昂克賽拉內飾怎麼打扮好看

1. 為什麼我覺得阿特茲的內飾看上去和昂克賽拉

本身就一個風格的！！

2. 全新馬自達3昂克賽拉來了，外觀驚艷動能出色，值得消費者入手

如今,年輕人才是轎車的主要消費者,由於沒有家庭負擔,所以年輕人對轎車的尺寸和空間沒有太大的要求,因此他們更喜歡那些外觀驚艷且富有設計感的轎車。而次世代 MAZDA3 昂克賽拉的整體設計就更傾向於年輕的消費群體,並在同級別車型中具有很強的競爭力。那麼,下面小編就為大家介紹一下次世代 MAZDA3 昂克賽拉。
從外觀上看,次世代 MAZDA3 昂克賽拉的外觀採用了馬自達家族最新的設計理念,並且沿用了大量概念車的設計元素,整體造型動感且時尚。次世代 MAZDA3 昂克賽拉的前臉部分比較簡約,尺寸較大的中網柵欄被黑色點狀飾條包裹,兩側燈組狹長且犀利,給人一種視覺上的沖擊感。此外,次世代 MAZDA3 昂克賽拉的尾燈採用了圓形燈環,點亮之後看起來極具動感和辨識度。與此同時,次世代 MAZDA3 昂克賽拉的車尾還微微上揚,營造出了運動的姿態。
從內飾上看,次世代 MAZDA3 昂克賽拉的內飾更加簡約時尚。首先,次世代 MAZDA3 昂克賽拉的中控部分採用懸浮式設計,且中控屏幕的尺寸達到8.8英寸,液晶儀表盤的尺寸達到了7英寸,二者為內飾部分增加了一份科技感。其次,次世代 MAZDA3 昂克賽拉的換擋器周圍採用了玻璃和丙烯等材質,打造出了馬自達特有的魅力。最後,次世代 MAZDA3 昂克賽拉採用「成長線」的褶皺紋路,不僅可以表現出天然的皮革質感,還能為皮革增加一份生動和靈活。從定位上看,次世代 MAZDA3 昂克賽拉屬於緊湊型轎車,車身長為4662mm,寬度為1797mm,高度為1445mm,軸距為2726mm,可以滿足消費者的用車需求。
從動能上看,次世代 MAZDA3 昂克賽拉搭載了升級版的「創馳藍天高壓縮比汽油直噴發動機」,並通過燃料精混三段式高壓直噴技術、全新凹頂活塞設計以及分層燃燒控制技術等,實現了車輛更為線性流暢的動能輸出,可以令駕駛者在任何場景中都能體驗到駕駛的快感。與此同時,次世代 MAZDA3 昂克賽拉還符合全新的國六排放標准,可以有效的節能減排。另外,次世代 MAZDA3 昂克賽拉還採用了全新世代創馳藍天技術以及MAZDA獨創專利技術-SEB蝶形仿生後懸結構,因此駕駛者可以在車輛行駛的過程中保持身體的平衡。
目前,次世代 MAZDA3 昂克賽拉的廠商指導價為11.59-16.89萬元,並且有手動質美版、自動質美版、自動質悅天窗版、自動質型版、自動質炫版、自動質雅版、自動質豪版、自動至尊版、自動質尚版這幾款車型供消費者選擇。
次世代 MAZDA3 昂克賽拉外觀時尚、內飾精緻、動能出色,並增加了個性化設置和更多的可選配置,整體來說值得消費者購買。如果你也想體驗一把人馬合一的駕駛快感,可以去次世代 MAZDA3 昂克賽拉的官網預約試駕。次世代 MAZDA3 昂克賽拉一定會帶給你很好的駕駛體驗。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

3. 【車主點評:馬自達3昂克賽拉真的漂亮】

#選車理由 去年就有買車的打算了，中間有半年的時間一直在關注這個級別的小車，最早看到這款車還是在網上看其他的車時候突然蹦出來這款車的畫面，點進去一看，很符合我的選車要求，就慢慢的開始關注啊。如果說最早是心儀的是外觀，那後來真正讓我決定買這款車的就是它的操控了，特別是試駕的質感在這個級別裡面屬實難得，第一次上手就有得心應手的感覺。#最滿意 說到滿意應該就是這輛車的外觀了，整個前臉看起來相當的精神，配合著黃金比例的車身。很有高端車的品質和氣質，我覺得馬自達設計師在設計這款車的時候是十分用心的，看這簡約流暢的外觀，設計感非常強。向簡約，時尚，流線型等這些潮流元素，這款車上都能體現的出來。#最不滿意 市區駕駛感還不太明顯，要是跑高速的時候感覺動力不夠用，超車的時候有點吃力，油門的板都踩到底了，動力上來的太慢了，一點武器的動力到後期還是不行。#空間 空間方面讓我挺滿意的，起碼比老款的要強上不少前排空間都很寬敞。#外觀 外觀很漂亮啊，不僅前臉設計很精緻，緊致車身比例也很協調，搭配順滑的車身線條，不僅爛車子曲線面有種光影流轉的視覺感。#內飾 看上去很是簡單，沒有特別豪華的配置和經典的裝飾，沒有體現出這個車運動的天賦。#動力 我買的是1.5的，覺得有些不夠用，市區行駛還行，高速上動力就有點跟不上了。#操控 開起來的時候方向盤握感相對更真實一些，有感覺轉向也很輕指向准確。#舒適性 車子跑起來特別的穩，就是隔音效果不是很好，噪音會隨著速度的增加，越來越不安靜。#油耗 平均油耗顯示在6.6，這個還是挺滿意的。

