凱美瑞雙擎內飾改裝

㈠ 七代凱美瑞有改裝內飾的么

你好，對於這款車型來說是沒有必要改裝內飾的，整體的內飾做工還是非常不錯的，後期質量是有保證的，這種可以放心選擇就可以了。

㈡ 凱美瑞雙擎如何套座位套

您好，不知道您是從什麼地方買的座椅套，如果是從汽配城買的，那裡的師傅就能幫你套上，如果是從網上買的，那麼肯定就是有使用說明說，您看著操作就行了。希望回答能夠幫到你！

㈢ 貼心的凱美瑞雙擎，兩個月用車，高貴的象徵配置

周末是是一個星期裡面最享受的一天， 開著自己心愛的汽車，在去往附近廣場想和家人吃頓飯，不過在路上到處都塞車，預料之中，塞車也沒有辦法，那就在車上欣賞一下自己的愛車，我的凱美瑞內飾是黑色，外觀是白色的，這樣才顯得凱美瑞的高貴而低調的身份，畢竟豐田這個品牌在珠三角大家都知道是什麼地位，這個就不多說了。不過前幾天看到19款改款還有新增棕色的內飾，要是我這時候買車就一定選擇棕色，更加豪華（雷克薩斯都是好多棕色內飾）還有點羨慕現在打算購買凱美瑞的車友們，可以選擇，不過買車早買早享受，這個也就不再多想，畢竟買凱美瑞的都有200多萬人了，就知道這車買了就肯定不會虧。 遇上塞車，司機就是怕腰累，不過我的凱美瑞有電動調節座椅還有腰托功能，所以在塞車時候累了，要調節一個舒適的角度也很簡單。 塞車路上也是少不了聽音樂來放鬆一下，凱美瑞喇叭是日本先鋒音響工廠代工的原廠喇叭，我也不是什麼汽車音響發燒友，所以這個原廠喇叭的音質對於我來講已經比較滿意的。（如果是對於音響有追求的話，可以買頂配，凱美瑞頂配的喇叭是美國哈曼卡頓旗下的JBL音響套件） 我最滿意又欣賞的地方就是檔把台，位置剛剛可以放一隻手，高度不高不低，剛剛好，而且設計方面那個風格顯得大氣穩重，不誇張但是又不低調。 最近總是下起暴雨，可能最近過母親節，感動了老天淚流滿面，不過我的凱美瑞也是有準備，那就是自動感應雨刷功能，它會根據雨水量的大小來控制雨刷活動的頻率，好多豪車都有這個功能，不過個人覺得自己的自己凱美瑞自動感應雨刷功能還是不錯，不用自己經常手動控制雨刷的頻率，還有凱美瑞原車自帶後視鏡加熱功能，為我在暴雨中行駛增加了安全性，簡直就是如虎添翼。其實雨滴的聲音還有下雨也是一種美景（畢竟廣東有漁米之鄉的稱號），所以在下雨塞車的情況下打開全景天窗（不是打開玻璃）關掉音樂，老闆鍵慢慢的按下平躺的狀態，親人躺著副駕姚望全景天窗，看著雨水的下落還有聽著雨水滴答的聲音，一個星期工作的壓力還有疲憊的身體都可以在這一刻得到放鬆，這可能也是凱美瑞全景天窗設計的意義吧，還是那句話，b級車高貴的象徵配置。 來幾張停車時候的圖片
正面角度，真帥
來兩張45度角的
側面修長的車身
後45度角
綠叢中耀眼的小凱
尾部也很好看
我也比較欣賞凱美瑞的大燈設計，真的顯得高貴
油電混合標志，下雨天車都臟了
無匙進入
輪轂還不錯，大方漂亮
後視鏡是帶自動折疊還有調節還有加熱功能
尾燈個人覺得還可以，不過現在有流水尾燈改裝
全景天窗
多功能方向盤，很實用
我的座駕
老婆買的公仔
個人最滿意的檔把台設計
一鍵啟動
凱美瑞還有自動大燈的功能
後排空間挺大的
後排出風口，夏天就不怕後排熱
珠三角人送老闆鍵稱號的按鈕
這個廣場的風景，圖片還拍得不錯吧
還是再來個遠景原車圖吧

