賓士新cla200內飾

❶ 【車主點評:賓士CLA級2019款CLA200動感型 贊贊贊！】

#選車理由 從小就有賓士情節，長大了有了工作賺了錢第一選擇就是它，賓士CLA級2019款CLA 200 動感型，沒有很復雜的理由，就是喜歡它！！！
#最滿意 它的外觀，它的流線，它的動力，它的內飾，都是我最滿意的地方，順暢的操控性能，還有它的無框車門，外形時尚，動感十足，回頭率很高，還有一點最主要的是純進口的。
#最不滿意 前排駕駛位和副駕空間沒話說，就是後排腿部空間有點點局促，身高180CM的我坐在後排頭部空間有一些些不充足，後排中間地板有一些些隆起，後排中間如果坐人的話腳放著有點別扭，不過我基本後排只坐2孩子，老婆坐副駕還好啦。
#空間 如上所說的，前排駕駛位和副駕空間沒話說，就是後排腿部空間有點點局促，身高180CM的我坐在後排頭部空間有一些些不充足，後排中間地板有一些些隆起，後排中間如果坐人的話腳放著有點別扭。
#外觀 時尚大氣沒話說，從小就喜歡賓士車標，夠酷！
#內飾 高端大氣上檔次，畢竟是純進口的賓士，內飾用料也很有良心，大愛。
#動力 1.6T渦輪增壓發動機還用多說嗎？加速超車都是杠杠的，體驗什麼叫做強有力的背推感。。。
#操控 方向盤靈活，轉向精準輕盈，容易操作，同樣適合女性車主。
#舒適性 除了後排中間那個座位坐起人來有一些些不適以外，其他的座位還是可以的，比較舒適。
#油耗 賓士車油耗才7點多，已經很省了，想更省油就去買日本車吧。

❷ 全新賓士CLA曝光，外觀內飾均採用最新的家族式設計語言

賓士CLA作為賓士旗下的一款緊湊級轎跑車型，其在市場受歡迎的程度也是不言而喻的。短小精悍的車身搭配動感十足的造型設計，以及轎跑車型獨有的無邊框車門屬性，這些都是深深吸引著年輕消費者的主要元素。近日，我們也從相關渠道獲取到了一組有關新款賓士CLA的消息，全新的賓士CLA採用了新的家族式設計語言，外觀造型與其「大哥車型賓士CLS」也更加相似。

動力方面

動力方面該車型將會採用兩種不同的動力系統，分別搭載小排量的1.3T渦輪增壓發動機和大排量的2.0T渦輪增壓發動機。前者最大的輸出功率可以達到120kw，峰值扭矩為250N·m；而後者的最大輸出功率則達到了140kw，最大扭矩為300N·m。變速箱方面預計會匹配7速雙離合變速箱，並且部分車型還會提供四驅的動力系統。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❸ 賓士cla200內飾都有什麼顏色

黑色【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

❹ 賓士CLA的內飾被贊，那它的內飾到底是什麼級別呢

2020款賓士CLA還未發行卻已經先熱，甚至已經有好多讀者已經評論說要考慮入手了。在上一篇文章中小編主要針對它的外觀進行了介紹，從外形上看它像是一個縮小版的CLS，同時也借鑒了很多A級車的元素，那麼，內飾又會如何呢？

那麼，這些數據與其主要競爭對手奧迪A3相比如何呢？CLA顯然贏得了前部空間的戰斗，比A3長了近100mm。然而，奧迪在後部卻扳回了半英寸的優勢。腿部空間也是如此，賓士的前部增加了15mm，但A3後部增加了30mm。轉移到貨物空間，新的CLA的行李箱比其前身略小。目前為459L。幸運的是，即便如此，CLA仍然比奧迪A3更加寬敞，後者僅提供348L的空間。

❺ 全新賓士CLA到店，轎跑外觀，內飾連屏+翻毛皮不足30萬起，香嗎

為在進一步豐富旗下產品矩陣，同時也為了更好地貼近於我國汽車消費浪潮；BBA推出專屬於我國市場的「特供車」早已不再是什麼新鮮事兒；並且這其中，還不乏賓士A級和奧迪A3等強調親民化的產品。不過，雖然現今的賓士A級已經迎來了國產，也加大了尺寸，但真要說親民的話，恐怕還是比不過奧迪A3。這便導致了賓士CLA即使一直都是以進口身份引入；但其入門級的售價，加之轎跑的設定，卻成為了要比賓士A級更為適合「撩妹神器」的稱號。要不然，也不會在它迎來換代更迭時，吸引到如此之高的關注度了不是？

而在全新一代賓士CLA已於海外市場上市近一年之後；用以我國市場銷售的車型也在早前的成都車展上正式上市。如今，則有網友在本地4S店中拍到了它的實車身影。究竟換代之後的賓士「撩妹神器」提升了多少？一起來看看吧。

動力部分，全新一代CLA取消了舊款車型的1.6T動力，並用一台最大功率為163馬力，峰值扭矩為250牛·米的1.3T四缸發動機取代。此外，高配車型還將提供一台最大功率224馬力，峰值扭矩為350牛·米的2.0T發動機可選。與兩款發動機相匹配的，均為7速雙離合變速箱。

