國產suv內飾科技感

❶ 吉利新款SUV，外觀很具科技感，顛覆現款造型

這兩年感覺吉利汽車就像走了大運一樣，汽車之路越發的平順，推出了一代又一代的車型，很多車型到了市場上都非常的受追捧，加上吉利收購了沃爾沃公司以後，確實吸收了很多沃爾沃汽車品牌的精髓，不但外形越來越好看，而且汽車品質也是越來越好。不但超越了很多國產車，甚至完全可以和合資車相媲美了，吉利汽車成功後並沒有一直在守舊，也向高端市場在進軍，比如吉利子公司領克品牌就是一款主打中高端價位的車型，在二月份有一款新車將要上市，這款車型就是吉利的ICON汽車，這款汽車和其領克旗下的汽車一樣，未來感十足。

其實總體而言，ICON是一款非常適合年輕人的城市SUV，外觀大氣，內飾溫馨，並且動力非常強勁，最主要的還是它的油耗也是偏低的。這款車型將於近日上市，很多人覺得這將是一款吉利不可多得的性價比的SUV。小夥伴們你們覺得呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 【車主點評:外形和內飾都科技感滿滿的時尚家用SUV】

#選車理由 當時選擇這款車的時候也沒想什麼，就是感覺挺好看，整車的動力啥的感覺也滿意，然後就去買了，喜歡就行。
#最滿意 最滿意的一點咋說呢。應該是它的科技感吧，感覺和其他車不太一樣，當時還沒上市的時候就感覺這款新車挺不錯的，科技感滿滿的。其次應該是發動機方面吧。
#最不滿意 最不滿意的一點應該是空間吧，空間怎麼說呢，雖然他們宣傳說的是一個緊湊型SUV，但是空間真的不是多大，前排到沒有什麼大問題，後排坐兩個人還可以，坐三個男的了，就有點擠了。三個小妹妹還行。
#空間 空間的話，這個車比較方正吧，所以空間還是可以的，乘坐空間，剛剛也說過了，前排完全沒問題，也就後排空間的有點小，畢竟車不大，不過後備箱空間還是很不錯的，裝的東西還是很多的，平常出個遠門裝吃的喝的能裝很多，車內儲物空間的也是可以的，能放東西的地方有很多，總體空間評價在這個級別里，表現的還是不錯的。
#外觀 外觀剛剛就說了，當時這個車預熱的時候就關
注這輛車了，感覺這款車挺好看的，科技感很
強，方方正正的，大燈當時看著也很好看。
#內飾 我最喜歡的就是這個車的內飾吧，當時買的時候就是相中這個車的內飾才買的，整體給我的感覺就是挺好看，挺靈敏的，這個車帶的智能語音助手，基本沒咋用過，手機互聯還是挺方便的，這個車載系統整體來說，就是一個安卓機了，操作還是很好使。
#動力 動力方面怎麼說呢，非常好，雖然是個三缸的發動機吧，不過配的有鋰電池，平常起步啥的基本上很不錯，1.5T的發動機馬力表現也很不錯，加速推背感，只要捨得給油，渦輪增壓已介入，推背感還是挺不錯的，在高速上的表現也挺好的，感覺後勁很足，只要敢跑，問題就不大。能源源不斷的給你動力。
#操控 這個車操控感受還是比較不錯的，吉利這兩年吸收沃爾沃的技術，在操控這方面提升的還是很不錯的，在同級別中還是可以的，剎車表現的話，也還是可以的，軟硬適中吧，車身穩定也是不錯的，在高速上跑到120碼也沒有感覺別人說的車飄啥的，感覺挺穩的。
#舒適性 座椅舒適性還是比較不錯的，座椅包裹性挺強的，畢竟他們當時說的是運動型的車，座椅也很弱，車內噪音控制的也是很不錯的，在市區
內，基本上沒什麼噪音，有的也是胎噪，不過
不是多明顯，新車當時買的時候異味也不很
大，一個多星期吧，基本上就沒什麼味，在過
坑坑窪窪的路面時，車整體的減震啥的也是比
較可以的，沒有說那種特別硬，顛的慌的感
覺。
#油耗 這個車當時買的是帶鋰電池的，主要在市區行駛，到現在綜合百公里油耗8.5升左右，一般的水平吧。

