本田lnsplre內飾視頻
Ⅰ 【車主點評:本田INSPIRE,分享四個月的用車感受】
#選車理由 當時對比了很多同級車,本田INSPIRE的性價比是最高的,外觀的設計和內飾的用料都符合我的購車需求,價格也合適#最滿意 外觀和空間都是讓我滿意的地方,整體的設計年輕時尚又不失穩重,流線型的車身非常漂亮,給人的視覺效果很好。乘坐空間很寬敞,高個子坐進去也可以輕松享受,後備箱也能滿足我的日常需求。#最不滿意 讓我最不滿意的是車子的底盤有些偏低,過坑窪路面很容易碰到底盤,真的很考驗我的開車技術#空間 空間很寬敞,橫向和縱向的空間都很充足,高個子坐進去也可以輕松享受,後排還能葛優躺,後備箱的儲物空間也很豐富實用#外觀 外觀的設計我給滿分,整體的造型很帥氣,前後都是LED燈,還有流水轉向燈,輪轂的尺寸大小剛好,很有年輕運動感#內飾 內飾的整體布局不錯,實用性強,儲物格的設計合理,顏色的搭配也非常漂亮,看起來就很舒服#動力 動力比想像中更充足,紅綠燈起步大多數都是我第一個沖上去,超車加速都沒有任何問題,只要捨得踩油門,動力就源源不斷地輸出#操控 車子的底盤有些偏低,過坑窪路面很容易碰到底盤,這也是轎車的通病。方向盤的指向精準,沒有虛位,車子開起來很輕松#舒適性 座椅寬大,填充物厚實,坐起來很享受。音樂的效果不錯,音響的音質清晰,打開音樂給人一種四周環繞的感覺#油耗 城區和高速都有跑,差不多各半的路程,平均油耗在7.8L每百公里,B級車能有這樣的油耗表現我還是很滿意的
Ⅱ 本田INSPIRE怎麼樣值得買嗎
INSPIRE是東風本田的車型,有趣的是,它是作為思鉑睿的後續車型問世的。那麼它到底好不好,好在哪裡呢?
2.0自然吸氣發動機,外加混動系統,搭載E-CVT變速科技的款式,是它目前主打的主力型號。動力大,環保省油,科技感強。
而且底盤操控方面依然繼承了之前思鉑睿的扎實質感。無論配置還是科技感或者參數,同級別對手真的不多。
但有趣的事情也正是在這里。東本INSPIRE,廣本雅閣,既生瑜何生亮一般的存在。因為這2款車,幾乎就是同一款。
Ⅲ 【車主點評:本田INSPIRE 外觀精緻 內飾豪華 動力充沛】
#選車理由 其實對這款車沒有太大的了解,應該說本來我就不知道本田有這款車,當我逛到本田4s
店才看到,外觀的造型特別吸引人,內部的空間也是非常的寬敞,主要是市面上也不經常看到,比較個性獨特。#最滿意 後排的空間非常滿意,雙腳放鬆也不會觸及到前排,駕駛體驗也是非常棒,動力比較強勁,配置方面也算不錯,價格也很合適,性價比我覺得還不錯。#最不滿意 車燈的造型設計還不錯,就是這個亮度差點意思,而且胎噪非常的明顯,不過還能接受,還有這車好像根本不做廣告的,很少有人知道。#空間 這款車的空間應該跟邁騰差不多,後排的腿部空間尤其的寬敞,坐進去不會覺得壓抑,儲物空間也還可以,放點東西也都很方便。#外觀 車身正面寬大,整體設計比較時尚,具有現代感,非常符合年輕人的審美,前臉設計很有氣勢,輪轂看起來也很炫酷,感覺非常漂亮。#內飾 內飾的整體設計風格很普通,但是看著絕對舒服,配置也不錯,該有的都有了,用料和做工不是太好有一些瑕疵,不過整體感覺還是很滿意的。#動力 動力沒得說,輕給油門車就有種沖出去的感覺,捨得給油,那推背感非常的明顯,無論市區還是高速駕駛樂趣十足,非常的充沛。