4. 昂克賽拉的顏值太吸引我了，這款車有什麼缺陷嗎

優點：次世代昂克賽拉這款車，可以說哪哪都喜歡，但說到最滿意，當屬它的顏值了，萬千車中能一眼看到那個最靚的仔！魂動紅，更是驚艷，可是咱不能只靠顏值吃飯，內飾採用三段式加懸浮屏，特別喜歡他的中控旋鈕，時間久了開車可以盲操，提升駕駛安全系數，比很多中控大屏豎中間好多了，內飾能摸到的地方都是皮，做工也很精緻，動力我選的是1.5L的，一是價格因素，其次我和我媳婦都不屬於激烈駕駛型，搭配6AT變速箱，換檔邏輯很清晰，想超車給個油門輕輕松，操控很精準，指哪打哪，它的安全系數也毋庸置疑，中保研測試全優，全車標配7個安全氣囊，當時也考慮過思域，菲斯塔等，最後考慮到還得買頭盔，有的東西，你可以用不上他，但是真出事故的時候，是可以保命的。最後我要提一下，次世代昂克賽拉的倒車影像特別清晰，完虐市場上很多車型的大屏。

缺點：很多買次世代昂克賽拉卻有放棄的大概就是它的優惠幅度較低，價格相對於同級別偏高，但因人而異吧，有時候優惠幅度低也不是壞事，誰都不想買來車一個月就掉幾萬塊錢，其次看評論最多的就是後排空間了，之前坐過19款的馬三，後排空間真的是又小又矮，上面擠頭下面擠腿，所以買車時候第一件事就是跑去後排試下它的空間，我176身高進去空間足夠，次世代昂克賽拉的後排空間和其他車相比是差不多的，沒有人們所說的那麼小，自己試了才知道。

選車經歷：決定買車的時候，就混跡於各大論壇，貼吧，目標很明確，落地15萬，省油家用車，逛了一周，最終在軒逸，雷凌，馬三，思域中選擇，因為之前坐過19款馬三，覺得後排空間小，所以一直有膈應，就先看的20款軒逸，外觀內飾空間都挺合適，但它的三大件還是上代，有點新瓶裝舊酒的感覺，而且還是腳剎，對媳婦新手很不友好，思域雖然馬力很足但一直對它印象不好直接pass，雷凌外觀一般，內飾相當相當的丑，但優惠力度很大，一直很吸引我，先留存，最後去的馬自達店，進去一眼我和媳婦便看上了次世代昂克賽拉，魂動紅相當靚，試駕時進去車內，又深深被它的內飾所吸引，簡單不浮誇，很簡約又實用，內飾手能摸到的地方都是皮，是一見鍾情的感覺！

5. 【車主點評:馬自達3昂克賽拉 車身時尚美觀很喜歡】

#選車理由 外形很帥氣，流線型美感十足，操控感很強，很不錯，還有它的技術。
#最滿意 操控感很強，特別是對於加速超車感覺尤為強烈，空間也很不錯，主要是顏值，買馬自達絕對有顏值控，我就有點。
#最不滿意 動力似乎差了點，當然這是因為自己買的是中配，一分價錢一分貨，夠用，夠用，夠用就行。
#空間 對於空間而言，和其他等價位的車相比，顯然後排是顯小的，但後備箱足夠大，手扶箱也可以放些雜物，反正我家都是瘦子，坐起很寬松，就算身材魁梧的估計也問題不大，還是那個詞，完全夠用。
#外觀 外觀很好看，流線型設計很時尚，車頭我個人尤為喜歡，車燈看上去造型就很好，是我喜歡的那種眼睛，車漆的做工也是很不錯，本來想買魂動紅，但畢竟是男生，再三考慮還是沒有，最後選了白色，也是很不錯，耐看。
#內飾 內飾總體而言不錯，很有時尚感，顯得尤為年輕，而且車內也沒有什麼異味，挺滿意的。
#動力 動力顯然略微小了一點，當然我買的是中配的，動力會小一些，市區開還是沒有什麼問題的，沒試過滿載，下次試一下滿載的動力如何。
#操控 操控感十足，這也是我買馬自達的很大一部分原因，對於我的首台車，方向盤還是很輕的，一點不費力，比學車那車好的不是一點點。
#舒適性 舒適性還可以，比較柔軟，但避震效果略微差了一些，噪音控制的也是挺理想的，發動機的聲音很正常，而且馬自達發動機的聲音那是相當的好聽，我很滿意，座椅的包裹性很滿意，沒有什麼坐著不舒服的地方，後排的座椅舒適感也是挺強的，雖然沒有沙發的感覺，但是也不難過。
#油耗 現在還在磨合期，百公里7.5個的油耗，後期再降的空間還是非常大的，所以這款車還算是比較省油。

