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拖掛房車工藝

發布時間: 2021-07-26 19:57:42

拖掛房車網新車介紹之奧森拖掛房車A型

今天給大家介紹嘉澳森系列拖掛房車A型

這款房車廂體為輕量化無骨架低重心設計,採用玻璃鋼+PVC泡沫芯的「三明治」板材

底盤按照出口澳洲ADR重載型房車標准,採用Q345矩形管焊接而成,表面防腐採用與主機廠客車底盤同工藝的電泳+高溫噴塗工藝

整備質量為1500kg,最大總質量為1800kg,300公斤的裝備載重量滿足大部分家庭的需求;

牽引球頭設計重量為80kg最大150kg

標配12寸電磁主動安全剎車系統,

車內傢具板材採用了健康環保的17mm厚E0級馬六甲板材

標配:400Ah磷酸鐵鋰電

3000W逆變器,

120L304不銹鋼凈水箱(配有40mm清洗口)

70L304不銹鋼灰水箱(配有40mm排水口)

5000W燃油取暖器(15L304不銹鋼油箱,帶標准油槍加油口)

了解更多拖掛房車資訊,請關注「拖掛房車網」

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本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 拖掛房車哪裡有賣的

拖掛房車還是主要底盤性能可靠,車體部分國內工藝大多數差不多,車身重量要輕,結構要牢固,玻璃鋼是首選。國外最新款的也是在推玻璃纖維樹脂材料,畢竟玻璃纖維是很多用於家庭消費品的,包括家裡用的浴缸、馬桶🚽、還有很多的衛浴用品,所以玻璃纖維的衛生級別還是值得相信的,關鍵是看廠家的良心了。

高速的穩定性也是非常重要的,另外就是風阻大小太重要。外形的流線型可以很好的保證風阻小,高速時省油那不是一點兩點,個人非常喜歡外形既擁有流線型,同時又簡潔大方的拖掛房車,白色最好

⑶ 歐洲房車工藝,海姆朗宸LC60拖掛房車新車售價24.8萬起

今天為大家介紹一款房車中國營地里一款歐式拖掛房車——海姆朗宸LC60,外觀非常有歐式風格,簡約而又經典的黑白色搭配,平直的線條勾勒的外觀,給人非常有檔次感。

由於是拖掛房車,所以現車水電路配置不是特別強大,標配70升的凈水箱和25升的污水箱,電路配置為220Ah鋰電池,還有一個2000W的逆變器,不過可以選裝加大,官方售價24.8萬起。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑷ 房車還能這么玩自行搭配底盤,「房」部分可輕松拆卸

尾門位於車尾,門口處裝有一個獨立沙發,加上會客區的雙人座位,整個客廳區域可坐3人。上方還裝有50升房車專用冰箱以及儲物櫃。遺憾的是由於是雙排皮卡,所以車內空間無法容納衛生間,淋浴和如廁的功能都有缺失,可能也是最為可惜的一點。

有趣的是,這種類型的房車起源於歐洲,在美國也在慢慢興起,對於喜歡房車的玩家來說,又多出了一種新選擇!

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑸ 宇通房車售後如何

我是凱倫賓威的房車,上次在出問題直接開到4S店就幫我解決了

⑹ 伊甸園公路拖掛夏娃9010,實現私家車的美好旅居生活

伊甸園房車夏娃9010拖掛房車是基於德國原裝進口全愛科底盤打造的一款旅居拖掛房車,在保證行駛安全性同時公路駕駛的舒適度直線上升。全鋁車身骨架、三明治車身層壓工藝、歐美時尚流行設計風格、豐富的配置、實用人性化的功能設計和E0級環保標准等,讓這款拖掛房車也備受市場歡迎,成為了私家車旅居的「網紅」首選。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑺ 6米的小型拖掛房車匯總:2020年最受關注的十大小型拖掛房車

