速騰旗艦內飾圖片

『壹』 速騰新款內飾怎麼樣誰能告訴我一下

對於速騰的內飾設計布局，這次我們就直接跳過了，因為真的沒有什麼好說的，依然是非常熟悉的味道，我們就單刀直入，和大家談談在這套內飾里大家都比較關注的地方。
首先就是中控屏，比較遺憾的是，中控屏這一配置並不是全系標配，入門的兩個車型依然沒有，同時除了頂配是8寸屏以外，其他車型都只有6.5寸，這很大眾。
不過，比較好的是，這套車機系統的表現還蠻不錯，都支持手機互聯，同時無論是在顯示上還是操作上都沒有什麼問題。
再來就是空調面板這里，就目前已知的來看，頂配和次頂配車型的空調面板採用了比較顯科技感的觸控式設計，雖然說用起來肯定沒有其他車型上的那種傳統旋鈕按鍵組來得直接，但確實提升了整個車廂內的氛圍。
但比較遺憾的還是有這個配置的車型只有兩款，其他車型上的就還是比較簡陋。
在駕駛位這里，只有頂配車型才有全液晶儀表盤，而其他車型就只能通過選裝才能有這個配置了，入門的兩個車型甚至連選裝的機會都沒有。應該說，大眾的全液晶儀表盤和機械指針儀表盤在用起來的體驗上，兩者的差別可是相當巨大的。
最後，再來看看內飾的用料做工。值得肯定的是，速騰的內飾做工依然維持大眾的那種高水平的作風。但內飾的用料整體還是偏硬，不是有設計和一些鋼琴漆面板在這里撐著，恐怕這個內飾就真的沒有過多的質感可談了，當然這也是很大眾。

『貳』 新速騰1.4T外觀黑色，內飾配什麼顏色好看，求點評！最好帶圖的- -

您好，速騰1.4T當然是黑內最好看了，速騰的米內有些發白，不耐臟，推薦黑內。

『叄』 【車主點評:超帥氣座駕，2019款新速騰旗艦版】

#選車理由 最開始是想買舒適型的，但我老婆對我說，買一次車要買就買你喜歡的，唯一的缺點就是貴，除此之外都是優點，後來一狠心便加了錢，買了旗艦版。
#最滿意 最滿意的就是旗艦版功能非常強大，開著也更方便舒適，還有車子的外觀是我非常喜歡的類型，沉穩，不張揚，但非常有質感，再加上這款車的動力也很充足，整體非常滿意。
#最不滿意 還能說什麼，就是價格有點兒小貴唄，一輩子也買不了幾回車，自己開著舒服，為了愛車不差錢，買了，哈哈哈哈哈。
#空間 車子空間非常夠用，都快趕上B級車了，我平時中午休息時，還會把靠背放倒在車里躺一會，平時開車時頭部空間很富餘，視野非常好，後排做三個成人也不拘謹，儲物方面也很多，前後排都有杯架很實用，後備箱空間很充足，基本上能滿足你日常生活的所有需求。
#外觀 之所以能成為緊湊車型霸主，它的外觀為此立下了汗馬功勞，前臉動感十足，年輕的氣息撲面而來，車身腰線流暢平滑，還有它典型的進氣格柵，犀利的LED燈組都為它的顏值加分不少。
#內飾 我的可是旗艦版，內飾非常高檔，座椅加熱，通風功能，腰部支撐，還有我最愛的超大中控液晶顯示屏，還配備了只有頂級才有的單拿音響，豪華感十足，內飾配置應有盡有，確實錢沒有白花。
#動力 我很喜歡這款車的動力，每當紅綠燈停車准備起步時，我都是第1個穿出去，動力非常迅猛，平時超個車加個速一點也不費力，跑高速信心十足，無論低速高速動力來都非常的及時，不會因為速度讓你擔心。
#操控 作為頂配車型，操控體驗非常不錯，駕駛輔助系統方面做的非常豐富，後視鏡是有記憶功能的，還配有倒車影像，無論是平時開車還是停車，功能都很強大，方向盤轉向非常精準，操控很簡單，非常不錯。
#舒適性 舒適性肯定差不了啊，能看到的地方很多都是軟質材料覆蓋的，摸上去很軟，很有質感，檔次很高，方向盤與座椅都是真皮的，包裹性很好，自動空調效果好，很方便實用，車輛懸架調教的也比其級別車好的多，很穩很扎實，不顛簸。
#油耗 作為一款家用車，油耗是我們都很在乎的一點，可以很負責的說，這款車油耗給我很大的驚喜，平時堵車表上顯示十一左右，但走長途高速省道就會省很多，綜合油耗大概在7.3左右，油耗方面我很滿意。