#操控 操控還可以指向比較精準,轉彎半徑好像大了點,調頭需要去注意,高速駕駛車身非常的平穩,不會有飄忽的感覺,急轉彎支撐力也很好,開起來很放心。#舒適性 舒適性我覺得還不錯,座椅的軟硬跟包裹性都非常的好,而且支撐性也不錯,開車時間長也不會太疲憊,隔音效果很不錯,就是胎噪比較明顯,減震調教的很好,整體駕乘體驗非常的舒服。#油耗 車子已經開了有大半年了,油耗比預想的要好一些,平均油耗7.7,算是比較客觀的表現了,而且市區開車天天都會擁堵,高速開的也不多,對我而言,我覺得很省油,比較經濟。
Ⅳ 本田inspire和本田雅閣怎麼選擇
整體上東風本田inspire定位旗艦版中級車,基於雅閣同平台打造,外觀設計比廣汽本田雅閣Accord更動感,上市後也將本田雅閣展開競爭。
具體區別如下:
1、車身尺寸不同:
從車身尺寸來看,本田INSPIRE要略為長於雅閣,但其餘在高度、寬度以及軸距方面,均與雅閣Accord相差不大。因此兩款車型的車身構造基本上是一致的,僅因為車頭造型的差異,導致前保險杠的長度有所區別,而令到兩款車型的車身長度不同。
2、車身造型不同:
兩款車型除了在車身造型方面有著比較明顯的區別以外,在車身顏色方面也存在差異,INSPIRE的藍色要更深,雅閣Accord則更淺。另外類似紅色等車身顏色,兩款車型也表現出了深淺程度的差異。據官方介紹,INSPIRE將會推出三種全新的車身顏色。
3、內飾的部分配置不同:
在內飾方面,兩款車型的設計完全一致,僅在部分配置上有輕微區別。
4、動力配置不同:
本田雅閣動力是1.5T高低兩種功率發動機以及2.0L油電混合動力,雅閣上面的1.5T低功率發動機和本田思域上面的1.5T一樣。本田INSPIRE只有1.5T高功率發動機和2.0L油電混合動力。
Ⅳ 本田INSPIRE,這款車你覺得如何
歡迎大家觀看小編給大家帶來的車輛推薦,今天呢小編我要給大家介紹這台本田INSPIRE2019款260TURBO精悅版國VI,這台本田INSPIRE有著不錯的氣質,在同級別車的銷量也是表現不錯,占據了一部分的市場地位,眾多車主的評價也是褒貶不一,廠商指導價是20.98萬,這台車在性價比上也表現不錯的。
動力方面,配備了1.5T?的發動機,符合國家的排放標准,最大功率194馬力,百公里綜合油耗為6升,搭載了CVT無級變速箱,使得這台車的換擋速度和換檔平穩性很好。底盤採用了承載式車身,使用的前懸架為麥弗遜式獨立懸架後懸架為多連桿式獨立懸架,能保證車輛足夠的操控性,也能處理好行駛過程中的顛簸感。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅵ 本田INSPIRE,這款車你有關注過嗎
大家好,今天給大家介紹的這款車是本田的INSPIRE,可能很多人對這款車並不熟悉,本田INSPIRE與日產天籟、別克君威是屬於對標車型,目前該車的售價為18.28~24.98萬元,在網上的評價屬於中等水平,定位於一款中型車,讓我們一起來看一下它的靜態方面表現。