❸ 新款國產林肯航海家首發，內飾大幅升級，科技感十足

在剛剛開幕的廣州車展中，長安林肯正式發布全新航海家，未來新車將在國內投產並上市，從車展上的實拍圖可以看出，這款車基本已確定為全新國產的林肯航海家，新車對外觀和內飾均進行了重新設計，更加符合國內消費者的審美需求。

航海家的國家使得林肯在國內SUV市場上的體系更加完善，而且更加實惠的價格也能夠讓新車展現出更強的競爭力，預計新車國產後售價有望在35萬元左右，同時新車在內飾上更具科技感與時尚感，完全符合國內消費者的用車需求，同時林肯作為豪華汽車品牌，在影響力上也不輸於BBA，相信未來新車在國內的競爭力更具優勢。

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❹ 外觀內飾科技感超強，首批吉利icon已經到店，價格合理很重要

空間

吉利icon定位是緊湊型車型，長寬高分別是4300mm、1810mm、1625mm、軸距則是2640mm，雖然空間優勢不大，但日常使用完全沒有問題。吉利ico配備了19英寸輪圈。空間表現吉利icon屬於前置前驅發動機布局，在後台地板上並沒有凸起。車門板與扶手箱的儲物空間配備了出風口，還有兩個USB介面，都不用擔心出門手機沒有電了。

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❺ 靠大屏取勝，這幾款國產SUV媲美特斯拉，科技感十足配置還高

隨著技術的發展，我們日常使用的手機、電視和電腦屏幕都有一個共同的特點，那就是越來越大，似乎夠大才能顯得夠高端、夠檔次。如今，汽車也邁入了大屏時代，今天我們就要來說幾款搭載了國產12+英寸大屏的SUV車型，就憑著科技感十足的內飾就能slay全場。

車型：第三代哈弗H6

售價：11.59-13.49萬

相信大家對哈弗H6這款"國民神車"也都不陌生了，全不久迎來了第三代車型，內飾的改變是這款新車的亮點之一。

小結：榮威RX5PLUS搭載的這款大尺寸屏幕是這幾款車型中最大的，超高的顏值以及互聯網的應用都足以讓它在同級別中脫穎而出。

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❻ 國產汽車中，科技感十足的車型都有哪些

隨著社會的發展，互聯網造車行業也迅速興起。與傳統的汽車行業不同的是，互聯網造成主打新能源汽車，並且憑借著時尚的外觀和科技感十足的內飾來贏得當代年輕人的喜歡。在國產的互聯網造車品牌中，樂視可以說是先驅者，後來的蔚來、理想、小鵬等互聯網車企也迅速發展，依靠著互聯網和人工智慧將新能源汽車打造的科技感十足，尤其是理想、蔚來、小鵬占據了互聯網汽車的很大市場份額。

2020年5月上市的蔚ES6，蔚來設計的車輛外觀設計非常的前衛和運動，線條優雅，既有沉穩的商務風范，又有動感的運動感。非常適合年輕人的審美，尤其是內飾設計簡約而又輕奢，中控一整張全面屏，給人的感覺非常的高科技，再加上車輛儀表盤的全液晶屏幕，互動式的人車系統讓車輛駕駛起來更加的便捷。整車科技感十足。

你覺得還有什麼車科技感十足？

❼ 內飾科技感強，預算在20萬左右的，有哪些車推薦

在汽車界一直有「 得中級車者得天下」的說法，中級車是一個品牌的門面擔當，只要這個品牌的中級車銷量好，口碑形象佳，這個品牌的其他車型也好賣，品牌力度和形象也會跟著水漲船高。