『肆』 在官網上看到速騰GLI的內飾圖片，想知道方向盤上都有哪些功能

GLI的方向盤上有收音機的
音量調節
/靜音控制/收音機的調頻/CD選曲控制/手機准備系統控制等功能，而且有換檔
撥片
，輕觸撥片就能隨時換檔。

『伍』 新速騰1.4T和1.6內飾差很多嗎有圖片嗎

內飾差別並不大，主要是多功能方向盤和顯示屏的區別，其他都一樣一樣的。

『陸』 賓士C級比速騰貴10來萬那到底好在哪

賓士C級車型為C260L 運動版，指導價為35.08萬。速騰車型為280TSI DSG旗艦型，指導價為19.19萬。兩輛車都為頂配或者次頂配車型，而賓士C級的價格幾乎等於一輛速騰的2倍，一起來看看在速騰的基礎上值不值多花一倍的錢買一輛賓士C級。

動力系統才是一輛車最「貴重」的地方，對比的這兩輛車因為級別的不同，動力系統存在著明顯的差異。賓士C級搭載的是1.5T發動機，速騰搭載的是1.4T發動機，乍看之下差不多，但你看參數就能發現賓士C馬力達到了184匹，而速騰只為150匹，豪車的馬力比買菜車高了不少。

『柒』 速騰，這款車你怎麼看

汽車市場的日新月異，讓很多汽車生產公司都在努力競爭，爭取拿到更多的市場份額。都說買車就要買一台符合自己心意的車，畢竟車子是自己駕駛的，今天給大家推薦的是速騰2019款，小編選擇的版本是280TSIDSG舒適型國VI，官方指導價16.19萬元。在動力方面，這台速騰2019款有著不錯的動力系統，搭載了1.4T的發動機最大馬力150Ps，峰值的扭矩250N·m，使用的為7擋雙離合變速箱，這樣的動力配置足夠滿足日常的使用，底盤懸架方面，前後分別使用了麥弗遜式獨立懸架/多連桿式獨立懸架的懸架，行駛起來對於顛簸的過濾不錯，不會有多餘的回彈。下面讓我們看一下它的靜態方面表現。

4753*1800*1462mm的車身長寬高的尺寸足夠日常的需要，使用2731mm的軸距設計也讓這台車的空間不會出現擁擠感，空間水平處於這個級別的主流水平，所以說大家不用擔心後排空間較小，滿足日常的出行綽綽有餘。車內的座椅設計造型好看，使用的填充物讓這台車乘坐起來也非常的舒適。這台車儲物空間的分布也很夠用，儲物格能夠輕松存放隨身攜帶的鑰匙手機等物品，副駕駛的儲物箱能輕松裝下兩瓶水。主駕駛的橫向空間也給了駕駛員足夠的活動空間。後備箱的容積也不錯，內部空間看起來足夠規整。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『捌』 速騰1.8自動旗艦版的汽車怎麼樣

樓主您好，速騰您買1.8T我想為的應該是動力吧？個人覺得花這么貴的錢上速騰的1.8TSI沒有必要的，別的不說，對於DSG這個問題，大眾一直都是逃避，甚至用延長質保期和升級敷衍我們，而且樓主如果為的是車子的操控和動力，速騰1.8TSI近19萬的價格，不如直接添一兩萬上新銳志了，2.5排量V6後驅，不論是動力操控，空間和做工都比速騰1.8T的好的多的，所以如果實在喜歡速騰的話，還是推薦選擇1.4TSI就可以了！以上是個人參考，希望幫到樓主！

