榮威max內飾圖片大全

A. 准備入手榮威I6 Max，這款車的內飾設計如何

Roewe Car正式發布一套Roewe I6 Max室內官方地圖。從圖片來看，我們可以看到內部的整體形狀與之前的Roewe r er6非常相似。據悉，新車將在2020年成都車展上亮相。根據上一條消息，新車將於今年下半年正式推出。Roewe I6 Max Interior官方地圖已發布。

在電力方面，預計新車將提供兩個燃料和插入的動力組件，其中燃料型號將配備1.5T渦輪增壓發動機，最大功率173馬力，峰值扭矩為275牛。插頭版本配備1.5T渦輪增壓發動機和電動機組合插件混合系統，其中發動機的最大功率為169馬力，電機的最大功率為136馬力。

B. 榮威MAX這款車如何

價格方面，榮威RX5 MAX官方指導價區間為11.88-18.98萬元，入門級車型比之前的榮威RX5要高出不少。同時，對比國內市場最熱門的哈弗H6，入門級車型也要貴一些，為什麼榮威RX5 MAX敢賣到這么高的價格？

很多人可能有疑惑，榮威RX5和榮威RX5 MAX是什麼關系，難道名字後面加個「MAX」價格就能買的更高了嗎？很顯然不是這樣，榮威RX5 MAX可以看作是升級之後的榮威RX5，但是，兩者實際的產品差別還是很大的。





降級銷售，越級享受
從尺寸來看，這台全新的榮威RX5 MAX長寬高分別為4647/1891/1725mm，軸距2760mm，按照軸距的長度，可以稱得上是一台中型SUV。不過，官方給它的定位是緊湊級SUV，而相比較這一級別的哈弗H6、吉利博越、長安CS75等車型來說，都沒有它尺寸大，軸距也是同級別裡面最長的一款車。所以，個人覺得，這次榮威RX5 MAX是很有誠意的，上來就自降身份。

所以，外在的尺寸，榮威RX5 MAX拉開了與其它同類型車型的區別。
而在外觀設計方面，榮威RX5 MAX同樣很出色，全新的家族式風格，設計也非常的成熟，不管從哪個角度看，榮威RX5 MAX都是好看的。這也明顯的把榮威RX5跟其它車型區別開來了，拒絕一塵不變。







全球首款量產「智能座艙」車型
跟之前榮威RX5的互聯網汽車概念一樣，「智能座艙」是榮威全新提出來的一個造車理念。為了迎合這個全新的理念，榮威還發布了上汽智能座艙技術品牌：AICS，主要是件此前的互聯網技術與各種車載功能，以及豪華的內飾相連接，打造更有情感的內飾氛圍。

個人覺得，跟之前的互聯網汽車的概念一樣，榮威在創新方面一次又走在了其它前列。所以，這也勢必給這台榮威RX5 MAX的內飾帶來不一樣的體驗。

就整個內飾的整體設計以及所展現出來的效果來看，榮威RX5 MAX的內飾成熟、大氣。車內最為吸睛應該是那塊12.3英寸全液晶儀表+14.3英寸大屏，配備智行3.0系統，並且該車還提供了手機無線充電，其所帶來的科技感，也是前所未有的。



空間方面，表現確實很優秀，要不怎麼說，它是同級別最大的呢！全系提供了5座車型，同時，車內各個位置的儲物空間也很多，並且流留出了很大的後備箱空間。

動力升級，戰火重燃
榮威RX5 MAX搭載了全面優化之後的藍芯1.5T發動機，最大輸出功率173馬力，峰值輸出扭矩273N·m，傳動系統匹配6速手動和6速手自一體變速器。同時，新車還提供了最大輸出功率231馬力的2.0T發動機，峰值輸出扭矩高達370N·m。從參數來看，這台2.0T發動機，無論拿到哪裡，都是非常優秀的。



從各個方面來說，榮威RX5 MAX都是一款來者不善的車型，刻意降低了自己身份，與低等級的車型競爭市場。同時，產品的綜合表現又沒有去降低成本生產。而且從智能化的需求，榮威RX5 MAX又提出了自己新的見解。說實話看到這樣的產品，個人是比較心動的，而且又購買的沖動，絲毫不會讓我再犯選擇困難症。

C. 榮威i6 MAX內飾曝光，搭載全景天窗嗎

令人驚喜的是，榮威i6 MAX還擁有燃油轎車中唯一的全景天幕，外部全黑玻璃穹頂完全覆蓋車頂，曲線流暢、優雅前衛；採光面積達3㎡，180度超廣視角，前排後排都能享受通透車內空間，為用戶掃清疲憊與壓抑感。

