2012年福瑞迪內飾圖片

1. 起亞福瑞迪的車怎麼樣

優點：福瑞迪的造型不錯，特別是11年那會，算很好看的車了，線條很優美，內飾在現在來說也不過時，做為緊湊型車，空間在同級車中還是不錯的，前二年油耗也算經濟。在當時性價比還是非常高的。
缺點：福瑞迪做為韓系車漆薄是肯定的，出去玩一趟，小石子也能打點漆，車子一有擦刮，漆就會掉，確實是比不過德系車，4速變速箱說的好聽是成熟，實際確實是落伍了，增加油耗不說，還會有頓挫感，有一段時期40碼頓挫無解啊。懸掛便硬，走爛路或是長途時間久了不是很舒服。
外觀：福瑞迪的外觀是沒得說了，這車好像是彼得·希瑞爾到起亞後，操刀的第一款車，整車外形和線條確實是沒得說，當能可以用驚艷來形容。
內飾：福瑞迪的內飾用料在同級別還是主流水平，也就是說還是硬塑料為主，加銀色的鍍飾，整體感覺偏低檔。
空間：福瑞迪做為緊湊型車的空間還是很不錯的，因本人個子只有1米7，調好前排坐椅好，後排空間也很可觀，調好前排，本人在後排能獲得3拳以上的空間，所以後面的空間還是很可觀的，橫向也不錯，坐三個大人不嫌擁擠，遺憾的是後排中間沒有頭枕。
配置：福瑞迪除了配置氣囊外，主動安全沒有，特別是頂配車型沒有車身穩定系統ESP，這點不應該。好像最新的14款加上了ESP。其他的，可以說在國內緊湊型車上較早的用上了一鍵啟動功能，當時確實特有面子。11款當時出廠標配無大屏導航，有多功能方向盤，用來切換頻道，調節聲音大小，無速巡航。
動力：動力做為1.6的自吸車型，個人感覺數一數二，前60碼加速感覺在同排量無敵了。
操控：虛位感還是有一點的，低速是更明顯，高速還好。
油耗：油耗方面，新車的不錯，自動檔能在8個左右，平均油耗，越開越費油，現在基本要10-12個，高速曾經260的油跑了600公里。
舒適：總的來說還不錯，不過畢竟就是那懸掛，所整體便宜，前排略好，後排過濾路感不行，直接傳到後排，爛路和長途不是很舒服。

2. 12款福瑞迪跑了16萬多公里現在能賣多少錢

12年的起亞福瑞迪，1.6自動，車況良好無事故，現在的價格在2.8萬左右

3. 起亞福瑞迪的內飾配置高嗎它的空間大嗎

優點：外觀高端大氣上檔次，除了喜歡還是喜歡。

缺點：動力有點弱，起步肉肉的。

外觀：外觀造型設計比較喜歡，誰叫我是外貌協會的，算是一見鍾情吧。

內飾：談不上很出色，但基本上還是能夠滿意。

空間：我1.7的個，座椅調到最高感覺視野是剛剛好的。當然這是我感覺。儲蓄空間還算可以。反正又不裝什麼大件東西。

配置：配置有點太少，基本沒看到有點高科技的東西，除了個倒車雷達。

動力：加速太慢。動力不夠起步困難。車身太重感覺拉不動。跑高速130很穩。

操控：感覺還是可以，提車這段時間，鄉下跑的多，爬坡還是可以的。

油耗：不到一個月1000公里，城市路段等紅燈的時候總是機器特別響車子才動一點。

舒適：前減震過較高的減速帶時有異響。過坑的時候感覺避震器太硬。

操控：談不上，買這價位的車把心態要放好，想裝逼玩操控你得有錢.