小型拖掛房車更加方便易拖,而且更加靈活。這些小型拖掛房車布局更加多變,有些車型在材質和實用性也有很多的亮點。對於喜歡戶外探險或者周末野營的人來說可能是個不錯的選擇。之前介紹過《美版最受關注的十大小水滴房車》,今天和Rv酋長一起來看看2020年歐洲版的小型拖掛房車。是否能滿足大家的需求呢?(以下排名隨機,不分先後)

因篇幅限制,這期我們先介紹這5款,下期會介紹到歐洲具有代表性的經典品牌,德國歐文海默集團旗下的ERIBATouring。歡迎點贊、關注、轉發!如果對哪款車型比較感興趣,歡迎留言探討。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑻ 目前國內外拖掛式房車外殼主要用什麼材料我做畢業設計,急求!

我們公司在廣州做過拖掛式房車的工廠,出口澳洲的,拖掛式房車的外殼都用玻璃鋼加樹脂做成的,手工糊的不過玻纖和樹脂的要求都比較高,工藝要求也很高

⑼ 17.8萬元的德國進口拖掛房車:輕便易拖LMC萊姆馳Sassino 460E

之前對這款LMC萊姆馳Sassino460E有過介紹,沒想到的是據經銷商介紹,國內銷售價格可以到17.8萬元。這個價位在國內進口拖掛房車來看,性價比是很高的。Sassino460E擁有6.8米的輪廓長度,車內可以提供最多4個人的睡眠位。德國LMC的LLT長壽命科技和防水技術能達到12年的質保。

Sassino460E外觀

LMC擁有100%的德國製造基因,是真正的德國技術。自1950年成立以來,擁有將近70年的房車製造經驗。而說起LMC,就不得不提到LMC的LLT長壽命科技。LLT技術包含了:車頂及車底部使用GRP材質,可以防冰雹及中小型沖擊。車頭及車尾使用亮度玻璃鋼,車身是由XPS泡沫製成的高性能絕緣芯,擁有良好的保溫隔熱性能;高強度的PU骨架,擁有良好的穩定性和剛性。

這是LMC對品質的承諾和對自身工藝質量的自信!LLT長壽命科技代表著先進的技術和功能解決方案,無論什麼的環境和路況,LLT都會對您的愛車提供全方位的保護,對車身密封性承諾12年的質保!

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑽ 購買自行房車還是拖掛房車比較好在購買前如何做比較有沒有那種可以看到所有房車經銷商的網站

選擇拖掛式房車還是自行式房車得看您自己的需求了。我這里只能跟您說明白兩者的區別,以及在後期的注意事項。

自行式房車:相比拖掛房車比較貴。一般也得在30W以上,現國內普遍比較多,優點是行駛方便,玩法是走到哪可以住到哪。缺點是很多城市都限高,只能晚上進城。如果你的使用率比較高,可以考慮自行房車,因為感覺花30大幾一直在那放著車子不經常保養也容易出問題。

拖掛式房車:相比自行式比較便宜,一般10多W就能整一輛進口的。玩法是到了景區之後把拖掛安頓好,頭車可以在周邊跑,到睡覺的時候再回拖掛這。相對自行式房車更加靈活。拖掛式還涉及到一個問題就是購買進口的還是國產的。個人感覺現在國產房車基本處於模仿期,像現在的國產家轎也是。畢竟國內房車露營剛剛起步,而國外已經有上百年的歷史,不管在製造技術及工藝還是人性化設計上,都是有一些沉澱的。而如今拖掛式房車的缺點就是需要有地方放,在國內露營地還沒有完全發展起來的今天確實有點麻煩。相信在國內支持房車露營產業的大環境下,國內也會像國外那邊,拖掛式房車成為市場的主流。

關於房車品牌廠商及經銷商,除了一些像21RV(21rv.com)的垂直網站,如果你想直接找到經銷商或廠商,建議你去 114RV房車導航 (114rv.com)去看看,裡面的還是比較全的。

希望能幫到你。

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