哈弗h9木紋內飾低檔次
❶ 哈弗h9怎麼樣實話，這車各方面究竟怎麼樣
要舒適不如H8，要越野不如帕傑羅勁暢，而且一年還的虧10萬，2手殘值很低
❷ 發現20款哈弗H9很多朋友買，是因為性價比高嗎
是的吧，至少我是覺得性價比超高是H9的最大亮點。硬體配置估計就是40W以下的SUV最拔尖的了，至少領先同價位的合資車不少。追求性價比的SUV可以關注下哈佛H9.
❸ 哈弗H9行情調查
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
❹ 哈弗H6和哈弗H9內飾風格有什麼區別
哈弗H9整個內飾的設計風格亮點突出，夾住了木頭紋理的黨財事跡，讓內部看起來眼前一亮。
❺ 哈弗H9有哪些優點和缺點
優點：
1、外觀出眾：
從外觀上來看，新款哈弗H9的主要變化集中在前臉部分。細節來看，新車換裝了全新的格柵，新的格柵鍍鉻飾條更加粗壯，內部則是雙幅式造型。同時改變的還有全新的前保險杠。
2、車型流暢：
車身側面與現款差別不太大，車尾部分同樣延續了現款的設計，備胎依然有背負式及吊掛式兩種選擇。車身尺寸也與現款保持一致，為了方便乘客上下車，還配備了自動伸縮踏板。
缺點：
1、空間不夠：
由於H9的整體尺寸不是很大，軸距為2800mm，這就讓7座顯得非常尷尬，如果不使用七座，這款車無論是乘坐空間還是後備箱空間都堪稱完美。
但是一旦使用了七座，為了讓第三排坐得舒服一點（僅僅是舒服一點，不是舒適），會犧牲第二排的乘坐空間，同時後備箱幾乎可以忽略不計。
(5)哈弗h9木紋內飾低檔次擴展閱讀：
在上市之前，人民網記者對車輛的整體性能進行了短暫的體驗，新車扎實的越野功底值得肯定，新配備的中央多片離合器式差速器+前/後橋電控式差速鎖結構，在面對沙地炮彈坑時能非常從容的脫困，而坦克轉向及低速越野巡航也很大程度地降低了越野或穿越時的駕駛難度。
動力系統方面的升級是此次2020款哈弗H9改動最大的部分。新款H9搭載重新調校的2.0T汽油發動機，滿足國六排放標准，其最大功率224馬力，峰值扭矩為385牛·米。
新車後橋換裝全新電控差速鎖，同時前橋新增差速鎖及帶有鎖止功能的中央多片離合器式差速器（官方稱之為中央雙速TOD差速器）。此外，新車還配備了低速越野巡航和轉向輔助制動功能。
❻ 【車主點評:家用哈弗H9非常的實用】
#選車理由 家裡有七口人，空間非常大，特別棒，全家出行沒有任何問題，外觀也比較時尚大氣，非常得滿意，跟很多款別對比，個人還是比較中意哈弗H9#最滿意 哈佛h9，他的空間非常大，家裡七口人都坐得下。全家出遊的時候它起到了很大的作用，儲物空間也可以存放很多東西，座椅也很舒適。#最不滿意 就是這個剎車，有時候我覺得太突然了。可能是個人踩的不習慣嘛。其他部分人都還是挺不錯的。優點還是遠遠多於缺點。#空間 空間沒有的說真的非常大。不僅前排後排第三排的空間也非常的大，一家人坐的不擁擠#外觀 外觀還算滿意，唯一覺得有點不好的就是它得大燈設計，感覺有點low。其它都還行吧#內飾 內飾總體做的還不錯，用料也挺多的，皮質的包裹，木紋飾板，整個車的營造的檔次感非常的足。#動力 動力足夠用了，平時都是家用，對動力這方面也沒有太大的要求。平時超車的時候動力還是不錯的，沒有讓我失望。#操控 方向盤比較輕盈，轉彎的時候也比較順手。唯一不好的就是剎車。就是剎車的時候會有一個明顯的點一下現象#舒適性 座椅這方面都是非常的舒適，家人們也很喜歡，開長途的時候坐著也不會累。音質這方面非常的棒，特別是低音非常有感覺。#油耗 哈佛h9的油耗確實有一點點高，平時在市區的話要11個左右。跑高速的時候會更低一些，不過現在還是在磨合期，等過了這段時間應該還會下降一些吧。
❼ 哈弗H9低配和高配有什麼不同之處
這車就是垃圾～
❽ 哈弗H9怎麼樣值得買嗎
哈弗H9這輛車性能以及配置方面略為優秀，值得考慮購買。
作為一款硬派豪華SUV，哈弗H9從車身設計到功能配置都可凸顯其適應多路況使用的屬性。具體來說，新哈弗H9採用了硬派SUV慣用的非承載式車身，這一設計在保證車身形態穩定同時，還可以提供良好的行駛平穩性、舒適性，保證絕佳的安全性、越野性。
實際測試中，哈弗H9也十分性能優秀，其憑借雙速TOD智能四驅系統，在任意一輪有附著力的情況下便可輕鬆通過三組滑輪組，穿越各種障礙也游刃有餘。而當面對超大陡坡，切入4L模式後，低扭放大2.48倍，能一氣呵成完成了登頂攀爬。
其次，包括206毫米最小離地間隙、28°接近角、23°離去角在內的一連串具體數字，則確保了新H9優異的底盤通過性可以助力車輛輕松面對各種復雜路況。
包括自動、運動、沙地、雪地、泥地、4L等多種模式在內的全地形控制系統讓駕駛者僅需通過簡單的轉動旋鈕動作，即可對發動機、變速器、智能四驅、電子穩定系統等進行綜合管控。
使整車達到最佳駕駛性能，從而幫助沒有越野經驗的駕駛者亦可在公路、雪地、泥地、沙地等復雜路況下都能更輕松地駕駛車輛，有效提高車輛駕控安全及越野通過性的同時還一定程度提升了駕駛樂趣。
(8)哈弗h9木紋內飾低檔次擴展閱讀：
哈弗H9是哈弗首款高端越野SUV，為非承載式純正越野車身，整車外形凸顯大氣、簡約，充滿力量感。具有LED日間行車燈和前大燈清洗功能，同時底部的霧燈處也增加了大面積的鍍鉻裝飾。
2019年8月10日，2020款哈弗H9正式上市，售價區間為20.98-27.28萬元。新車推出了搭載2.0T渦輪增壓發動機的6款車型，在外觀部分有所調整，底盤方面提供前/後差速鎖及中央多片式離合器，並滿足國六排放標准。
外觀方面，哈弗H9採用了非承載式車身打造，並延續了哈弗硬派的整體外觀造型，當前上市車型搭載2.0T渦輪增壓發動機。哈弗H9採用了哈弗最新的家族式前臉造型，與之前所曝光的H8量產版一樣，碩大的前進氣格柵和霸氣的前大燈組合。
並且都在格柵中間突出的強調了「HAVAL」字樣的哈弗專屬LOGO。哈弗H9還加入了LED日間行車燈和前大燈清洗功能，同時底部的霧燈處也增加了大面積的鍍鉻裝飾。另外，在前保險杠中間還隱藏式的安裝了絞盤，整體顯得越野味十足。