動力方面,該車搭載的有1.5T和2.0L兩款發動機可供選擇,其中1.5T的最大功率為194馬力,2.0L的則為146馬力,不過2.0L的帶有引入電混動。與之相匹配的是CVT無級變速和E-CVT無極變速兩種可供選擇的變速箱。該車的百公里綜合油耗為6.0L,燃油經濟性表現優秀。在配置方面,該車的標配有兩種駕駛模式選擇、發動機啟停技術、自動駐車、上坡輔助、可變轉向比、電動天窗、配置方面表現有點的簡陋,尤其是低配版本,竟然連倒車影像和前後駐車雷達都沒有。對於這款車你怎麼看?歡迎留言評論。
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Ⅶ 東風本田nspire中屏幕可以放視頻嗎
我覺得本田這種可以放視頻呀,只要你有連接藍牙的那個方式,直接去導進去就可以了。
Ⅷ 【車主點評:本田INSPIRE 絕對值得一試的本田】
#選車理由 我選擇的話最看重的首先是油耗,因為我一般都是在城市內跑,其次就是看外觀以及內飾。看見這輛車的時候真的特別心動,第一次試駕的時候就被它的動力,外觀以及內飾所吸引。
#最滿意 最滿意的地方,首先車很長我看得就很舒服,外觀年輕,有活力,很優雅。並且油耗也是讓我非常的滿意的。然後配置方面也是非常的豐富,特別喜歡那個360度影像。
#最不滿意 音箱我是不太滿意,聽起來有種雜音,而且音質也不是非常的好。後來還是我自己去裝了一個音箱才改善這個問題。
#空間 不得不說本田車空間都很大,尤其是這輛車空間真的是很大。儲物空間也是非常的大,前排後排的乘坐空間也是非常的寬裕,起碼我185的個子坐的不會壓抑和局促。後備箱空間也很大,可以放很多花里胡哨的東西。
#外觀 分體式的進氣格柵設計在搭配上鷹翼式的大燈,非常顯氣派很時尚。尤其看側面車頂,非常時尚。但是又不會影響頭部空間運動感十分的完美。我個人也是非常喜歡他的輪轂造型非常的動感。
#內飾 內飾用料非常的精細,非常具有科技感,特別是按鍵式的換擋顯得檔次很高,儀表台要是換成真皮,那就更好了。
#動力 推背感十足,動力隨叫隨到。初段提速也很靈敏。加速能力也十分帶勁,超車也很輕松基本上就是加一點油門超車綽綽有餘。
#操控 換擋鍵不習慣,很不習慣。好看歸好看但是對於我來說好看是一回事好用又是另外一回事了。
#舒適性 非常舒服,過減速帶或者顛簸路段的時候濾震效果十分完美,我只要不是特意去感受都沒有震動。加速有那種引擎的聲音特好聽至少我是非常喜歡的
#油耗 當初就是奔著油耗去的,無論怎麼開油耗都在5.5左右,高速5.5市區6.0。太滿意這款的油耗了,就算開空調對油耗影響也是微乎其微的。
Ⅸ 【車主點評:本田INSPIRE很棒】
#選車理由 我個人認為本田家族的外觀設計都一直都非常的不錯,很漂亮,不過是他的思域還是雅閣亦或者現在的英詩派,我都覺得特別的好看。當然我覺得選擇買這款車最主要的原因可能還是因為他的。性價比吧,個人覺得這款車的性價比還算是一款比較高的車子,加上我的存款有限,所以當時就沒有選擇考慮去買思域,而是選擇了買這款車。
#最滿意 個人覺得這輛車讓我最滿意的地方就是它的外觀設計的,這樣子的外觀設計真的非常的好看,前臉設計的非常的犀利,車身的線條也是相當流暢,微微帶了一點溜背的造型,特別年輕,時尚等具有運動風的感覺。
#最不滿意 個人覺得這輛車做的不好的地方就是它的懸架減震調教的稍微都會差了一點,在過坑窪地段小顛簸感會有一點不舒服,不過我覺得給我的影響並不是特別大,畢竟我的駕駛習慣是比較好的,通常都不會開太快的車子顛簸感也就不會那麼強。