榮威i6 MAX

D. 榮威i6 MAX內飾曝光！首次搭載全景天幕，車頂真的就是一塊玻璃！

榮威i6MAX作為榮威全新獅標和全新家族式前臉的首款轎車，受到大家的廣泛關注。時尚年輕的造型再加上科技動感的內飾設計，使榮威i6MAX脫穎而出。另外，在動力上，榮威i6MAX將搭載上汽藍芯第二代1.5T發動機，最大扭矩275Nm，百公里油耗5.9L，並且將搭載全新7速濕式雙離合變速箱。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

E. 採用環抱式設計/或於成都車展亮相 榮威i6 MAX內飾官圖曝光

據悉，榮威汽車品牌旗下的轎車——榮威i6?MAX內飾官圖被曝光。新車的內飾布局簡約大方，整體採用環抱式設計。該車或將於成都車展正式亮相，並於今年下半年上市。

動力方面，榮威i6MAX將提供燃油版和插電式混合動力版兩種動力系統。其中，燃油版車型搭載了一台1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為127千瓦，峰值扭矩為275牛·米。混合動力版車型搭載了一套由一台1.5T發動機與電動機組成的動力總成，發動機的最大功率為124千瓦，電動機的最大功率為100千瓦。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

F. 榮威i6 MAX外觀更年輕動感，內飾科技豪華

日前，榮威的i6max在2020年北京車展上亮相。

新車的外觀方面，採用了榮威家族最新的設計語言，整體造型非常的時尚動感，比較符合當下年輕消費者的審美，前臉大尺寸的格柵設計，並進行熏黑式處理，兩側霧燈框配備亮黃色的裝飾，搭配兩側犀利的大燈造型，看上去非常的年輕動感。

新車的動力方面，燃油版搭載1.5T發動機，最大功率127kW，最大扭矩275N·m。與之匹配7DCT變速箱。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

G. 榮威I6max的內飾怎麼樣是否值得入手

一些媒體朋友從Roewe汽車官員獲得了一套Roewe I6 Max，從官方地圖可以看出，Roewe I6 Max的室內技術非常有吸引力。Roewe I6 Max室內官方地圖，科學技能

電源部件，ROEWE I6 MAX配備1.5T渦輪增壓發動機，傳動系統與7速雙離合器變速箱匹配。該功率組裝系統的最大輸出功率可達173馬力；與此同時，Roewe I6 Max具有用於消費者的插入式模型。總而言之，Roewe I6 Max的內部具有出色的技術和紋理，以及高調和非粗俗的動態性能，可以說榮威I6 Max確實值得開始。

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H. 榮威i6 MAX內飾如何空間多大

在豪華、明凈的空間內，榮威i6 MAX將智能科技融入人文。儀表與中控屏形成震撼雙大屏組合：12.3英寸數字虛擬儀表界面以鸚鵡螺為靈感，14.3英寸2.5D四曲面大屏採用豎屏設計。

I. 老公看中了榮威I6max，這款車的內飾設計怎麼樣呢

去年5月，榮威在品牌日發布了i6中期重新設計的車型——i6 MAX，但沒有透露內飾部件的信息。7月24日，在成都車展上，i6 MAX內飾正式亮相。在內飾部分，新車配備了大型垂直中控屏，還可以支持ar現實生活導航功能。

外觀方面，新車搭載榮威全新的Lion LOGO，格柵由傳統造型改為極具動感的格子格柵。車身側面的腰線穿過前大燈組一直延伸到尾燈，看起來綳得特別緊。車後部中間增加的鍍鉻裝飾連接兩側新的LED燈組。動力方面，新車燃油版搭載與RX5 MAX相同的1.5T渦輪增壓發動機，最大功率127kW，峰值扭矩275n·m；插電式混合動力版搭載1.5T發動機和電機組合，其中發動機最大功率為124kW，電機最大功率為100kW。

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J. 給榮威RX5 MAX拍幾張照片，說說用車感受

季節並不會因為人的意志而改變，無論怎麼說現在都已經是春天了。不過因為疫情的關系，今年的春天有點寂寥。不過在大家的努力下，我們沒有錯過這個春天。最近這段時間，工作生活已經基本步入了正軌，而我也可以在有空的時候開著車出來散散心了。

言歸正傳，今天趁著有時間開著max出去轉了轉，呼吸了一把春天的新鮮空氣。算算日子，max提回來也有一段時間了，各方面的表現我還是非常滿意的。

至於動力，我買的是2.0T的車型，231匹的馬力加上370NM的扭矩，對我來說完全夠用了。不管是起步加速還是超車，都輕松自如。