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五系干邑色內飾好看嗎

發布時間: 2021-07-26 19:03:52

『壹』 上市在即!寶馬新5系Li現身國內,實車效果更帥!

寶馬中期改款新5系即將上市,近日有網友在國內拍到了新5系的實車圖,一起來看一下效果怎麼樣呢?

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本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 寶馬530豪華內飾好看還是運動好看

這款是黑/干邑色,還有更艷的:火山紅。我認內室顏色看個喜好,建議車汽車網站查詢下,對比下或者到4s看看車。

『叄』 【車主點評:喜提人生第一輛寶馬五系】

#選車理由 我選擇這款寶馬5系是因為我特別喜歡寶馬的外觀。霸氣的車頭再加上時尚的輪轂,這算是寶馬的標配了。也是我們這種95後喜歡的類型#最滿意 最滿意的地方那肯定是外觀和內飾了外觀看起來特別的帥,內飾方面的話做工特別的精緻材料用也比較好,坐在車內也非常的舒服。#最不滿意 這款車最不滿意的地方那就是起步沒有什麼力氣。但是提速的時候還是非常快的,還有就是儲存空間會小一點,設計的不合理#空間 這款寶馬的空間設計的還是不是非常合理的後排的空間非常的大,但是後背儲存空間會比較小,有時候東西多都放不下了。#外觀 外觀都是我比較喜歡的,輪轂看起來特別的時尚,前兩天還去找我的好兄弟玩他後來說我車子特別的帥,像是運動型的車子。#內飾 內飾上面這款車做得還是非常不錯的,坐在車子裡面有豪車的感覺,而且網上的氛圍燈特別的漂亮,適合帶著女朋友去兜風。#動力 這款車的動力方面就是起步的時候會比較慢的速度提起來之後,超車還是比較簡單的動力上是說來就來,輕輕踩著油門就超車了#操控 寶馬的操控我也是比較喜歡的,綜合起來非常滿意方向盤設計非常特別的輕,指針轉向很靈敏,這款車其實也比較適合新手開了。#舒適性 坐在這款寶馬車內還是非常舒服的,我現在還沒有女朋友,等以後找到女朋友之後肯定帶著她天天去兜風因為車內的氛圍燈很好。#油耗 車子這個油耗我也是能夠接受的,我都是在郊區裡面開百公里油耗在8.1升左右我覺得算是比較省油了,因為我開車經常都開著空調。

『肆』 寶馬530哪個內飾好看


這款是黑/干邑色,還有更艷的:火山紅。我認內室顏色看個喜好,建議車汽車網站查詢下,對比下或者到4S看看車。

『伍』 中期改款寶馬五系火山紅內好看耐看嗎

火山紅內好看,紅色的內飾就沒有摩卡的那種老氣橫秋的感覺,感覺很具運動范兒,很有活力,如果是我的話,會選擇火山紅。

『陸』 干邑色內飾配什麼顏色腳墊好看

配什麼顏色腳墊

搭配看下棕色:代表土地。
棕色是大地的顏色,與土地、肥沃、寬厚聯系在一起;
同灰色相比,棕色給人較暖的色調;
棕色代表著質朴、寬廣的胸懷………

『柒』 寶馬5系干邑色跟摩卡色哪個好看

每個人的品位不同,

所以喜歡的顏色也不同。

自己喜歡哪一個就選哪一個,

畢竟別人說的,代表別人的意見。

個人感覺摩卡色比較高大上。

『捌』 開了500公里,來談談我的20款寶馬5系風尚提車作業

從17年國外新五系發布就開始關注了,期間在國外論壇上看別人的提車用車貼,研究配置,很早就確定了國產發布後一定選石青色,結果長軸發布後M套裝居然只有兩黑一白三種顏色,但長軸的後排電動座椅加上可以選配舒適座椅和座椅通風又讓人很糾結,想著實在不行就選炭黑色長軸了。配置方面,增強型駕駛輔助、HUD、舒適座椅是我必選的。標軸還是長軸也糾結了很久,長軸性價比高,有座椅通風,可選配舒適座椅。標軸有M卡鉗、標配運動座椅自帶腰托和側翼夾緊,比長軸標配的座椅好上了很多。我又是個喜歡開車的人,內心傾向標軸。直到19年下半年公布了風尚版,標配舒適座椅、HUD、無鑰匙進入,配置很高,再選上增強型駕駛輔助,除了座椅通風,幾乎我想要的配置都有了。加上19年7月後標軸全面換裝了TU發動機而長軸一直遲遲不做更換,最終決定選擇標軸。訂車前小小糾結了下風尚專屬的丹泉石藍,但從沒見過實車,照片上看又過於接近碳黑和地中海藍了,還是決定相信最初的選擇決定石青了。內飾方面由於我都見過實車,毫不猶豫選擇干邑色。選裝方面選了增強型駕駛輔助、方向盤加熱、後排加熱、四區空調、手勢控制和香氛系統,把530能選的都選滿了。由於選裝只能訂車,去年10月底跑了很多家4S終於把車訂了,12月配額,1月到港,結果碰上疫情遲遲不能提車,在海關白白多放了一個月,終於在3月初把車提了。目前開下來兩周,逐步把能試的功能都試了下。增強型輔助駕駛非常實用,開高架及堵車時能大大緩解疲勞,唯一的問題是最近的跟車距離還是略微遠了點,比我自己開要遠了大概一個車身左右,在地面道路上有時會被加塞。ACC的起步和剎車都很緩和,乘坐的人舒適性不錯。手勢控制和香氛,這兩個屬於選裝時很便宜的,想著沒多少錢就加了。手勢控制還是炫技成分更多些,不過用手勢快捷導航回家挺方便。香氛隨車原配兩種味道,都蠻好聞的。是由系統間歇性噴灑,防止嗅覺習慣效應,選配了香氛後系統還會多一個車內負離子功能。HUD不用說,寶馬的基本屬於獨一檔的。顯示面積大,能顯示的內容也多,配合上增強型輔助駕駛,開車時完全不用看儀表盤。目前車子只開了500公里,還沒敢激烈駕駛,等過了磨合期再好好感受下動力。總的來說非常滿意。下面上圖

刀鋒鑰匙

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