房車保溫隔熱用料

『壹』 房車的車體保溫隔熱如何

成都有個宇通房車4S店賣的車保溫都可以，旅行不成問題

『貳』 房車內飾用什麼材質的比較多求介紹下

DND道恩設計在房車設計中一般採用四種材料結構：隔熱材料、鋼材框架、三胺板拼接、木漆結構，其中隔熱材料和三胺板運用最為廣泛。

『叄』 房頂隔熱保溫常用的有哪幾種材料

廣東佛山有保溫材料賣，佛山聖原耐材，有耐火磚、耐火水泥、耐火泥等等，保溫材料有珍珠岩和保溫棉等等，可以在哎網路或者阿里巴巴上面搜索一下！~~

『肆』 房車車廂用什麼材料保溫，是否可以考慮用納米氣凝膠保溫材料

氣凝膠性能不錯，就是價格嘛有點貴，
可以考慮下酚醛泡沫材料，防火保溫。

『伍』 房車用什麼材料好一點兒

你說的是車廂板嗎？可以使用玻璃鋼材質的，耐用光亮抗沖擊力

『陸』 有什麼材料隔音隔熱的

何一種材料（物質）都不同程度的具有減震、隔音、吸音的能力，哪怕是一張紙、一塊布。阻隔噪音傳播的有效途徑主要是：密封、止震、隔音、吸音。在減震基礎上再進行隔音、吸音以及密封處理，就可以達到安靜舒適的效果。
一、海綿
優點：海綿是一種性能非常好的吸音材料，不然也就不會在錄音棚內被大量使用了。表面做了吸音槽處理的海綿吸音效果更佳！這種海棉俗稱波浪棉。不足：海綿的減震和隔音性能較差。
缺點：吸水能力強、容易吸附灰塵，陰雨天或洗車後車重大大增加，容易引起對車身的銹腐！此外，未經過特別處理的海綿防火性差，一般不阻燃。
不建議使用！
二、瀝青板
優點：建築上原先使用的瀝青板具有較好的防水、減震、隔音效果。
缺點：耐高溫能力極差，不能阻燃，自重較大且有污染。
不建議使用！
三、纖維毯、工業毛氈
現在很多汽車生產廠家在生產線上使用的就是這種材料，你的愛車里多半也可以見到它的身影。只不過這種材料用在車底板和頂棚還可以，不適合其他部位使用。華普、夏利等車的前底板和頂棚等處可以見到，廣本3.0的後備廂內飾板及前車底板部位也有使用。
優點：成本低廉。
缺點：減震效果一般，雖有一定吸音、隔音能力，但是不防水、不防火也不防腐。
不建議使用！
四、玻璃纖維綿
優點：吸聲性能好，保溫隔熱，不自燃，防腐防潮。
缺點：吸水，外觀類似硅酸鋁棉，但是很不環保，工業領域也已經逐步淘汰，但個別施工店面卻依然在使用，有些引擎蓋防護墊是用它做的。鬆散纖維易污染環境；內有氣孔，相互連接，水汽能夠非常容易的浸入，個別產品外加防護層，如有破損，即可導致污染，對健康造成威脅。
不建議使用！
五、吸音塗料
灰黑色液體，噴塗使用。
優點：對於不方便粘貼隔音材料的部位，則可採用噴塗材料。
缺點：吸音、隔音效果一般，需要多層塗刷後減震能力還可以。
可以使用。
六、泡沫膨脹劑
學名聚氨酯，白色偏黃。
優點：減震、 隔音效果尚可，常用於A 、 B 、 C 柱隔音。 常用於建築和保溫行業。
缺點：吸音效果一般。在車輛上使用後會給日後維修帶來不便。有些具有防火能力，不吸水，具有防火能力的價格較高。
可以使用。
七、鉛板復合材料
一般黑色外觀，由兩種泡沫材料與一層鉛板復合而成，鉛板居中，一般不引起注意，常用於對車輛底板部位的施工。
優點：對中低頻的噪音抑制較明顯，施工便利。
缺點：不環保。長期與重金屬鉛相伴，易引發慢性鉛中毒，對孕婦和幼兒的危害尤甚。材料較重，影響加速性能和增加油耗。
不建議使用！
八、丁基橡膠材質的隔音止振板
以丁基橡膠為主要原料，外覆一層鋁箔，俗稱隔音止振板。
優點：丁基橡膠的隔音、減振效果極佳，綠色環保，使用壽命長。鋁箔材料不僅可以阻隔熱輻射，還可以使強度大大增加。目前市場最好的隔音減振材料，可以應用於車門、後備廂、地板、引擎蓋、翼子板、頂篷、防火牆等部位。
缺點：原料成本較高。
強烈推薦使用！
九、吸音綿
優點：具有較好的吸音性能、隔熱性能，既可以吸收外界雜訊，也可以減少外界熱量的穿透。與丁基橡膠材質的隔音止振板配合使用，可以獲得較佳的消聲效果。同時，它具有良好的回彈性、撓曲性，可以廣泛應於某些部件、裝飾板之間（如後隔板）摩擦、接觸部位，消除由此產生的噪音。
缺點：減振效果較差，有一定的吸水性，不適合用在潮濕、振動強烈的部位（如車門）。
推薦使用！

『柒』 保溫隔熱材料越小其導熱系數

通常保溫隔熱材料的保溫隔熱效果越好，其導熱系數通常就越小，如力王新材料的1520隔熱材料，導熱系數僅0.023W/m.k左右。導熱系數與保溫隔熱材料的大小沒有直接關系，其跟產品材料屬性及配方用料及結構有益定關系。