乎差不多一樣，到底怎麼選，就看誰給的更足。一起簡單看下。

動力系統方面，逸動DT提供的是1.6L自然吸氣發動機匹配4擋手自一體變速箱，最大馬力125，而逸動DT提供的是1.5L自然吸氣發動機匹配CVT無級變速，最大馬力116，性能上逸動DT更強一點，不過節油上艾瑞澤5更好。配置上半斤八兩，所以總的來說，考慮顏值和內飾，逸動DT更值得入手，整體更均衡。

『貳』 想買個6-7萬的車朋友給我推薦了艾瑞澤ex說是發動機質保10年100萬公里艾瑞澤ex這款車怎麼樣啊

十年保修有可能，100萬公里保修就是瘋了

『叄』 艾瑞澤ex手動樂活版裸車價你們都是多少能拿下

艾瑞澤ex手動樂活版裸車價，該車子新車指導價是7.09萬，不過各個地方應該在此基礎上有優惠，具體優惠各個城市應該有差別，建議多去該車子當地幾個經銷商那裡對比一下。

『肆』 艾瑞澤e超值版的內飾怎麼樣

艾瑞澤e超值版的內飾超級時尚好看，而且行駛的過程中還非常穩定，價格也便宜，10.98萬，是性價比非常高的一款車

『伍』 艾瑞澤5和艾瑞澤EX買自動檔的好，還是手動檔的哪個省油

剛買了手動EX，手動擋還算省油了，比較多人反應自動費油。手動擋～動力比較直接，就是堵車比較累腳。如果是農村用車我會建議買手動擋，因為沒有那麼多紅綠燈，而且手動變速箱不容易出問題，還省油，性價比更高。車子比較寬，但不至於影響會車，放心吧。

『陸』 艾瑞澤EX手動樂活後排出風口怎麼開

首先打開鼓風機，調整出風口吹正面，左右撥動後排出風口就可以出風了

『柒』 兩種外觀、內飾升級、尺寸更大，艾瑞澤5PLUS 6.99萬起售

12月18日，奇瑞旗下全新緊湊型轎車——艾瑞澤5PLUS上市，新車共推出8款車型，售價6.99-9.99萬。

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『捌』 奇瑞艾瑞澤ex自動起速快還是手動擋起速快求大神

相同車型。相同排量。永遠都是手動擋更快。因為手動擋可以人為製造低檔高轉速。。自動擋由電腦控制。到達一定速度和轉速以後會自動升檔。

『玖』 終於來了！6.59萬元起售，奇瑞新款艾瑞澤5運動版上市在即

原本計劃在三月左右推出的艾瑞澤5運動版由於特殊時期，導致了拖延，根據之前目錄提供的申報圖信息，此次運動版竟然改回了最老的版本，唯一的變化就是格柵部分略修改，啟用了帶鍍鉻點陣的滿天繁星式造型，當然還有另一個疑惑內飾是否更換？根據之前拍攝的路試車諜照來看，與前期的判斷完全吻合，老外觀加上新內飾，匹配全新的國六b版1.5T發動機，艾瑞澤5運動版重新上市銷售。
與之前根據目錄外觀分解圖得出的結論相同，艾瑞澤5反而走回最老版本，當然了配置層面肯定會有相應的改動，起碼燈具層面從官方渲染圖來分析，可能是採用了LED燈源，同時格柵部分略做調整。
此次公布的運動版價格僅有6.59萬元起這一句話，既然加了一個起字，那麼也就代表還有其他配置的車型存在，只不過目前還未有更為詳細的官方信息披露，而此次公布的信息是針對618購物節的，很明顯正式上市可能就在這個時間段，屆時官方應該會有更進一步的配置詳情發布。
動力方面沒有任何懸念，新款艾瑞澤5為了給艾瑞澤GX讓道而放棄了1.5T發動機，兜兜轉轉一圈之後又殺回原樣，再次啟動1.5T版本，當然了今時不同往日，畢竟國六b排放是主流，僅有SQRE4T15C型發動機符合標准，同時扭矩參數由原先的210Nm擴展至230Nm，此外CVT25也必須搭配，根據艾瑞澤GX的百公里加速度來推測（只要艾瑞澤5運動版的調校保持即可），可能在9秒上下（官方公布的數據是9秒，媒體測試多數在8.5秒上下）。
內飾方面之前分析雖說是老款的外觀，但是新款艾瑞澤5的內飾肯定要用上，不與時俱進就會被淘汰，實車結果與預測的相符，果然是啟用了新款艾瑞澤5的內飾，此次拍攝的是1.5T手動版本，與之匹配的是5MT變速器，不排除這次公布的6.59萬元的起步價格就是這個手動版本，當然CVT版也沒跑，只不過還有一個疑問就是CVT版是否匹配電子檔桿？此次沒有拍攝到實車的情況下還是存疑狀態，另外手動版是機械手剎，而CVT版會更改為EPB電子駐車+Autohold電子手剎系統；還有就是座椅部分，明顯也有相應的改進，座椅邊縫更改為紅色，同時有紅色針腳線出現，座椅的型面似乎也有變化，起碼看著就挺舒服的式樣，至於空間利用率等等，直接參考現銷的艾瑞澤5即可。
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