6. 馬自達3昂克賽拉顏值過關，內飾設計中規中矩，適合年輕消費者

文/佳

馬自達是一個富有運動氣息的汽車品牌，旗下的車型追求年輕時尚，在駕控體驗方面則看重"人馬一體"，憑借著自身優勢，獲得了不少消費者的青睞。馬自達3昂克賽拉是品牌旗下的代表之作，也是一款銷量支柱車型。

整個駕乘空間表現中規中矩，尤其是後排位置，身高180cm的消費者坐進去以後，略顯擁擠。中間位置更是如此，所以更適合坐兩位乘客。整個內飾設計雖然有家族特色，但是卻並沒有什麼優勢，尤其是現在不斷有新款車型出現，對它的整體競爭力造成了影響，再加上其他因素的影響，最終導致銷量不佳。

在動力方面，它為消費者提供了1.5L和2.0L兩種發動機，動力響應迅速。不少對馬自達有情懷的消費者還是會選擇這款車型，但是近幾年來，它卻出現了一系列異響問題，而且並沒有找到正確的解決辦法，這讓不少消費者表示很失望。

（圖片來源於網路，侵刪）

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

7. 昂克賽拉3內飾真皮座椅是黃色好看還是黑色好看

你好！這個根據您的年齡決定的！黑色感覺夏天容易吸熱！個人覺得黃色！感覺時尚！【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

8. 【車主點評:馬自達3昂克賽拉 車子操控好，樣子帥氣】

#選車理由 選擇這款車主要是挺喜歡馬自達的外觀的，因為這個車在我身邊有很多，每次都能看到，然後我也是挺喜歡的，每次都多看兩眼。
#最滿意 最滿意的應該是這個車的手感，車子開起來真的是挺不錯的。其次就是它的外觀，它的外觀設計，我真的是比較喜歡，比較符合我的審美。
#最不滿意 我感覺這個車的空間不是特別的寬松，可能也是我身材比較胖的原因吧。
#空間 空間對於我來說空間可能稍微的小了一點，可能也是我個人的原因，總體來說還是不錯的。後備箱的儲物能力也很棒。
#外觀 車子的外觀真的是挺喜歡的，我選擇的是一款白色的，看著特別的精神，整體線條也特別流暢，我最喜歡就是他車頭的設計充滿了運動的感覺。
#內飾 內飾也不錯，整體的設計我還是挺喜歡的。做工和用料也不錯，手摸上去還挺舒服的，按鈕布局也比較合理，用起來比較方便，中控屏也很好用，響應挺靈敏的。
#動力 車子的動力完全能滿足我的使用，平時起步很流暢。動力提升也挺明顯的，只要肯踩油門，車子就會給你想要的動力，對於動力很滿意。
#操控 車子非常的好開，操控感真的不錯，車子特別的穩，像一些急速過彎，車子也是特別穩，開起來非常的靈活，游刃有餘，讓我馳騁在這個繁華的城市裡上。
#舒適性 車子的舒適度還是不錯的，座椅軟硬適中，包裹性不錯，坐在上面整個人還是挺舒服的，長時間開車的話也不會覺得特別累，空調也很給力，製冷很快。
#油耗 車子的油耗真的是不錯，綜合油耗在7.5左右，平時都是上下班使用，總堵車，對於這個油耗還是非常滿意的，和身邊的朋友對比要比他們低一些。

9. 馬自達昂克賽拉什麼顏色改裝好看

馬自達昂克賽拉什麼顏色改裝好看主要還是看您自己審美眼光，個人認為一般來說白色，藍色的昂克賽拉車型相對更適合改裝。

10. 本人女，想買車，看了昂克賽拉1.5舒適，感覺內飾好簡單，K3免稅免兩年息，還看了科魯茲和朗行，浪費

女性買昂克賽拉比較合適，一是外觀漂亮，而是比較省油。
其他的幾款車不適合女生開