我們可以看一下現在市面上賣的比較好的主流中級車，他所屬品牌的形象和地位同樣都很好，那些銷量比較差的中級車，他所屬品牌的形象和地位就比較一般。所以說通過一個品牌中級車目前的地位，就能基本上判斷出這個品牌的地位。人都是視覺動物，一個好看的汽車內飾絕對能給這款車加分不少，也更容易給消費者留下好感。那麼在主流的B級車中，你認為哪款車的內飾最好看呢，我們一起來討論一下。

❽ 這款國產車的科技感有點強，內飾配了48英寸的貫穿大屏

對於造車理念的詮釋，每一個車企都有自身的優勢以及專注點。對於我們自主品牌來說，大部分車企都是往大空間、高配置以及低價格的方向發展，因為他們知道，只有這樣才能吸引國人消費者的青睞。確實，就目前新上市的自主車型來看，獲得不少好評價以及好口碑的也不在少數，例如長安的CS75plus、榮威RX5MAX等等。

總的來說，新能源汽車是當下一個造車的新興勢力，而純電動汽車則更為小眾，所以說這款車要想一上市就大火是非常難的，但我們不可否認的是，該車在科技感的塑造上確實別出心裁，真的算是最具科技感的國產車，很漂亮也很新穎，那麼對於這款車，你們大家覺得怎麼樣呢？

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❾ 【車主點評:動力優秀且內飾科技感十足的時尚SUV】

#選車理由 科技感動力不錯，越野通過性比較強和最最重要的安全性比較高。看拆車的圖片A柱是管狀的馬氏體剛，強度高！
#最滿意 1動力同級別最強，動力表現傲視群雄。2油耗可以接受，到現在綜合百公里10升，雖然沒有出磨合期，但是也有一定的參考性。3操控感強，基本上指哪打哪，精準不雞賊，鋁合金的下擺臂，鋁合金的前機蓋，同價位有這種用料的基本上沒有！4內飾科技感強，智能感不錯，雖然有些小BUG，但是反饋給廠家希望在後期的使用中可以通過OTA升級來改變。5L2級別的輔助駕駛跑高速特別舒服基本上扶著方向盤就可以了！
#最不滿意 1空間小橫向和縱向空間都沒有同級的CRV大！尤其是後備箱突出來的保險杠明顯就是騙車長數據的。 2車身高度略低，通過性並沒有比轎車好太多。3後備箱兩端定位高度的塑料塊不結實，上段位置的兩個塑料塊太小，我上去躺了一下，直接掰的發白了而且掉到了下面那一層。因為有睡後備箱的需求所以不太滿意。4為了控製成本，整個底盤一點底盤裝甲都沒有，只下護板還是軟趴趴的毛氈子，起不到防銹的效果，像我在海邊工作生活，底盤有生銹的風險。
#空間 後排空間相比較我的B級轎車並沒有多大的寬闊的感覺，緊緊是夠用不太局促！我身高一米八前排調好我的駕駛位後排一拳三隻的距離只能說夠用而已！
#外觀 我比較喜歡畢竟提的是st運動套件的車型，流線型確實非常不錯。
#內飾 我買車之前去看了榮放雙擎，說實話榮放的內飾和配置也是我最終放棄這款車型的重要原
因！最終選擇了內飾科技感和細膩程度都要比榮放好的銳際。
#動力 上地庫帶點油門就自己上來了完全沒有歇斯底里的感覺，跑高速滿載五人開空調的情況下80公里時速再加速動力衰減的特別小，加速依然迅猛。
#操控 鋁合金的下擺臂傳遞到方向盤給人的感覺是反應特別輕快迅猛！超車變道反應速度超級快。
#舒適性 這個東西因人而異，我比較喜歡有韌性的懸
掛，最不喜歡軟趴趴的懸掛忽忽悠悠的特別難受，座椅軟硬適中，跑長途不是很累。
#油耗 雖然只有747公里總里程，但是我跑了高速、國道和市區綜合百公里油耗大體測算在10升左右。估計磨合期過了油耗還會有所下降。

