福特全順後雙胎房車

『壹』 江鈴福特全順K5房車，後雙胎後驅

這是一款採用江鈴福特全順新世代的底盤的做的C型房車，全順車的優點是，發動機和變速箱都很不錯，動力充足，儀表台轎車化，駕駛感覺非常的好，尤其這款車採用的是後輪驅動，後雙胎結構，內部做工看上去還是很不錯的。

『貳』 外觀霸氣的福特房車，30多萬配航空座椅，車友：接待領導挺有面兒

Hello大家好，這里是房車情報。在房車陣營中，除了常見了旅居車，帶有商務風格的商旅車型也備受關注。在中短途的商務會談之餘還能進行出遊旅居等多種活動，多功能的屬性受到不少商務人士的青睞。小編今天就為大家介紹一款福特黑騎士旅居車，一起看看這款不一樣的房車能給我們什麼驚喜。

這款功能豐富，裝配豪華的商務房車汽油版售價37.6萬元，柴油版售價38萬元。如果搭配自動擋變速箱或對配置進行定製，價格還會略有浮動，大家覺得這樣的設計如何呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 新款福特全順房車，配3.5T+10AT動力超強帶四驅，真踏實

Hello，大家好！

前兩天我們在一次朋友聚會上，碰到一位車友，他准備換一輛四驅房車，但是看來看去不是四驅能力太弱就是布局不合理，總之沒有他喜歡的，恰巧我發現了一款四驅福特房車，大家一起來看看怎麼樣吧~

總的來說，這款房車整體設計和國內的福特房車相比亮點頗多，超強的動力儲備以及車尾巧妙的床鋪設置，無疑都讓這款車擁有較高的實用性，再加上強悍的四驅系統，可以保證旅行中走的更遠，不過目前這款車約合110萬的售價，相信不是一般家庭能接受的，大家覺得怎麼樣呢？

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『肆』 新款福特全順房車來啦！配3.2T柴油機動力遠超依維柯，能住4口人

在國內房車市場大家熟知的底盤有依維柯、大通和福特，國外房車比較常見的有菲亞特底盤的車型，但其實福特全順在國外也常用作房車改裝，比如今天要給大家介紹的這款車型就是基於2014款福特Transit打造而成的，這個底盤是福特在北美市場推出的，搭載的是3.2L五缸柴油渦輪增壓發動機，197馬力，最大扭矩470N·m，這樣的動力數據表現已經遠超國內依維柯的3.0T。與國內的福特新全順或者新世代全順在動力上還是有很大不同的，今天要給大家介紹的這款房車總共分為2個布局，有兩座版和四座版可以選擇，在設計上還是非常有亮點的，我們一起來看看吧。

一款房車根據需求的不同可以設計出多種布局風格，滿足不同的家庭使用。其實現在國內很多房車廠家也推出了私人定製的服務，不過大家在選擇私人定製的時候也要考慮車輛的安全問題，不能一味的在車里加裝！車輛的載重，前後左右的配重，水電路系統是否達標，出廠是否有安全測試等等都是必不可少的考慮因素，因此選擇知名度高的正規房車廠家還是很有必要的，在加上自己的一些小設計相信可以打造出一台更加適合旅行度假的專屬房車。

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『伍』 不到30萬買「換標」福特房車值嗎2.8T柴油機+後雙胎，帶4張床

Hello大家好，熟悉國內房車的朋友們應該都知道，C型房車的售價區間在30-40元左右。除了大家熟悉的依維柯和大通底盤，有沒有更加實惠的選擇呢？今天小編就為大家找到了一款江鈴特順底盤打造的C型房車，整車價格在30萬元以內。價格很有吸引力，那麼配置如何呢？一起詳細了解一下吧。

這款江鈴特順底盤的C型房車配置比較全面，結合28.8萬元的售價來看可以說性價比表現非常不錯，大家覺得這輛房車的設計怎麼樣呢？

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『陸』 不到30萬的後雙胎大通房車，2.0T+6AT有C2本就能開，3口旅行剛好