如上文所言，全新一代賓士CLA已經上市；其四門轎跑版本的兩款車型價格分別為29.98萬、37.88萬；而五門獵裝版本的兩款車型價格則分別是29.98萬、38.18萬。整體看來，其四門轎跑版本在增強了外觀運動感並將內飾打造得更為豪華的前提下；配上這樣的價格，應該來說還算是比較「香」的吧？

（圖片源自芒果菠蘿西瓜汁）

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❻ 【車主點評:【新車體驗】2020款賓士CLA200，紅色好妖艷】

#選車理由 小女子一枚，畢業上班想選擇一輛經濟實惠並且是大品牌的小轎車作為日常代步，主要父母給出錢，所以想從賓士寶馬中看看，哈哈。看了好多，不管是寶馬還是奧迪，感覺外觀設計都不算太新穎，逛賓士店的時候真是讓我眼前一亮，一眼就看上了CLA200，才想起來我發小兒開的就是這車，不過是白色，沒那麼搶眼，店裡這紅色的真是讓我著迷了，顏色特別，回頭率杠杠的。
#最滿意 絕對的顏值擔當，太喜歡這紅色了，真是好看，還有就是無框車門，開門的一瞬間，跟要坐進百八十萬的跑車里似的，哈哈哈。另外車里兩塊連在一起的大屏幕以及環境氛圍燈深受我的喜愛。
#最不滿意 其實我都很滿意，因為我主要看的外觀和內飾，不過我男朋友說這車比去年款價格貴了五六萬元，而且老款入門1.6T，這新款的1.3T，他告訴不值，讓我還是看看寶馬奧迪。不過我都動力不懂，我也不追求，只要我覺得好看就行。
#空間 座椅可以調的很低，作為165的我來講覺得的空間夠用，但是我男朋友186坐進去他認為頭頂有點擠了。不過平時都是我自己開所以我很滿意就行，不覺得空間小。後備箱開口很大，對於放置物品十分實用，能夠滿足我的日常使用。
#外觀 車輛外觀是我最喜歡的，酷炫的前臉，優雅的側面，簡潔的尾部，整體看著非常運動，而且這個紅色個人感覺真的非常特別適合女生開，這無框車門簡直跑車的風范。
#內飾 我發小那輛應該是老款，感覺這新款的豪華感和科技感大幅度提升，一體式的大連屏很搶眼，多功能方向盤握起來非常舒服，我還覺得出風口也非常精緻特別，很像飛機的大渦輪。
#動力 個人對動力沒有啥太大的需求，男朋友老說這是1.3T的動力，讓我好好考慮考慮，但我感覺油門響應速度非常快，也很有勁頭，感覺比坐他那2.0T的寶馬3系都好。
#操控 開起來非常靈活，一點都不笨重，並且轉向手感很舒適，試駕好幾圈覺得完全不累，開起來非常舒服，並且在隔音性方面做的很好。
#舒適性 一體式運動的座椅，包裹性和舒適性上非常舒服，但是也有吐槽的，在副駕駛的座椅居然是手動的，靠背還是那種旋轉鈕調節，小三十萬的車，可能這就是要買豪華品牌的代價。
#油耗 我看試駕車的油耗是8.5，對於我來說已經非常滿足了。

❼ 【車主點評:【新車體驗】新款賓士CLA 200 顏值直戳我心】

#選車理由 周末陪媳婦去看車，原來是我和媳婦公司離著很近，我開車上下班接送她，今年我換了新單位，跟她就完全不在一個方向，所以想著給她買輛車，自己也開車練練，自從考了駕照就沒怎麼開過。我們直奔賓士店，因為媳婦真的很喜歡賓士品牌，外觀，內飾讓她著迷，這也就是一個外觀黨的主要訴求。看來看去，媳婦相中了CLA ，這款車有200和260兩個動力，但價格可差了小十萬呢，三十萬還能接受，四十萬都買越級的了，所以我們主要看了CLA 200。
#最滿意 那還用說，顏值直戳我媳婦的心，優雅的造型，完美的弧線，滿天星中網讓前臉的顏值真的爆表。內飾也讓她喜歡，空調出風口的造型，方向盤的裝飾設計，大液晶連屏，總之，她就是願意為顏值買單。
#最不滿意 她沒什麼不滿意的，我個人覺得後排空間一般，200的動力更是不值一提了，但是260的動力又太貴，不過動力對於新手司機我媳婦來說，也還可以吧，反正她不在意。
#空間 整體空間還可以，前排完全不用擔心，很舒服，後排的頭頂空間還可以，但是腿部空間就一般了，後備箱感覺挺大的，適合媳婦總放些有用沒用的東西。
#外觀 賓士設計師還是很能抓住消費者的審美的，外觀確實很驚艷，不過我覺得尾部其實很一般，用力不足。整體很簡潔，但是很美，無框車門還是很拉風的。
#內飾 賓士的家族風格，就是讓媳婦喜歡的樣子，飛機引擎那個渦輪樣式的空調出風口確實很漂亮，我也很喜歡。運動方向盤，運動座椅，讓人特有駕駛的慾望。不過後排沒有出風口，讓我很意外，怎麼說也一個三十萬的車呢。
#動力 CLA 200 動力1.3T發動機，動力顯然對我來說不夠，試駕的感覺也確實如此，感覺心有餘而力不足。不過對媳婦來說，她覺得完全可以，沒什麼感覺，開的也慢，比較平穩，我也踏實。
#操控 操控還是可以的，油門剎車方向盤都很舒服，還是很賓士作風的。功能操控也很方便，用媳婦的話說，我不管你那麼多，我開我舒服就行。
#舒適性 座椅舒適性還不錯，後排腿部支撐稍微差點。開起來過顛簸路面也還很順利，不會很顛，車內也很安靜，還是很不錯的。
#油耗 官方6.2的油很理想化，不過正常水平八九個油也是可以的，堵車得十個油吧，不會太在意，在正常范圍內就好。