㈣ 初攝：八代凱美瑞混動藍 | 凱美瑞 | 改裝玩家

本文作者：Ken_

最後還有個雙擎會車標，挺喜歡的哈哈。好了，不知道說什麼了…大家路過隨便評個論吧，拜拜！

PS：下一步想弄卡鉗，求四方建議AP9040還是9440，灰色還是藍色，謝謝哈哈

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㈤ 凱美瑞雙擎能不能套全包坐墊

所有的車輛都不建議包坐墊，凱美瑞有側面氣囊，爆炸時如果有包裹外物就不能起到應有作用。
還有坐墊會磨損座椅的真皮。

㈥ 家用通勤的凱美瑞改裝後，也是街上獨一無二的靚仔

現在的購車市場日漸年輕潮流化，擁有靈敏嗅覺的豐田把向來設計中庸的凱美瑞也更新到了第八代，憑借著極其激進的外觀設計，確實俘獲了很多年輕人的心。凱美瑞作為豐田汽車歷史上最成功的車型之一，一路走來的成績還是非常耀眼的，2008年爆發金融危機之後，凱美瑞仍然保持著每年80萬輛左右的銷量，在動盪時期保持穩定已實屬不易；豐田中國在2012年陷入低谷期，而凱美瑞還是頑強地堅守在同級車前三強里，可以說凱美瑞是當之無愧的「豐田製造」精神最傑出代表之一。
一直秉持著均衡、可靠、品質的凱美瑞，在32年遍布全球130多個國家、千萬級數量的車主，而相比於火熱的購車市場來說，凱美瑞在改裝市場上的案例卻比較稀有，國外有幾個關於第八代凱美瑞的改裝案例還是很值得分享給大家的。
豐田這個品牌，大家都已經非常熟悉了，之前的凱美瑞給人的印象都是比較商務的感覺，在全新凱美瑞出來之前，凱美瑞的代名詞一直都是家用、通勤的代名詞，很少有人會沖著想買一輛性能車或者是想買一輛能拿來改裝的車而去選擇凱美瑞。或許是因為這樣固化的形象局限了凱美瑞的改裝市場，但是不管是什麼時候，總會有人希望自己的車變成最獨一無二的風景，於是我們也可以欣賞到脫胎換骨的凱美瑞。
第一台變身的凱美瑞採用了大嘴式的進氣格柵設計，前臉看上去更加的豪華且個性十足；前車燈組和中網形成「V」字造型，時尚又犀利。車主在改裝自己這輛凱美瑞時也得到了身邊朋友的關注，大家都對車的顏色稱贊不已，搭載這款戰斗灰的車身顏色也是為了配合這輛運動版的凱美瑞，而且這種戰斗灰還是亮色，使整車更加的醒目搶眼，運動范也更加強烈。堅持把運動范貫穿到底的車主，給凱美瑞換上了黑輪轂加鮮紅色卡鉗的全新搭配，樣式造型也非常出色。
另一輛改裝的凱美瑞則是前臉有點像雷克薩斯味道的風格設計，鋼琴烤漆的中網氣勢洶洶，攻擊性十足。尾部雙邊雙出的排氣筒呼應著前臉的霸氣，一副不好惹的樣子。整體車漆的配色比較激進，清爽干凈不油膩。這輛凱美瑞在外觀上還改裝了TRD的擾流板套件，追求質感的車主在車頂以及尾翼上做了炭纖維處理。但是豐田在動力調教上還是有點偏肉，車主在動力上也沒有進行改裝，對於追求外觀改裝的玩家朋友來說，這也是個不錯的方向。
本就改裝案例不多的凱美瑞，能拿出來分享的也只有一些外觀和內飾上的改裝，不過或許這就是凱美瑞車主所追求的改裝方向，也是適合凱美瑞這款車改裝的調性，畢竟自己的車自己說了算，這才是改裝應有的態度不是嗎？
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㈦ 凱美瑞桃木內飾如何改，真心受不了

7代的桃木好看，深色的，8代改成塑料了，還加價了，你以為你得了便宜還賣乖呢？

㈧ 改裝開始，誰說凱美瑞不能改裝，炫酷

凱美瑞雙擎開了一年多，陪我經歷風霜雨雪，和我走過四季三餐，疫情期間安全出行，還發現了許多神奇功能[憨笑]最近逛改裝車論壇看視頻，發現了凱美瑞的改裝，中網、輪轂、升級內部套件，改變外觀顏色，我喜歡啞光！可謂應有盡有，於是動了小心思！說干就干！先從中網開始！

人從眾神獸們管不住了

㈨ 凱美瑞內飾改裝多少錢

對於凱美瑞的內飾改裝，首先要根據車主的喜好，每個人的風格不一樣要求也不一樣改裝出來的效果肯定大不相同。最簡單的改裝就是對座椅整個就是皮質包覆顏色上的搭配、還有壓線的需求都是要根據自己的喜好來，當然了現在大部分都是座椅坐的中心部分採用的是單線壓菱格的設計進行包覆的，也可以根據自己的個性在頭枕部分進行刺綉也是可以的，皮質不一樣材質的價錢也是不一樣的；還有一種就是大改可以給座椅升級航空座椅，還可以在第一排後面加個吧台，腳墊可以改成柚木地板的改裝，頂篷可以改成邁巴赫星空頂等這些，市場的行家其實根據的是手藝和技術還有很大的風險有關，沒辦法給個具體的價格，不過可以根據個人的愛好合正出個具體的方案這也是可以的

㈩ 新款豐田凱美瑞雙擎官圖曝光，外觀小改，標配10安全氣囊

同時，新款凱美瑞雙擎還獲得兩種新的高級皮革座椅，包括米色或黑色兩種顏色，並都帶有打孔設計，可實現座椅通風功能；而黑色皮革樣座椅還額外新增了新的織物內襯材質。

ToyotaSafetySense2.5+智能駕駛輔助系統，國內的新款凱美瑞應該也會配備，但肯定不會和歐版一樣，全系標配。不過，值得注意的是，中美版凱美瑞都是標配10安全氣囊。

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