Hello大家好，在去年新的大通V90面世後小編就大膽預測，這款底盤在2020年一定會成為房車界新的「網紅」。果不其然，今年各大廠商都推出了自己V90底盤的新車型，而且在最近的車展中，也可以看到很多新的內裝設計也應用於這款新的底盤中。今天小編就為大家分享一款中恆房車推出的V90底盤房車，看看它的設計有什麼新意。
這款B型房車使用了最新大通V90加長軸高頂底盤為基礎打造，動力系統方面的升級最為顯著。使用2.0T柴油渦輪增壓發動機，傳動系統匹配6AT自動擋變速箱，配合後雙胎驅動，實現較為穩定的駕乘感受。中控台的導航倒車影像一體機支持手機互聯，在長途駕駛和停車入庫時必不可少。
新款底盤在外觀方面使用了諸多乘用車的設計元素，包括LED頭燈和大面積鍍鉻中網，相比老款車型更加時尚帥氣。車身外側有黑紅雙色的拉花，與其他車型區別開。整車外部尺寸為：5990*2200*3000mm，在不安裝頂置空調室外機的情況下高度為2850mm，滿足上藍牌、C本駕駛的要求。
車外裝配了不少房車設施，菲亞瑪遮陽棚、室外照明燈、車門聯動電動踏步和水電介面方便露營時拓展車外休息空間。值得一提的是車輛中門位置設計了車外廚房，配置了220V電源插座、調味品儲物櫃和抽拉灶台，旁邊位置有換氣窗和抽拉防蚊簾，日常使用和戶外廚房互不沖突，十分人性化。
進入車內，整車保溫隔音降噪處理，鋪設遊艇木紋地板革，用車環境提升不少。全車座椅經過包覆，正副駕駛席座椅均可旋轉，與後方雙人座椅組成會客區。相比固定式的沙發座椅，獨立座椅配備扶手且靠背角度可調，乘坐更舒適。將升降餐桌搖下後可以拼床，尺寸為1700*1150mm，車頂位置有26寸定製液晶電視，還有多美達頂置空調，日常會客、用餐感受相當不錯。
會客區後方的睡卧區設計了縱置的上下鋪，兩張床鋪尺寸相同，可以容納兩名成年人睡卧休息。上鋪前半部分床板可以上掀折疊，為下鋪休息的乘客提供更好的頭部空間。將對開式的尾門打開，床尾與車外貫通，可以獲得非常好的視野。
廚衛空間布置在車內另外一側。廚房配置有帶蓋水槽、電磁爐、220V電源插座、韓國進口大宇微波爐和一台容積80L的澳洲進口12V冰箱，另外在廚衛之間的位置還設置了組合衣櫃，方便家庭旅行時儲存衣物行李。
後方衛浴間採用整體式防水一體地池，避免水汽進入車內。內部標配雙向換氣扇、梳妝鏡、儲物櫃、獨立洗手池和抽拉式淋浴花灑龍頭，馬桶可選擇攜帶型馬桶和進口賽特福德抽拉式馬桶，基本滿足應急如廁和淋浴需求。在車尾對應車內洗手池的位置嵌入了一台韓國進口大宇迷你洗衣機，合理利用空間且豐富整車功能。
整車水電配置有：3000W充逆變一體機、寧德時代600Ah鋰電池組、400W半軟板太陽能板，150L凈水箱、80L污水箱、進口賽弗樂水泵、10L房車專用電熱水器等。
這款中恆房車推出的V90底盤房車就為大家介紹到這里，整車起售價29.8萬元，在一眾V90底盤的房車中性價比相當突出，大家覺得這樣的設計如何呢？
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『柒』 爆款房車再升級，多種布局可選，2020款江鈴福特新全順牛氣十足！

真正受歡迎的房車是經得起各種考驗的，在輕客車市場上，福特新全順就積累了很高的人氣，江鈴旅居車旗下B型房車產品大多採用福特底盤打造而成，並不斷升級，致力給各位車友提供更貼心、更高質的房車產品。