油耗：油耗6.8L，也是完全可以接受的。

舒適：只要不要走爛路，在車內還是比較舒服的。

優點：操控真的好啊，開起來得心應手，動力也是十分給力，造型也很酷，很喜歡。

缺點：目前還沒有發現有什麼小問題，等以後發現了再來補充。

外觀：外觀造型十分的酷，這設計真的可以，前臉給人很強的運動感，我很喜歡

內飾：內飾無論是用料還是做工都是一流的水準，車內都是軟質材料，很舒服。

空間：空間足夠大，主要是上班和家用，乘坐空間足夠了，後備箱空間也夠大了。

配置：配置很多，但有一大部分是要選裝，其實這么多錢都出了，當然是配置越多越好了

動力：動力十分的給力，開起來隨叫隨到，加速能力很好，超個車十分輕松

操控：操控可以，轉向輕松靈活，剎車油門這些真的很靈敏

油耗：油耗的話百公里13個油左右吧，具體還要看怎麼開

舒適：舒適性不錯，座椅的支撐性和包裹性不錯，減震這些要差一點

4. 福瑞迪的內飾

三筒式紅色自發光儀表盤和三幅式方向盤，顯得個性鮮明而又時尚。以往的韓系車內飾做工和用材都略顯粗糙，但福瑞迪的全黑內飾內斂而不張揚，總能給人一種高級而又運動的感覺。
韓系車的配置總是最值得炫耀的賣點福瑞迪也不例外，琳琅滿目的豐富配置做到了他無我有水準，儀表盤燈光調節、AUXUSB介面都是個性達人的基本裝備。，除此之外福瑞迪還配置了一些高於它級別車型才會出現的「武器」，一鍵式無鑰匙啟動按鈕真正做到了一觸即發並且質感很高體現出了檔次感。定速巡航在長途開車時非常實用，可以通過右手的撥片來實現定速的高低。隱藏式雨刷和智能遙控鑰匙提升了便利性和實用性。

5. 12年起亞福瑞迪跑了l6萬多公里，還能賣多少錢

具體看車況，這種七八年的老車主要看車況定價，還有現在國內二手市場不怎麼認韓系品牌，韓系品牌在二手市場基本上具體保值率不怎麼好，也就起亞K5、現代名圖還算湊合其它的車型都大不如從前保值率堅挺，這車車況好2w左右、車補漆多、車內飾草一些也就一萬五左右，這是自動的價格，手動的還要便宜個幾千。

6. 誰告訴我起亞福瑞迪的缺點

缺點：車漆偏軟是真的，車上已經有好幾個被小石子打的點了； 發動機的爆震問題已經被激烈的討論了，本人車也有，跟4s和廠家反映的時候說非常大，幾乎無法正常駕駛。其實很細微，開著音樂不仔細聽是聽不到的；懸掛比較硬。

優點：外觀時尚、動感；底盤感覺在轎箱車中算是稍高的；內部空間大，操控性好，動力強勁，起步時較為明顯，低速行駛時發動機聲音小，特顯安靜。夜間車燈照明強度很足。同級車中性價比較高，在動力、空間、內飾上都感覺超前

(6)2012年福瑞迪內飾圖片擴展閱讀：

起亞福瑞迪是起亞新一代全球戰略車型，起亞福瑞迪(Forte)是起亞運用尖端技術、耗資2億美元、歷時29個月研發的全新力作。Forte整車充滿美感和未來感，修長的一體式車燈、深色中網和干凈利落的車身腰線都體現了簡潔、時尚的設計風格。

引擎蓋與前輪拱結合處的折角設計也十分突出，配合充滿肌肉感的側面和微微上揚的腰線，其蓄勢待發的沖勁讓人躍躍欲試，而轎跑式的尾部設計與全車的運動風格統一呼應，凸顯出大膽、犀利的強勁形象。 目前，起亞福瑞迪(Forte)為其所屬系列下的最新車系。福瑞迪的天窗尺寸不管是長還是寬都沒什麼突出點，面積自然也是比較小的，打開方式也是標准兩種，即換氣狀態與全開狀態，可以一鍵式操作。