❽ 內飾換新，設計更有氣場！賓士全新CLA曝光，將在成都車展上市

《車壹圈》觀點：全新CLA作為賓士入門級轎跑車，並沒有因定位就降低自己的身段。造型上新車採用了賓士最新的家族設計，將賓士的運動、典雅體現得淋漓盡致。豪華的內飾設計、豐富的科技配置，不僅為新車增加了足夠多的賣點，也很好地迎合時下年輕消費者的審美喜好。何況全新CLA還換裝了強勁的動力總成，加上四驅系統的加持，也為該車帶來了出色的駕控體驗。關於價格，參考現款入門車型21.18萬元的定價推斷，圈哥預計全新CLA的起步價有望22萬元起。關於更多新車消息，我們也將持續關注！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❾ 更大空間，更炫內飾！賓士CLA或將於2月上市！

在去年1月份，全新一代賓士CLA首發。而在近日，我們了解到新車或將在今年2月正式在國內上市。

動力方面，新車將會搭載1.3T和2.0T發動機，其中2.0T發動機最大功率或為224馬力，匹配7速雙離合變速箱。如果你對動力有更高需求，還可以等等最大功率達421馬力的AMGCLA45車型。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❿ 【車主點評:【新車體驗】新款賓士CLA 200我選我的菜，誰說都不改】

#選車理由 大學畢業了，也剛剛考了駕照，找到一份專業對口的工作，就是離家有點兒遠。今年疫情斷斷續續的要常態化防護，盡量減少乘坐公共交通工具，所以老爸也想著准備給我買輛車，也為了上下班方便一些。老爸給我的預算在二十萬以內，但是我真的很喜歡賓士的樣子，進口的A級也要二十多呢，但老爸還是比較尊重我的選擇的，我想好了，自己再貸款預算以外的錢。在賓士店裡待了一上午，覺得外觀內飾我很喜歡的，價格我又能接受的，就是CLA 200.。
#最滿意 好喜歡賓士的外觀，就是從審美來說，單純的覺得好看，大大的賓士標一點都不突兀，這車靈感是不是來自於飛機呀，賓士標兩邊粗線條的裝飾，整體特別像飛機的前臉，我不知道我的表達是不是清楚，意會一下吧。
#最不滿意 沒有不滿意的，就是價格能便宜到二十萬以內就好了，哈哈哈，異想天開了，真降價到這個水平可能就不是賓士了吧。
#空間 空間對我來說還是挺大的，我主要覺得前排空間很大，儲物格也還很多，我總喜歡放好多零碎在車內。後排應該很少坐人吧，我可能會經常帶我最愛的狗狗一起出去玩，後排讓給他啦，夠大。後備箱空間可以，就是門檻有點高，放沉東西會有點費勁。
#外觀 是我喜歡的菜，前臉剛才說了，真是好看，星星點點的大嘴，特別經典，百看不厭。側面看車體的線條流暢優雅，特別的運動感。無框的車門真的是愛了，簡直喜歡，十足的美感。
#內飾 只能說更加喜歡，中控台空調出風口，方向盤，門把手好多銀色金屬質感的材質和黑色的內飾很配，特別酷。空調出風口設計很獨特，也是飛機兩邊渦輪的樣式吧，好看極了。超長超大的屏幕是由兩塊液晶屏組成，這種樣式很新穎。
#動力 這方面不太懂呀，朋友說動力太低了，開著沒勁兒，我想應該不會太差吧。試駕了一下，對我這新手女司機，根本不敢開多猛，正常城市裡開完全夠用，起步加速都挺不錯的，起步踩油門，感覺很緩的就動了，還比較舒服。
#操控 什麼是操控？我就覺得踩油門緩慢加速，剎車也靈敏，開的時間不長，也沒有特別深刻的體會，主要還是不太懂，就知道好看就行了，哈哈。
#舒適性 座椅真的很舒服，長時間開應該也不會很累的那種。車內開起來也很安靜，播著舒緩的音樂，音質也不錯，開車太享受了。
#油耗 一般轎車多少油耗呢，我也沒什麼概念，能讓我養的起它就行，我也平時上下班開，基本不會跑長途，也不會自駕游，夠開就行。