製冷制熱方面，整車是有配備進口燃油加熱器和多美達變頻空調的，供水系統方面採用的是防凍式水路設計，這樣就不用擔心冬天出行時因為溫度原因而導致水路不可用的問題了！

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『捌』 搭載2.0T汽油+6AT的福特全順房車，駕駛很舒適，大通車主也羨慕！

Hello大家好，這里是房車情報。最近收到幾位車友後台留言，問題出奇的一致，想要尋找一款C型房車，要求是自動擋、國六排放、還要汽油版車型。縱觀國內房車底盤，大通、依維柯等底盤都是柴油車，難道這就能難道小編了嗎？今天就為挑剔的車友介紹一款滿足上述全部要求的華晨小福C型房車，看看它的設計是否足夠全面。

這款小福房車全車傢具均為E0級環保材料，提供5座5卧的舒適空間，如果有不同使用需求，還有前文提到的4座版與6座版可以選擇。整車38.8萬元起售，是不是非常適合家庭選擇呢？

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『玖』 主打高端商務+旅行後雙胎8AT房車！5座住4口，出廠配高水電外廚房

今天為大家介紹一款衛航依維柯B型商旅版房車，採用全新配色以及內飾布局，配置方面表現十分優異，有著商旅車的外觀、舒適度，以及家庭旅居車的配置，在車長幾乎達到6米的優勢加持下，車內設有5座4卧，會客區採用高端航空座椅，滿足日常高端商務接待和旅行需求。

整車睡卧區位於車內尾部，設有一張橫置雙人床，以及雙人吊床，可供4人同時休息，看到這里我已經滿頭問號了，說好的商務車呢？這配置都可以跟主打家庭旅居的房車一較高下了。為提供更加舒適的睡眠環境，在車內頂部設有進口換氣扇以及頂置空調。搭載的3000W逆變器、400AH免維護電池讓這款車用電方面無需多慮。這款依維柯K90，市場指導價45.8萬元。

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『拾』 選購房車時，究竟選後雙胎還是選單胎老司機介紹了這3個小竅門

選購房車時，究竟選後雙胎還是選單胎？相信這個問題是很多想買房車的朋友們都想問的。我們都知道房車的輪胎的好壞對於我們出行是非常重要的。或者說選擇適合房車的輪胎對於我們出行是重要的。那麼我們應該如何選擇呢？那下面，小桔就為大家介紹這返購買的知識。
一，購房車和使用成本 後單胎更加低
購房車成本上，後單胎車型相應的要更便宜一些，畢竟少了倆車輪。事實上，有後雙胎車型的廠方，會把後雙胎與後單胎車型配置差異化，往往是後雙胎車型配置相對高一點，價格也更高;後單胎配置更加簡單，價格更低廉。這也是滿足用戶需求的體現。
總體來說，後單胎車型使用成本更低，更加經濟，如果平時拉貨不重，且預算有限，可考慮後單胎車型多一些。
二，承載力方面 後雙胎更勝
房車是通過車輪與地面接觸的，輪胎的支撐力直接影響到整車的承載力。很顯然的，多了兩個輪胎的後雙輪車型承載力要比後單胎車型強出一截。
同時，如果長期處於超載工況下，後雙胎車型有更多輪胎支撐，每個輪胎分擔的載荷更小，這也有益於延長輪胎使用壽命。也就是說，後雙胎車型在相對重載工況下，輪胎使用經濟性或許還要高於後單胎車型。
三，操控穩定性方面 後雙胎走高速更穩
房車輪胎的斷面一般都比較窄，因此不太適合跑高速，但是後雙胎車型相對來說接觸地面面積較大，高速的穩定性和操控性相對於單胎車型都要高出一些。因此如果需要跑高速的房車用戶，為了高速工況的穩定性，還是後雙胎車型更加合適。
總的來說，如果是輕載且預算有限，平時不走高速，後單胎的房車車型就足夠了，便宜實用。如果是貨物較重，或者會有高速工況，這樣建議購買後雙胎車型，因其承載力和操控穩定性方面更佳的緣故。
關於房車輪胎的相關知識，小桔就為大家介紹到這里了。
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