外觀

福瑞迪的外形設計讓概念與現實更近了一步，KOUP概念車的 元素貫穿於福瑞迪整整體外觀(6張)

個車身，上下對稱的雙梯形進氣格柵、微微翹起的刀峰形前大燈都是動感車型不可或缺的元素。應該說起亞在與日系和美系車的競爭中吸取了不 少經驗，寬大的車頭機艙蓋上配以兩條簡潔硬朗的線條，體現出美系車的肌肉感，對於男性駕駛者有著一定的吸引力。狹長的前大燈和進氣格柵很像歐版兩廂思域的 設計，給人一種冷酷殺手的感覺，另外起亞對於福瑞迪的進氣格柵設計也情有獨鍾，整個前臉稱為虎嘯式前臉，這種前臉也會像寶馬的雙腎設計一樣成為起亞未來新車的家式臉譜。側 面車身由機艙蓋延伸出兩條筆直的腰線直接沖刺到車尾沒有一點拖泥帶水，205/55R16寬胎真正渲染出運動轎車的亮點。可電動折疊的後視鏡體現細節外觀(10張)

出韓系車 配置齊全的特點，尾部的造型再次看到了美系車厚實剛硬的身影，橫置的車尾燈、微微翹起的小尾翼與後尾箱融合在一起，中間採用了折線設計加強了福瑞迪的力量 感。由於與福瑞迪與悅動一樣出自現代的HD平台，空間方面無論是前排還是後排各方位都顯得十分寬裕，軸距達到了2650mm，長×寬×高分別為4530mm、1775mm和1460mm。

內飾

三筒式紅色自發光儀表盤和三幅式方向盤，顯得個性鮮明而又時尚。以往的韓系車內飾做工和用材都略顯粗糙，但福瑞迪的全黑內飾內斂而不張揚，總能給人一種高級而又運動的感覺。韓系車的配置總是最值得炫耀的賣點福瑞迪也不例外，琳琅滿目的豐富配置做到了他無我有水準，儀表盤燈光調節、AUXUSB介面都是個性達人的基本裝備。，除此之外福瑞迪還配置了一些高於它級別車型才會出現的「武器」，一鍵式無鑰匙啟動按鈕真正做到了一觸即發並且質感很高體現出了檔次感。定速巡航在長途開車時非常實用，可以通過右手的撥片來實現定速的高低。隱藏式雨刷和智能遙控鑰匙提升了便利性和實用性。

安全配置

在安全配置方面，福瑞迪加強了車身前、後方碰撞緩沖，有效的將碰撞的能量化解減少了車內乘員的傷害。此外，福瑞迪還配置了6方位安全氣囊、安全帶預警、自動落鎖、四輪盤剎以及ABS+EBD的組合，在前不久C-NCAP碰撞實驗中福瑞迪還獲得5星級的評價。

7. 2012款起亞福瑞迪自動擋高配怎麼樣

1、外觀沒的說，除了好看還是好看。2、乘坐空間和後備箱空間都很大。3、油耗還算滿意，自動擋全市區全程空調，大概百公里在8.5到9升左右。4、動力很強勁，起步加速很快，從起步到60KM都有不錯的推背感。5、配置性價比很高，一鍵啟動不錯，空調也夠給力。缺點：1、剎車踏板異響。2、空調異響。3.前懸掛在速度低於30公里/小時的時候過小坑也經常出現巨大的金屬碰撞聲音。4.30-40公里內勻速時有嗡嗡..響且輕微偏跑.