#空間 空間的設計是非常寬敞的,儲物格也是非常的不錯,我覺得設計的很合理,後備箱的容積也是非常的大的,放得下三四個行李箱,我覺得特別的人性化。
#外觀 外觀上的設計真的非常的符合年輕人的審美溜背造型更是增添了年輕的氣息,前臉的設計也是非常的犀利,很符合年輕人的審美。整輛車身結合起來就是一款非常完美的車子。
#內飾 內飾部分的設計有一點偏向於家族式的設計,我覺得這樣的設計還算是一個比較經典的話,雖然說可能不是第一眼就吸引到人,但是我覺得看久了還是挺耐看的。
#動力 本田家族式的發動機都一直非常的棒,即便他只有1.5t的渦輪增壓發動機,但是它的馬力有194皮,我覺得行駛起來質感非常的棒,加速的時候推背感特別舒適。
#操控 操控方面一點都不讓人失望,因為我自己的駕駛習慣會比較好,所以它的操控對於我來說我覺得特別的順手,當我暴力駕駛的時候,它的方向盤重量也會隨著我的速度增加而增加,我覺得設計的特別人性化。
#舒適性 舒適性方面我覺得總體來說還是很不錯的,空調製冷效果是相當的明顯,這么熱的天氣下我覺得這個還挺重要的,不太滿意的這套懸架減震調教的會稍微的差了一點,不過給我的影響不大。
#油耗 本田屬於日系車,那八日汽車的油耗都一直非常的省,這是公眾都知道的事實,那麼這輛車百公里油耗也就八個油左右,對於我來說,我覺得還是特別滿意的。
Ⅹ 【車主點評:本田INSPIRE 提車後的整體駕駛感受】
#選車理由 主要是因為朋友的推薦,朋友也是開著這款車,她對這款車的評價非常好,正好製造我也要買車了,就給我推薦了這款車,自己去看了實車,外觀很滿意。動力也不錯,和家裡人商量了一下就購買了。#最滿意 最滿意的有兩點,第一點就是外觀,第二點就是空間。外掛沒得說,有很濃重的轎跑風格。空間非常的大,我一米七五的身高,無論在前排還是後排腿部空間都很寬松。在後排,甚至還能翹個二郎腿。#最不滿意 目前還沒有什麼不滿意的地方,非要找點不喜歡的地方,就是內飾的用料一般,比較硬。缺少一些軟質材料。#空間 空間真的沒得說,這款車的空間很適合家用,無論是前排還是後排腿部空間和頭部空間多完全的夠用。後排坐滿三個人也不會覺得擁擠,翹個二郎腿都很輕松,後備箱的空間能夠完全的滿足一個家庭的使用。#外觀 外觀個人也是非常的滿意,也是買這輛車的重要原因之一,整體的外觀非常的年輕時尚,看起來充滿了運動感。車身的線條特別的流暢,整車的辨識度比較高。#內飾 內飾的表現中規中矩,雖然做工非常的精緻,設計的也很好看,但是硬塑料還是有一點多的。會顯得有點廉價,但是影響不大家用車夠用就好。#動力 動力還是非常不錯的,起步的話稍微有一點肉,但是如果捨得踩油門,一切都不是問題,提速非常的快。跑高速,超車也很輕松。#操控 操控的話我還是很滿意的,方向盤的手感很好,轉向感覺很靈敏,沒有什麼虛位,車身也非常的穩定,過彎的時候沒有什麼側傾感#舒適性 舒適性必須給滿分,座椅的軟硬適中,包裹性很強,長時間駕駛不會很疲憊,而且車內的空間很寬敞,乘坐起來非常的舒適。隔音的效果也能夠接受,減震的處理也不錯,空調的製冷效果很快。#油耗 現在我的綜合油耗是7.8,這個油耗真的很讓我驚喜,畢竟夏天了,空調不能少,能夠達到這個油耗已經讓我很滿意了。