『玖』 【車主點評:旗艦品質，喜提大眾速騰】

#選車理由 二十萬左右落地就能買到這樣一台有 顏值又有實力的轎車，後期的養車成本也不高，加上4S贈送的幾次保養，我覺得這個車子買下來是相當劃算的。#最滿意 最滿意車子的中控設計，中控屏幕尺寸比較大，顯示的效果也很好，而且還有液晶儀表盤。#最不滿意 我發現這個價位的車子在內飾異味的處理方面做得不是很好，提車的時候4S給我把車洗得乾乾凈凈，裡面還灑了些香水，所以聞不到什麼太大的味道，但是之後的用車我和我老婆都聞出來一股皮革的味道，弄了好久才讓車里的空氣變得清新。#空間 我感覺還是很寬敞的，頭頂的空間都還不小。後排能坐三個人，這個我是實驗過的，只是說坐三個人的時候空間就沒有特別的寬敞了，不過車子的後排偶爾也就是爸媽坐，所以這樣的空間已經足以讓他們兩坐著很舒服了。#外觀 尾部的設計也很飽滿，我是更喜歡這樣的尾部設計，那種把車牌安裝在尾|門正中間的我覺得很不舒服。總之這個車子的外觀就是大氣又精美的感覺。#內飾 內飾在材質上也用得不錯，手和身體經常碰到的地方都是軟的，但是價格限制了不能用太好的材料，所以在新車的時候車內的味道確實不小，雖然不刺鼻，但是聞著這股異味也不好受，還好只把車子放在太陽底下曬了幾天，味道就消散了很多。#動力 這個價位的大多數都是小排量渦輪增壓參數上大家也都差不多，所以動力的感覺也都是差不多的，對我而言動力是夠用的。雙離合變速箱也沒我想的那麼差，在換擋的時候幾乎沒什麼頓挫感。#操控 方向盤的手感不錯，包裹的這個皮質感覺也是比較好的那種。車子開起來感覺底盤很整，而且轉向的虛位也不大，在市區裡面代步開著還挺舒服的。#舒適性 車子在避震的感覺上有點差，對於震動的過濾做得不是很好，路面的一點小坑坐在車里也能感受到，不太符合轎車舒適性高的特點。#油耗 和很多車一樣，這個車子在剛開始的時候也經歷了油耗比較高的那一段時間，第二箱油開始就看到車子的平均油耗在下降了，現在的百公里油耗是8.2，也還湊合。

『拾』 【車主點評:速騰2019旗艦版-超高性價比，我的明智之選！】

#選車理由 我的工作是跑業務的，需要經常開車到各個客戶那拜訪。隨著業務的擴展，之前的那輛車感覺與自己的身份地位不符，所以決定換一輛車來提升一下自己的門面，一直都很看好大眾這個品牌，所以這次就選擇了一輛大眾速騰汽車。#最滿意 車提回來到現在為止開了兩個月左右了，這款車的性價比很高，果然沒有讓我失望。大眾汽車是大品牌，品質還是有所保障的。提車回來到現在為止沒有出現過任何故障，很滿意。#最不滿意 說起不滿意的地方，主要還是當初買車的時候出現了一點小曲折，原本聯系4S店的時候，承諾給我比別家更優惠的價格，結果到那之後價格算下來都差不多。因為看中了這款車，所以最終還是決定在那家4s店買了，沒有再去別家看。#空間 這款車的容量對我來說足夠用，一般去拜訪客戶的時候，我會需要給客戶帶一些禮品、合同還有樣本等等，這些東西通通放在後備箱，還能有很大的剩餘空間，所以這款車的儲物空間不管是日常家用還是商務用都是夠大的。#外觀 這款車的外觀還是比較好看的，車型的流線很不錯，大眾家族的套娃臉也很有辨識度。我今年33歲，開著這款車既不會顯得過於成熟老氣也不會顯得過於年少浮誇，一切都剛剛好。#內飾 大眾汽車的內飾讓我很喜歡，它的中控屏是朝向向駕駛位的，這個設計很不錯，對於司機來說，操作起來特別方便。大眾汽車空調的製冷和制熱功能也都很不錯。#動力 速騰汽車的動力對我來說足夠用，我這個人開車比較喜歡猛踩油門，這款車只要一給油提速特別快，這是讓我很滿意的地方。而且他在換擋的時候也很平順，沒有聽到過異響。#操控 速騰汽車的操控還是比較簡單的，它的方向盤不笨重，很輕，轉彎的時候只需要輕輕一撥就可以轉動方向，指向很精準， 剎車也很靈敏，緊急情況下踩剎車，車子立即停住。#舒適性 速騰汽車在噪音控制方面做的很不錯，關上車窗之後車廂內能感受到的噪音很小，他的座椅也很舒服，既不會讓你感覺很軟會陷進去，也不會讓你覺得很硬，硌得慌。#油耗 油耗的話我粗略統計了一下，在市區里開油耗大概達到6.9左右，在高速上開油耗能達到6左右，這一點還是很不錯的。