8. 起亞福瑞迪2012和2014款後備箱一樣嗎

最大優點外觀年輕大氣，充滿活力；發動機先進，低速加速快，起步有力；燃油經濟性好；配置豐富，相比較同價位其它車型，綜合性價比很高。
最大缺點用料廉價，做工粗糙；車皮薄，鈑漆軟；懸掛偏硬，舒適性差，過減震帶尤為突出；後排座椅不能放到，無法滿足多樣化裝載需求；發動機噪音大、異響等小毛病眾多；部分網友反映剎車距離長，吃胎問題嚴重。
外觀時尚漂亮時尚動感尾部偏高
外觀年輕大氣，陽光活力，虎嘯式前臉設計，霸氣凌厲；線條簡潔明快
內飾做工粗糙內飾差內飾粗糙
炮筒似的儀表盤非常耐看，全黑內飾做工具有超跑的感覺；內飾塑料感很重
空間空間大儲物空間豐富儲物空間小
起亞福瑞迪的空間在同級別車里中規中矩，不是特別突出
操控安全性一般穩定性好懸掛偏軟
操控整體上來說比較一般，方向盤很輕，轉向很靈活，指向精準；懸掛偏硬
動力變速箱落後小馬拉大車高速發飄
動力整體表現不錯，配備的發動機比較先進，動力輸出強勁；網友反映起步較慢
油耗起亞福瑞迪的燃油經濟性較高。油耗合理，這一點受到眾多網友好評。

9. 福瑞迪2012款自動擋油耗多少

費油還跑得慢不是！
不給力的變速器！
自動擋是4速手自一體的！
福瑞迪的標配是手動的！
手動的福瑞迪
我還是強烈推薦！
性價比還真不高！很值
的！
（mt
gl）！
動力很強的！
（at
gl）是自動擋標配的！緊湊型車裡面沒有一款車拿自動擋當標配的！謝謝！福瑞迪自動擋的！我就是車主！但他不是全系車裡面最次的那一款

10. 起亞福瑞迪的內飾豪華嗎它的空間大嗎

優點：主要還是外觀，其次是性價比不錯，反正現在我是越來越喜歡了，當然不喜歡也不會買，買了肯定也喜歡，那肯定也包括她的缺點

缺點：這些小問題不是問題了，外觀這些也可以後期加裝，所以忽視她的缺點吧

外觀：漂亮，大愛，我就是喜歡的前臉，

內飾：內飾精緻、質感上差一些，檔次看著要高一點，純個人意見！

空間：空間不用說了，秒殺同級，翹個二郎腿、在後排鬥地主都沒問題得

配置：天窗的面積不錯啊，平時都喜歡開開，畢竟也算是花錢買的嘛

動力：跟車降檔感覺輕微有一點頓挫，應該是3檔降2檔，也許是我技術問題哈

操控：指哪打哪，那個准，沒得挑剔。方向很輕，方向盤阻尼適中，媳婦開起來也不費勁。

油耗：油耗現在我不好評價，跑了950公里、8.7L/100KM，還沒上過高速，等跑跑高速把油耗降下來，爭取控制在8個內

油耗：目前市區道路約8個油左右，可以接受，但期望的油耗應該是在7個油左右。

舒適：很舒適，尤其是前排的空間，開長途都不會感覺累。

優點：外觀霸氣漂亮，空間大，操控很好，舒適性好。

缺點：白色的車子不耐臟，三天兩頭的灰塵就多了起來

外觀：漂亮的前大燈，很新穎，讓人越看越喜歡，第一眼就被迷倒了。

內飾：內飾也是值得贊賞的地方，用料十足，做工也還可以。

空間：首先，駕駛乘坐空間都很夠用；再者，後備箱地板平坦，儲物空間優秀。

配置：後雷達、發動機啟停技術、上坡輔助等等。

動力：平常咱們對動力要求不是很高，1.6L的動力家用足夠了，畢竟咱們也不是要飆車。

操控：操控，首先我不是什麼開車高手，不知道什麼是操控感受，轉彎側傾比較少，還是很好控制的。

油耗：6.7個油，我個人覺得磨合階段能有這樣的成績算是很不錯的。

舒適：在車內比較舒服。