❿ 這四款國產SUV性能優越，更具檔次感也更時尚！

在眾多的車型中，國內的消費者似乎對SUV車型情有獨鍾，很多人在買車時都喜歡選擇SUV，不過由於合資品牌的SUV性價比很低，所以不少人若買SUV的話大都更願意選擇性價比相對來說較高的國產品牌車型，正因如此，自主品牌可供消費者選擇的SUV車型是最多的，並且還在源源不斷地推出，這不，在10月又將有4款重磅SUV上市了，這4款新車中有3款出自奇瑞，還有1款出自上汽名爵。

第一款：奇瑞汽車-捷途X70 PLUS

上市時間：10月內

捷途X70是奇瑞汽車旗下捷途品牌推出的首款車型，該車上市至今已有兩年的時間了，而即將上市的奇瑞汽車-捷途X70 PLUS是該車的中期改款車型，新車與現款車型相比首先外觀是有較大變化的，很多細節之處都經過了全新的設計，整體看起來更具檔次感也更時尚了。

除了外觀，奇瑞汽車-捷途X70 PLUS的內飾設計與現款車型相比有了天翻地覆的變化，整個內飾的檔次感與科技感有了非常明顯的提升；而在動力方面，奇瑞汽車-捷途X70 PLUS除了會搭載現款車型上那台1.5T的發動機外還會搭載奇瑞自主研發的「最強」1.6T發動機。

第二款：2021款星途TXL

上市時間：10月內

與捷途X70一樣，星途TXL也是奇瑞旗下星途品牌推出的首款車型，不同的是奇星途TXL定位高端SUV。而即將上市的2021款星途TXL是該車的一次年度改款，新款車型與現款相比外觀變化也是比較大的，例如整個前臉都經過了全新的設計，但我個人覺得新款車型的顏值是略微有所下降的。

而內飾方面，2021款星途TXL也採用了全新的家族式設計，整體的科技感是有不小提升的；動力方面新款車型將繼續搭載1.6T渦輪增壓發動機，匹配的是7擋雙離合變速箱。

第三款：奇瑞汽車-瑞虎8 PLUS

上市時間：10月15日

瑞虎8 PLUS是奇瑞品牌將在本月上市的第三款SUV新車，從車名上也就可以比較直觀的看出，奇瑞汽車-瑞虎8 PLUS實則就是瑞虎8的「升級版本」，不過在外觀設計方面奇瑞汽車-瑞虎8 PLUS與瑞虎8還是有著較大不同的，全新的奇瑞汽車-瑞虎8 PLUS整體的外觀看起來要比瑞虎8更為時尚且精緻，並且車身尺寸也有略微增加。

而內飾方面，奇瑞汽車-瑞虎8 PLUS採用的也是最新的家族式設計，整個內飾所呈現出的科技感以及檔次感都是很足的；動力方面，奇瑞汽車-瑞虎8 PLUS全系將搭載的也是1.6T渦輪增壓發動機，與發動機相匹配的是7擋雙離合變速箱。

第四款：上汽集團-MG領航

上市時間：10月17日

MG領航是上汽名爵旗下一款全新的SUV車型，首先該車整體的外觀採用的是全新的第三代家族式設計，整體看起來顯得運動感十足，所以單從外觀設計來看上汽集團-MG領航主要針對的消費者群體應該是年輕人。

來到車廂內，上汽集團-MG領航整個內飾設計得也很出色，所以出色的外觀以及內飾相信是會成為這款車的一大賣點；另外在動力方面，上汽集團-MG領航將搭載1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發動機，而與發動機相匹配的預計是6擋或7擋雙離合變速箱。

上述便是即將在10月內上市的這4款重磅SUV的一些介紹了，這4款SUV中你更看好哪款呢？

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